Gros problème feux de croisement Volvo s60 12/2006

[Invité §Juj511cM]

Bonjour,

 

J'ai acheté une volvo s60 de décembre 2006 il y a quelques mois. 2.4d, 163 chx, version Summum GEARTRONIC.

 

C'est une très belle voiture, très confortable, rien à redire de ce côté là.

 

En revanche je suis gravement embêté par les phares (xénons)... Ils clignotent...!

 

Non, non, je ne blague pas!!

 

Souvent lors d'accélérations mais également subitement, le phare avant droit, s’éteint, puis se rallume, puis s'éteint, puis se rallume... Puis s'éteint définitivement et le message d’erreur "défaut feux de croisement" apparaît.

 

Je tourne alors la mollette correspondant sur la position "croisement" et la remet sur "route"... le problème persiste de temps en temps... d'autres fois il s'arrête...jusqu'à la prochaine fois...

 

Ce problème arrive également sur de long trajet, après 150 kms au régulateur, hier soir, je me suis retrouvé sans phares..! Ils se sont complètement éteint! Je tourne la mollette et ils se rallument...

 

Volvo ne trouve rien... Parce que quand j’emmène la voiture le défaut ne se créé jamais ils ne peuvent donc constater le défaut dans l'ordinateur de bord..(bizarre) .

 

Partant du principe d'un éventuel faux contact, j'ai vérifié les branchements, rien ne semble avoir du jeux.

 

Si quelqu'un à des explications, des infos... je ne trouve rien, et la situation, m'inquiète, je roule beaucoup... et c'est juste dangereux!

 

Merci d'avance,

 

Cordialement,

 

Julien

[Yann.ch1]

J'ai eu ce problème sur ma deuxième C5. A la décélération le phare gauche clignotait 3 fois avant de s'éteindre complètement. Il fallait actionner le commodo pour qu'il se rallume.

Citroën a changé l'ampoule. Je n'en sais pas plus.

[Invité §Juj511cM]

Bonjour,

 

Merci pour votre réponse, le problème était lié à une ampoule défectueuse?

 

Aviez de temps en temps tous les phares qui s'éteignaient?

 

Cordialement,

[Yann.ch1]

La réparation avait été prise entièrement sous garantie ce qui m'avait semblé assez exceptionnel vu que le chef d'atelier ne m'avait mentionné que l'ampoule.

Bon c'était dans la première année de ma C5 ph II et je sortais de la HPi. C'était peut-être un geste commercial de la part de la concession.

Le problème ne concernait que le phare gauche, mais c'était systématique.

Par exemple à l'arrivée sur un péage, décélération, clignotement 3 fois puis extinction. J'attendais le départ du péage pour éteindre/rallumer et là c'était ok. Jusqu'au prochain ralentissement...

[Invité §Juj511cM]

Bonsoir, le mot de la fin.

 

 

J'ai changé les 2 ampoules ( 218€ via oscaro ). Et ça fonctionne.

 

Je suis allé à FeuVert: Avec beaucoup d'amabilité on m'a renvoyé vers Volvo.

Je suis allé à Norauto: Avec beaucoup de gentillesse on ma expliqué que tout le système ( ballast + ampoules ) était à changer.

Chez volvo ils ne trouvaient pas le code défaut avec lequel il pouvait trouver la panne.

 

J'ai donc inversé les 2 ampoules sans toucher aux ballasts. Le problème s'est déplacé.

 

J'ai donc pris le risque de commander 2 ampoules pour un montant non négligeable. Mais ça fontionne.

 

Merci d'avoir pris le temps de me répondre.

 

A bientôt peut-être.

[Invité §vie568bj]

Bon à savoir