Problème de masse et clignotants disfonctionnent

[intechv]

Bonjour à tous,

j'ai besoin d'un coupe de main. J'explique :

J'ai un défaut ampoule clignotants droits, mais toutes les ampoules sont bonnes car je les ai changées de coté et ça marche.

Au CT, le gars m'a dit qu'il s'agissait surement d'un problème de masse car quand je met les clignotants à droite, ce sont les feux de stop et les clignotants droits qui s'éclairent et tout faiblement. A gauche, nickel.

 

Un petit coup de main pour debugger cela serait le bienvenue...

Merci à tous et bonne journée.

[Gabfox1]

Commencé par nettoyer tous les contacts entre les ampoules et le circuit imprimé du côté ou cela ne va pas.

 

Regarde ton ampoule de stop qui doit faire aussi les feux de position AR et retourne l'ampoule. Si il y a deux filaments il se peut qu'elle soit mise de la mauvaise position

 

Met un peu de nettoyant contact du type WD40 sur les contacts histoire de prévenir l'avenir.

 

Je suis sur qu'un nettoyage de la platine doit tout résoudre.

 

Amuse toi bien.

 

[intechv]

Ok je fais ce demain matin, et je vous tiens au courant.

[intechv]

Bon, suite de mon problème.

J'ai sorti les 4 platines, nettoyage, WD 40 sur tout le monde.

J'ai vérifié les ampoules encore...

A gauche ça fonctionne nickel.

A droite :

 

Quand il y a les feux, le clignotant va plus vite.

Pas feux : cligno normal

Pas feux + freinage : cligno accéléré...

 

Pour infos : mes radars de recul ne bip pas et ma trappe à essence ne s'ouvre pas (et c'est pas le moteur).

[Gabfox1]

L'ampoule de feu stop et de feu de position est la même?

 

Elle est bien montée?

 

Tu as essayé d'en mettre une neuve?

 

[intechv]

Alors, je viens de regarder. Le stop est sur le même support et cable que le clignotant.

Feu de position est sur le support du bas. Et j'ai inversé avec les ampoules de gauche : pareille.

Quand j'allume les feux j'ai remarqué à l'instant que sans rien touché c'était moins lumineux sur tous le panneaux à droite haut et bas, pareille quand je met l'alarme les clignos de droite sont tous faibles par rapport à gauche.

je pete un cable...

[Gabfox1]

Pas d'oxydation sur les supports? Si oui, tu peux gratter avec une pointe entre les pistes pour la retirer. Attention si le circuit imprime est une feuille souple, c'est fragile.

 

Un coup de WD40 dans les connecteurs?

 

Tu peux vérifier toutes les masses des platines en sonnant tous les plots avec un voltmètre. Un des plot sur la caisse et l'autre que tu promène sur le support des ampoules.

 

Ensuite tu mesure les tensions entre les plots de chaque ampoule avec ton voltmètre pour trouver qui de la lampe de stop ou du clignotant est le coupable.

 

Tu peux nous faire une bonne photo de la platine qui fonctionne mal?

 

Tiens nous au courant