[PRESENTATION - PHOTO REPORTAGE] XC60 D5 205 SUMMUM AWD BVA

[C30 R-Design]

 

Casse-couilles c'est rond => casse-boules c'est rond aussi => babybel c'est toujours rond => Ça se tient.

 

 

[Breizhouille]

Dans le Coincoin...

Quelqu'un sait ce qu'il s'est passé ? Ca fout la trouille non ? Est-ce une bonne affaire ?

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[C30 R-Design]

Dans le Coincoin...

Quelqu'un sait ce qu'il s'est passé ? Ca fout la trouille non ? Est-ce une bonne affaire ?

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

 

Il faudrait contacter le vendeur pour connaître les causes de la casse moteur.

[Invité §rr3815xH]

 

 

 

 

Hahaha t'inquiètes C30 j'aurai très bien pu faire le même commentaire en voyant cette poussière sur une photo d'un autre membre....

 

Heuuuu pas sur le membre d'un membre hein.....

 

C'est dredi

[Invité §rr3815xH]

 

Ca c'est fait...arrivée un peu rapide sur une place de parking...city safety...

[Gabfox1]

Ça c'est fait.

 

[Invité §rr3815xH]

Salut, petit probleme cosmetique sur ma belle....

 

 

J'ai peut etre ete un peu bourrin avec le karcher.....vous savez si ca se vend pret a coller ou si il faut changer toute la calandre ?

[Rifilou]

Ca se trouve à quelques euros sur le web

je l'avais perdu sur mon ex-XC60.

[zlead]

Salut, petit probleme cosmetique sur ma belle....

 

 

J'ai peut etre ete un peu bourrin avec le karcher.....vous savez si ca se vend pret a coller ou si il faut changer toute la calandre ?

 

c'est courant sur les récents, vas voir sur la baie, surtout UK

[Invité §vol335QN]

Salut, petit probleme cosmetique sur ma belle....

 

 

J'ai peut etre ete un peu bourrin avec le karcher.....vous savez si ca se vend pret a coller ou si il faut changer toute la calandre ?

Tu vas à la concession Volvo et ils te le changent gratuitement normalement

[ragon44]

Sur la plupart des récentes que je croise le logo "VOLVO" se fait la mal :/

[Yann.ch1]

Salut, petit probleme cosmetique sur ma belle....

 

 

J'ai peut etre ete un peu bourrin avec le karcher.....vous savez si ca se vend pret a coller ou si il faut changer toute la calandre ?

 

 

J'ai exactement le même problème sur le mien ! J'ai viré le reliquat hier parce que ça faisait moche.

 

On trouve le remplacement ici : http://www.davebarton.com/VolvoStickers.html

 

Mais je ne sais pas s'il vaut mieux celui à USD 9.50 ou celui à USD 4.00...

[Invité §Jac454gA]

Sur la plupart des récentes que je croise le logo "VOLVO" se fait la mal :/

 

plus précisément, le logo se fait la malle. ce qui n'empêche pas que ce logo soit mal fait !

[ragon44]

Oups j'ai écrit trop vite désolé .

J'ai essayé de l'éditer mais sa fonctionne pas.

[Invité §Luc882mf]

Oups j'ai écrit trop vite désolé .

J'ai essayé de l'éditer mais sa fonctionne pas.

Si si, ça fonctionne!...

[Invité §rr3815xH]

Aïe....hier en démarrant le xc l'écran est resté éteint, plus de GPS, plus de téléphone, plus de radio, plus de radar de recul, plus de caméra de recul.... sur la console centrale seule la ventilation était fonctionnelle...

 

Même après avoir coupé le contact et remis....l'enséphalograme du bestiau demeurait plat....même apres 1h de route et une seconde tentative de redémarrage, rien sur ce fichu écran...

 

Et ce matin tout s'est remis à fonctionner normalement c'est grave docteur ?

 

Probablement un problème de soft non ? Si vous avez des infos je suis preneur. Merci.

[Invité §rr3815xH]

il semblerait que personne ne connaisse ce problème....va falloir que j'aille voir le docteur des voitures

 

Bonne journée.

[matt_276]

Salut rr38.

 

Je me suis pris un caillou dans le logo de le calandre de ma s60 et le sticker Volvo est abimé.

A tu remplacé ton logo depuis ?

 

Où l'a tu commandé ?

 

Sur ce site çà a l'air pas mal mais je suis pas sur qu'ils soient strictement identiques aux originaux.

 

http://www.davebarton.com/VolvoStickers.html

 

Merci

[patde]

il semblerait que personne ne connaisse ce problème....va falloir que j'aille voir le docteur des voitures

 

Bonne journée.

Ca m'arrive une ou deux fois par an, mais tout redevient normal après un ou deux redémarrages.

Je mets ça sur le compte des fameux bugs et tant que ça ne plante pas trop souvent ou trop longtemps, je ne m'inquiète pas.

Peut-être une petite mise à jour du système fera du bien.

[Rifilou]

Parfois, on n'est pas bien réveillé le matin. Bah, certaines voitures, c'est pareil

[Invité §rr3815xH]

Salut rr38.

 

Je me suis pris un caillou dans le logo de le calandre de ma s60 et le sticker Volvo est abimé.

A tu remplacé ton logo depuis ?

 

Où l'a tu commandé ?

 

Sur ce site çà a l'air pas mal mais je suis pas sur qu'ils soient strictement identiques aux originaux.

 

http://www.davebarton.com/VolvoStickers.html

 

Merci

 

 

Salut, je n'ai malheureusement toujours pas remplacé le sticker sur ma calandre....

 

Je viens d'aller voir sur ce lien, au final pour la France le sticker coûte 15.5 USD, je vais appeler ma cc demain matin pour voir combien ils me prennent. De ton côté tu as passé commande ?

[Invité §rr3815xH]

Ca m'arrive une ou deux fois par an, mais tout redevient normal après un ou deux redémarrages.

Je mets ça sur le compte des fameux bugs et tant que ça ne plante pas trop souvent ou trop longtemps, je ne m'inquiète pas.

Peut-être une petite mise à jour du système fera du bien.

 

 

En effet mon cc à confirmé que cela arrive parfois et qu'il suffit de ré-installer le soft si cela se produit à nouveau.

[Invité §Sky280kK]

Hello !

J'ai eu un autre bug après avoir laissé la voiture garée pendant une semaine sans bouger, dehors, sous la neige à Val d'Isère et des températures comprises entre -5 et -15 : le rétro-éclairage de l'écran était bloqué à fond, même de nuit, sans effet avec la molette.

J'ai coupé le moteur / fermé la voiture / redémarré, ça n'a rien changé.

Après 15' de pause en revanche là ça a refonctionné.

Plus de bug depuis...

Elle aime pas le froid ? Original pour une nordiste

[Yann.ch1]

Ca m'arrive parfois même en roulant. Le module qui commande l'intensité n'a pas du changer ! L'éclairage des compteurs à fond, le rétroéclairage de l'écran à fond sans aucun effet de la molette de réglage.

Ca passe au bout d'un moment.

[Invité §rr3815xH]

Bonsoir à tous

 

Pour faire suite à mon petit pépin, en voici la cause et son épilogue...

 

Hier soir je démarre pour un retour maison d'après taf et un message sur l'odb qui dit :

"Problème charge réparation urgente" avec le symbole batterie allumé + un triangle ....

 

Il est plus de 19h du coup je tente de rentrer pour mettre la batterie en charge à la maison et aviser le lendemain.

Après 3 ou 4km le dstc se desactive et s'allume au tableau de bord, puis idem pour l'ESP, l'abs, la direction devient très très dur, la BVA devient très molle....le tableau de bord est un sapin de noël, tout clignote, message "transmission réparation urgente"....

 

Je trouve une place et laisse tomber pour la nuit....ce matin la dépanneuse intervient et dépose le XC à la cc Volvo de Grenoble à 11h30.

 

Je craignais que ce soit l'alternateur (le même scénario avec la v50 m'avait coûté 1000euros dans une cc Citroën à 60km de chez moi....) mais la cc m'appelle à 15h pour que je récupère la bête à 17h....wahou rapide car c'est simplement la courroie d'accessoires qui a lâché.

 

Rapide et gratuit puisque Volvo prend en charge à ma grande surprise (My11.5 avec 85000km sans extension de garantie)

 

Ils ont changés la courroie, le galet tendeur (c lui qui merde) et un autre truc associé....+ changer le sigle Volvo abîmé sur la calandre + lavage complet du véhicule

Oui la courroie n'est pas censé lâcher à ce kmétrage mais bon...ailleurs suivez mon regard.... [:tiago38:3] le résultat aurait pu être différent....

 

c'est au top et merci la cc de Grenoble

 

Pour le galet il remplace le galet de série qui est un galet à tension automatique par un galet à tension mécanique (manuelle) qui est plus fiable.

Au passage cela fait qq temps que j'entendait une courroie patiner et couiner à froid le matin lorsque j'était hors du véhicule, un couinement léger... ....

 

Bonne soirée.

[Invité §vol335QN]

Bonsoir à tous

 

Pour faire suite à mon petit pépin, en voici la cause et son épilogue...

 

Hier soir je démarre pour un retour maison d'après taf et un message sur l'odb qui dit :

"Problème charge réparation urgente" avec le symbole batterie allumé + un triangle ....

 

Il est plus de 19h du coup je tente de rentrer pour mettre la batterie en charge à la maison et aviser le lendemain.

Après 3 ou 4km le dstc se desactive et s'allume au tableau de bord, puis idem pour l'ESP, l'abs, la direction devient très très dur, la BVA devient très molle....le tableau de bord est un sapin de noël, tout clignote, message "transmission réparation urgente"....

 

Je trouve une place et laisse tomber pour la nuit....ce matin la dépanneuse intervient et dépose le XC à la cc Volvo de Grenoble à 11h30.

 

Je craignais que ce soit l'alternateur (le même scénario avec la v50 m'avait coûté 1000euros dans une cc Citroën à 60km de chez moi....) mais la cc m'appelle à 15h pour que je récupère la bête à 17h....wahou rapide car c'est simplement la courroie d'accessoires qui a lâché.

 

Rapide et gratuit puisque Volvo prend en charge à ma grande surprise (My11.5 avec 85000km sans extension de garantie)

 

Ils ont changés la courroie, le galet tendeur (c lui qui merde) et un autre truc associé....+ changer le sigle Volvo abîmé sur la calandre + lavage complet du véhicule

Oui la courroie n'est pas censé lâcher à ce kmétrage mais bon...ailleurs suivez mon regard.... [:tiago38:3] le résultat aurait pu être différent....

 

c'est au top et merci la cc de Grenoble

 

Pour le galet il remplace le galet de série qui est un galet à tension automatique par un galet à tension mécanique (manuelle) qui est plus fiable.

Au passage cela fait qq temps que j'entendait une courroie patiner et couiner à froid le matin lorsque j'était hors du véhicule, un couinement léger... ....

 

Bonne soirée.

Plus de peur que de mal a ce que je vois Tant mieux!

Je suis en stage pour 2 semaines à la concession Volvo mais vu que l'on expose à la caserne de bonne je devais être la bas... Dommage, j'aurais bien aimé voir ce beau XC60 a la concession

[Invité §rr3815xH]

vous exposez quoi caserne de bonne ?

 

Merci...toujours au contact avec Volvo a ce que je vois....il vont finir par t'embaucher....

[Invité §Rai485TI]

Aïe....hier en démarrant le xc l'écran est resté éteint, plus de GPS, plus de téléphone, plus de radio, plus de radar de recul, plus de caméra de recul.... sur la console centrale seule la ventilation était fonctionnelle...

 

Même après avoir coupé le contact et remis....l'enséphalograme du bestiau demeurait plat....même apres 1h de route et une seconde tentative de redémarrage, rien sur ce fichu écran...

 

Et ce matin tout s'est remis à fonctionner normalement c'est grave docteur ?

 

Probablement un problème de soft non ? Si vous avez des infos je suis preneur. Merci.

J'avais aussi eu un de ces problèmes type "blackout" une fois, en plein roulage sur autoroute. J'ai du m’arrêter sur une aire pour redémarrer. Le système est reparti et le problème ne s'est jamais représenté depuis. Volvo est peut etre "Microsoft powered". Faudrait prévoir les trois touches "ctrl + alt + suppr"

[Invité §vol335QN]

vous exposez quoi caserne de bonne ?

 

Merci...toujours au contact avec Volvo a ce que je vois....il vont finir par t'embaucher....

On expose un XC60 Ocean Race et une V40 R-Design

 

Pour l'embauche, nous n'y sommes pas encore

[Rifilou]

Bonsoir à tous

 

Pour faire suite à mon petit pépin, en voici la cause et son épilogue...

 

Hier soir je démarre pour un retour maison d'après taf et un message sur l'odb qui dit :

"Problème charge réparation urgente" avec le symbole batterie allumé + un triangle ....

 

Il est plus de 19h du coup je tente de rentrer pour mettre la batterie en charge à la maison et aviser le lendemain.

Après 3 ou 4km le dstc se desactive et s'allume au tableau de bord, puis idem pour l'ESP, l'abs, la direction devient très très dur, la BVA devient très molle....le tableau de bord est un sapin de noël, tout clignote, message "transmission réparation urgente"....

 

Je trouve une place et laisse tomber pour la nuit....ce matin la dépanneuse intervient et dépose le XC à la cc Volvo de Grenoble à 11h30.

 

Je craignais que ce soit l'alternateur (le même scénario avec la v50 m'avait coûté 1000euros dans une cc Citroën à 60km de chez moi....) mais la cc m'appelle à 15h pour que je récupère la bête à 17h....wahou rapide car c'est simplement la courroie d'accessoires qui a lâché.

 

Rapide et gratuit puisque Volvo prend en charge à ma grande surprise (My11.5 avec 85000km sans extension de garantie)

 

Ils ont changés la courroie, le galet tendeur (c lui qui merde) et un autre truc associé....+ changer le sigle Volvo abîmé sur la calandre + lavage complet du véhicule

Oui la courroie n'est pas censé lâcher à ce kmétrage mais bon...ailleurs suivez mon regard.... [:tiago38:3] le résultat aurait pu être différent....

 

c'est au top et merci la cc de Grenoble

 

Pour le galet il remplace le galet de série qui est un galet à tension automatique par un galet à tension mécanique (manuelle) qui est plus fiable.

Au passage cela fait qq temps que j'entendait une courroie patiner et couiner à froid le matin lorsque j'était hors du véhicule, un couinement léger... ....

 

Bonne soirée.

 

 

A mon avis, il y a eu un rappel là dessus et tu as été oublié. Donc c'est normal que ce soit gratuit !

[patde]

 

A mon avis, il y a eu un rappel là dessus et tu as été oublié. Donc c'est normal que ce soit gratuit !

Au choix :

R29424 (2011) et R29245 (2010).

[Invité §rr3815xH]

 

A mon avis, il y a eu un rappel là dessus et tu as été oublié. Donc c'est normal que ce soit gratuit !

 

ok mais quand tu penses allonger 1000 euros et que le monsieur t'annonces que c'est gratuit....tu as soudainement envie de lui faire un bisou ....c'est une image hein !!!

[oural74]

ok mais quand tu penses allonger 1000 euros et que le monsieur t'annonces que c'est gratuit....tu as soudainement envie de lui faire un bisou ....c'est une image hein !!!

 

 

 

Oui mais si c'est une dame tu lui fais le BISOU

[Invité §rr3815xH]

Salut à tutti,

 

Je déterre le topic de présentation de mon précédent xc60 pour vous présenter brièvement le nouveau venu.

 

Et oui encore un xc60...j'ai tellement aimé le premier

 

Quelques photos de l'annonce volvoselekt :

 

http://www.felix-faure-automob [...] tronic.jpg

 

http://www.felix-faure-automob [...] tronic.jpg

 

http://www.felix-faure-automob [...] tronic.jpg

 

http://www.felix-faure-automob [...] tronic.jpg

 

D5 220cv AWD R-DESIGN Geartronic blanc nacré.

MEC 07/10/2015

20000km

 

Xénon, téléphone bluetooth, radar avant et arrière de détection d'obstacles

jantes alliage 19" +jantes alliages 18" avec pneus neige.

Climatisation automatique, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, détecteur de pluie, allumage automatique des feux, rétroviseurs électriques rabattables,

vitres surteintées, volant sport multifonctions avec palettes.

 

Je vais le chercher samedi prochain [:berny-sporting:2]

 

Merci à volvomaniak qui m'a vendu ce vehicule, il a vraiment assuré ! Tout était clair et très efficace de sa part.

 

Voilà pour notre 3ème Volvo nous avons vraiment hâte d'aller la chercher

[Invité §MoB460Af]

[:dxb phan's:6] Blanc

Superbe!

Felicitation!