AVIS VOLVO S60 2ème GENERATION

[Invité §bob341uG]

Bonsoir !

 

J'envisage de me faire un petit plaisir en devenant le propriétaire d'une s60 2de génération en cours de 2015.

Je me suis arrêté sur la finition R-DESIGN. couleur blanc ou rouge...

Maintenant je penche pour une essence mais je suis perdu dans le choix de la motorisation....

 

Pourriez vous m'orienter et me donner vos retours sur le modèle soit les avantages et inconvénients ?

 

Merci de m'avoir lu et de vos réponses

[Gabfox1]

Bienvenue sur ce forum.

 

Je laisse les pro te répondre.

 

Pour la couleur, blanc ou rouge c'est parfait

[C30 R-Design]

Finition R-Design parfaite pour l'allure, un peu moins pour le confort du fait de sa suspension rabaissée. Le châssis sport en tout de même en option. Moteur essence si tu ne roules pas beaucoup ou si tu fais beaucoup de petits trajets.

 

 

Pour la couleur rouge passion évidemment

[Invité §bob341uG]

mes trajets se limitent a 15000 kms grand max. je vais l'utiliser que le week-end, la semaine j'ai un berlingo de 2001

[C30 R-Design]

Aucun intérêt pour le diesel alors, plus coûteux en entretien et ayant des pièces à risque (FAP, volant moteur ...)

[Invité §bob341uG]

je me suis arrêter sur la R-DESIGN pour son look mais sinon quelle autre finition garde un bon compromis (équipemeents, finition, etc...)

[C30 R-Design]

Chez Volvo la gamme se compose ainsi en finitions :

 

Kinetic : entrée de gamme disposant des équipements standard que l'on retrouve sur toutes les voitures modernes de nos jours. Dispose d'une longue liste d'options qui la rend aussi chère qu'une Momemtum si on les prend toutes.

 

Momemtum : finition milieu de gamme qui dispose de pas mal d'équipements en série que la Kinetic à en options.

 

R-Design / Summum : ces deux finitions sont au même prix. La R-Design joue sur l'allure et propose en options des équipements de confort et de sécurité que la Summum dispose en option. Certes dernière, misant plus sur le confort n'a pas les attributs dynamiques et sportifs de la R-Design.

 

Xénium : dispose en série de la plupart des options disponibles sur les finitions inférieures. Il existe une variante Xénium R-Design qui ajoute l'allure de la finition R-Design à la Xénium.

[Invité §bob341uG]

ok merci pour votre réactivité.

 

Question boîte auto ? Qualité, entretien, coûts ?

[C30 R-Design]

La nouvelle BVA 8 est plus réactive, plus souple et moins consommatrice de carburant.

 

Niveau entretien, comme toute BVA, il est important de faire une vidange de la boîte tous les 60000 km pour la faire durer.

[paulo772]

mes trajets se limitent a 15000 kms grand max. je vais l'utiliser que le week-end, la semaine j'ai un berlingo de 2001

 

 

Bonjour à toi et bienvenue,

La S60 est un bon choix et belle décision que de tenter d'en trouver une rouge ou blanche car rares.

Et R-Design c'est esthétiquement très beau aussi.

 

15000 km par an que le week-end, ça fait une moyenne de pratiquement 300 km par week-end (disons même 250 km par week-end si on enlève 3000 km pendant les vacances d'été), pour moi le choix du diesel peut se poser également avec un tel kilométrage moyen par utilisation.

 

On dit toujours que pour moins de 20.000 km par an, le diesel ne se justifie pas et on s'expose à des pannes dues à l'encrassement, c'est vrai, mais cela n'est valable que pour qq'un qui ne fait que des accumulations de courts trajets de 20 km/jour pour atteindre ce kilométrage par an.

Ce n'est pas ton cas vu que tu ne t'en servirais que le week-end et les vacances.

 

Alors moi je ne laisserai pas passer une belle occasion en diesel dans ton cas.

 

 

Je ne suis pas plus pro-diesel que pro-essence mais je dis plutôt qu'il faut orienter son choix en fonction de son utilisation.

 

Mais si tu cherches une belle S60 essence, celle-ci te tend les bras :

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=19_s

 

Son propriétaire est quelqu'un de bien, normal il est sur le FA...

 

Bonne recherche et n'hésite pas à poser les questions ou avoir un avis si tu penses avoir trouvé une belle occasion.

Au fait, quelle serait ta fourchette de budget ?

[Invité §bob341uG]

Bonjour

 

Merci pour l'annonce mais je ne veux plus de noir malgré le "cachet" que cela rend.

Mon budget va varier selon mon coup de coeur du moment.

 

Je cherche un pro qui possède une essence pour me faire une idée mais c'est rare....

[paulo772]

Effectivement, trouver un pro qui aurait une S60 II en essence en essai, dans la région Nord si j'en crois ton pseudo, ça va être compliqué...

 

Dans le réseau occasion officiel Volvo, il y en a 2, dans le dpt 78:

http://www.volvo-occasion.fr/v [...] olvoselekt

http://www.volvo-occasion.fr/v [...] olvoselekt

 

Dans les annonces pro, tu as celle-ci, incluant le V60, qui pour te faire une idée sur les moteurs essence peut être essayées:

http://www.leparking.fr/voitur [...] F6VXQ.html

http://www.leparking.fr/voitur [...] QHLW4.html

http://www.leparking.fr/voitur [...] WKRCS.html

http://www.leparking.fr/voitur [...] ELR4S.html

http://www.leparking.fr/voitur [...] WPA4T.html

 

Annonces V60:

http://www.leparking.fr/voitur [...] _croissant

[Invité §bob341uG]

J'ai le temps et je suis mobile donc faire des kilomètres ne me dérange pas pour trouver la perle rare

[paulo772]

Alors je ne peux que te souhaiter une bonne recherche.

Et tu es fixé sur une S60 ou un V60 serait aussi envisageable ?

[Invité §bob341uG]

Pourquoi pas a voir...

 

Sinon les défauts du modèle ? Des retours ?

[Invité §max817QK]

Tiens, je viens de conduire une R-design car je recherche une s60 également.

 

Les sièges sont plus fermes et les suspensions également mais la voiture reste très confortable. C'est différent mais pas désagréable. Par contre le train avant est bien plus dynamique en sensations notamment dans les sorties de rond point ou cela est flagrant.

 

Après C'est une question de look, perso je préfère la discrétion donc pas de R-design pour moi.