(Prblème) Vibration moteur au point mort

[Invité §JF0506Tn]

Salut les gars,

Je seraivraiment parfaitement satisfait de mon XC 70 D5 205ch de 2010, 75000km, s'il ne me donnait pas la tremblotte !

Ce phénomène apparaît à l'arrêt, au point mort.

Voilà qu'il a fait plusieurs visites en concession et les vibrations dans le siège et le plancher persistent.

2 injecteurs remplacés.................. les vibrations sont toujours là.

Recalibrage des injecteurs............. " " " " " .

Sonde échappement remplacée....... " " " " " .

Je m'demande si je n'vais pas l'amener chez mon médecin.

Y A T-IL UN MEDECIN, SPECIALISTE DE PREFERENCE, QUI POURRAIT ME REPONDRE ?

Thank U.

 

[Invité §sti315NG]

Salut,

Est ce que ton ralenti est instable?

[Invité §JF0506Tn]

Salut,

Le régime moteur change à l'oreille lors des saccades, mais pas de quoi être clairement identifiable visuellement sur l'aiguille Tr/mn.

T'as une idée ?

C'est grave docteur ?

[Rifilou]

Commence par demander un avis à un autre garage.

Car analyser un bruit et des vibrations par écrit, ce n'est pas facile

[Invité §baj255lt]

Ça peu être une tôle qui touche la caisse, genre échappement mal fixé...conséquence d'une résonance au niveau de l'habitacle.

[Invité §sti315NG]

La plupart du temps les regimes instable c'est lié soit a l'injection soit a la programation

[bob740]

... ou les supports moteurs... dans quel état sont-ils ? surtout celui inférieur à doit ?

[Invité §JF0506Tn]

Salut les Gars,

 

Merci pour toutes vos réponses !

 

Au niveau des supports moteurs sup. et inf. = RAS

Echappement et collecteur = RAS

Je veux bien croire que le problème est pas simple à détecter.

La valise ne détecte rien d'anormale, donc problème mécanique quelque part !

La voiture retourne au garage prochainement pour un check-up un peu plus poussé.

Je vous donnerai des nouvelles dès sa sortie du bloc !!!

Encore merci.

Excellente journée à tous.

[Invité §sti315NG]

Des fois ca peut etre pas grand chose.

un petit soucis pour faire tout un boucan dans l'habitacle.

 

Un jour j'avais ma barre anti raprochement qui c'etait dévissée au niveau du support moteur en haut, et bien j'avai l'impression que j'allais perdre mon moteur en roulant alors que c'etait pas grand chose.

[Invité §dra846NX]

bonjour ,

 

as tu des nouvelles concernant les vibrations du moteur car il me semble que j'ai le meme problème, au ralenti le moteur a l'air de saccader sans toutefois que l'aiguille du tr/mn ne bouge.

merci

[Invité §JF0506Tn]

Bonjour,

 

Mon véhicule est passé dans les mains d'un 3ème technicien Volvo :

Réponse : Votre véhicule ne montre aucune anomalie sur la valise. Il est donc ''CONFORME''.

Donc j'ai fais demi tour avec cette réponse sous l' bras et essaye encore de m'en convaincre...

La voiture a toujours eu un très bon comportement sur route, mais la vibration au point mort ou en mode parking, est vraiment désagréable.

De plus, je crains que ce genre de vibration indésirable ai des conséquences sur la mécanique et sur le reste de la voiture un jour au l'autre.

Bref, je reste attentif. Je vais peut être la mettre dans les mains d'un diéséliste hors réseau Volvo pour avoir son avis.

Pour info, lorsque je suis en position R, avec une vitesse d'engagée donc, la vibration a tendance à disparaître.

Est-ce le même cas pour toi ?

Je reste à ta disposition et n'hésite pas à me faire partager ton expérience.

 

Bonne route !

[Invité §baj255lt]

La CC réagit mieux lorsqu'on parle de "ralenti instable" que de "vibrations".... Expérience perso.

[bob740]

La valise ne peut pas détecter un axe vrillée d'une poulie ou autre...

Va voir un autre garage.

[Invité §JF0506Tn]

Merci pour vos réponses.

Je vais me rapprocher d'un autre garagiste et vous tiens informé de la suite...

Bonne route.

[Invité §R.M478po]

Bonsoir à tous, je viens de faire l'acquisition d'un xc70 D5 (163cv) de 2005 avec une boite manuelle 6.

Moteur fabuleux de souplesse, les reprises sont puissantes et le silence à l'intérieur est surprenant, sauf au ralenti où je trouve que le moteur vibre.

La vibration est plus importante à froid, particulièrement au démarrage, l'impression que le moteur "boite".

Bref, tout cela a tendance à s'atténuer une fois le moteur à température, mais avant de me rendre chez Volvo (j'habite pas vraiment à côté d'un concessionnaire) y-a-t il quelqu'un qui a été confronté à ce phénomène?

Qu'est-ce qui peut bien provoquer ça ?

Est-ce qu'un D5, même neuf, vibre "naturellement" ?

 

Merci pour vos réponses.

 

Cordialement.

 

Max

[Invité §Ano587py]

Bonjour,

 

J'ai le même souci que toi, as-tu eu une solution??

 

Personne ne trouve le problème.....

 

Merci d'avance pour ta réponse

[topassss]

Sur les D5 des Volvo P2 il y'a des faiblesses sur les supports moteur. Y'a aussi des problèmes d'injecteurs sur les 163ch.

[nico78]

exactement le meme problème sur ma s60 2.4D d5 185CH depuis une semaine j'ai des vibrations au niveau du siège conducteur..