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850 / S70 / V70

[S70 B5252FS] THE Glory Box ®.


Invité §sav362PU

Messages recommandés

Invité §sav362PU

Bonsoir,

Allez, hop.

Feue C70 laisse là place à une S70 bien vivante : la glorybox.

 

Pour résumer ce qui vient de se dénouer la semaine dernière : j'étais sans voiture depuis quinze jours, mais en fait, c'est depuis cinq mois que je galère.

Entre une S70 "volée" par mon ancien voisin, et C70 qui a tellement surchauffé qu'elle a fini de me péter dans le doigts en début de mois, bonjour l'isolement.

 

Il a prit fin Samedi dernier, lorsque j'ai enfin fini le chantier qui immobilisait la voiture depuis que je l'avais récupéré :

Freins fusillés par mon ancien voisin, de même que les pneus avant, aucun "service" durant les 15.000 bornes lesquelles il se l'était accaparé.

Je lui ai donc fait un grand service : vidange de l'huile (incroyablement noire), du LDR, changement des courroies, des freins avant, changement des phares (pour des vitres claires).

 

J'ai encore à faire une purge du liquide de frein, et changement des disques/plaquettes arrières, resserrer le frein de parking (pas une mince affaire ça), et un petit upgrade du système son, à partir de ce que j'ai récupéré sur C70.

 

Ne faites pas attention à la mauvaise qualité des photos, j'ai testé ma dernière tablette Android, et l'APN est ce qu'on fait de pire...

 

 

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Comme vous pouvez le voir, elle a les jantes de C70, et même les pneus.

Car j'ai fait un Swap lorsque C70 est partie à la casse : les pneus avant de la berline étants morts, et ceux du coupé étant intacts bien que plus vieux, j'ai évité d'avoir à payer un train neuf.

Il y a dont un problème : les roues sont en 225/50/16 au lieu de 215/50/16, ce qui fait que le profil est considérablement plus haut.

Le diamètre est plus grand d'un centimètre et la largeur de même... cela peut paraître peu, mais c'est hors tolérance, ce qui rends la monte illégale et ne passera pas le prochain contrôle technique.

Tant pis... je prends le risque.

Je lui fait faire une géométrie complète et un équilibrage (ça vibre à 130 km/h)

 

La face avant après un peu de chirurgie esthétique...

Zutre, une ampoule d'anti-brouillard est cramée.

 

 

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Le B5252FS avec sa bobine HT IPD... et sa batterie restée en charge durant deux mois...

 

 

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Et ouais... je l'ai récupérée à 100.000 km, prêtée à 85,000. autruche621.gif.63a5fb6dee52e398849ed889ce638563.gif

Aucune alerte moteur... ralenti stable, température stable... [:jeb34]

 

 

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Cuir à entretenir profondément... commande Gliptone à faire... urgent!

Les surtapis beiges sont ceux de C70, c'est étrange, plus joli en réalité qu'en photo.

 

 

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Il y a dans cette photo un message personnel. justindu54.gif.fc8208471ddc39d8678ea265492485f4.gif

 

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Moi, je mets le GPS ici... ça a l'air bête, mais étant donné mon cône de vision, c'est la meilleure place...

Tant pis pour le fil qui pends.

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Les anciens...

 

 

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Les nouveaux...

Ca change considérablement l'agrément à la pédale... pour le moins.

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IMG_20151017_120358.jpg

 

Voilà... fin provisoire du feuilleton GloryBox.

 

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Pétard, que cet APN est nul!

 

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Invité §sav362PU

Георгиевская лента

 

:)

 

 

Подарок дорогая ... зная, что я буду работать в Крыму 86609793_nikkokrazzy.gif.e16d0f77673c0f16712c1835530dbeec.gif

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Invité §jik787gV

 

Подарок дорогая ... зная, что я буду работать в Крыму 86609793_nikkokrazzy.gif.e16d0f77673c0f16712c1835530dbeec.gif

La conjugaison est à revoir sérieusement, mais j'ai compris :ange:

 

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Invité §sav362PU

La conjugaison est à revoir sérieusement, mais j'ai compris :ange:

 

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Houlà, attends... je ne broque pas un mot de Russe hein... j'ai déjà du mal à le lire sur les panneaux. 86609793_nikkokrazzy.gif.e16d0f77673c0f16712c1835530dbeec.gif

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Invité §spo068Rv

Il y a dont un problème : les roues sont en 225/50/16 au lieu de 215/50/16, ce qui fait que le profil est considérablement plus haut.

Le diamètre est plus grand d'un centimètre et la largeur de même... cela peut paraître peu, mais c'est hors tolérance, ce qui rends la monte illégale et ne passera pas le prochain contrôle technique.

Tant pis... je prends le risque.

Que tu prennes le risque, c'est une chose, que tu en fasse courir un autre à ceux en face : c'est plus choquant.

Franchement, autant monter deux pneux premiers prix et éviter les emmerdes sans fin...

:non: :non:

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Invité §sav362PU

Il y a dont un problème : les roues sont en 225/50/16 au lieu de 215/50/16, ce qui fait que le profil est considérablement plus haut.

Le diamètre est plus grand d'un centimètre et la largeur de même... cela peut paraître peu, mais c'est hors tolérance, ce qui rends la monte illégale et ne passera pas le prochain contrôle technique.

Tant pis... je prends le risque.

Que tu prennes le risque, c'est une chose, que tu en fasse courir un autre à ceux en face : c'est plus choquant.

Franchement, autant monter deux pneux premiers prix et éviter les emmerdes sans fin...

:non: :non:

 

Tu parles, comme si cela influençait suffisamment sur la tenue de route pour devenir dangereux. 1274252625_maxou2000.gif.2cf012e9795b5cde0f3e5910a37447fa.gif

 

Lorsque je dis que je prends un risque, c'est un risque qu'un pandore un peu énervé me verbalise pour non conformité (encore faut il qu'il ait une base de donnée sur lui), la mise en cause lors d'un accident mortel, ou l'impossibilité de passer le CT l'année prochaine.

Mes pneus sont presque neufs, DOT de trois ans, les structures sont quasi intactes.

 

Si ces 1 cm de plus en diamètre et en largeur sont perceptibles au volant (plus dur, accroche majoré, confort de même)... il le sont par moi, qui suis sensible à ce genre de paramètres.

Sinon, c'est imperceptible.

Aucun risque pour les autres usagers, d'autant que la semaine prochaine, je fais une géométrie complète et un équilibrage.

 

Et une monte honnête (en Avon ou Federal), je refuse de mettre des pneus chinois, qui rendraient la voiture dangereuse pour le coup. C'est 260 euros.

Ca peut être une vétille pour vous... pas pour moi.

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Invité §spo068Rv

Tu parles, comme si cela influençait suffisamment sur la tenue de route pour devenir dangereux. 1274252625_maxou2000.gif.2cf012e9795b5cde0f3e5910a37447fa.gif

 

Lorsque je dis que je prends un risque, c'est un risque qu'un pandore un peu énervé me verbalise pour non conformité (encore faut il qu'il ait une base de donnée sur lui), la mise en cause lors d'un accident mortel, ou l'impossibilité de passer le CT l'année prochaine.

Mes pneus sont presque neufs, DOT de trois ans, les structures sont quasi intactes.

 

Si ces 1 cm de plus en diamètre et en largeur sont perceptibles au volant (plus dur, accroche majoré, confort de même)... il le sont par moi, qui suis sensible à ce genre de paramètres.

Sinon, c'est imperceptible.

Aucun risque pour les autres usagers, d'autant que la semaine prochaine, je fais une géométrie complète et un équilibrage.

 

Et une monte honnête (en Avon ou Federal), je refuse de mettre des pneus chinois, qui rendraient la voiture dangereuse pour le coup. C'est 260 euros.

Ca peut être une vétille pour vous... pas pour moi.

 

 

Je n'ai pas la capacité à dire si ce changement de monte est dangereux : par contre vous avez vous meme cette expertise : c'est étonnant pour un débutant..

Le risque, qui est infime je vous l'accorde c'est qu'en cas d'accident meme non responsable, votre assurance se defausse.

Imaginez le sketch tout de meme : votre voisin qui avait piqué la Glory Box ™ vous rentre dedans avec une panda aux pneux lisses et vous vous retrouvez dans le fossé avec des sequelles : votre assurance peut refuser de vous indemniser, ou tout au moins vous faire perdre des mois / années de procedures..

 

Rouler dans cette voiture, c'est rouler sans assurance : peut etre en avez vous les moyens ? je ne le pense franchement pas...

 

Ensuite, sur le plan mécanique : si volvo qui est un constructeur d'excellence en matière de sécurité n'a pas homologué cette monte, c'est peut etre car elle est dangereuse.

1 cm c'est pas grand chose, mais à voir avec le débattement avec les roues braquées à fond..

Vous ne seriez pas le premier à vous retrouver avec un pneu qui frotte sur le chassis et on imagine la suite...

 

Enfin, vous indiquez que des pneux chinois seraient dangereux : encore une fois votre expertise est interessante sur ce sujet... :ange:

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Invité §sav362PU

 

Je n'ai pas la capacité à dire si ce changement de monte est dangereux : par contre vous avez vous meme cette expertise : c'est étonnant pour un débutant..

Le risque, qui est infime je vous l'accorde c'est qu'en cas d'accident meme non responsable, votre assurance se defausse.

Imaginez le sketch tout de meme : votre voisin qui avait piqué la Glory Box ™ vous rentre dedans avec une panda aux pneux lisses et vous vous retrouvez dans le fossé avec des sequelles : votre assurance peut refuser de vous indemniser, ou tout au moins vous faire perdre des mois / années de procedures..

 

Rouler dans cette voiture, c'est rouler sans assurance : peut etre en avez vous les moyens ? je ne le pense franchement pas...

 

Ensuite, sur le plan mécanique : si volvo qui est un constructeur d'excellence en matière de sécurité n'a pas homologué cette monte, c'est peut etre car elle est dangereuse.

1 cm c'est pas grand chose, mais à voir avec le débattement avec les roues braquées à fond..

Vous ne seriez pas le premier à vous retrouver avec un pneu qui frotte sur le chassis et on imagine la suite...

 

Enfin, vous indiquez que des pneux chinois seraient dangereux : encore une fois votre expertise est interessante sur ce sujet... :ange:

 

Vous avez une seule capacité : celle de nuire.

Pour le reste... vous ne faites que donner des conseils sur la meilleure manière d'enfoncer les portes de lieux d'aisance.

 

Vous imaginez bien que la première chose que j'ai fait, c'est tester que le pneu était suffisamment loin du talon de ressort de combiné McPherson... et que cela ne posait pas de problème de débattement.

Volvo, dans sa grande sagesse avait prévu autant de monte pneumatique que de modèles basés sur le même châssis (P80), mais seul le coupé, sensé être plus sportif, était monté en 225 de large.

Alors oui, cela se ressent au volant : plus de lourdeur, plus de rebond, inertie sagittale/radiale plus importante, et bien sûr, aquaplaning plus important... tout cela est perceptible pour un conducteur un peu expérimenté.

 

Mais justement, j'ai pu m'en rendre compte immédiatement, et j'ai adapté ma conduite en conséquence.

Pas forcément plus prudente, non, différente. Un peu comme un pianiste modifie sa façon de jouer suivant le piano utilisé. Si l'image vous parle.

 

De toute façon, cette auto va bientôt passer ses chaussons d'hiver.

Je ne joue pas avec ma sécurité, et encore moins avec celle d'autrui...

:D

 

Et pas de pneus Chinois (Continentale, car Federal est une bonne marque) ou Indiens... j'ai pu expérimenter à de plusieurs reprises des Landsail, Kingroad, ou que sais-je?

Autant rouler avec des Pirelli au DOT de 1999, il y aura moins de risques.

Ca n'accroche jamais, dans aucune circonstance, les performances sur surfaces humides sont pour le moins médiocres, et si l'on peut parfois faire 50.000 km avec, c'est justement parce qu'ils sont durs comme du bois. Pour la plupart, ce sont des reprises de CDC de pneus premium des années 80 (beaucoup de ressassés de Dunlop)...

Certaines marques d'accès sont bien meilleures, il s'agit souvent de marques "ter" des premium, offrant infiniment plus de performance, pour quelques euros de plus.

Sava, Barum, Avon, Federal, Fulda... entre autre.

 

C'est vers eux que je me dirige désormais, mais je ne vais pas jeter mes ZV5 presque neufs parce que j'ai une différence de circonférence de 1 cm, certainement pas... ça n'est pas suffisamment important pour que je les jette.

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oh mon maitre [:hetwien] , comme vous lui avez bien expliqué ce qu'il fallait faire!

 

que c'est bon de vous voir expliquer calmement, sans aucune attaque directe.

 

je me délecte toujours de l'abondance de vos explications techniques étayées de moultes exemples précis. vous etre définitivement un puit sans fond de savoir, de compétence et d'expérience. Je pense même, maitre, que vous devriez le dénoncer directement aux représentants des forces de l'ordre afin de retirer cet individu de sur la route.

 

Néanmoins, maitre, pensez vous que tous les jeunes qui font dans le tuning se soucient autant de respecter les homologations constructeurs, maitre? comment faites vous pour ne pas trembler a la seule vue d'une voiture tunnée, maitre?

 

il est vrai, maitre que saville aurait du jeter ses pneus neufs por mettre des pneus plus adaptés comme les 245/45/R16 en parfaite conformité avec la loi. mais je ne sais si cela est homologué par un constructeur.

 

dites oh mon maitre, doit on scrupuleusement mettre les modèles et les marques officiellement homologuées par le constructeur?

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Invité §sav362PU

 

Hm... l'extraordinaire dans l'affaire : passer sa vie à justifier un choix, critiquable certes, mais vous avez votre droit d'expression pour le ressasser, à l'aune d'un jugement d'un crétin intelligent incapable de s'imposer une discipline qu'il juge essentielle à d'autres. Car enfin, vous passez votre vie à nous casser les noix en franchissant la ligne jaune, ce qui vous vaut des bannissements à répétitions, ou alors, plus rarement, comme ici en vous retranchant derrière la loi-qwâ. Car bien sûr, en bon zélateur de la loi-qwa, vous ne vous permettez un divin frisson d'interdit que lorsque vous ne risquez pas grand chose.

Un bon Français en somme.

 

Peuple d'en bas, certainement pas.

Car vous êtes cultivé... mais comme on cultive du chicon, la tête en bas, à l'abri de la lumière. Et un tantinet amer.

Et a trop haute dose, ça donne la chiasse.

 

...

 

Un périple dans la Dombes tout a l'heure m'as permis de bien cerner les limites de la greffe.

Oh, inutile d'être accroché au volant... ça n'est pas dangereux.

Mais l'inconfort sur route dégradée et à fortiori dans les chemins de traverses est patent.

Je viendrais faire un CR après mon passage au banc laser.

Ou pas.

:jap:

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A saville, et aux autres :

 

Il est temps de ne plus répondre a cet individu. Celui ci n'existe que dans la polémique et l'attaque directe. J'ai bien relu tous ses posts, et apres 2 aspirines je n'ai trouvé aucun conseils, aucune aide, aucune phrase positive, aucun encourragement, ....., bref aucune trace d'intelligence. C'est pour masquer cette derniere qu'il fait dans l'attaque, pour masquer ce manque.

 

Ignorez le, il se re-re-fera banir pour les raisons habituelles.

 

Ps: vas y spotting, crache ton venin. (pour ta culture tape téléphonne sur ton navigateur web).

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Invité §sav362PU

Je ne vous insulte pas Spoting. Vous êtes pénible... et je vous le dit.

Très intelligent, mais malfaisant... et uniquement malfaisant.

 

Je fais des choix, j'assume pleinement leur coté aberrant, et j'en partage leurs enseignements, cela peut aider d'autres à passer le pas, ou non, suivant les capacités de chacun.

Vous ne faites que critiquer sans jamais rien de positif dans vos remarques.

 

J'indique volontier mes circonvolutions intellectuelles afin d'illustrer ma logique qui n'a pas volonté d'universalité. Et je préviens, c'est pathologique. Et j'espère divertissant.

Votre aide pourrait être précieuse. Malheureusement, vous ne pouvez pas vous empêcher d'attaquer ad-hominem. C'est pathologique. Et malfaisant.

 

Bref, pathologie contre pathologie 86609793_nikkokrazzy.gif.e16d0f77673c0f16712c1835530dbeec.gif

 

Cet après-midi, re direction dans la Dombes, avec présence garantie de la maréchaussée... nous verrons bien, peut être me dénoncerais-je spontanément. :p

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Invité §sav362PU

A saville, et aux autres :

 

Il est temps de ne plus répondre a cet individu. Celui ci n'existe que dans la polémique et l'attaque directe. J'ai bien relu tous ses posts, et apres 2 aspirines je n'ai trouvé aucun conseils, aucune aide, aucune phrase positive, aucun encourragement, ....., bref aucune trace d'intelligence. C'est pour masquer cette derniere qu'il fait dans l'attaque, pour masquer ce manque.

 

Ignorez le, il se re-re-fera banir pour les raisons habituelles.

 

Ps: vas y spotting, crache ton venin. (pour ta culture tape téléphonne sur ton navigateur web).

 

 

 

Détrompez vous @Gabfox1 , cet homme est intelligent (très), mais il n'a pas fait un coming-out. J'ignore lequel, mais frustration il y a.

Bon, sinon, seriez vous intéressé par

 

 

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J'ai un plan "rapido" =>

Compresseur professionnel circa 320 litres, moteur bicylindre en V 4T.

Châssis sur roues.

J'ai oublié la marque, mais française.

J'aurais des photos demain si je n'oublie pas mon APN.

 

TRIPHASÉ.

 

650 euros.

 

C'est une personne qui vends son Haras et donc fait une vente "barn-find".

J'ai acheté un meuble que je dois aller chercher dans la semaine... si ça vous intéresse, je le charge dans le camion et je vous le stocke le temps de vous retourner.

Bon plan à mon sens... si je ne l'achète pas pour moi, c'est que je n'ai pas les sous.

 

Mais attention : Triphasé... à prendre en compte.

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Concernant les tailles de pneus, il est possible de mettre une taille se traduisant par une différence de circonférence négative, pas positive.

 

C'est a cause de l'erreur d'affichage engendrée au niveau des compteurs de vitesse, pas de la dangerosite potentielle.

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Détrompez vous @Gabfox1 , cet homme est intelligent (très), mais il n'a pas fait un coming-out. J'ignore lequel, mais frustration il y a.

Bon, sinon, seriez vous intéressé par

 

 

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J'ai un plan "rapido" =>

Compresseur professionnel circa 320 litres, moteur bicylindre en V 4T.

Châssis sur roues.

J'ai oublié la marque, mais française.

J'aurais des photos demain si je n'oublie pas mon APN.

 

TRIPHASÉ.

 

650 euros.

 

C'est une personne qui vends son Haras et donc fait une vente "barn-find".

J'ai acheté un meuble que je dois aller chercher dans la semaine... si ça vous intéresse, je le charge dans le camion et je vous le stocke le temps de vous retourner.

Bon plan à mon sens... si je ne l'achète pas pour moi, c'est que je n'ai pas les sous.

 

Mais attention : Triphasé... à prendre en compte.

 

 

Pour le compresseur, désolé mais j'ai déja.

 

Pour l'intelligence je ne suis pas d'accord. Mon seul juge de cette derniere est l'ouverture d'esprit. Certains ingénieurs ne le sont pas, car c'est le vide sidéral quand on sort de son domaine de compétence.

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Et si il etait aussi intelligent il se poserait les bonnes question.

 

Je crois que Voltaire disait que l'intelligence est la chose la mieux repartie au monde puisque tout le monde juge en avoir assez.

 

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Invité §sav362PU

Concernant les tailles de pneus, il est possible de mettre une taille se traduisant par une différence de circonférence négative, pas positive.

 

C'est a cause de l'erreur d'affichage engendrée au niveau des compteurs de vitesse, pas de la dangerosite potentielle.

 

 

C'est un pourcentage en plus ou en moins.

Je suis "hors tolérance", il n'y a pas à le nier... ce qui est drôle le hasard veux que les km/h GPS sont EXACTEMENT identiques au compteur. Au km/h près.

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Pour le compresseur, désolé mais j'ai déja.

 

Pour l'intelligence je ne suis pas d'accord. Mon seul juge de cette derniere est l'ouverture d'esprit. Certains ingénieurs ne le sont pas, car c'est le vide sidéral quand on sort de son domaine de compétence.

 

 

Nous divergeons sur ce point... ça n'est pas bien grave, cela concerne une personne disons "d'intérêt secondaire".

 

AMHA, l'intelligence est totalement inutile quand on ne sait pas s'en servir.

 

 

A qui le dites vous autruche621.gif.63a5fb6dee52e398849ed889ce638563.gif (je parle de moi hein...)

Et si il etait aussi intelligent il se poserait les bonnes question.

 

Je crois que Voltaire disait que l'intelligence est la chose la mieux repartie au monde puisque tout le monde juge en avoir assez.

 

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freudgt.gif.7da7f0979b21cda1cf6602c5fa579858.gif excellent.

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Invité §sav362PU

Et bien calculez votre degré de gentillesse à l'aune de vos attaques ad hominem et vos bienveillants conseils. syl-en-205.gif.796b1de1ac181539e5ead8c35fa7bc14.gif

...

Sinon, voici l'objet du délit... il aurait été dommage de jeter ceci, si?

 

 

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Je préférai me taire que de réagir à tous vos posts dont je n'ai toujours pas vraiment saisi la finalité à part incrémenter votre compteur de post sur le FA et mesurer la vitesse de réaction des autres forumeurs.

Mais là sur ce sujet en particulier qui ne doit pas toucher que moi, je ne pouvais pas ne faire que vous lire.

 

Attaquer sur le sujet du handicap, là vous touchez le fond et je trouve cela plus que déplacé.

Si c'est tout ce qu'il vous reste comme argument en vous cachant derrière le potentiel manque de visibilité, c'est que vous cherchez vraiment à attaquer les gens pour rien.

 

J'espère pour vous que vous n'aurez jamais besoin d'en faire la demande ni d'avoir cette carte, ni même un de vos enfants ou vos proches.

Là, vous réagirez certainement autrement quand quelqu'un vous demandera de cacher cette carte comme vous le faites.

 

Sinon, en dehors du FA, avec les automobilistes que vous croisez sur la voie publique, avez-vous le même comportement de moralisateur quand vous constatez ces non conformités ?

Parce que je pense que les personnes que vous interpellez ne doivent pas réagir uniquement avec des mots.

 

Ce sera bien ma seule réaction à vos interventions.

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Ah, je découvre ce nouveau fil et la présence du même trublion :lol:

Le registre pathologique et parfois nausébond n'a pas changé.

 

Sur le forum Jaguar, il ne montre plus le bout de son nez, car la maréchaussée l'a à l'oeil :lol:

Gageons qu'ici aussi il ne fera pas long feu.

 

Je me souviens que notre moralisateur s'était vanté sur le forum Jaguar de s'être fait sucrer le permis pour cause d'alcootest largemant cramoisi et qu'il avait jugé la sanction injustifiée :lol:

 

Message à tous (mieux vaut le répéter encore une fois): don't feed the troll

 

Et Saville, bonne continuation ;)

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Invité §spo068Rv

------------------------------​----------

C'est la carte de votre handicap qui prend autant de place sur le parebris e ?

Ca ne se cache pas normalement sous le pareil soleil pour eviter de perturber la visibilité ?

------------------------------​----------

 

Motif : JE ne veux plus voir Mister Spotting sur le sujet de SavilleX308… Est-ce bien clair ? Merci. Signé Bob740

 

A bientôt sur nos forums.

 

Je note une modération partisane...il est donc interdit de noter pour la sécurité de notre ami que sa carte est mal placée...

Dingue...

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A saville, et aux autres :

 

Il est temps de ne plus répondre a cet individu. Celui ci n'existe que dans la polémique et l'attaque directe. J'ai bien relu tous ses posts, et apres 2 aspirines je n'ai trouvé aucun conseils, aucune aide, aucune phrase positive, aucun encourragement, ....., bref aucune trace d'intelligence. C'est pour masquer cette derniere qu'il fait dans l'attaque, pour masquer ce manque.

 

Ignorez le, il se re-re-fera banir pour les raisons habituelles.

 

Ps: vas y spotting, crache ton venin. (pour ta culture tape téléphonne sur ton navigateur web).

Ne plus répondre à Mister Spotting, SVP, merci…

 

PS : perdez pas votre temps à lui répondre, prévenez-moi et j'éfface tous ses messages… et si il le faut je lui indiquerais le chemin des télétubbies. :jap:

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Invité §sav362PU

Ne plus répondre à Mister Spotting, SVP, merci…

 

PS : perdez pas votre temps à lui répondre, prévenez-moi et j'éfface tous ses messages… et si il le faut je lui indiquerais le chemin des télétubbies. :jap:

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Invité §sav362PU

Petit bonjour :

 

 

La Glorybox® vient de fêter ses dix ans pile.

Elle se porte bien.

120,000 km, fonctionne 100% à l'éthanol.

RAS.

 

 

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Invité §sav362PU

 

 

N'aurait elle pas plutôt 20 ans ta belle S70? :int:

Mouarf!

Fatigué hier soir en postant ça...

 

Bien sûr qu'elle a vingt ans... :lol:

Merci.

 

Oui, elle est jolie,

(et non, je ne la repeindrais pas : ce sont des peintures de guerre. :p )

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