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Volvo

[le Bistrot] de la section Volvo :-)


Invité §pat162bg
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Messages recommandés

Et oui je l'ai revendue..... :( pas de place pour la stocker pour le moment. Je suis toujours à la recherche d'un autre garage à louer ou à acheter dans mon quartier. J'ai peut-être fait une erreur, mais j'ai fait un heureux! Après la vente j'ai reçu un mail comme quoi il était super content et bluffé par la tenue de route du XC70 durant un violent orage de grêle. Il l'a acheté pour prendre la suite d'un bk Volvo de plus de 300kms je crois ( vers Caen ).

En deuxième voiture je souhaiterais plutôt un coupé/cabriolet (avec un 6 cyl. si possible, ou pas...). Après je peux commencer à garder mes Volvo mais il faut faire des choix, il faut être réaliste. Si c'était un XC70 avec le 6 cyl. ... je pense que je l'aurais gardée ( toujours aucune à vendre ?). Mais avec un 5 cyl. + turbo ...non. Il y a beaucoup de chose que j'aime dans la vie (à part ma femme et mes enfants), et ce n'est pas facile de tout réaliser. Il faudrait plusieurs vies.J'aime bien Volvo (3 break quand même sur 5 voitures) mais ...... à suivre. Sachant que la cote des vieilles auto monte, monte, monte .......

Quant à ma voiture actuelle (j'aime bien voir la tête des gens quand j'arrive avec ma Dacia !!!!), je dois l'avouer, un vrai bonheur. Simple c'est vrai mais elle fait le job et très bien même. C'est vrai que je fais plusieurs fois dans l'année des petites routes de montagne, sinueuses, caillouteuses parfois, bien enneigée aussi (http://www.mezenc.eu/index.php)*. Et le XC70 n'était pas vraiment à l'aise. J'ai donc fait le choix d'un "déplaçoir"** et de prendre un coup de coeur à côté. En additionnant les deux, tu as un beau V90 CC ! Reste à trouver le coup de coeur. Volvo à ma préférence mais le choix est restreint (+ le garage !...)

*Ne venez pas voir, c'est super moche dans le coin..... Et complètement pommés, pas fait pour des Volvo's gentlemen :D

**Je n'ai plus mes enfants à transporter,et pas encore de petits-enfants, donc je n'engage que ma pomme.

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Invité §toh081Sg

 

Tu as revendu la XC70 ??? :(

Sinon, certains ont déjà réussi efficacement à contrer les autoroutes payantes... les bretons ! 1606772850_gates56.gif.e9aea46c51ab8a2036989947cc8b1023.gif

Dans le nord aussi, les autoroutes sont gratuites...pas toutes mais la plupart.

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Et oui je l'ai revendue..... :( pas de place pour la stocker pour le moment. Je suis toujours à la recherche d'un autre garage à louer ou à acheter dans mon quartier. J'ai peut-être fait une erreur, mais j'ai fait un heureux! Après la vente j'ai reçu un mail comme quoi il était super content et bluffé par la tenue de route du XC70 durant un violent orage de grêle. Il l'a acheté pour prendre la suite d'un bk Volvo de plus de 300kms je crois ( vers Caen ).

En deuxième voiture je souhaiterais plutôt un coupé/cabriolet (avec un 6 cyl. si possible, ou pas...). Après je peux commencer à garder mes Volvo mais il faut faire des choix, il faut être réaliste. Si c'était un XC70 avec le 6 cyl. ... je pense que je l'aurais gardée ( toujours aucune à vendre ?). Mais avec un 5 cyl. + turbo ...non. Il y a beaucoup de chose que j'aime dans la vie (à part ma femme et mes enfants), et ce n'est pas facile de tout réaliser. Il faudrait plusieurs vies.J'aime bien Volvo (3 break quand même sur 5 voitures) mais ...... à suivre. Sachant que la cote des vieilles auto monte, monte, monte .......

Quant à ma voiture actuelle (j'aime bien voir la tête des gens quand j'arrive avec ma Dacia !!!!), je dois l'avouer, un vrai bonheur. Simple c'est vrai mais elle fait le job et très bien même. C'est vrai que je fais plusieurs fois dans l'année des petites routes de montagne, sinueuses, caillouteuses parfois, bien enneigée aussi (http://www.mezenc.eu/index.php)*. Et le XC70 n'était pas vraiment à l'aise. J'ai donc fait le choix d'un "déplaçoir"** et de prendre un coup de coeur à côté. En additionnant les deux, tu as un beau V90 CC ! Reste à trouver le coup de coeur. Volvo à ma préférence mais le choix est restreint (+ le garage !...)

*Ne venez pas voir, c'est super moche dans le coin..... Et complètement pommés, pas fait pour des Volvo's gentlemen :D

**Je n'ai plus mes enfants à transporter,et pas encore de petits-enfants, donc je n'engage que ma pomme.

 

 

Tu as sûrement fait un heureux, oui !!

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Invité §toh081Sg

Je vois bien le chabert local passer la t^te par la fenêtre et te jeter un pack de kro en pleine tronche parce qu'il a pas le temps de s'arrêter :D :D

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J'avais quand même pris des Nokian SUV3 pour cet hiver, faut pas déconner non plus ! Très bien d'ailleurs. Blague mise à part, je veux bien faire marcher l'économie, mais plus n'importe laquelle.

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Moi, je ne parle pas d'un truc où tu donnes une bière au péage et ça passe... je parle d'une vraie gratuité :D:lol:

 

Et en parlant de bière, un peu de culture : http://www.jdubuzz.com/2017/03 [...] -de-biere/

le plus compliqué c'est de viser la barrière au Télépéage avec la canette !

 

C'est bien le télépéage, offre arrivé dans le Nord début 2016, une grande avancée pour nous :DEnregistrerEnregistrer

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C'est vrai que c'est bien le T-péage mais ça commence à saturer aux barrières, il faudrait en augmenter le nombre ou rendre les autoroutes gratuites ... ou ne plus prendre les autoroutes.

:p :p :p

Et puis je n'aime pas trop la tournure que prend la conduite dite autonome, et avec ça, ça ne va pas m'y encourager :lol: :

http://www.usinenouvelle.com/a [...] re.N516704

Trop bon !

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Invité §mcr828WG

Et votre avis à ce sujet ?

 

http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/securite/eclairage-led-ou-xenon-quel-est-le-meilleur.html

 

Personnellement, je trouve les xénons Volvo très puissants par rapport à d'autres marques.

 

 

Je ne peux comparer qu'avec une A6 il y a quelques années.

C'est vrai que mes xénon actuel éclairent mieux, mais c'est peut-être aussi dû à l'éclairage adaptatif.

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C'est vrai que c'est bien le T-péage mais ça commence à saturer aux barrières, il faudrait en augmenter le nombre ou rendre les autoroutes gratuites ... ou ne plus prendre les autoroutes.

:p :p :p

...

 

 

Le plus simple serait de géolocaliser les voitures et prélever directement en fonction des portions d'autoroutes empruntées.

Franchement, je ne comprends pas que des simples aussi "simples" à mettre en place (comme pas mal d'autres d'ailleurs) ne le sont pas encore.

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Le plus simple serait de géolocaliser les voitures et prélever directement en fonction des portions d'autoroutes empruntées.

Franchement, je ne comprends pas que des simples aussi "simples" à mettre en place (comme pas mal d'autres d'ailleurs) ne le sont pas encore.

c'est moins rentable :non:

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Invité §mcr828WG

 

Le plus simple serait de géolocaliser les voitures et prélever directement en fonction des portions d'autoroutes empruntées.

Franchement, je ne comprends pas que des simples aussi "simples" à mettre en place (comme pas mal d'autres d'ailleurs) ne le sont pas encore.

 

 

Ca pose aussi un problème de protection de la vie privée. Ca permettrait de facilement fliquer n'importe quel véhicule.

Il y a eu un projet de taxe kilométrique en Belgique, avec des tarifs variables selon les heures et les tronçons.

Je n'en entends plus parler mais c'était une des principales critiques.

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Invité §LeG603Yl

 

Le plus simple serait de géolocaliser les voitures et prélever directement en fonction des portions d'autoroutes empruntées.

Franchement, je ne comprends pas que des simples aussi "simples" à mettre en place (comme pas mal d'autres d'ailleurs) ne le sont pas encore.

Regardes le nombre de fois où, lorsque tu longes une autoroute vais une route secondaire, ton GPS se plante et te met sur le ruban vert !

Ce n'est pas assez précis (du moins en version civil).

 

 

 

Ca pose aussi un problème de protection de la vie privée. Ca permettrait de facilement fliquer n'importe quel véhicule.

+1

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Invité §toh081Sg

Moi je trouve qu'on paye déjà bien assez comme ça. Assurance, essence, entretient, péages etc...

Pour continuer dans le registre de géolocalisation, faudrait que ça soit vraiment précis, de l'ordre du mètre et pas n'importe lequel...le mètre impartial...

 

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Allez, j'vous laisse...je rentre de répet' et chui vanné.

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J'ai donc fait le choix d'un "déplaçoir"** et de prendre un coup de coeur à côté. En additionnant les deux, tu as un beau V90 CC ! Reste à trouver le coup de coeur. Volvo à ma préférence mais le choix est restreint (+ le garage !...)

 

 

 

Fais nous partager tes coups de cœur. Quelle est ta sélection ?

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Ca pose aussi un problème de protection de la vie privée. Ca permettrait de facilement fliquer n'importe quel véhicule.

Il y a eu un projet de taxe kilométrique en Belgique, avec des tarifs variables selon les heures et les tronçons.

Je n'en entends plus parler mais c'était une des principales critiques.

 

On n'a plus de vie privée ... Si ça se trouve, on est tous sur écoute ... :(

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Ca pose aussi un problème de protection de la vie privée. Ca permettrait de facilement fliquer n'importe quel véhicule.

Il y a eu un projet de taxe kilométrique en Belgique, avec des tarifs variables selon les heures et les tronçons.

Je n'en entends plus parler mais c'était une des principales critiques.

 

 

Franchement, que la voiture soit fliquée ou qu'on te trace avec ton télépéage, ta CB ou ton smartphone...

 

Regardes le nombre de fois où, lorsque tu longes une autoroute vais une route secondaire, ton GPS se plante et te met sur le ruban vert !

Ce n'est pas assez précis (du moins en version civil).

 

 

Oui, ce n'est pas totalement sec au niveau GPS mais si il y a avait une vraie volonté de simplification, elle serait déjà trouvée je pense.

Pourquoi pas un mode déclaratif sinon ? A la fin de l'année, sur la feuille (virtuelle) d’impôts sobalou.gif.1f199aeeda6ca96ce766f45f031b35fa.gif

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Invité §LeG603Yl

On n'a plus de vie privée ... Si ça se trouve, on est tous sur écoute ... :(

 

Ou fiché "S"...

Encore un coup du cabinet noir de Hollande alej0x666.gif.30ae6031dc0966615980601f0233f926.gif

Fillon avait raison :D

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Invité §mas674tq

C'est vrai que c'est bien le T-péage mais ça commence à saturer aux barrières, il faudrait en augmenter le nombre ou rendre les autoroutes gratuites ... ou ne plus prendre les autoroutes.

:p :p :p

 

 

 

En même temps toutes les voies en général acceptent le Télépéage mais pas 30km/h. Quand on voit 10 péquins attendre à la zone 30 alors que des voies T "normales" sont libres ça fait un peu pitié jap31.gif.22cdbfe066f4b8ab3369c8ba17daa075.gif

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Fais nous partager tes coups de cœur. Quelle est ta sélection ?

 

Plus sérieusement, j'en suis arrivé à deux catégories (au début, j'étais parti à 100% pour un moteur: un 6 cylindres essence :love: ):

1-une voiture "quelconque" mais qui a du charme.

2-un coupé sportif.

Le budget ...... je ne vais pas dire peu importe (parce que c'est faux), mais je pense que l'on peut se faire plaisir aussi bien avec une Deudeuche qu'avec une Nissan 350Z (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-63249642.html ou bien http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 863.html). Deux voitures que j'aime bien. J'ai faible pour la 350Z, rapport qualité/prix imbattable à mon avis.

Chez Volvo j'ai regardé un moment pour une C30 T5. Ou une 480, elles ne sont pas très chères et elles ont une bonnes bouilles! Mais pas vraiment sportive. Une P1800, pourquoi pas mais il y a beaucoup de spéculations en ce moment sur les anciennes, et elles atteignent des tarifs complètement irréalistes. Reste le coupé C70, en 5 cyl. essence, et possède du charme. C'est une piste à suivre (dommage pas de T6). J'exclue les XC70 T6 introuvable, "sportives" mais ...(ou ça : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=11_s - en vente depuis un moment).

Pour les autres marques et bien, je suis open. Il y a de belles choses un peu partout. Donc je veux me faire plaisir mais je ne suis pas du genre fan(atique) :D d'un modèle en particulier. Ah si,bien j'aime vraiment bien l'Alpine A110, ancienne mouture et la nouvelle aussi. Très très très réussie .

Bon je regarde encore une fois pour un garage, je crois que c'est ça qui va être le plus dur à trouver !

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Plus sérieusement, j'en suis arrivé à deux catégories (au début, j'étais parti à 100% pour un moteur: un 6 cylindres essence :love: ):

1-une voiture "quelconque" mais qui a du charme.

2-un coupé sportif.

Le budget ...... je ne vais pas dire peu importe (parce que c'est faux), mais je pense que l'on peut se faire plaisir aussi bien avec une Deudeuche qu'avec une Nissan 350Z (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-63249642.html ou bien http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 863.html). Deux voitures que j'aime bien. J'ai faible pour la 350Z, rapport qualité/prix imbattable à mon avis.

Chez Volvo j'ai regardé un moment pour une C30 T5. Ou une 480, elles ne sont pas très chères et elles ont une bonnes bouilles! Mais pas vraiment sportive. Une P1800, pourquoi pas mais il y a beaucoup de spéculations en ce moment sur les anciennes, et elles atteignent des tarifs complètement irréalistes. Reste le coupé C70, en 5 cyl. essence, et possède du charme. C'est une piste à suivre (dommage pas de T6). J'exclue les XC70 T6 introuvable, "sportives" mais ...(ou ça : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=11_s - en vente depuis un moment).

Pour les autres marques et bien, je suis open. Il y a de belles choses un peu partout. Donc je veux me faire plaisir mais je ne suis pas du genre fan(atique) :D d'un modèle en particulier. Ah si,bien j'aime vraiment bien l'Alpine A110, ancienne mouture et la nouvelle aussi. Très très très réussie .

Bon je regarde encore une fois pour un garage, je crois que c'est ça qui va être le plus dur à trouver !

 

Sympa tout ça. En particulier le P 1800. Je rajouterais un beau cabriolet Saab.

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Invité §LeG603Yl

Plus sérieusement, j'en suis arrivé à deux catégories (au début, j'étais parti à 100% pour un moteur: un 6 cylindres essence :love: ):

1-une voiture "quelconque" mais qui a du charme.

2-un coupé sportif.

Le budget ...... je ne vais pas dire peu importe (parce que c'est faux), mais je pense que l'on peut se faire plaisir aussi bien avec une Deudeuche qu'avec une Nissan 350Z (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-63249642.html ou bien http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 863.html). Deux voitures que j'aime bien. J'ai faible pour la 350Z, rapport qualité/prix imbattable à mon avis.

Chez Volvo j'ai regardé un moment pour une C30 T5. Ou une 480, elles ne sont pas très chères et elles ont une bonnes bouilles! Mais pas vraiment sportive. Une P1800, pourquoi pas mais il y a beaucoup de spéculations en ce moment sur les anciennes, et elles atteignent des tarifs complètement irréalistes. Reste le coupé C70, en 5 cyl. essence, et possède du charme. C'est une piste à suivre (dommage pas de T6). J'exclue les XC70 T6 introuvable, "sportives" mais ...(ou ça : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=11_s - en vente depuis un moment).

Pour les autres marques et bien, je suis open. Il y a de belles choses un peu partout. Donc je veux me faire plaisir mais je ne suis pas du genre fan(atique) :D d'un modèle en particulier. Ah si,bien j'aime vraiment bien l'Alpine A110, ancienne mouture et la nouvelle aussi. Très très très réussie .

Bon je regarde encore une fois pour un garage, je crois que c'est ça qui va être le plus dur à trouver !

 

Sympa tout ça. En particulier le P 1800. Je rajouterais un beau cabriolet Saab.

Une Aston ? Une Porsche ?

Ce sont des voitures que l'on pense souvent inaccessibles mais, de temps en temps, il y a des PA pour des modèles sympa à peine plus chers qu'un Scenic neuf (ouais, je sais, la comparaison n'est pas flatteuse :D ).

Il suffit juste d'être patient et de surveiller régulièrement… ou d'aller voir à la source sur les forums des passionnés de la marque :)

Après il faut aussi considérer l'entretien qui peut vite coûter un bras… mais, avec Volvo, on est déjà à bonne école… surtout si tu étais un client A*****A :D

 

Si mon garage était extensible je craquerai bien pour une 911 ou une 912 ou… niko0710.gif.788e4fac8c88ad7eee7fbd0f6eb00f39.gif

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Invité §LeG603Yl

Une boxster S, même en mk2, est relativement bon marché par rapport au plaisir que ça apporte !

Pour quelques (milliers) euros de plus, un Cayman offrira un moteur en position arrière = encore plus de plaisir !

Le Boxter est plaisant mais n'aura pas les défauts le comportement typique d'une Porsche : faut freiner pour tourner :D

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Pour quelques (milliers) euros de plus, un Cayman offrira un moteur en position arrière = encore plus de plaisir !

Le Boxter est plaisant mais n'aura pas les défauts le comportement typique d'une Porsche : faut freiner pour tourner :D

 

Cayman et Boxter ont le moteur en position centrale arrière ... Ce sont les mêmes caisses.

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Une boxster S, même en mk2, est relativement bon marché par rapport au plaisir que ça apporte !

Je regarde aussi ce modèle, avec un bon flat 6 pour les anciennes, parce que les nouvelles sont en 4 cyl. (et parce qu'une 911 Targa, cela devient trop chère !)..... En fait en recherchant un peu et en faisant quelques (rares) essais, plus ça va, moins ça va ! Je m'explique: tous ces modèles sont assez fun, et procurent pas mal de plaisir d'être à leur Volant. Je verrai bien, c'est déjà du plaisir que de faire des recherches. En attendant je crapahute avec le Duster (4X4 125 TCE), un autre plaisir simple.

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