bonjour
j ai une volvo 460 gle i
depuis peu mon ralenti a commencé a varier de regime
en quelques jours il c est mis a osciller entre 800t et 600t
a l arret la voiture etait limite a caler puis le moteur remontait dans les tours et ainsi de suite
maintenant le moteur froid, lorsque je demarre celui ci ne tiens plus et je cale. je suis obligé d accelerer constament. par contre le moteur chaud celui ci tiens mais tourne entre 500t et 250t et toujours limite de caler.
j ai changé sous des conseils ma sonde air qui ce trouve dans la durite entre le filtre a air et le haut moteur.mais sans succes
on m a parlé d un regulateur de ralenti, mais ou se situe t il ? et quel allure a t il ?
merci