En utilisation courante sur petites routes de campagne, le confort de suspension est-il :moelleux , un peu sec ou très ferme au niveau des 2 places avant.
 
Sur le modèle 110 CH kinetic (avec des pneus 195 65x15) pourrait-il y avoir un meilleur confort que sur le 110 ch feeling (avec des pneus 205 55x16).
 
la boite  6 vitesses sur le modèle 136 ch est-elle interressante pour faire de la ville et des petites routes de campagne.
 
est-il possible d'ajouter un aileron arrière (casquette au dessus du hayon) sur un modèle ordinaire: kinetic ou feeling . (autre que la version sport).  
 
Et pour terminer: quels seraient les reproches a faire à cette voiture V50.

http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 1-4025.htm

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Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009  
Quand la roue pète, c'est la mort sûre
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.61 litres/100km
 

Pour info j'ai touché ma V50 neuve samedi dernier, un 2.0D SUMMUM.
Sur petite route c'est un peu sec mais franchement pas désagréable, un bon compromis.

Mes parents possèdent une volvo v50 2.0 D 136ch finition mommentum gris métal foncé. Les suspensions sont un chouillat dures, mais il n'y a vraiment pas de quoi en faire un plat, d'après mon père et ma mère elle est très agréable a conduire, elle a une très bonne patate, donc attention lors de l'utilisation du régulateur du vitesse, car elle repart très vite ! Et la boite 6 vitesses (qui les a un peu déstabilisés au début, n'ayant eu que des boites 5 vitesses ou moins) ne pose aucuns problèmes pour la ville.
Pour les reproches, il y a un bon manque de rangements, mais bon pon s'en passe au final, et un des petits boutons qui permettent de fixer la plage arrière était cassé lors de l'achat de notre véhicule (d'occasion), donc nous pensons qu'ils sont assez fragiles.
La qualité et la finition sont quasiment irréprochables, et on s'y sent très en sécurité.
Une très bonne voiture donc.

bonjour !
je possede un volvo V50 D5 de 180 ch en summum mais je pense qu'il n'y a pas beaucoup de diferences de suspensions: donc oui en effet les suspensions sont un peu ferme mais cela signifie qu'elle cole litéralement au sol, si elle sont souple la caisse vas alors ce pencher dans les tournant et avec le poid va basculer, quand je dis cela c'est ça depend à la vitesse ou l'on roule et courbure du tournant. Par contre en effet la sécurité et la qualité est irréprochables comme me la dit mon vendeur il n'y a pas de bas de gamme cher Volvo seulement des taille differentes ! bonne soirée (excusez-vous pour les fautes)