Démontage bloc filtre GO v50 2.0D 2006

[Invité §vol337WD]

Bonjour tout le monde,

Je tente de démonter le bloc filtre gasoil pour accéder à l'alternateur pour le changer.

Quelqu'un pourrait-il me dire comment démonter le bloc filtre GO qui se trouve dessus?

J'ai peur de casser le plastique et de détériorer le filtre.

Merci à vous

[Invité §sti315NG]

Si tu ne trouve pas ici, cherche un tuto 2.0 hdi chez peugeot c'est les meme.

[Invité §vol337WD]

Bonjour à tous,

J'ai trouvé après quelques heures de démontage pas très catholique!!!

 

Mais bon, le principal c'est d'y arriver.

Au final cela ne demande qu'un 1/4 d'heure et d'enlever les bonnes vis.

Comme suit:

 

et ensuite, ne pas oublier celle qui se trouve sur le coté... cela vous évitera de casser le plastique en forçant! dommage!

 

 

Au final, il ne faut qu'un 1/4 d'heure pour tout démonter.

Merci Stiflerdu69

A bientôt

[Invité §sti315NG]

Bravo et merci pour le retour d'experience.

[Invité §tel074fU]

Bonsoir,

 

Je suis aujourd'hui dans la même situation que toi. Je suis mécano de métier, mais ça fait une époque que je n'ai plus travaillé sur un moteur. Donc je reviens vers toi pour essayer d'avoir le plus d'info possible sur ton démontage. J'avoue que je suis déjà très heureux d'avoir trouvé ton tuto

 

Aussi je voulais savoir question tendeur? Comment as-tu fait? Facile ou pas? Accessibilité? À tu démonter autre chose que le filtre et l'alternateur? Le filtre tu l’as démonté complètement? Si oui comment se passe le remontage il y a t'il purge? Je sais, j'en demande, beaucoup, mais j'aurai au moins quelques réponses.

 

Grand GG à toi et un très grand merci d'avance.

[Invité §vol337WD]

Bonjour,

Désolé de n'avoir pas pu répondre plus tôt (là, on parle en mois).

pour répondre: non, je n'ai rien démonté de plus et le filtre n'as pas été déconnecter, donc pas de soucis au redémarrage.

A plus

[Invité §vol337WD]

Bonsoir à tous,

Histoire de compléter ce chapitre et de répondre à TELPAT, une astuce après avoir démonter le filtre à GO:

Sur la première photo, on peut voir un petit évent sur le dessus du filtre à gas oïl. L'astuce consiste après démontage du filtre et avant de connecter la sortie. Insérez un tuyau avec un diamètre intérieur égal à cet évent et remplissez de GO jusqu'à ce que le liquide ressorte par la sortie et connectez le tuyau qui va au moteur.

Conséquence, démarrage du moteur au premier coup.

C'est peut être un coup de chance, mais, ça fonctionne.

A bientôt