(Problème) de ventilateur radiateur moteur qui s'allume..

[Invité §pat612RW]

bonjour a tous et toutes

 

je suis nouveau sur ce forum,j'en cherché un depuis un moment ,ben voila c'est fait ,j'ai un xc90 de 2006 185 summum 7 places geatronic...146000kms ,j'ais remplacer le module papillon de la vanne egr (facile a faire),fait la distribution là jl'ais fait faire, mais depuis peu j'ai le ventilo du radiateur moteur qui se met en route lorsque je coupe le moteur même si celui ci est froid ,je pense a une sonde ou un relais et je n'ais pas d'alarme qui s'allume ,quelqu'un a t'il déjà eu le problème?merci d'avance pour vos réponses,j'aimerais bien me presenter un peu mieux ,mais je ne trouve pas l'endroit si quelq'un povais me renseigner,,merci

 

 

et bien sur une bonne et heureuse année

[bob740]

Tu fais un topic présentation… pas besoin de raconter les détails comme la couleur de ta brosse à dent, hein :-)

Si, ici, ça sera le topic du problème de mon ventilé qui se met en route lorsque je coupe le moteur…

Ca m'est arrivé 2 fois, mais il s'éteint dans les 2 à 4 minutes… et puis plus rien.

Et toi ça t'arrive à chaque fois ?

[Invité §pat612RW]

salut bob

tout le temps non ,mais de plus en plus souvent ,je vais aller chez volvo la semaine prochaine ,je farais suivre les infos !!ça pourras peut être servir a d'autres ,bizarre quand même

[Invité §pat612RW]

bonjour

 

aujourd'hui j'ais pu voir le message température mot élevée ,il se met en moins d'une seconde ,avec le triangle en rouge !mais rien ne se passe ,je pense a un mauvais contact est ce quelqu'un sais ou se trouve ces sondes ou relais ....pour faire une verif ...merci

[Invité §sti315NG]

Essaille de verifier la sonde de température.

[Invité §pat612RW]

salut stifler

 

je reviens de chez volvo ,comme il n'y a pas de défaut constant,il ne peuvent pas trop savoir ,il me prendrons entre deux si le défaut reste fixe ,se qui m’évitera de payer 2 fois la valoche !la sonde je ne savais pas ou elle s situé,je lui ai demandé ,mais comment la tester,je vais la débrancher et nettoyer les connections ont verra bien. merci je vous tiens au jus

[Invité §pat612RW]

salut a tous

je viens de remplacer la sonde de température ,qui est sur le moteur niveau cralostat mais rien ni fait ,sa merdouille toujours,Default temp mot élevé,arrêt prudence qui m'dit,mais tous va bien pas de surchauffe,donc il doit y avoir une autre sonde ou capteur de 'eau,sur le radiateur peut être ,si quelqu'un a avait un plan ou une doc technique ce serai bien ...

 

merci d'avance

[Invité §pat612RW]

bonjour a tous

 

bon après avoirs été passer la valoche chez volvo, mon blême viendrait du faisceau entre la sonde et le calculateur il va falloir tester la résistance des fils je pense et connections ,je vais d'abord suivre les fils de cette sonde jusqu'a l'ECM ,si quelqu'un a le schéma de se faisceau ,ce serait cool je m'y mets et je vous tins au jus

[C30 R-Design]

Tu en as eu pour combien de passer la valise chez Volvo ?

[Invité §pat612RW]

51 euros,avec une tite reduc ...

[Invité §pat612RW]

57 roros avec une tite remise ,vu que chui bien vu ,hé oui étonnant au vu des nombreux qui se plaignent des conss volvo la mienne pour l'instant pas de souci,pourvu que cela du r, je suis aller faire la vidange moteur hier et depuis plus de Default il a dut toucher a une connect sans faire gaffe,par contre pendant le boulot j'ais vu ça sur le carter moteur prés du bouchons de vidange

[Invité §pat612RW]

desole je chercher comment mettre la photo

[Invité §pat612RW]

bonjour

une tite question au passage ,quelqu'un a t'il la marche suivre manuellement pour réinitialiser la boite? genre comme ça !!

[mtkobal1]

C'est bon pour le turbo ça!!

[paulo772]

Pas de problème, ça se fait moteur éteint !

 

C'est juste le contact qui est mis, pas démarrer le moteur.

[mtkobal1]

J'me disais aussi! Merci pour L'info

[Invité §pat612RW]

bonjour a tous..

 

problème de ventilateur RÉSOLU .... sur la photo le n°1 support faisceau casse ,ce qui tendait le câble du capteur de la pompe hp 3.j'ais donc mis un colson 2 pour soulager l'ensembble.et la miracle plus de souci ... mais je comprend pas pourquoi la valise détectée t° liquide de refroidissement ? bon pas grave j'ais quand même économiser 3h de main d’œuvre volvo voilou..

[bob740]

Fait attention a ton colson qui risque de fondre et donc de casser.

[Gabfox1]

cool comme réparation.

 

par contre tu ne peux pas essayer de fixer ton collier sur le reste de fixation de faisceau élec?

 

pour ta gouverne je préfère utiliser un colson plus long et plus épais que ces petit la. Tu peux en choisir un noir démontable si tu souhaites le déplacer ensuite.

 

tu aurais la possibilité de faire un gros plan de la fixation cassée?

 

bonne journée.

 

[Invité §sti315NG]

Il a attendu une réponse longtemps.

[Gabfox1]

Vieux motard que jamais.

 

[Invité §pat612RW]

ben pour l'instant ça tient .mais je vais solidifier quand même tous ça

[Invité §Big621Gu]

Il a attendu une réponse longtemps.

 

 

C'est qu'une réponse de Bob, ça se mérite...

[Invité §ful848GE]

bonjour a tous

rien de pertinent ...

 

je suis nouvel acquéreur d une xc70

je suit ce forum depuis des mois et je remercie toute la communauté pour votre aide et vos explications.

j ai eu pas mal de petits soucis mais Grace a votre aide ....pas de degats

merci encore