[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 (2008-2017)

[XC02]

 

un V70 à plus de 50000€ , c'est son choix aussi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rifilou, je constate avec stupeur que tu as laissé passer celle là: XC70, pas V70 voyons !

[amDBs9]

Ca roule bien un D4 181cv FWD !

 

http://img15.hostingpics.net/pics/830819Compteuryoutube221.jpg

[XC02]

 

good job http://stkr.es/p/1luv , pour les boulons , c'est "simple" , tu en démonte un , paille de fer 000 , miror et c'est gagné

 

ici pour ma part juste de l'entretien , mais avec la même méthode de démontage un par un , qui permet de préservé le chrome de nombreuses années , bon aujourd'hui Volvo pose des caches en plastique sur les boulons , ça fait moins tâche même si c'est moins noble , et oui même à ce niveau ....

 

 

 

même méthode sur mes collecteurs

 

 

 

 

 

Un chose est clair il claque ton XC60 nettoyé de la sorte

 

 

OUATOR. Tout prêt, économique. Super efficace sur les métaux, chromes piqués. Pour remettre à neuf rapidement les embouts d'échappement...L'essayer c'est l'adopter.

[Gabfox1]

Ca roule bien un D4 181cv FWD !

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] ube221.jpg

 

 

Il est pas bridé a 210 normalement?

[amDBs9]

Je ne sais pas = voilà la vidéo :

https://youtu.be/ILzysZraRCA

 

Mais 221 compteur = 210 sans doute en réel.

[XC02]

Je ne sais pas = voilà la vidéo :

https://youtu.be/ILzysZraRCA

 

Mais 221 compteur = 210 sans doute en réel.

 

 

 

 

Il va être bien libéré, un plaisir à conduire après ! Pour la vitesse, je pense qu'il y a une légère pente même si le relief et l'angle de prise de vue donnent plutôt l'impression d'une montée.

[Rifilou]

 

 

Rifilou, je constate avec stupeur que tu as laissé passer celle là: XC70, pas V70 voyons !

 

 

Oui ! Oups

[Rifilou]

Je ne sais pas = voilà la vidéo :

https://youtu.be/ILzysZraRCA

 

Mais 221 compteur = 210 sans doute en réel.

 

 

Je trouve qu'il rame en reprise mais en tout cas, c'est du tout bon pour l'EGR ça !

La France nous oblige à avoir des vannes EGR qui s'encrassent...

[Gabfox1]

Vive l' et ses autoroutes libres.

[amDBs9]

C'est clair ! En France je m'autorise 149.9 ... guère plus.

[Invité §fas516VH]

 

 

Même avis, sans hésitation. Ceci dit, on risque de ne plus avoir le choix...

 

En parlant de vitres teintées, je sais déjà ce que je vais faire sur mon C70, mais je me pose toujours la question pour mon XC60, car il va bien falloir que je refasse mes vitres avant avec du 70% de TLV. Du coup, est-ce que je refais l'arrière en plus clair?

Ici, c'est sur, pas le choix : je me suis battu pendant 12 ans contre un flic qui se prenait pour Judge Dredd (la loi, c'est moi!), maintenant que c'est passé au JO il va s'en donner à coeur joie.

 

Vive l' et ses autoroutes libres.

 

Mouais, faut voir l'état de leur routes aussi...

 

 

Bon, sinon, en sortant de chez moi ce matin, qui je vois passer dans la rue alors que je viens de polisher le XC60? Mon voisin l'agriculteur, évidemment!!

 

 

 

Bon, de toute façon, ce week-end, on n'a pas les enfants, donc c'est C70. Le XC60 est remisé pour 2 jours :

 

 

 

Reste une dernière chose à faire sur le XC60, et je ne sais pas trop si quelqu'un a une solution viable? J'ai trouvé ce qu'il me faut pour le cuir du C70, mais pour réparer le T-Tec?

 

 

[amDBs9]

Et que reproches tu à ton voisin agriculteur ?

La housse ... on trouve çà chez Volvo ? Ailleurs ?

[Invité §fas516VH]

Et que reproches tu à ton voisin agriculteur ?

 

Rien, c'est moi qui ai choisi de venir vivre à la campagne, j'assume.

Mais je sais déjà que ma voiture sera sale en sortant du hameau...

 

 

La housse ... on trouve çà chez Volvo ? Ailleurs ?

 

La mienne, commandée chez Volvo, dans les 150 euros à l'époque.

[amDBs9]

OK, merci pour l'info housse !

Quant aux agri, s'ils n'existaient pas je serais à Pole Emploi : je suis dans la collecte et le business des orges brassicoles. D'ailleurs, la semaine prochaine je vais à Pékin pour essayer de leur en placer "2-3 bateaux" !

[n72dw10]

Mouais, faut voir l'état de leur routes aussi...

 

 

Bon, sinon, en sortant de chez moi ce matin, qui je vois passer dans la rue alors que je viens de polisher le XC60? Mon voisin l'agriculteur, évidemment!!

 

 

 

Bon, de toute façon, ce week-end, on n'a pas les enfants, donc c'est C70. Le XC60 est remisé pour 2 jours :

 

 

 

Reste une dernière chose à faire sur le XC60, et je ne sais pas trop si quelqu'un a une solution viable? J'ai trouvé ce qu'il me faut pour le cuir du C70, mais pour réparer le T-Tec?

 

 

Jolie la maison, c'est de la réno ou du neuf

[Turbo95]

OK, merci pour l'info housse !

Quant aux agri, s'ils n'existaient pas je serais à Pole Emploi : je suis dans la collecte et le business des orges brassicoles. D'ailleurs, la semaine prochaine je vais à Pékin pour essayer de leur en placer "2-3 bateaux" !

 

tu as aussi ce genre la ( carcover ) étanche et respirant 4 épaisseurs , une centaine d'euros en cherchant bien.

 

 

[n72dw10]

OK, merci pour l'info housse !

Quant aux agri, s'ils n'existaient pas je serais à Pole Emploi : je suis dans la collecte et le business des orges brassicoles. D'ailleurs, la semaine prochaine je vais à Pékin pour essayer de leur en placer "2-3 bateaux" !

 

Avec ta nouvelle Geely-Wolwo XC 60 Blanc Polaris D4 AWD BVA8

 

 

 

 

[amDBs9]

FWD s'il te plait = et le choix a été murement réfléchi !

Pour Pékin, ce sera Boeing 777 en classe affaires ...

[Invité §fas516VH]

 

Quant aux agri, s'ils n'existaient pas je serais à Pole Emploi

 

S'ils n'existaient pas, on ne serait plus beaucoup sur Terre...

 

Jolie la maison, c'est de la réno ou du neuf

 

C'est du neuf, mais comme je fais tout moi même (des plans jusqu'aux finitions), ça prend du temps et c'est pas prêt d'être terminé (j'ai trop d'idées dans la tête, ça n'en fini pas).

 

tu as aussi ce genre la ( carcover ) étanche et respirant 4 épaisseurs , une centaine d'euros en cherchant bien.

 

 

 

 

L'avantage de la housse Volvo, c'est qu'elle est sur mesure pour le XC60 et épouse parfaitement bien les formes.

[n72dw10]

FWD s'il te plait = et le choix a été murement réfléchi !

Pour Pékin, ce sera Boeing 777 en classe affaires ...

Ah mince, j'avais omis ce petit détail.

Autant pour moi, la question ne se serait pas posée longtemps, avec la faveur du A, mais pour toi effectivement, on peut se poser la question et ... hésiter.

Qu'est-ce qui a fait pencher la balance vers le F plutôt que le A ?

Le (sur)coût à l'achat ? La Surconsommation ? La "rareté" en VO récent ? Le fait que tu as roulé pendant près de 3 années (donc 3 hivers) avec la propulsion de ton ex-XF

S'ils n'existaient pas, on ne serait plus beaucoup sur Terre...

 

Cueillette il resterait

Ou 100% Carnivore et cannibale

 

C'est du neuf, mais comme je fais tout moi même (des plans jusqu'aux finitions), ça prend du temps et c'est pas prêt d'être terminé (j'ai trop d'idées dans la tête, ça n'en fini pas).

 

Chapeau, il reste du taf, c'est clair, mais le choix des matériaux est sympathique même si vu un peu de partout (quoi dans les belles maisons s'entend )

Le "garage" ou plutôt "abris", quoique, est relativement décalé et étonnant, sans vouloir être indiscret, quelle région ? Le fait de ne pas avoir de toit n'est pas trop gênant.

 

J'aime aussi beaucoup l'architecture des Maisons Individuelles, nous avons pour notre part choisi quelque chose de relativement atypique quoique ultra-classique, les gens ont toujours la mâchoir décrochée quand ils viennent la première fois ... lumière, lumière, et encore lumière ...

 

 

L'avantage de la housse Volvo, c'est qu'elle est sur mesure pour le XC60 et épouse parfaitement bien les formes.

ça c'est clair que ça a son importance.

Question, que fais-tu de la bâche humide le matin quand tu pars avec ton XC60

Emplacement prévu sous l'abri, avec fermeture pour éviter tout risque d'envol via un simple petit coup de vent

[Invité §fas516VH]

Chapeau, il reste du taf, c'est clair, mais le choix des matériaux est sympathique même si vu un peu de partout (quoi dans les belles maisons s'entend )

Le "garage" ou plutôt "abris", quoique, est relativement décalé et étonnant, sans vouloir être indiscret, quelle région ? Le fait de ne pas avoir de toit n'est pas trop gênant.

 

J'aime aussi beaucoup l'architecture des Maisons Individuelles, nous avons pour notre part choisi quelque chose de relativement atypique quoique ultra-classique, les gens ont toujours la mâchoir décrochée quand ils viennent la première fois ... lumière, lumière, et encore lumière ...

 

 

 

Bretagne sud.

Pour le carport, c'est une impression car il y a une couverture transparente!

et idem pour moi, generalement les gens sont le plus surpris quand ils rentrent dans la maison : baie immense plein sud etdonc bain de lumiere aussi.

 

ça c'est clair que ça a son importance.

Question, que fais-tu de la bâche humide le matin quand tu pars avec ton XC60

Emplacement prévu sous l'abri, avec fermeture pour éviter tout risque d'envol via un simple petit coup de vent

 

 

La housse est mise rarement. Seulement quand je sais qu'il ne va pas bouger quelques jours. Si jamais l housse est trempée, j'ai de quoi la stocker en attendant.

[Superastuce]

et idem pour moi, generalement les gens sont le plus surpris quand ils rentrent dans la maison : baie immense plein sud etdonc bain de lumiere aussi.

 

Aller, petit HS, à la demande générale, je vous présente ma une jolie maison:

 

pour les pressés, n'arrêtez pas la vidéo avant 1:46

https://www.youtube.com/watch?v=dldCZwhJ8X4

[Rifilou]

Pas mal !

[Invité §LeG603Yl]

Aller, petit HS, à la demande générale, je vous présente ma une jolie maison:

 

pour les pressés, n'arrêtez pas la vidéo avant 1:46

https://www.youtube.com/watch?v=dldCZwhJ8X4

Wow !

Le plus bluffant reste les "vitres" (en plastic) en angle.

Entre étanchéité, pression et "invisibilité" des joints, ça n'a pas du être simple à réaliser

[n72dw10]

Pas mal du temps ... pas le même type ma maison ... un peu plus simple ...

 

Techniquement, c'est grandiose, chose pas imaginer le Coût de Revient et donc le Prix de Vente ... surtout à Singapour

[Invité §mcr828WG]

La relève se prépare...

 

 

 

 

http://moteurs.presse-citron.n [...] e-de-xc90/

[Invité §USA732cx]

 

good job http://stkr.es/p/1luv , pour les boulons , c'est "simple" , tu en démonte un , paille de fer 000 , miror et c'est gagné

 

ici pour ma part juste de l'entretien , mais avec la même méthode de démontage un par un , qui permet de préservé le chrome de nombreuses années , bon aujourd'hui Volvo pose des caches en plastique sur les boulons , ça fait moins tâche même si c'est moins noble , et oui même à ce niveau ....

 

 

 

même méthode sur mes collecteurs

 

 

 

 

 

Un chose est clair il claque ton XC60 nettoyé de la sorte

 

 

 

Turbo95, l'état de tes autos me fait rêver.... j'aimerais avoir le temps et le savoir-faire pour avoir une auto dans cet état, même si la mienne reste très propre, je n'arrive malheureusement à ne faire que le "visible".

 

Aurais-tu des conseils à préconiser? Une liste de produits à utiliser?

 

Pour ma part, j'utilise des produits Meguiar's pour la carrosserie (cire et non polish car carrosserie neuve) et les pneus, et le traitement cuir Volvo pour les sièges.

 

[amDBs9]

Ah mince, j'avais omis ce petit détail.

Autant pour moi, la question ne se serait pas posée longtemps, avec la faveur du A, mais pour toi effectivement, on peut se poser la question et ... hésiter.

Qu'est-ce qui a fait pencher la balance vers le F plutôt que le A ?

Le (sur)coût à l'achat ? La Surconsommation ? La "rareté" en VO récent ? Le fait que tu as roulé pendant près de 3 années (donc 3 hivers) avec la propulsion de ton ex-XF

 

 

Bon, me revoilà revenu de mon voyage éclair à Pékin.

Pas de AWD car :

> sur 30 000 km/an je fait 2/3 en autoroute et donc vive la BVA 8 (comme sur XF).

> certes, il m'arrive d'aller dans des chemins pour mon boulot mais j'ai plus besoin de hauteur de caisse que de 4x4

> le 4 cylindres "moderne" est beaucoup plus agréable que le 5 cylindres (bruyant, vibrant, BVA6, glouton)

> ils sont au même prix. A la limite, en occase récente le 4 cyl est même un peu plus cher que le 5 cyl

[Invité §fas516VH]

Aller, petit HS, à la demande générale, je vous présente ma une jolie maison:

 

pour les pressés, n'arrêtez pas la vidéo avant 1:46

https://www.youtube.com/watch?v=dldCZwhJ8X4

 

 

Impressionnant, je suis très loin de ça!

 

Mais avec le budget qu'il faut, tout est permis!

[Invité §fre663aa]

Ca y est.....XC60 neuf récupéré ce lundi et après une petite semaine en déplacement il affiche ce soir 1774 km au compteur, 1500 sont prévus semaine prochaine avec un déplacement en Allemagne donc rodage terminé en 10 jours !!

 

Venant d'une A6 de 2013...Je trouve l'ensemble agréable et plaisant....Plus de commentaires suivront...

 

http://i35.servimg.com/u/f35/14/26/30/46/img_0314.jpg

 

http://i35.servimg.com/u/f35/14/26/30/46/img_0316.jpg

 

http://i35.servimg.com/u/f35/14/26/30/46/img_0315.jpg

[amDBs9]

Magnifique ... et un blanc de plus !

[Invité §fas516VH]

Magnifique contraste carrosserie blanche/jante bi-ton noir. Et avec une belle sellerie inscription, ça doit être le pied pour conduire.

[amDBs9]

Je cherchais un XC60 blanc avec ces jantes là ... mais je n'ai pas trouvé.

[XC02]

Bon, me revoilà revenu de mon voyage éclair à Pékin.

Pas de AWD car :

> sur 30 000 km/an je fait 2/3 en autoroute et donc vive la BVA 8 (comme sur XF).

> certes, il m'arrive d'aller dans des chemins pour mon boulot mais j'ai plus besoin de hauteur de caisse que de 4x4

> le 4 cylindres "moderne" est beaucoup plus agréable que le 5 cylindres (bruyant, vibrant, BVA6, glouton)

> ils sont au même prix. A la limite, en occase récente le 4 cyl est même un peu plus cher que le 5 cyl

 

 

L'argument de la BVA8 et de l'autoroute est recevable. Après pour le bruyant, vibrant et glouton, chacun est libre de penser ce qu'il veut mais personnellement je ne suis pas d'accord du tout. Ça m'ennuierait qu'un futur acheteur tire un trait sur ce formidable moteur en se basant sur ce genre de jugement définitif et très discutable (merci de ne pas me pourrir la revente ).

 

Après en neuf la question ne va de toute façon plus se poser très longtemps! Et je sais que la sonorité du 5 pattes va me manquer. Le nouveau 4 cylindres est un excellent moteur, et c'est le principal. Mais le 5 cylindres a une vrai personnalité qui donne à une auto ce semblant d'âme qui fait qu'on ne s'en lasse pas. Et qu'on s'en sépare plus difficilement. Totalement subjectif mais sincère...

[amDBs9]

Ton avis est parfaitement recevable également ...

Néanmoins, en occase récente (6 à 18 mois), j'ai observée une décote un peu supérieure du D4 5 cyl AWD / D4 4 cyl FWD.