[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 (2008-2017)

[Invité §cru386UD]

Ca y est!!! livraison demain 13h30!!!! snif.... c bô!!!

[Invité §phl606yL]

Ca y est!!! livraison demain 13h30!!!! snif.... c bô!!!

 

Exçellent !!! La nuit va être longue.... Profites la livraison est toujours un super moment

[Gabfox1]

Il y a pleins de mauvais film à regarder toute la nuit pour passer le temps !

:D :D

[Invité §cru386UD]

Non jvais préparer mes ptites boites de matériel pour le boulot pour les mettre dans mon super coffre demain!!!

[Invité §Vas875Ky]

Je viens de laisser partir ma 1200rt de 9ans, pour cause d'arret moto après près de 40 ans de 2 roues. elle était un peu dans le même état que quand je l'ai prise chez BMW, le gars qui me l'à reprise na pas hésité une seconde...( du coup je vais changer mon avatar) , mais sur une voiture, j'aurai beaucoup de mal avec le dessous et les passages de roues....j'avoue que j'ai du mal à croire les photos, ou alors tu dois y passer beaucoup de ton temps. en tout cas chapeau bas!

Ps: tu devrais nous refiler des cours!

[Invité §phl606yL]

Je viens de laisser partir ma 1200rt de 9ans, pour cause d'arret moto après près de 40 ans de 2 roues. elle était un peu dans le même état que quand je l'ai prise chez BMW, le gars qui me l'à reprise na pas hésité une seconde...( du coup je vais changer mon avatar) , mais sur une voiture, j'aurai beaucoup de mal avec le dessous et les passages de roues....j'avoue que j'ai du mal à croire les photos, ou alors tu dois y passer beaucoup de ton temps. en tout cas chapeau bas!

Ps: tu devrais nous refiler des cours!

 

Aie aie aie !!!! dur dur pour la moto.....mes pensées sont avec toi en ce moment bien triste .. mais tu vas te réjouir dans quelques jours avec ton nouveau jouet à 4 roues !!

 

PS: si jamais tu vois un camion avec un XC60 blanc dessus c'est surement le mien... plus d'une semaine de "transport chez le concessionnaire" déjà grrrrrrr Ils jouent avec nos nerfs chez Volvo !!!http://stkr.es/p/18st

[Turbo95]

Je viens de laisser partir ma 1200rt de 9ans, pour cause d'arret moto après près de 40 ans de 2 roues. elle était un peu dans le même état que quand je l'ai prise chez BMW, le gars qui me l'à reprise na pas hésité une seconde...( du coup je vais changer mon avatar) , mais sur une voiture, j'aurai beaucoup de mal avec le dessous et les passages de roues....j'avoue que j'ai du mal à croire les photos, ou alors tu dois y passer beaucoup de ton temps. en tout cas chapeau bas!

Ps: tu devrais nous refiler des cours!

 

Salut,

 

arf arrêter la moto , dommage pour ma part seulement " 28 ans" le cul posé sur des motos , avec encore aujourd'hui tous les jours pour le taff , bref dans l'immédiat je n'oses y penser , même si un jours par la force des choses ça arrivera .

 

Pour le sujet entretien , et c'est certainement un paradoxe , j'y passe pas trop de temps , avantage pour moi c'est qu'il ne roule que le week-end ou vacances ( semaine = moto ) , résultat je suis réactif sur l'entretien et ne laisse pas le temps à la merdouille d'accrocher , encore plus vrai l'hiver par rapport à la personne qui roulera toute la semaine et qui ne pourra pas suivre l'entretien sérieusement lier au manque de temps .

 

Bref c'est lier à l'usage plus un peut d'huile de coude , et surtout à une bonne protection des pièces , si je te dis que je polish mes jantes , tu me prendrais pour un fou , mais l'avantage c'est que les nettoyages sont facile ensuite , les cardans un petit coup de lustreur et jambages , ça prends 5 minutes une fois la roue tombée , par contre dans le temps c'est des heures de gagné vue que la merde adhère moins.

 

L'avantage de démonter de temps en temps les roues , c'est de pouvoir gérer un minimum l'usure ou défauts , ça peut éviter les surprises , permet de rouler serin aussi , voilou pas vraiment de secrets , plus une rigueur et un usage soft du véhicule et vue que celui-là je veux le garder , et bien je le bichonne

[Invité §Vas875Ky]

Salut,

 

arf arrêter la moto , dommage pour ma part seulement " 28 ans" le cul posé sur des motos , avec encore aujourd'hui tous les jours pour le taff , bref dans l'immédiat je n'oses y penser , même si un jours par la force des choses ça arrivera .!.......

 

 

Merci pour les tuyaux sur l'entretien

Pour la moto, lors de ma dernière virée, mon sac de sable préféré, m'a tapé plusieurs fois sur le casque en me disant au retour:" tu baisses ! " , du coup je l'avais remarqué aussi, et je n'ai pas pris de plaisir, mais j'avoue avoir galéré un peu. donc: XC 60 moelleux, et de la place dans le garage... Faut savoir passer la main avant la glissade fatale....

Pour PHL90: Courage, toi aussi tu passes pas les mêmes angoisses que moi, encore 3 longues journées avant de pouvoir faire me faire masser les reins dans des sièges moelleux....

En attendant je révise le manuel !

[Turbo95]

Merci pour les tuyaux sur l'entretien

Pour la moto, lors de ma dernière virée, mon sac de sable préféré, m'a tapé plusieurs fois sur le casque en me disant au retour:" tu baisses ! " , du coup je l'avais remarqué aussi, et je n'ai pas pris de plaisir, mais j'avoue avoir galéré un peu. donc: XC 60 moelleux, et de la place dans le garage... Faut savoir passer la main avant la glissade fatale....

 

 

Je comprends , pour ma part même après quelques petites glissades et un gros cartons ( limite amputation ) je suis encore accro à la moto , même si l'achat de la C7 n'est pas anodin , aller bientôt un nouveau jouet

[Invité §LeG603Yl]

…mon sac de sable préféré, m'a tapé plusieurs fois sur le casque en me disant au retour:" tu baisses ! "

T'es sûr qu'il n'y a pas un S en trop ?

 

 

Hein, quoi, on n'est pas encore vendredi ?

[Invité §Vas875Ky]

T'es sûr qu'il n'y a pas un S en trop ?

 

 

Hein, quoi, on n'est pas encore vendredi ?

 

 

J'ai parié, j'ai gagné! Trop facile! :D

[Invité §pti730Nx]

Salut,

 

arf arrêter la moto , dommage pour ma part seulement " 28 ans" le cul posé sur des motos , avec encore aujourd'hui tous les jours pour le taff , bref dans l'immédiat je n'oses y penser , même si un jours par la force des choses ça arrivera .

 

 

je n'arrive meme pas a y penser ...pareil , 30 ans que je fais de la moto , souvent pour aller sur Paris.

 

Ce matin pour des raisons professionelles j'ai pris mon somptueux XC 60 gris Saville (je precise pour rappeller qu'il n'y a pas que des blancs ) , resultat 2 h30 pour faire 40 km :fou: :fou:

Demain c'est sur le XC reste a la maison et je prend la moto !

[Invité §LeG603Yl]

 

J'ai parié, j'ai gagné! Trop facile! :D

Oui, j'avoue que je ne suis pas allé la chercher bien loin.

Mais c'était trop tentant !

 

Désolé [:t-ny r' lucifer:16]

 

[Invité §Vas875Ky]

Pardonné!

[Invité §fas516VH]

J'allais le dire. En tout cas c'est ce que je crains : que VOLVO rogne sur la qualité pour certains matériaux ou equipements. Ou alors un début de stratégie pour obliger de monter en gamme : pour celà voir les cuir Mappa chauffés et ventilés du nouveau XC90...

 

Je pense la même chose. Des amis viennent d'acheter un XC60 Xenium. Première surprise en prenant le véhicule : pas de Keyless. En fait en y regardant de plus près, ce sont toutes les options du pack "sécurité personnelle" qui ont été exclue de l'équipement de base de la Xenium : alarme, verre feuilleté et keyless.

 

Ensuite en travaillant sur le véhicule, des petits détails ont attiré mon attention, notamment les lécheurs des vitres coulissantes qui semblent différents, on voit l'intérieur de la porte maintenant !

[Invité §phl606yL]

Je pense la même chose. Des amis viennent d'acheter un XC60 Xenium. Première surprise en prenant le véhicule : pas de Keyless. En fait en y regardant de plus près, ce sont toutes les options du pack "sécurité personnelle" qui ont été exclue de l'équipement de base de la Xenium : alarme, verre feuilleté et keyless.

 

Ensuite en travaillant sur le véhicule, des petits détails ont attiré mon attention, notamment les lécheurs des vitres coulissantes qui semblent différents, on voit l'intérieur de la porte maintenant !

Même si ce n'est pas normal pour des voitures de cette gamme, pas de keyless ne peut pas être une surprise pour l'acheteur... perso quand j'achète une voiture neuve ou d'occasion j'épluche tout. J'arrive en concession et je n'ai que le prix à négicier, la liste de course est déjà faite. Idem pour occasion je connais toutes les options possible et je fais ch.. le vendeur pour tout savoir.

[Invité §fas516VH]

Même si ce n'est pas normal pour des voitures de cette gamme, pas de keyless ne peut pas être une surprise pour l'acheteur... perso quand j'achète une voiture neuve ou d'occasion j'épluche tout. J'arrive en concession et je n'ai que le prix à négicier, la liste de course est déjà faite. Idem pour occasion je connais toutes les options possible et je fais ch.. le vendeur pour tout savoir.

 

C'est moi qui ai été surpris le premier car j'ai conduit la voiture avant la livraison. C'est là que je me suis rendu compte des différences avec mon Xenium mais je ne savais pas quelles options ils avaient pris.

 

Ma deuxième surprise, c'est quand mes amis ont eux même été surpris de ne pas avoir le keyless à la livraison!

 

Moi même, quand j'ai mis plus de 40.000 euros dans la bête, j'ai décortiqué en long en large et en travers toutes les options, et j'étais par exemple au courant avant le vendeur que l'option bornes audio à l'arrière était supprimée sur mon MY (puis revenue au catalogue 6 mois plus tard...) J'ai d'ailleurs passé plus de temps avec la secrétaire qu'avec le vendeur, parcequ'elle était beaucoup plus efficace pour obtenir les bonnes infos.

 

Bref tout le monde n'est pas comme nous et beaucoup mettent 50.000 euros dans une voiture sans regarder vraiment ce qu'il y a dedans.

[Invité §Vas875Ky]

Même si ce n'est pas normal pour des voitures de cette gamme, pas de keyless ne peut pas être une surprise pour l'acheteur... perso quand j'achète une voiture neuve ou d'occasion j'épluche tout. J'arrive en concession et je n'ai que le prix à négicier, la liste de course est déjà faite. Idem pour occasion je connais toutes les options possible et je fais ch.. le vendeur pour tout savoir.

 

 

Je plussoie, j'ai du checker une bonne douzaine de fois le configurateur avant de rencontrer mon CC et il m'a fourni un bon de commande ou tout est ecrit (options, modèle,moteur, bv, finition, accessoires, j'ai tout bien lu et relu coché avec ma liste , et signé.

C'est quand même pas un kilo de figues que l'on achète.

J'ai voulu faire confiance au vendeur pour le C3 picasso de madame qui avait flashé, et il nous a un peu roulé dans la farine. :q

Quand au copain qui nous à recommandé le C3, il faisait le savant, mais n 'y connaissait pas plus que moi.

[Invité §Vas875Ky]

Oups j'ai posté 2 fois!

[Turbo95]

je n'arrive meme pas a y penser ...pareil , 30 ans que je fais de la moto , souvent pour aller sur Paris.

 

Ce matin pour des raisons professionelles j'ai pris mon somptueux XC 60 gris Saville (je precise pour rappeller qu'il n'y a pas que des blancs ) , resultat 2 h30 pour faire 40 km :fou: :fou:

Demain c'est sur le XC reste a la maison et je prend la moto !

 

 

oui motard un jour , motard toujours , en tout cas clair que ça craint ton parcours ce matin , pour toi et ton XC bien évidement , bref oui reprends vite ta moto

[Gabfox1]

je n'arrive meme pas a y penser ...pareil , 30 ans que je fais de la moto , souvent pour aller sur Paris.

 

Ce matin pour des raisons professionelles j'ai pris mon somptueux XC 60 gris Saville (je precise pour rappeller qu'il n'y a pas que des blancs ) , resultat 2 h30 pour faire 40 km :fou: :fou:

Demain c'est sur le XC reste a la maison et je prend la moto !

 

 

Quoi 2h30 pour 40 km?

 

Normal, jour de semaine sous la pluie. !

 

On va dire que c'était un poil plus charge qu'à l'ordinaire .

 

Perso j'évite la moto sur paris. Trop dangereux.

[C30 R-Design]

Salut,

 

arf arrêter la moto , dommage pour ma part seulement " 28 ans" le cul posé sur des motos , avec encore aujourd'hui tous les jours pour le taff , bref dans l'immédiat je n'oses y penser , même si un jours par la force des choses ça arrivera .

 

Pour le sujet entretien , et c'est certainement un paradoxe , j'y passe pas trop de temps , avantage pour moi c'est qu'il ne roule que le week-end ou vacances ( semaine = moto ) , résultat je suis réactif sur l'entretien et ne laisse pas le temps à la merdouille d'accrocher , encore plus vrai l'hiver par rapport à la personne qui roulera toute la semaine et qui ne pourra pas suivre l'entretien sérieusement lier au manque de temps .

 

Bref c'est lier à l'usage plus un peut d'huile de coude , et surtout à une bonne protection des pièces , si je te dis que je polish mes jantes , tu me prendrais pour un fou , mais l'avantage c'est que les nettoyages sont facile ensuite , les cardans un petit coup de lustreur et jambages , ça prends 5 minutes une fois la roue tombée , par contre dans le temps c'est des heures de gagné vue que la merde adhère moins.

 

L'avantage de démonter de temps en temps les roues , c'est de pouvoir gérer un minimum l'usure ou défauts , ça peut éviter les surprises , permet de rouler serin aussi , voilou pas vraiment de secrets , plus une rigueur et un usage soft du véhicule et vue que celui-là je veux le garder , et bien je le bichonne

 

 

Tu es plus consciencieux qu'un garagiste

[Invité §VOL831Dv]

 

Quoi 2h30 pour 40 km?

 

Normal, jour de semaine sous la pluie. !

 

On va dire que c'était un poil plus charge qu'à l'ordinaire .

 

Perso j'évite la moto sur paris. Trop dangereux.

 

 

Il n'y a pas que Paris; toutes les grandes agglomérations sont dans le même cas. Sur Lille c'est 2h au lieu de 2h 30 mais avec une grosse différence sur le comportement motard, sans coup de pied dans les portières pour se faire respecter un droit qui ne l'est pas mais une tolérance des automobilistes : réflexions d'un motard depuis 42 ans et qui a gardé l'esprit authentique; là comme ailleurs pour être respecté (sécurité oblige), il faut avoir un comportement respectable. Il semble toutefois paradoxal de rouler dans un véhicule hautement sécuritaire type Volvo AWD, voire avec roues hivers, d'un coté et à moto en plein hivers de l'autre !

[Turbo95]

 

Tu es plus consciencieux qu'un garagiste

 

 

 

C'est clair , c'est un peut HS , mais regarde quand je fais la révision de ma moto ( tous les 10000 ) et bien à poil

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/538/XYznZX.jpg

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/673/y3B073.jpg

 

une fois réviser

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/910/dweSnm.jpg

 

Sinon l'hiver , pendant que les voitures "souffrent" à faire du sur place , et que les conducteurs perdent leurs temps , j'avance

 

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/661/KOJlWo.jpg

 

bref il y a motards et motards

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/903/8CkMHx.jpg

 

aller fin du HS

[oural74]

Félicitations à toi !!! Et 1 xc60 blanc 1 !!! C'est pas beau ça ??? http://stkr.es/p/1f8k

 

 

Ca y est, mon CC vient de me faire parvenir un SMS m'informant qu'il a paramétré mon XC 60 Summun avec les options choisies ce soir même.

Pour info, il en avait 20 en pré commande

Livraison mi janvier 2015 c'est quand même rapide

[Gabfox1]

 

Il n'y a pas que Paris; toutes les grandes agglomérations sont dans le même cas. Sur Lille c'est 2h au lieu de 2h 30 mais avec une grosse différence sur le comportement motard, sans coup de pied dans les portières pour se faire respecter un droit qui ne l'est pas mais une tolérance des automobilistes : réflexions d'un motard depuis 42 ans et qui a gardé l'esprit authentique; là comme ailleurs pour être respecté (sécurité oblige), il faut avoir un comportement respectable. Il semble toutefois paradoxal de rouler dans un véhicule hautement sécuritaire type Volvo AWD, voire avec roues hivers, d'un coté et à moto en plein hivers de l'autre !

 

 

C'est étrange cette légende urbaine ! Je n'ai jamais et de coup de pied sur mes voitures, et je n'ai jamais vu un motard le faire. Je suis sur paris depuis 45 ans et pas une fois je n'ai vu ces comportements.

 

J'ai meme travaille sur la charte de bonne conduite des 2rm (2 roues motorisés) avec la mairie de paris et on en a jamais parlé. Par contre je prends pas la moto sur le périphérique car c'est un peu trop casse g......e. Et la circulation entre file est interdite!

 

Ou pas !

[Invité §LeG603Yl]

 

C'est étrange cette légende urbaine ! Je n'ai jamais et de coup de pied sur mes voitures, et je n'ai jamais vu un motard le faire. Je suis sur paris depuis 45 ans et pas une fois je n'ai vu ces comportements.

 

J'ai meme travaille sur la charte de bonne conduite des 2rm (2 roues motorisés) avec la mairie de paris et on en a jamais parlé. Par contre je prends pas la moto sur le périphérique car c'est un peu trop casse g......e. Et la circulation entre file est interdite!

 

Ou pas !

J'allais le dire !

Cela fait 20 ans que je suis parisien d'adoption, 17 ans que j'y évolue en 2 roues.

Si il y a 15 ans c'était un peu d'actualité, il n'en est plus rien aujourd'hui… du moins selon mes "constatation".

Je ne passe pas mes journées à étudier le phénomène mais j'ai tout de même constaté que le "paysage" des motard parisiens à évolué.

Dans les années 90 (et avant) c'était le règne des "coursiers à moto".

99% des motards parisiens étaient des allumés qui couraient après l'oseille en enchainant les "plis urgents", allant boites de prods en agences de pub et autres de sociétés.

Ils se foutaient non seulement de leur monture (fallait voir la gueule de leur Vespa/caisse alu :q ) et encore plus de celles qui les entouraient.

Quand à leurs vies, elles passaient visiblement après l'appât du gain.

Quand on sait qu'une course urgente pouvait, en 1992, rapporter 500 Francs (un bon vieux "Pascal" ) fallait pas être sur leur route !

 

Maintenant la situation est tout autre !

D'une part, l'ouverture au permis B à déplacé le curseur du "motard parisien moyen".

Cette arrivée constante et massive à noyé dans la masse le phénomène "coursier tapeur de capot".

Alors certes elle a aussi apporté son lot de "kéké" mais, la grande majorité des scooteriste venant de l'auto, ils ont su garder un pied dans l'autre monde (ce qui leur évite de passer les vitesses, ça tombe bien ).

 

D'autre part, l'arrivé d'internet à remis les choses à plat côté coursier.

Les "course de la mort" sont devenues rares, tout se fait par mail… et c'est tant mieux.

Je serais prêt à parier que 90% de motards qui roulent aujourd'hui à Paris ont fait + de 20Km pour y venir.

Ce sont des motards "responsables" qui cherche avant tout à éviter les bouchons autoroutiers et non "arsouiller" sur le périph.

 

 

Enfin, avec toutes ces années, ce joli monde à fini par se dressé l'un et l'autre.

 

Bref, il y aura toujours des incidents pour dire que ce n'est pas une légende urbaine mais je pense surtout que c'est du passé

[Invité §tom535rC]

ah oui, bien que votre texte un peu long , je l'ai vu complètement et je crois vous avez vraiment raison

[Turbo95]

J'allais le dire !

Cela fait 20 ans que je suis parisien d'adoption, 17 ans que j'y évolue en 2 roues.

Si il y a 15 ans c'était un peu d'actualité, il n'en est plus rien aujourd'hui… du moins selon mes "constatation".

Je ne passe pas mes journées à étudier le phénomène mais j'ai tout de même constaté que le "paysage" des motard parisiens à évolué.

Dans les années 90 (et avant) c'était le règne des "coursiers à moto".

99% des motards parisiens étaient des allumés qui couraient après l'oseille en enchainant les "plis urgents", allant boites de prods en agences de pub et autres de sociétés.

Ils se foutaient non seulement de leur monture (fallait voir la gueule de leur Vespa/caisse alu :q ) et encore plus de celles qui les entouraient.

Quand à leurs vies, elles passaient visiblement après l'appât du gain.

Quand on sait qu'une course urgente pouvait, en 1992, rapporter 500 Francs (un bon vieux "Pascal" ) fallait pas être sur leur route !

 

Maintenant la situation est tout autre !

D'une part, l'ouverture au permis B à déplacé le curseur du "motard parisien moyen".

Cette arrivée constante et massive à noyé dans la masse le phénomène "coursier tapeur de capot".

Alors certes elle a aussi apporté son lot de "kéké" mais, la grande majorité des scooteriste venant de l'auto, ils ont su garder un pied dans l'autre monde (ce qui leur évite de passer les vitesses, ça tombe bien ).

 

D'autre part, l'arrivé d'internet à remis les choses à plat côté coursier.

Les "course de la mort" sont devenues rares, tout se fait par mail… et c'est tant mieux.

Je serais prêt à parier que 90% de motards qui roulent aujourd'hui à Paris ont fait + de 20Km pour y venir.

Ce sont des motards "responsables" qui cherche avant tout à éviter les bouchons autoroutiers et non "arsouiller" sur le périph.

 

 

Enfin, avec toutes ces années, ce joli monde à fini par se dressé l'un et l'autre.

 

Bref, il y aura toujours des incidents pour dire que ce n'est pas une légende urbaine mais je pense surtout que c'est du passé

Salut,

 

c'est car justement de 1988 à 1992 j'ai fais ce métier de coursier , avec du PX 125 et 200 pour terminer avec un XT350 et XTZ660 et cette fameuse caisse alu , bref tu est proche de la vérité par rapport à ce qu'était ce métier de coursier à cette époque , malgré tout attention à l'amalgame , car tous les coursiers n'étaient pas des débiles et pour avoir graviter dans le milieu , une bonne majorité était correcte sur la route , comme souvent pour quelques fouteurs de merde c'est toute la corporation qui déguste .

 

en voyant ton post avant de partir ce matin , je me suis dit , aller une petite photos , et tiens ma caisse , je tiens à préciser qu'à l'époque j'étais coursier dédié dans une agence de pub , rien à voir avec les coursiers aux bons , pourquoi et bien c'est simple , payer au fixe et deux roues fourni , j'étais dans notre jargon un coursier de luxe , en arrêtant j'ai quand même gardé un souvenir.

 

 

 

 

En tout cas vrai qu'aujourd'hui les relations autos / motos sont très bonne , avec une prise de conscience par tous , même par les quelques coursiers qui reste , genre urgent sang ou colis express , mais aussi lier à des nouveaux métiers comme les moto Taxi , etc .... bref rouler à moto sur la RP est plus risquer que d'être dans une voiture à l'arrêt , malgré tout avec l'expérience et la zénitude ça va , évidement il y aura toujours le ... .

 

Enfin j'oserai dire , utilisation en bon père de famille "tout va" , et voilà pour ma part sur mon trajet quotidien de 20 bornes en 25 minutes un petit 3.5/100 , et pendant ce temps mon XC60 D5 dort tranquille pour le week-end

 

 

 

[Invité §Luc882mf]

 

C'est étrange cette légende urbaine ! Je n'ai jamais et de coup de pied sur mes voitures, et je n'ai jamais vu un motard le faire. Je suis sur paris depuis 45 ans et pas une fois je n'ai vu ces comportements.

 

J'ai meme travaille sur la charte de bonne conduite des 2rm (2 roues motorisés) avec la mairie de paris et on en a jamais parlé. Par contre je prends pas la moto sur le périphérique car c'est un peu trop casse g......e. Et la circulation entre file est interdite!

 

Ou pas !

Je tiens aussi à préciser que les motards ne mangent pas les petit enfants non plus!...

 

Plus sérieusement et pour y rouler depuis ...1978, la situation/cohabitation a bien évolué. Je vois de plus en plus de conducteurs (dont je fais partie) faire un écart et mettre leur clignotant à l'approche d'un deux roue qui "récompense" cette attitude par un signe de la main ou du pied. Bien sur il y aura toujours les "distrait" qui ne voient rien arriver et change de file sans clignotant de peur qu'on ne les laisse pas passer.

 

Pour ma part, je suis convaincu que quelques secondes d'écart ne sont rien à l'échelle d'une vie et ne justifirons jamais la mise en danger d'un semblable sans parler de l'insignifiance de certains problème d'égos...

 

Bonne route aux deux roues!

[gerse-92]

 

C'est étrange cette légende urbaine ! Je n'ai jamais et de coup de pied sur mes voitures, et je n'ai jamais vu un motard le faire. Je suis sur paris depuis 45 ans et pas une fois je n'ai vu ces comportements.

 

J'ai meme travaille sur la charte de bonne conduite des 2rm (2 roues motorisés) avec la mairie de paris et on en a jamais parlé. Par contre je prends pas la moto sur le périphérique car c'est un peu trop casse g......e. Et la circulation entre file est interdite!

 

Ou pas !

Perso, je n'ai jamais vu non plus de motards donner des coups de pied dans les portières.

L'origine de cette légende vient peut-être de l'habitude de certains d'entre eux de dire merci avec le pied quand l'automobiliste leur facilite le passage.

Il y a qqs années un membre de ma famille arrivant de sa province, après un demi-tour de prériph. parisien, m'a dit : dis donc les motards ils sont agressifs ils ont essayés de donner des coups de pied dans la voiture a chaque fois qu'ils m'ont doublé. Ceci explique peut-être cela.

[Rifilou]

Je ne veux pas mettre le bazar dans votre monde de bisounours mais en peu d'années finalement en RP, j'ai eu la chance de voir :

- un motard donner un coup de pied dans une voiture (qui ne le laissait pas passer, certes)

- un motard arracher un rétro avec un beau coup de poing (car la voiture faisait aussi n'importe quoi)

 

J'aurais dû faire 2 voeux

[Turbo95]

Je ne veux pas mettre le bazar dans votre monde de bisounours mais en peu d'années finalement en RP, j'ai eu la chance de voir :

- un motard donner un coup de pied dans une voiture (qui ne le laissait pas passer, certes)

- un motard arracher un rétro avec un beau coup de poing (car la voiture faisait aussi n'importe quoi)

 

J'aurais dû faire 2 voeux

 

 

 

monde des bisounours , mince mon rêve , oui ça doit encore arriver hélas , et les smartphones + vitres fumées y sont peut être pour quelques choses car sans faire d'amalgame non plus certains automobilistes sont vraiment déconnectés de la route , et évidement ne font pas attention à autrui .

 

Bref je confirme malgré tout que ça va vraiment mieux sur la route au quotidien sur la RP , alors des problèmes persistes , mais à mon humble avis plus lier à la personne qu'au véhicule , et oui ce foutu genre humain

[Walhalla]

 

 

monde des bisounours , mince mon rêve , oui ça doit encore arriver hélas , et les smartphones + vitres fumées y sont peut être pour quelques choses car sans faire d'amalgame non plus certains automobilistes sont vraiment déconnectés de la route , et évidement ne font pas attention à autrui .

 

Bref je confirme malgré tout que ça va vraiment mieux sur la route au quotidien sur la RP , alors des problèmes persistes , mais à mon humble avis plus lier à la personne qu'au véhicule , et oui ce foutu genre humain

 

 

+ les systèmes d'info-divertissement qui vont envahir les tableaux de bord.

J'espère que les systèmes anticollision vont aussi se développer parallèlement.

 

Mais pour l'instant, on a pas encore inventé le système de détection du motard qui remonte les files.

 

Si ?

 

Sinon, gardons un œil pour la route et un pour le rétro.

 

Et le troisième œil pour le reste.

[Invité §Vas875Ky]

 

+ les systèmes d'info-divertissement qui vont envahir les tableaux de bord.

J'espère que les systèmes anticollision vont aussi se développer parallèlement.

 

Mais pour l'instant, on a pas encore inventé le système de détection du motard qui remonte les files.

 

Si ?

 

Sinon, gardons un œil pour la route et un pour le rétro.

 

Et le troisième œil pour le reste.

 

si ? Le rétro ..

 

Je pense aussi que l'on est loin d'inventer pour les motards, l'avertisseur de la voiture qui déboite sans prévenir... :q

Comme disait Gaffox , c'est avant tout une question de comportement et il suffirait que tout un chacun prenne en compte que nous partageons la route avec les autres ( voitures, camions, motards, poireaux , cyclistes, pietons, chiens...)