Hold on, I'm Comin'

[Invité §Buc127Mo]

Bonjour à tous et toutes,

 

Etant un nouveau, je me présente : Je suis Cédric et je vous salue bien bas !

 

J'ai décidé d'acheter un XC90 sur les conseils d'un ami qui me connait bien et surtout, qui connait mes goûts

 

J'ai donc craqué pour un V8 4.4L Summum Geartronic.

 

L'occase a l'air pas mal : 177 000 bornes, CT vierge, super état pour un peu moins de 11 000 Euros.

 

 

Je vais le chercher dans une semaine mais avant d'y aller, je voulais m'inscrire sur ce forum pour rencontrer d'heureux possesseurs de cette belle machine pour vous poser quelques questions :

 

Que pensez-vous de ce modèle (V8 et finition)?

Cette occasion vous semble-t-elle interessante?

Il n'y a pas d'écusson V8 sur la calandre et à l'arrière, ça vous semble normal?

 

Voilà, merci d'avance pour vos réponses.

Il est clair que lorsque l'auto sera mienne, je posterai régulièrement sur ce forum !

 

A toute et merci !

[Rifilou]

Hello,

 

c'est celui là : http://www.leboncoin.fr/voitures/689953636.htm

 

 

La grosse chose qu'il faudrait pouvoir vérifier, c'est ce que dit Medelsvenson ici : Conseils pour un achat déraisonnable - xc90 v8

 

Le XC90 en essence.

...

Le V8 avant le numéro de série xx 6388. Le roulement de l´arbre d´équilibrage a un gros soucis. Si il casse, la distribution par avec ainsi que toutes les soupapes, etc = €€€€€€ . Generalement à partir de MY2006, c´est safe. A verifier tout de même.

...

 

 

Sachant qu'en mp, Medelsvenson m'avait fourni une correction : c'est à partir du numéro de moteur 6671 que Volvo a modifié le fameux roulement.

 

Maintenant, reste à trouver le numéro de moteur sur le bloc moteur ! (pas inclus dans le VIN)

 

Ou demander à Volvo

 

Sinon, bon choix

 

@+

RFL

[Invité §jik787gV]

Un peu chère quand même non ?

[Invité §vie568bj]

Pour info ton V8 est un moteur Yamaha

En summum c'est déja bien équipé mais il y a mieux

[Yann.ch1]

En attendant bienvenue !

Une belle auto en perspective !

Tout le monde n'a pas l'oeil rivé sur la conso, ça fait plaisir !

[Invité §Buc127Mo]

Bonsoir les gars !

 

Déjà, merci d'avoir pris la peine de me répondre, c'est sympa !

 

Ouaip Rifilou, c'est bien celle-là ! Quel limier

Bon, pour ce roulement, je vais essayer de me renseigner pour le n° moteur. C'est une panne fréquente? ça me fait un peu flipper quand même...

 

Jikocrysis, t'as raison, ça fait quand même argus + 1500 balles avec un kilométrage défavorable... Mais bon, j'en ai pas trouvé de moins cher... D'un autre côté, elle est garantie 12 mois, le vendeur (un garage) à l'air fiable, et pour avoir essayé l'auto (non préparée pour la vente donc en "condition normale"), elle est en très bon état.

 

Oui Vielou01, c'est un moteur de conception nippone. Mais je crois savoir que les japs sont passés maîtres dans l'art du moteur essence ! Donc la conception est japonnaise mais c'est bien un moteur construit par Volvo non?

 

Merci Yann, je suis bien content d'avoir trouvé un forum vivant, ça va m'aider à entretenir correctement cette belle machine. Pour la conso, outre le fait d'être beaucoup moins polluante qu'un diesel, elle reste raisonnable pour un v8 : 13/15 litres. Je ne fais pas de longs trajets, sauf quand je pars en vacances... Et là, je compte sur l'éthanol

D'ailleurs, je suppose que le moteur est compatible non?

 

Toujours est-il qu'il me tarde de me retrouver au volant ! Je devrais l'avoir autour du 20 Septembre ! Le vendeur est en vacances...

 

[Invité §jik787gV]

Essaye quand même de négocier le prix.

 

C'est pas tous les jours qu'un XC90 v8 se vends en France.

 

Soit tu attends une autre occas, soit bah tu prends celui-la...

[Rifilou]

...

 

Soit tu attends une autre occas, soit bah tu prends celui-la...

 

 

Le St Graal étant un XC90 V8 restylé ! Mais c'est aussi rare qu'un président de la république fidèle

[Invité §Buc127Mo]

Ben Jiko, je ne peux plus attendre ! Je prends celui-là...

V8...

RHAAA LOVELY !

 

Hum...

 

Par ailleurs, je vous retiens encore un peu :

Mon ami m'a conseillé, pour profiter de la sonorité virile du V8, de libérer l'échappement.

 

En gros, si j'ai bien compris, il s'agit de faire remplacer un partie des pots par un simple tube, pour améliorer le son du moulin.

J'avoue, l'idée est interessante mais le vendeur me l'a fortement déconseillé : dans ce cas, tous les voyants et autre bidules avertisseurs de pollution vont couiner tout le temps...

 

D'un autre côté, c'est dommage de s'en priver... C'est un peu comme faire l'amour à une femme en lui laissant son soutif...

 

Quelqu'un sur ce forum l'a déjà fait?

[youyout10]

 

Le St Graal étant un XC90 V8 restylé ! Mais c'est aussi rare qu'un président de la république fidèle

 

 

 

Ils sont en Suisse

[youyout10]

http://www.autoscout24.ch/fr/d [...] ;vehtyp=10

 

http://www.autoscout24.ch/fr/d [...] ;vehtyp=10

:love: :love: :love: :love:

[Invité §rr3815xH]

G

http://www.autoscout24.ch/fr/d [...] ;vehtyp=10

 

http://www.autoscout24.ch/fr/d [...] ;vehtyp=10

:love: :love: :love: :love:

 

Sont magnifique ces 2 la...

[Invité §rr3815xH]

Ben Jiko, je ne peux plus attendre ! Je prends celui-là...

V8...

RHAAA LOVELY !

 

Hum...

 

Par ailleurs, je vous retiens encore un peu :

Mon ami m'a conseillé, pour profiter de la sonorité virile du V8, de libérer l'échappement.

 

En gros, si j'ai bien compris, il s'agit de faire remplacer un partie des pots par un simple tube, pour améliorer le son du moulin.

J'avoue, l'idée est interessante mais le vendeur me l'a fortement déconseillé : dans ce cas, tous les voyants et autre bidules avertisseurs de pollution vont couiner tout le temps...

 

D'un autre côté, c'est dommage de s'en priver... C'est un peu comme faire l'amour à une femme en lui laissant son soutif...

 

Quelqu'un sur ce forum l'a déjà fait?

 

 

Pour le soutif je te suit mais pas pour le pot.

 

Bienvenu !

[Invité §vie568bj]

temps...

 

D'un autre côté, c'est dommage de s'en priver... C'est un peu comme faire l'amour à une femme en lui laissant son soutif...

 

Quelqu'un sur ce forum l'a déjà fait?

 

 

 

Non pas moi , il faut que les seins soit en libertés .....

Ah ? on est pas vendredi

[Yann.ch1]

Je sens que le titre de ce sujet va prendre un tout autre sens...

[Invité §Buc127Mo]

C'est pas faux !

 

Tenir le mord des 315 chevaux de ce V8 a quelque chose de très sensuel...

 

[nefan]

Donc la conception est japonnaise mais c'est bien un moteur construit par Volvo non?

 

 

 

J'avais compris que c'était l'inverse moi! Conception Volvo et fabrication Yamaha.

 

Pour le pot je pense qu'on t'a conseillé de changer le silencieux intermédiaire par un tube. Dans ce cas le moteur ne souffre pas et les "bidules" électroniques ne sont pas alarmés.

Quand tu commences à supprimer catalyseur et descente du turbo, là oui, il risque d'y avoir comme une guirlande de noël au tableau de bord.

 

Sur la C30 T5 je suis en train de remplacer le silencieux intermédiaire par un simple tube pour gagner en sonorité et retrouver le son rauque du T5 de notre V40 qui ne dispose pas de silencieux intermédiaire à l'origine!!!!!

 

En tout cas, bienvenu ici avec ton Mammouth V8.

[zlead]

à partir de l'année mi 2007 tu auras les XC90 restylés avec 4 sorties d’échappement dont 2 de chaque coté, ç'a vraiment de la gueule

[Invité §Big621Gu]

Je sens que le titre de ce sujet va prendre un tout autre sens...

 

Oui, j'avais pensé la même chose.

Titre de sujet très ambigüe, mais que font les modos ?

[Invité §Fei652Et]

http://www.autoscout24.ch/fr/d [...] ;vehtyp=10

 

http://www.autoscout24.ch/fr/d [...] ;vehtyp=10

:love: :love: :love: :love:

 

 

 

La 2ème me plait bien et comme je vais revenir en suisse.....dans 3 mois je mets en vente la mienne.....

[Invité §LeG603Yl]

Hello Bucked et bienvenue sur le FA Volvo

 

J'ai donc craqué pour un V8 4.4L Summum Geartronic.

Bravo, ça fait plaisir de voir qu'il y a encore des fondus sur cette terre

Par contre, côté conso, attends toi plus à du 15~18L.

 

 

 

Que pensez-vous de ce modèle (V8 et finition)?

Bah le V8 c'est un peu le Saint Graal pour nombre d'entre nous.

Puis la raison revient et on fini en D5

Par contre pour le Sumum, je suis plus réservé.

Déjà qu'un Xenium restylé fais un peu pâle figure côté équipement technologique face à des concurrentes plus récentes mais pourtant moins prénium, j'ai peur qu'un Sumum d'avant MY06 n'ai pas le plumage (équipement) qui se rapporte au ramage (moteur).

Mais bon, comme tu l'as remarqué, en V8 le choix n'est pas vaste.

 

 

 

Il n'y a pas d'écusson V8 sur la calandre et à l'arrière, ça vous semble normal?

2 possibilités :

- Le précédent proprio s'est fait tiré les écusson par un petit malin qui voulait flamber en D5

- L'acheteur initial avait choisi l'option (gratuite) "omission de badge moteur"… certainement par discrétion.

Hello Bucked et bienvenue sur le FA Volvo

 

 

 

Il est clair que lorsque l'auto sera mienne, je posterai régulièrement sur ce forum ![/i]

On espère bien des photos et, surtout, des enregistrement audio en sortie d'échappement !

[Invité §sky126oX]

Attention au changement de ligne effectivement à voir aussi si tu ne pourrais pas améliorer la sonorité en changeant le filtre à air !

[Rifilou]

La sonorité du XC90 V8 est déjà bien sympa en laissant tout d'origine

[Yann.ch1]

J'osais pas le dire...