Reprise du message précédent :
Bonjour, je vais acheter une Volvo V70 Summum. Dans 2 semaines je signe le bon de commande (quel est le temps d'attente de livraison??)
En Plus du Summum, je rajoute le toit ouvrant, le pack famille, le crochet d'attelage ammovible, les barres de toits (en plus de celles qui sont déjà dessus).
Mais surtout j'hésite vrfaiment à prendre "l'ensemble multimédia RSE", en plus du DVD, j'aimerai pouvoir mettre des jeux.
Sur la vidéo de présentation, on apperçois la manette d'une Playstation. Comment mettre une console de salon dans une voiture? (par l'alume cigare??).
Pouvez vous m'en dire plus sur les possibilités de cet ensemble.
 
Merci

Antneu, on te demande !

 
Là tu prends des risques . C'est un coup à s'atirer de ennuis  

 
Ouai, c'est son rayon, le lecteur dvd et autres gadgets    

 
Oui mais il est capable de dire des conneries et ça nous retombera dessus  

Chute, c'est samedi soir, il dort.
 
PS : en faite, je ne réponds pas aux invits en général !

Qoi? c'est quoi Antneu?

Antneu, c'est celui qui va répondre à ta question... il est très calé sur le dvd et compagnie ;-)
PS: antneu n'est pas une chose... c'est un... euh... un expert en Volvo              

Le problème est que la lentille qui lit le dvd est sale. Le dvd marche jusqu'au jour qu'on change de batterie ou qu'on sort le dvd du lecteur.
Il parrait qu’ en 85% de cas, c'est que le bras et la lentille qui sont sale.
Moi, j'ai oublié de couper le contact. Résultat changer le lecteur 2.300€ Je n'ai pas encore nettoyer le lecteur par manque de temps mais comme il est foutu selon le garage, je ne perd rien en le nettoyer moi même. Voir google.nl  volvo/ gps  le seul problème lire le néerlandais

 
Ton explication manque de clarté. Quel lien y a t'il entre la lentille sale et la batterie ou enlever le DVD ? L'hypothèse d'une lentille sale est très plausible car le lecteur est exposé dansl voiture qui par nature se salit vite.  
Pour le reste c'est comme si tu disais que ton lecteur DVD à la maison ne fonctionnait plus après une coupure de courant ou suite au changement d'un DVD ...!

Le problème, c'est qu'il est autant expert que je suis prêtre. Mais qu'il débite des tonnes d'âneries sur un ton extrêmement sûr de lui.
 
Donc, merci de le laisser dormir.

Hulky3, c'est ce que je pensais, tu n'es pas prêtre.  

un petit up !! pour signaler que je ne sais pas comment m'y prendre pour démonter mon lecteur , je rappelle que ds les v50 celui ci est situé ds la boite a gants et je n'ose pas tirer dessus :: il doit bien y avoir assez de cable pourtant ??
si quelqu'un a une experience en la matière !! merci de répondre  
 
 

As-tu le téléphone dans ta V50 ?

V'là ta boite à gant...pour RTI sans telephone (il y a 3 modeles)

oui il y a le téléphone ds la voiture ! super ce plan si je pouvais avoir celui qui correspond avec le mien cad avec le telephone ! merci d'avance

Bonjour, je suis nouveau sur ce forum... Je viens d'acquérir une volvo S60 de 2002 et comme sur certaines le GPS ne fonctionnait pas...Je tenais donc via ce forum remercier vivement XC60 pour son tuto sur le démonatage et le réglage de l'intensité du laser...Pour moi ca a marché...Merci encore et longue vie à ce forum

ben tu as de la chance , toi !! moi je n'ai toujours pas réussi à l'extraire ce petit coquin de lecteur !

Bonjour,
 
Quelqu'un pourrait-il me dire où on peut trouver un manuel d'utilisation de la version 2009.1 Europe du DVD GPS Volvo ?
 
J'ai acheté la mise à jour, mais il n'y a pas de manuel. (je cherche quelque chose comme le manuel qui est livré avec le véhicule quand on prend l'option GPS, mais qui parle des nouveauté de cette version : vue oiseau, radar...)
 
Merci à vous
 

Bonjour,
Je tiens à vous remercier pour ce forum :
 
Le 31 octobre 2009, je me suis acheter une S60 D5 163cv BVA5 Summum de 2003.
C'est une première main, l'entretien a, parait-il été fait dans les temps chez "Volvo Truck" par un collaborateur de la marque...
Ce véhicule, je l'achète, moi, avec une garantie de 6 mois dans un petit garage Mazda qui la revendait.
 
Première surprise, je parle de la vanne EGR (...) au vendeur (...??!! ), puis réalise un essais sur route de cette S60.
(Mon père était avec moi, il m'avait fait essayer son XC70 D5 185cv à l'allée...)
 
Constat de l'essai de la S60 :
-Belle voiture avec un kilométrage de 157700 km, elle est Titanium et à le cuir beige, le GPS, le téléphone "fixe" et n'a pas de défaut apparent sur la carrosserie.
-Pour moi, la S60 a un trou d'accélération de 0 à 1800 Tr/min à froid.C'est nette !
 
Mais j'avais vu votre forum, car je suis un fan de la marque (je suis entre autre propriétaire d'une Amazon de 1968, et mon père a eu 15 Volvo...)
 
La Suite pour le trou d'accélération dans la section "Vanne EGR" du Topic général ...
 
-Le GPS ne marche pas, mais ce n'est pas mon soucis premier, et me dit en moi-même que ce sera l'occasion de baisser un peu le prix !
 
Je l'ai acheté ! Je montre ma voiture à toute ma famille, tout le monde est content, sauf moi, à moitié, je le montre pas...je suis pas très fier  
 
Je parcours de nouveau le forum, et là, ce sujet sur les gps Volvo développé juste au dessus:
 
J'agis donc, et démonte le lecteur GPS.Je cherche le "potard", rien, je relis le forum, c'est sur la lentille, sur son côté, et effectivement sous son arrivée, son "peigne" marron, il est minuscule mais je l'ai bien !
 
Il est précisément sous le "5" de la référence sur le peigne marron, il faut encore défaire 2 peignes, et dévisser ce circuit imprimé et on l'a !
 

 
Je le bouge et l'augmente dans le sens des aiguilles d'une montre, remonte tout, fait un essais :
RIEN !Grr ! Le DVD tourne rapidement, mais rien et au bout de 2min env., le "disque illisible " que tous le monde connait ici !!
 
Je redemonte ( et c'est vraiment galère, une quinzaine de vis, les peignes), relis un peu plus bas dans le topic:
Aaahh! Il a dit dans "le sens inverse des aiguille d'une montre" et pas plus "d'un demi-quart de tour" !
Je remonte, essais :
Yesss !! çà marche et même avec un vieux DVD de 2005 un poil rayé !!!!
Merci à l'électronicien du topic !!
C'est top !

 
Au sujet du reboot, je réponds maintenant...  
 
Je suis passé en région parisienne pendant 2j et j'ai eu 3 reboots de GPS... donc la mise à jour n'a rien changé    
Ca ne m'a pas géné vu que cela s'est produit dans des bouchons... ah franchement, je ne pourrais pas (r)habiter là-bas. Quand on mets 45 minutes pour faire 3 kms ou 1h45 pour faire Porte d'Ivry -> Péage de St Arnoult, c'est un peu longuet...
 

 
Oui, mais comme ça, tu peux admirer le paysage...

 
Ouais, N7/A6/A10 by night, waouuu  

J'ai du avoir 2 reboots en 2 ans...
 
Pour Paris, je te rassure : il y a plein de transports en commun. Et quand on connait les bons chemins, on ne met pas 45 min pour faire 3 km...

 
Quand c'est bloqué, c'est bloqué... et t'inquiète, je connais les transports en commun parisiens, j'y ai habité 4 ans !

Euh, au risque de passer pour le neuneu du forum, tant pis je me lance...
On peut vraiment avoir des MAJ gratuite des DVD ou c'était une joke ? Je n'en avias jamais entendu parler !

Bonjour,
 
Quelqu'un pourrait-il me dire où on peut trouver un manuel d'utilisation de la version 2009.1 Europe du DVD GPS Volvo ?
 
J'ai acheté la mise à jour, mais il n'y a pas de manuel. (je cherche quelque chose comme le manuel qui est livré avec le véhicule quand on prend l'option GPS, mais qui parle des nouveauté de cette version : vue oiseau, radar...)
 
Merci à vous

 
Antneu, raconte qu'il peut y avoir 2 mises à jour gratuite avec l'achat d'un véhicule neuf...
 
Sinon, les mises à jours sont toutes payantes... malheureusement, mais tout travail mérite salaire !

Personnellement avec l'achat de ma voiture, il y a avait une carte d'enregistrement pour le GPS que j'ai renvoyée, et il était clairement indiqué que les 2 premières mises à jour sont gratuites. On verra bien si je reçois les DVD ou non.

Eh bien alors tu sais que 3 km en 45 min, il faut le faire exprès dans Paris intra-muros.
Après, la banlieue, c'est autre chose, je te l'accorde. Et c'est vrai que c'est la galère, pour le coup...
D'un autre côté, pour bien connaître Toulouse, par exemple, on ne peut pas dire que la rocade est des plus fluides aux heures de pointe.
 
Pour en revenir au GPS, il gère ultra-mal Paris et choisit toujours des itinéraires totalement neuneus, qui n'utilisent que les très grandes axes (même en mode "court" ), et pas du tout optimaux.

Bonjour à tous,
Je suis nouveau et n'ai pas trop l'habitude des forums. Sur les conseils de l'un d'entre vous, je me permets de vous exposer mon problème :
J'ai un GPS embarqué qui depuis quelque temps me localise pas au bon endroit.
Pour autant, je vois bien le triangle bleu bougé en même temps que la voiture.....
Quelqu'un aurait-il une idée?
Par avance merci

Pour être précis, je remercie bob740 pour m'avoir indiqué ce Topic (dont je ne connais pas la signification.... mais c'est sans importance!)

Salut Felix118,
Dans quelle région tu es ? en France ? sur Lyon, c'est ça d'après ton profil!?
 
Ton gps est peut-être décalé ?!
 
C'est quoi la différence ?
 
Si tu rentres dans le menu, tu vois la latitude et longitude s'afficher et tu compares avec la réalité.

Ca me le fait régulièrement depuis que j'ai la Volvo. Une fois par mois environ, je fais un trajet complet décalé de 500 m.

 
Itou, mais toujours sur le même parcours au départ de chez moi... après sortie de la grotte!
Je n'ai jamais constaté de décalage dans d'autres coins de France
 

Bonjour,
Ok, bob740. Je suis en effet sur Lyon et je vais suivre tes conseils. Je note aujourd'hui même lesdites coordonnées pour te donner une distance de décalage précise. A priori, une trentaine de KM.
Merci