[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 (2008-2017)

[Invité §ice273GD]

Slt worlcars sa se trouve c'est le tien lol

[Yann.ch1]

City Safety … je crois que c'est vraiment pas au point …. hier, je me suis bouffé le volant sur l'autoroute, lors du passage au télépéage.

 

Génial … au moment où la barrière se lève, le XC60 a pilé … résultat, toute la famille a été réveillé …

 

Il m'a déjà sauvé le capot (et accessoirement le coffre de la voiture de devant). Si tu n'arrives pas comme un boulet au péage ça va très bien.

[Invité §ice273GD]

Il m'a déjà sauvé le capot (et accessoirement le coffre de la voiture de devant). Si tu n'arrives pas comme un boulet au péage ça va très bien.

 

 

 

Oui je pense qu'il faut anticipé c'est pas conçu pour la conduite sportive je pense

[ragon44]

Tiens je croyais que City Safety était en série depuis toujours sur le XC60

 

Oui le City Safety est en série sur toute la gamme de mémoire.

Sauf que dans la phrase de iceman72, sans point n'y virgule, on à effectivement l'impression que son xc60 est tt options sauf: gps, city safety; phare bi xénon etc.

[gerse-92]

 

 

Oui je pense qu'il faut anticipé c'est pas conçu pour la conduite sportive je pense

 

 

Conduite sportive avec un XC60 c'est déjà bizarre, mais en plus à la barrière de péage alors là :??:

[Invité §ice273GD]

Oui le City Safety est en série sur toute la gamme de mémoire.

Sauf que dans la phrase de iceman72, sans point n'y virgule, on à effectivement l'impression que son xc60 est tt options sauf: gps, city safety; phare bi xénon etc.

 

 

 

 

 

oui désolé

[Yann.ch1]

 

 

 

 

oui désolé

Aaaaah oui c'est plus clair comme ça

[oural74]

 

Quand j'ai pris ma V40 le CC m'a bien dit de faire attention au péage car il se déclanche facilement

 

J'ai encore jamais réussi à le déclancher dans aucune situation

 

 

jamais eu de souci a

[oural74]

 

Quand j'ai pris ma V40 le CC m'a bien dit de faire attention au péage car il se déclanche facilement

 

J'ai encore jamais réussi à le déclancher dans aucune situation

 

 

Je recommence

Donc jamais eu de souci avec le city safety au péage a part une seule fois ou j'étais pressé et la ça fonctionne plutôt bien mais c'était de ma faute

[worldcars]

Conduite sportive avec un XC60 c'est déjà bizarre, mais en plus à la barrière de péage alors là :??:

 

Au télépéage, tu es à 30 km/h … sauf devant la barrière, où tu es coincé entre les branches du volant !

 

Je cherche à acheter un kit carrosserie, pour le XC60, mais bon, quand je vois les prix en seconde pose …. c'est limite HARAKIRI pour le compte en banque…, sans compter que je me tâte pour teinter les vitres AR ...

 

 

 

 

C'est vrai que cela change le look ! http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/D27accord01.gif

 

 

 

 

Certains d'entre vous ont-il mis le kit en seconde monte ? Est-ce facile à poser ?

[Gabfox1]

City Safety … je crois que c'est vraiment pas au point …. hier, je me suis bouffé le volant sur l'autoroute, lors du passage au télépéage.

 

Génial … au moment où la barrière se lève, le XC60 a pilé … résultat, toute la famille a été réveillé …

 

 

Il faut garder le pied légèrement sur le frein pour que la voiture ne pile pas.

[Invité §rod742DM]

Le city safety m'a piégé devant la porte du garage mais jamais au péage.

[nounou40]

worldcars, tu peux tout avoir :

 

http://accessories.volvocars.c [...] 72160/2009

http://accessories.volvocars.c [...] 72162/2009

http://accessories.volvocars.c [...] 71979/2009

 

A toi de juger la complexité.

[nounou40]

Au printemps début été, Volvo fait souvent des promos, l'année dernière, les kits styling ext + jantes le tout à -50%, en faisait partis. Si tu l'as encore dans 6 mois, tu pourras sauter sur l'affaire.

[Turbo95]

En parlant d'accessoires ,

 

voilà ma petite bricole sur le cache attelage d'origine noir , donc un Covering gris métal , ça permet d'être plus discret

 

 

 

 

 

[worldcars]

.

 

Le Volvo XC60 était le second SUV le plus vendu en Europe en 2014 :

 

 

Le SUV suédois Volvo XC60 grimpe dans le classement de son segment sur le Vieux Continent.

En 2013, il se tient à la sixième place. L'année suivante, son succès lui permet de passer en deuxième position devant les BMW X1 et Audi Q5.

Le segment des SUV compacts est l'un des plus croissants du secteur automobile en Europe. Plus de 500 000 ventes sont attendues cette année grâce aux nouveaux modèles proposés par Mercedes, BMW et Land Rover. L'année dernière, un invité surprise s'est glissé dans le top 5 du classement : le Volvo XC60.

Le Suédois gagne non moins de quatre places de 2013 à 2014. Seul le Q3 de la marque aux anneaux lui tient tête avec 76 078 exemplaires vendus. En 2014, le XC60 a convaincu 62 650 automobilistes européens. Sa progression sur ce marché est de l'ordre de 35%. Il s'agit là de la meilleure croissance du top 10 ! D'après un communicant de la marque, ce succès est dû à l'arrivée du nouveau moteur diesel Drive-E D4. Ce bloc est capable de combiner puissance et faibles rejets de CO2.

En troisième place, le BMW X1 affiche 61 734 unités écoulées. Ses ventes sont en baisse de 4% par rapport à 2013 à cause de son design vieillissant. Son remplaçant est dans les starting blocks. La quatrième position est attribuée à l'Audi Q5 présent sur le marché depuis 2008. L’Allemand progresse de 9% à 60 522 ventes. Enfin, le Range Rover Evoque clôture le top 5 des SUV avec 50 828 exemplaires vendus.

Ce dernier est suivi dans l'ordre par les BMW X3, Mercedes GLA, Mercedes GLK, Land Rover Freelander et par l'arrivant Porsche Macan.

 

 

Classement 2014 :

Audi Q3 -> 76078 ex

Volvo XC60 -> 62650 ex

BMW X1 -> 61734 ex

Audi Q5 -> 60522 ex

Range Rover Evoque -> 50828 ex

[worldcars]

Au printemps début été, Volvo fait souvent des promos, l'année dernière, les kits styling ext + jantes le tout à -50%, en faisait partis. Si tu l'as encore dans 6 mois, tu pourras sauter sur l'affaire.

 

Si cela pouvait être vrai encore cette année, je crois que je vais attendre. Merci pour l'info

[worldcars]

.

 

Il faut garder le pied légèrement sur le frein pour que la voiture ne pile pas.

 

 

Merci du tuyau ...

 

Pas trop logique, mais c'est bon à savoir.

 

 

 

 

Le city safety m'a piégé devant la porte du garage mais jamais au péage.

 

 

Quand t'es seul, déjà c'est surprenant, mais quand tu as des passagers, c'est pire, car tu te fais engueuler, alors que tu y es pour rien.

 

Le pire, tu ne peux pas le déconnecter tout le temps. C'est galère dès que tu vas dans les passages souterrains, au péage, dans les parkings avec barrière, …etc …

[worldcars]

worldcars, tu peux tout avoir :

 

http://accessories.volvocars.c [...] 72160/2009

http://accessories.volvocars.c [...] 72162/2009

http://accessories.volvocars.c [...] 71979/2009

 

A toi de juger la complexité.

 

 

C'est vraiment pas sorcier à poser

 

 

C'est le prix surtout qui pique !

[Yann.ch1]

C'est galère dès que tu vas dans les passages souterrains, au péage, dans les parkings avec barrière, …etc …

 

Non mais il a un souci de sensibilité le tien. Sincèrement je n'ai jamais de déclenchement intempestif.

[Invité §rod742DM]

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Merci du tuyau ...

 

Pas trop logique, mais c'est bon à savoir.

 

 

 

 

 

 

Quand t'es seul, déjà c'est surprenant, mais quand tu as des passagers, c'est pire, car tu te fais engueuler, alors que tu y es pour rien.

 

Le pire, tu ne peux pas le déconnecter tout le temps. C'est galère dès que tu vas dans les passages souterrains, au péage, dans les parkings avec barrière, …etc …

 

 

Quand je l'ai déclenché dans le garage c'était vraiment de ma faute, je l'ai cherché sinon jamais de soucis avec. Soit le tien est trop sensible comme dit Yann soit ta conduite est limite.

[oural74]

Non mais il a un souci de sensibilité le tien. Sincèrement je n'ai jamais de déclenchement intempestif.

 

 

 

Oui tout a fait d'accord avec toi

Il a un souci

[Gabfox1]

Moi il m'a déclenché a un péage la première fois, maintenant je continue à freiner tres legerement et plus de soucis.

 

[worldcars]

un beau XC60 vu dans la série TV "Primeval"

 

http://www.imcdb.org/i557722.jpg

 

Presque comme le mien … lui, il a le kit

 

http://pics.imcdb.org/7478/volvoxc60.1.jpg

[Invité §phl606yL]

Non mais il a un souci de sensibilité le tien. Sincèrement je n'ai jamais de déclenchement intempestif.

 

Je me suis fzit piègé 2 ou 3 foisà des péages, mais jamais dans uneautre situation.

[oural74]

Je me suis fzit piègé 2 ou 3 foisà des péages, mais jamais dans uneautre situation.

 

 

 

Ne prends plus l'autoroute ou change de péages

[Invité §ice273GD]

Petite question, es qu'un xc60 d5 2.4 175cv est équipé d'un FAP ? Merci

[Invité §jik787gV]

Arrêtez de chipoter avec le city safety, ralentissez bien avant et puis c'est tout :/ ?

 

Le jour ou ça vous sauvera de payer votre capot ou le derrière d'une autre voiture, vous allez être bien content de l'avoir ?

[Invité §vie568bj]

Et pis d'abord c'est à vous de vous adapter à la voiture et pas l'inverse :D

[Superastuce]

Petite question, es qu'un xc60 d5 2.4 175cv est équipé d'un FAP ? Merci

 

Oui (sauf celui de t****95)

[Invité §vie568bj]

:D

[Turbo95]

Oui (sauf celui de t****95)

 

 

si il n'y avait que moi , en tout cas j'étais pas le premier et certainement pas le dernier à virer cette merde .

 

du filtre à particule (FAP) au cas ou

[Invité §phl606yL]

Arrêtez de chipoter avec le city safety, ralentissez bien avant et puis c'est tout :/ ?

 

Le jour ou ça vous sauvera de payer votre capot ou le derrière d'une autre voiture, vous allez être bien content de l'avoir ?

 

Quand tu arrives a un peages a 5km/h (j'appelle pas cela arriver vite) que la barriere se leve au dernier moment, et que le city safety freine brusquement ta voiture, j'appelle pas cela très safety..c'un coup à se fzire rentrer dans le c..

C'est un bon système mais qui a ses petits travers, perso encore une fois j'ai juste eu le soucis au péage. (Et je cintinuerai à prendre la même autoroute ;-) )

 

Sinon autre petit truc que volvo pourrait ameliorer c'est la protection de la camera arriere. Dans ma VW cc que j'avais avant, le sigle VW du coffre pivotait pour activer la Cam. sur le XC60 par temps de pluie et encore plus sur route degueux , salage etc.... On en arrive a ne plus voir grand chose, idem que la vitre du coffre mais qui elle peut se refaire fzire une pseudo beauté avec le lave glasse.

[C30 R-Design]

Bonjour c30 R design, oui c'est un xc60 d5 2.4 175cv noir intérieur cuir crème tt options sauf gps city safety phare bi xénon directionelle ja 18" radar av arr vitre teinté 151000km 2e main entretien exclusif volvo carnet complet et a jour

 

 

Une belle bête !

[Invité §Vas875Ky]

Quand tu arrives a un peages a 5km/h (j'appelle pas cela arriver vite) que la barriere se leve au dernier moment, et que le city safety freine brusquement ta voiture, j'appelle pas cela très safety..c'un coup à se fzire rentrer dans le c..

C'est un bon système mais qui a ses petits travers, perso encore une fois j'ai juste eu le soucis au péage. (Et je cintinuerai à prendre la même autoroute ;-) )

 

Sinon autre petit truc que volvo pourrait ameliorer c'est la protection de la camera arriere. Dans ma VW cc que j'avais avant, le sigle VW du coffre pivotait pour activer la Cam. sur le XC60 par temps de pluie et encore plus sur route degueux , salage etc.... On en arrive a ne plus voir grand chose, idem que la vitre du coffre mais qui elle peut se refaire fzire une pseudo beauté avec le lave glasse.

 

Ben moi, cela à évité à une employée du péage qui à traversé la voie télépéage devant la barrière (comme une tarée), de se faire percuter.

Sinon jamais de déclenchement intempestif.