Achat v60?? Couleur, moteur?

[Invité §Twe428OB]

Bonjour a tous,

 

Je dois commander ma nouvelle voiture de fonction et j'ai le choix entre

la v40 momentum business d2

La v60 kinétic business d3

La v60 kinétic business d2 en boîte auto

Et également les s60 des la même gamme que le s60.

Mais aussi 508, c Max, 3008, focus sw...

 

Mon choix se porte plutôt sur la v60 d3 mais j'aimerais avoir vos avis.

 

Également je me demande vraiment quelle couleur prendre sur ce type de voiture sachant que je trouve le noir pas terrible sur ces grosses voitures...

J'ai actuellement une golf 6 en 140cv bleu graphite.

 

3ème question : je dois la commander très rapidement et je vois qu.il y a ces changements de moteur (5cyl vers 4 cyl). Est ce que ce chat se fait sur le d3?

Dois je me dépêcher de prendre l'ancien modèle pour le moteur ou il vaut mieux la nouvelle version?

 

Merci a tous!

[C30 R-Design]

Bonjour a tous,

 

Je dois commander ma nouvelle voiture de fonction et j'ai le choix entre

la v40 momentum business d2

La v60 kinétic business d3

La v60 kinétic business d2 en boîte auto

Et également les s60 des la même gamme que le s60.

Mais aussi 508, c Max, 3008, focus sw...

 

Mon choix se porte plutôt sur la v60 d3 mais j'aimerais avoir vos avis.

 

Également je me demande vraiment quelle couleur prendre sur ce type de voiture sachant que je trouve le noir pas terrible sur ces grosses voitures...

J'ai actuellement une golf 6 en 140cv bleu graphite.

 

3ème question : je dois la commander très rapidement et je vois qu.il y a ces changements de moteur (5cyl vers 4 cyl). Est ce que ce chat se fait sur le d3?

Dois je me dépêcher de prendre l'ancien modèle pour le moteur ou il vaut mieux la nouvelle version?

 

Merci a tous!

 

Bonsoir à toi !

 

Tu auras plus d'équipements de série sur la V40 MOMEMTUM (2ème finition) par rapport à la V60 KINETIC (finition d'entrée de gamme)

 

Je ne te donnerais pas de conseils sur la couleur parce que je ne jure que par le rouge

 

Concernant le D3 2.0 136ch 5 cylindres 136ch pour la V60 que tu hésites, oui il va disparaître au profit du seul 4 cylindres D4 2.0 181ch qui sera le seul diesel disponible au début.

 

D'autres diesels plus et moins puissants viendront par la suite compléter la gamme.

 

Donc si tu veux ta V60 D3 136ch L5, dépêches toi de la commander, car d'ici très peu de temps, tu ne pourras plus que la commander en D4 181ch L4, et devoir attendre encore un peu plus pour pouvoir commander d'autres motorisations L4 moins puissantes.

 

Mais si tu n'as pas trop l'utilité d'un break, pourquoi ne pas te diriger vers la V40, plus courte, et moins chère que le V60. Certes tu parles du D2 L4 115ch, mais si tu veux absolument un L5, tu ne peux pas pour une V40 D3 150ch, qui conserve pour le moment ses 5 cylindres ?

 

Dans un premier temps, seules les gammes 60, 70, 80 et 90 sont concernées par les nouvelles motorisations 4 cylindres remplaçant les 5 et 6 cylindres. Tu as donc plus de temps devant toi pour commander une V40 5 cylindres.

 

Si tu prends un moteur diesel 5 cylindres actuels, il y a assez de recul sur la fiabilité et les pannes récurrentes sont connues.

 

Si tu prends un nouveau moteur diesel 4 cylindres, leur technologie étant toute récente, c'est toi (comme les premiers autres acheteurs) qui va être le cobaye et la victime des pannes et payer les pots cassés. Mais bon c'est comme ça chez tous les constructeurs et Volvo n'a pas plus de risques de panne que les autres.

 

Je ne sais pas si j'ai été assez claire.

[Invité §Twe428OB]

Merci Beaucoup pour ta réponse rapide.

Le problème c'est que l'on a le choix strict qu'entre ces 3 modelés: v40d2, v60 d3 et v60 d2 ba.

Étant habitué à avoir un peu de puissance c pour cela que je m'orienter vers la v 60 d3...

De plus, à 3 avec un enfant en bas âge je suis assez content de pouvoir avoir plus de place!

 

D'après toi, c pour quand ces changements de moteur? Tu crois qu.en équivalence du d3, il me laisseront le d4?

Ça peut être pas mal, non?

 

Je n'ai jamais eu de 5 cyl, ça vaut vraiment le coup? Même avec la nouvelle technologie i art? En conduite, c quoi la grosse différence?

 

Merci et bonne soirée!

[C30 R-Design]

Merci Beaucoup pour ta réponse rapide.

Le problème c'est que l'on a le choix strict qu'entre ces 3 modelés: v40d2, v60 d3 et v60 d2 ba.

Étant habitué à avoir un peu de puissance c pour cela que je m'orienter vers la v 60 d3...

De plus, à 3 avec un enfant en bas âge je suis assez content de pouvoir avoir plus de place!

 

D'après toi, c pour quand ces changements de moteur? Tu crois qu.en équivalence du d3, il me laisseront le d4?

Ça peut être pas mal, non?

 

Je n'ai jamais eu de 5 cyl, ça vaut vraiment le coup? Même avec la nouvelle technologie i art? En conduite, c quoi la grosse différence?

 

Merci et bonne soirée!

 

Ok pour la V60

 

Ces changements de moteur arrivent très prochainement. D'ici la fin du mois, voir peut-être avant, tu ne pourras plus commander ta V60 en L5 diesel, mais uniquement en L4 D4 181ch.

 

Pour l'équivalence dont tu parles, je n'y crois pas.

 

Voici des liens où tu trouveras les réponses aux questions que tu te poses sur les nouvelles motorisations VEA Drive-E :

 

http://www.volvocars.com/fr/explore/pages/innovation-areas.aspx

 

http://www.volvopassion.fr/Volvo-VEA%C2%A0-les-details-sur-les-nouveaux-moteurs-quatre-cylindres-Drive-E-Volvo_a99.html

 

Après le meilleur moyen de te faire une idée, c'est d'aller en concession essayer la V60 avec un 5 cylindres diesel actuel, et ensuite avec une des nouvelles motorisations 4 cylindres diesel, pour te faire ta propre idée et ton ressenti.

[Invité §mcr828WG]

Perso j'irai sans hésiter vers le V60 D3.

 

En D2 auto, le V60 va être très "pépère", quand au V40, en D2, c'est un bon compromis aussi, mais un surplus de place c'est bien pour une voiture principale et un gamin, surtout petit.

 

En effet, je ne suis pas sûr (à tester) qu'on puisse mettre dans un V40 un siège enfant sans que les pieds ne frottent sur le siège avant. Par contre, avec un V60, il y a de la place à l'arrière. Sans compter la poussette, les couches en vacance etc.

 

Au niveau de la couleur, je dirai "joker"....

[Invité §Twe428OB]

Salut

Merci mcroger pour ton avis qui rejoint le mien!

Pas d'avis sur la couleur? J.hesite entre le blanc métal et un des gris proposés? Alors entre ces 2?

 

Pour répondre à c30 r-design, j.ai appelé le concessionnaire aujourd'hui et il me dit que ce n'est pas d'actualité le chgt de moteur sur la v60 et qu.il n'y a que le xc60 qui change. Pour la v60, la version my14 à juste changer de design extérieur...

 

Vos avis?

Merci et bonne soirée !

[C30 R-Design]

Salut

Merci mcroger pour ton avis qui rejoint le mien!

Pas d'avis sur la couleur? J.hesite entre le blanc métal et un des gris proposés? Alors entre ces 2?

 

Pour répondre à c30 r-design, j.ai appelé le concessionnaire aujourd'hui et il me dit que ce n'est pas d'actualité le chgt de moteur sur la v60 et qu.il n'y a que le xc60 qui change. Pour la v60, la version my14 à juste changer de design extérieur...

 

Vos avis?

Merci et bonne soirée !

Tu es sûr que ton concessionnaire il connaît bien Volvo ? ...

 

Ou alors c'est moi qui en ait trop pris !

[Invité §Twe428OB]

Je lui ai fait répété plusieurs fois mais oui, c ce qu'il m'a dit!!!!

Bizarre bizarre qu'il y est le nouveau design mais pas la motorisation associé...

 

Autre question de base : il y a qu même l'allumage auto des phares dans la finition de base?? Car pas de rétro electrochrome, pas de détection de pluie... C un peu cheap en équipement!

 

Merci pour l'info!

[C30 R-Design]

Voici le lien du PDF de la V60 MY 2014. Tu y retrouveras tous les équipements de la finition KINETIC, et des autres finitions aussi.

 

http://esd.volvocars.com/local/fr/LDP/S60V60.pdf

 

Mais pour répondre à ta question, la brochure indique que l'allumage automatique des phares est une option à 150 € sur la finition KINETIC, et de série sur toutes les finitions supérieures.

[Invité §mcr828WG]

En Belgique, par défaut c'est la version scandinave, donc feux allumés en permanence. Pour dispoer en standard des options que tu cites, il faut se diriger vers la Momentum.

[Invité §e92383vO]

Moi je te conseille le d3 en blanc car le d2 doit etre juste. Je trouve perso deja le d3 juste.

Pour ma part, je viens de recevoir un d3 en 136 5 cylindres mais mon collegue qui doit commander la meme devrait avoir le d4 car bcp plus intéressant en co2 pour les entreprisevoir même une boite auto pour lui car seulement 112 grammes en bva contre 159 avant. On passe de 1790 de tvs par an a 402 euro. Ca compte sur le loyer mensuel

[Invité §e92383vO]

Moi je te conseille le d3 en blanc car le d2 doit etre juste. Je trouve perso deja le d3 juste.

Pour ma part, je viens de recevoir un d3 en 136 5 cylindres mais mon collegue qui doit commander la meme devrait avoir le d4 car bcp plus intéressant en co2 pour les entreprisevoir même une boite auto pour lui car seulement 112 grammes en bva contre 159 avant. On passe de 1790 de tvs par an a 402 euro. Ca compte sur le loyer mensuel

[Invité §e92383vO]

Moi je te conseille le d3 en blanc car le d2 doit etre juste. Je trouve perso deja le d3 juste.

Pour ma part, je viens de recevoir un d3 en 136 5 cylindres mais mon collegue qui doit commander la meme devrait avoir le d4 car bcp plus intéressant en co2 pour les entreprisevoir même une boite auto pour lui car seulement 112 grammes en bva contre 159 avant. On passe de 1790 de tvs par an a 402 euro. Ca compte sur le loyer mensuel

[Invité §e92383vO]

Attention cest une kinetic business pour kes entreprises, il y a plus de trucs

[Invité §rr3815xH]

Je vote v60 D3 gris (plutot foncé)

[Invité §e92383vO]

Attention cest une kinetic business pour kes entreprises, il y a plus de trucs

[Invité §rr3815xH]

Attention cest une kinetic business pour kes entreprises, il y a plus de trucs

 

 

Probablement le tel bluetooth, porte veste au dos du siège conducteur, rétro electrochromatique...

[Invité §Twe428OB]

Merci pour vos réponses!

En kinétic business, y a le gpś Bluetooth et détection arrière...

Je vais demain en concession, on verra bien pour ces histoires de moteurs mais apparemment pas de chgt...

[Invité §Dra415cM]

pour ma part je te conseille :

La v60 kinétic business d3 en gris .

[Invité §Twe428OB]

Gris foncé ou clair(argent) ?

Vous en pensez quoi de ce gris foncé?

[Invité §Dra415cM]

moi j'aime bcp et c'est dommage qu'il ne soit pas dispo sur les XC70...

[Invité §fre036eS]

Coucou!!

 

Les égouts et les couleuvres sont les goûts de chacun... Je suis toujours surpris par une personne qui demande quelle couleur choisir Le propre de l'homme c'est son pouvoir de décision et de choix non? Que l'on se pose des questions sur un modèle, une motorisation, une boite auto c'est parfaitement justifié, mais la couleur demande plutôt à ta compagne! c'est elle qui a choisi la couleur de la salle à manger non? .

 

Ne pas le prendre mal c'est de l'humour :lol: :lol:

[Invité §mcr828WG]

+1

 

J'avais choisi le blanc Ice White puis ma moitié m'a dit préférer le noir Saphire, du coup j'ai pris le noir. Bon, elle a accepté mon choix au niveau de l'intérieur, c'est déjà ça.

[Invité §Aio042ZG]

moi je lui demande pas !!

 

sinon on l'aurait prise rouge

[C30 R-Design]

Pourquoi ne pas prendre un V60 T6 R-Design Rouge Passion ?

[Invité §Aio042ZG]

Ce qui m'a repoussé du T6 c'est le malus éco, la conso, et mes 25000 km par an

[Invité §Twe428OB]

Salut a tous

Merci pour vos bons conseils

Je suis donc allé tester en concession le v60 en d3

Très sympa, bon moteur en 5cyl (d'ailleurs pas de chgt prévu sur le d3 sur ces prochains mois...), confortable, je pense que je vais facilement adhérer.

Dommage de rester des cette finition de base car le sensus ça à l'air sympa ainsi que ttes les options type toit ouvrant...

On verra bien, la voiture est commandé en gros savile pour une livraison sur la fin de l'année...