[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 (2008-2017)

[Gabfox1]

Chassis confort plus souple que le dynamique en standard. Ce dernier n'est pas inconfortable, c'est celui que j'ai.

 

Pour le d3 je pense que ca doit suffire. Moi j,ai le D4 et c'est tres sympas pour doubler sur nationale.

[Invité §vie568bj]

 

Je n'y crois toujours pas

Tu es où, jusqu'à quand ?

 

 

 

 

Tu as tord

Je pars jeudi matin

Désolé pour la réponse tardive mais pas d'internet(sauf dans un macdo)

[Invité §vie568bj]

 

Je n'y crois toujours pas

Tu es où, jusqu'à quand ?

 

 

 

 

Tu as tord

Je pars jeudi matin

Désolé pour la réponse tardive mais pas d'internet(sauf dans un macdo)

[Invité §vie568bj]

 

Je n'y crois toujours pas

Tu es où, jusqu'à quand ?

 

 

 

 

Tu as tord

Je pars jeudi matin

Désolé pour la réponse tardive mais pas d'internet(sauf dans un macdo)

[Invité §vie568bj]

3 réponses :D même au macdo ça merde

[Invité §cri240wa]

3 macdo en 5 minutes, c'est un peu trop non?

[Rifilou]

 

 

 

Tu as tord

Je pars jeudi matin

Désolé pour la réponse tardive mais pas d'internet(sauf dans un macdo)

 

 

Tu bégayes, c'est la Bretagne qui te fait cet effet ?

Ca sera impossible de tenter de se croiser alors.

On se croisera de toute façon normalement dans un autre cadre d'ici quelques temps normalement quand on aura calé le sujet/la date, mais je suppose que tu seras en TGV.

[crashray]

J'ai grillé un de mes feux de croisement avant, comment peut-on avoir les modèles des ampoules à acheter ? On peut passer au Xénon ou c'est un montage différent

 

Merci

[Yann.ch1]

Tu démontes ton bloc en retirant les deux grosses agrafes et tu enlèves l'ampoule grillée pour voir le modèle. Sinon c'est aussi dans le manuel.

 

Pour les xénon, non tu ne peux pas les monter en remplacement.

[crashray]

Merci.

Sinon juste pour rigoler un accident en Turquie avec un XC60 :

http://i.imgur.com/YBkgZVy.jpg

http://i.imgur.com/i92AHng.jpg

http://i.imgur.com/6ZXCsCz.jpg

http://i.imgur.com/2rbcxSI.jpg

[Turbo95]

Merci.

Sinon juste pour rigoler un accident en Turquie avec un XC60 :

http://i.imgur.com/YBkgZVy.jpg

http://i.imgur.com/i92AHng.jpg

http://i.imgur.com/6ZXCsCz.jpg

http://i.imgur.com/2rbcxSI.jpg

 

 

 

 

 

https://youtu.be/iSntIg94u_E

[Invité §cri240wa]

Merci.

Sinon juste pour rigoler un accident en Turquie avec un XC60 :

http://i.imgur.com/YBkgZVy.jpg

http://i.imgur.com/i92AHng.jpg

http://i.imgur.com/6ZXCsCz.jpg

http://i.imgur.com/2rbcxSI.jpg

 

 

Le XC60 est juste un peu sale

[Invité §vie568bj]

 

Tu bégayes, c'est la Bretagne qui te fait cet effet ?

Ca sera impossible de tenter de se croiser alors.

On se croisera de toute façon normalement dans un autre cadre d'ici quelques temps normalement quand on aura calé le sujet/la date, mais je suppose que tu seras en TGV.

 

 

 

Dommage en effet, en plus je suis allé mettre les pieds à Dinard

J'ai un une V40 en prêt pendant 2 jours , j'ai fais faire l'entretien à St brieuc et ils avaient pas reçu les bougies (bin oui il en fallait 6) :D

J'ai bien aimé le compteur, un peu moins le moteur

De retour toujours une conso de ......8,6l bin oui avec 37° ça tire sur la clim .... si vous voulez des tofs l y a pas de soucis

[Invité §zur723Up]

Je m'intéresse en ce moment au xc60 en remplacement de ma v50.

Une question va peut être vous paraitre bête mais le coffre du xc60 est-il plus grand que celui de la v50 ?

J'ai 2 loulous et dans la v50 je n'ai pas de problème pour les caser. C'est donc un 1er de mes critères

Je suis passé de la V50 au XC60 et il n'y a pas photo au niveau du coffre, en plus le côté surélevé est très agréable pour mes différentes pratiques (windsurf, modélisme avion (gros genre

6 m envergure...)

seule déception: la fonctionalité convoitée de siège avant passager repliable vers l'avant pour avoir 3 m parfaitement plat est perturbée par les sièges sport et leur bourrelet latéral qui empêche la mise à plat.

 

Ma seule autre déception concerne l'audio premium que jai eu sur les 2 véhicules, le Harman Kardon pas à la hauteur du Dynaudio en terme de qualité de HP.

[Geoffrey8857]

Nous nous apprêtons à commander un XC60 si tout va bien.

Pour finaliser notre configuration, nous nous interrogeons sur quelques points:

Nous n'avons pu essayer que le D4 en boîte auto et nous pensons que le D3 boîte auto sera suffisant pour nous. Y'a t'il une différence réellement perceptible entre les deux motorisations sachant que nous avons une conduite normale.

 

Sur les options nous nous interrogeons sur :

 

[h3]Attaches siège enfant : je ne comprends pas cette option[/h3]

[h3]Châssis Confort : le chassis est t'il plus souple qu'en normal?[/h3]

 

Merci à vous pour vos réponses.

 

 

bon pour faire simple, j'ai une D4 AWD R DESIGN, et c'est pas trop dur même en montagne ou sur petite route, si tu veux le chassis confort, attends toi à entrer dans du coton! ne pas oublier qu'un chassis trop souple prends plus de roulis, donc à voir ton utilisation, si tu habites en montagne oublie, si tu fais que de la 4*4 vas y!

L'attache siège enfant c'est un pseudo "iso fixe"

@ plus

[Geoffrey8857]

PS : le D4 est vaillant et vas bien, surtout en 5 pattes! collector

[Nico206]

Hello,

 

Est-ce que l'un d'entre vous aurait la brochure en PDF des XC60 2011 / 2012 ?

 

J'en ai repéré un dont la date de 1ère MEC est 05/2012. Si je ne me trompe pas et s'il n'est pas resté longtemps sur parc à l'époque, c'est un MY13 ?

Est-ce que certains se souviennent des différences entre MY12.5 et MY13 ? J'ai relu une 30aine de pages de l'époque de ce topic mais n'ai pas retrouvé d'infos sur les nouveautés apportées lors du changement de millésime.

[amDBs9]

http://www.google.fr/url?sa=t& [...] mBw7C4_oeQ

[Rifilou]

En avril 2012, il était possible de commander un MY13 (d'où la brochure trouvée par amDBs9) mais si la MEC est en avril 2012, c'est que c'est un MY12.5.

[amDBs9]

Pourquoi 12.5 et pas tout simplement 12 ?

[Rifilou]

Pourquoi 12.5 et pas tout simplement 12 ?

 

 

Parce qu'il y a 2 demi-millésimes par an chez Volvo

- millésime MY2012, commandable en avril 2011 avec premières livraisons au début de l'été 2011

- millésime MY2012.5, commandable en octobre 2011 avec premières livraisons fin d'année 2011

 

Les modèles évoluent 2 fois par an donc.

[ragon44]

Ça répond à une de mes questions merci.

Le xc60 que je vient d'acheter a comme date de 1ere immatriculation 04/2012 il est donc un MY 2012.5 ?

Par contre le mien est un d3 163ch et sur la brochure mise par amDBs9 le d3 est un 136ch j'avait lu un topic la dessus mais je m'y retrouve pas dans les dénominations qui change tous les 36 lol

[Rifilou]

Ça répond à une de mes questions merci.

Le xc60 que je vient d'acheter a comme date de 1ere immatriculation 04/2012 il est donc un MY 2012.5 ?

Par contre le mien est un d3 163ch et sur la brochure mise par amDBs9 le d3 est un 136ch j'avait lu un topic la dessus mais je m'y retrouve pas dans les dénominations qui change tous les 36 lol

 

 

La brochure dont le lien est plus haut est une brochure MY13. Ca doit être au MY13 que les versions 136 cv sont arrivées et se sont appelées D3.

Personnellement, je n'ai "que" toutes les brochures de XC70 au format PDF. Pas celles des XC60

 

Un mp à d_damien pourrait peut-être arranger la chose pour Nico206 et toi !

[amDBs9]

 

Parce qu'il y a 2 demi-millésimes par an chez Volvo

- millésime MY2012, commandable en avril 2011 avec premières livraisons au début de l'été 2011

- millésime MY2012.5, commandable en octobre 2011 avec premières livraisons fin d'année 2011

 

Les modèles évoluent 2 fois par an donc.

Ah OK, je ne savais pas. Donc, le mien serait un MY 15.5 ...

[Nico206]

J'ai lu par ailleurs sur FA, dans le sujet "Actualités Volvo" (page 37 par medelsvenson) que MY13 s'accompagnait de l'arrivée sur S60/V60 XC60 S80/V70/XC70 de :

 

"-Allumage auto des feux ( oui oui )

-Feux de croisement / feux de route automatique

-Detection et rappel des panneaux routier au tableau de bord

-Nouveau selecteur illuminé de BVA (voir V40)

-Nouvelle grille sur V70"

 

Hors, dans la brochure tarif trouvée par Amsdb9 (tarif au 10 avril 2012), les photos montrent encore l'ancien levier de vitesses auto (tout cuir), la molette des phares n'a pas encore la position auto...

Bref, pas évident de s'y retrouver...

 

Celui que j'ai repéré a été mis en circulation fin mai 2012 mais je pense que c'est un MY12.5.

Je cherche donc la brochure tarifaire d'Octobre 2011... Si quelqu'un a cela dans ses archives, je ne trouve pas sur le net.

[Walhalla]

J'ai lu par ailleurs sur FA, dans le sujet "Actualités Volvo" (page 37 par medelsvenson) que MY13 s'accompagnait de l'arrivée sur S60/V60 XC60 S80/V70/XC70 de :

 

"-Allumage auto des feux ( oui oui )

-Feux de croisement / feux de route automatique

-Detection et rappel des panneaux routier au tableau de bord

-Nouveau selecteur illuminé de BVA (voir V40)

-Nouvelle grille sur V70"

 

Hors, dans la brochure tarif trouvée par Amsdb9 (tarif au 10 avril 2012), les photos montrent encore l'ancien levier de vitesses auto (tout cuir), la molette des phares n'a pas encore la position auto...

Bref, pas évident de s'y retrouver...

 

Celui que j'ai repéré a été mis en circulation fin mai 2012 mais je pense que c'est un MY12.5.

Je cherche donc la brochure tarifaire d'Octobre 2011... Si quelqu'un a cela dans ses archives, je ne trouve pas sur le net.

 

 

Par chance, j'ai le PDF de la brochure tarifaire XC60 MY2012, mais de mars 2011. Si cela t'intéresse, envoie-moi ton mail par MP.

Ainsi que le manuel XC60 MY2010

Le D3 fait 163 Cv, 5 cyl. 2l en FWD, 2.4 L en AWD

[Nico206]

MP envoyé ! Merci m'sieur

[Rifilou]

 

Par chance, j'ai le PDF de la brochure tarifaire XC60 MY2012, mais de mars 2011. Si cela t'intéresse, envoie-moi ton mail par MP.

Ainsi que le manuel XC60 MY2010

Le D3 fait 163 Cv, 5 cyl. 2l en FWD, 2.4 L en AWD

 

 

Tu as donc pensé à un moment acheter un XC60 ?

Concernant les manuels, avec l'application "Volvo Manuals" sur smartphone/tablette, tu as accès à tous les manuels de tous les modèles Volvo depuis le MY04 !

[Invité §MoB460Af]

+1 avec Rifilou

[Invité §fas516VH]

 

 

Le D3 fait 163 Cv, 5 cyl. 2l en FWD, 2.4 L en AWD

 

Ca dépend vraiment du MY. Au fil des années, ça peut être un 175ch 2.4l 5cyl, un 163ch 5cyl en 2.0l ou 2.4l, ou un 136ch 5cyl 2.0l.

Malheureusement, je n'ai pas les dates exactes des changements de dénomination.

[Walhalla]

MP envoyé ! Merci m'sieur

 

Doc envoyée.

Bonne lecture !

 

Tu as donc pensé à un moment acheter un XC60 ?

Concernant les manuels, avec l'application "Volvo Manuals" sur smartphone/tablette, tu as accès à tous les manuels de tous les modèles Volvo depuis le MY04 !

 

 

C'était pour comparer avec le XC70, notamment pour l'encombrement. Mais je suis toujours break addict.

Ca dépend vraiment du MY. Au fil des années, ça peut être un 175ch 2.4l 5cyl, un 163ch 5cyl en 2.0l ou 2.4l, ou un 136ch 5cyl 2.0l.

Malheureusement, je n'ai pas les dates exactes des changements de dénomination.

 

 

Je citais la puissance mentionnée du D3 dans la doc XC60 MY2012 de mars 2011.

[ragon44]

Sur mon xc60 tout juste acquis, j'ai ce boitier au niveau du coffre. A quoi il correspond ?

http://img4.hostingpics.net/pics/96852820160904123630.jpg

[Invité §mcr828WG]

C'est un capteur de mouvement, voir ici http://accessories.volvocars.c [...] 247-1/2013

[ragon44]

OK merci. Moi le boîtier dois être vide car je n'ai pas l'alarme

[cosmos59]

pour le pdf complet 2010 je l'ai sur mon pc

@mel en mp

 

 

Les Documentations du XC 60 Par Date