Probleme avec ma V50 perte de puissance et fumée blanche

[Invité §fab226SL]

Bonjour, je suis nouveau sur ce forum, et j'ai besoin d'aide. J'ai un soucis avec ma Volvo, c'est une V50 2.0 D de 2004.

Depuis quelques mois j'ai un soucis bizarre, car je tombe pas en panne, la voiture répare comme si rien été...

C'est un problème qui arrive qu'à froid, elle perd le régime, ça sent le gazoile et elle fume d'une fumée blanche.

Parfois il suffit que j’appuie sur l’accélérateur, et puis elle repart d'un coup, comme si quelque chose étais bouché.

Je l'ai amené chez 2 garagiste, personne ne trouve la panne au diagnostique, et puis on me dit que ça peut être la vanne EGR.

J'ai pas envie d'aller chez Volvo, j'ai peur que ce sera salé.

J'ai acheté un produit assez cher pour mécano ( 100€)pour essayer de nettoyer, mais ça continue.

Une fois la voiture chaude, ce problème disparait.

Est-ce que quelqu'un à eu ce problème?

Merci par avance

[Gabfox1]

Normalement une fumée blanche Ca peux être de l'eau dans l'échappement ou un probleme turbo.

 

Tu n'a pas de consommation d'eau?

Si non, Ca pourrais être un gripage de la géométrie variable du turbo qu'il faudrait faire nettoyer aux ultrasons. L'odeur de gasoil est peut être due au fait que le mélange est trop riche.

Tiens nous au courant pour le nettoyage, pas la peine de changer le turbo en entier

[Invité §fab226SL]

Normalement une fumée blanche Ca peux être de l'eau dans l'échappement ou un probleme turbo.

 

Tu n'a pas de consommation d'eau?

Si non, Ca pourrais être un gripage de la géométrie variable du turbo qu'il faudrait faire nettoyer aux ultrasons. L'odeur de gasoil est peut être due au fait que le mélange est trop riche.

Tiens nous au courant pour le nettoyage, pas la peine de changer le turbo en entier

 

Merci pour la réponse,

j'ai pas de consommation d'eau, les niveaux ne bougent pas.

Ce nettoyage aux ultrasons du turbo , est-ce que tous les garage le font? Tu connait le coût de l'intervention?

Je vous tiens au courant, dés que je peut l'amener cher un garagiste...

[Gabfox1]

Merci pour la réponse,

j'ai pas de consommation d'eau, les niveaux ne bougent pas.

Ce nettoyage aux ultrasons du turbo , est-ce que tous les garage le font? Tu connait le coût de l'intervention?

Je vous tiens au courant, dés que je peut l'amener cher un garagiste...

 

 

Malheureusement, peu de garages le font. Il suffit de nettoyer la géométrie variable, pas le turbo en lui meme.

 

Les garages ne font que le changement de l'ensemble.

 

Fait d'abord diagnostiquer la pane. Si on te dis turbo, alors cherche un garage pour le nettoyage de la géométrie. Ça coûtera pas très cher, beaucoup moins que l'ensemble turbo- géométrie.

[nono100pi]

si le moteur boite à froid, c'est possible qu'un injecteur grippe...

 

Une géo grippée ne sent pas le gasoil.