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C30

Je me présente TotoJP, Volviste avec une C30 !


TotoJP
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Une C30 D4 pèse un peu plus de 1,4 T.

 

A la base, je voulais une R-design mais celle-ci est comme-çi ! J'ai rajouté les enjoliveurs anti-brouillard, le pommeau et le pédalier sport.

 

A l'avenir, je mettrais bien le volant sport pour compléter... :D

 

Elle est dans un très belle état. Juste quelques griffures sur quelques plastiques mais rien de méchant.

 

Cette auto fait succès. Si vous saviez toutes les jeunes nénettes qui viennent la voir... :p

 

Question : autour de 2000 t/min le moteur fait un bruit étrange. Je ne sais pas si c'est normal. Je ne vois pas comment le décrire en texte... :ange:

 

 

Salut !

 

Par rapport à ton bruit à 2000tours, serait-ce comme si le bruit du moteur était plus présent ? alors qu'en dessous et au dessus (1900, 2100) plus rien ? Car c'est ce que j'ai aussi, je pense pas que ce soit un problème, peut être simplement une résonance.

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Ah, pas de bruit strident ici, juste le diesel froid x) ça claque quand même bien. Combien de km la tienne ?

 

Perso en petit soucis j'ai un défaut de jauge de carburant, parfois elle indique le bon niveau et parfois j'ai moitié moins et ça remonte doucement (super je produit du carburant :!!!! xD)

Et aussi la boite qui accroche à froid, surtout en 4ième, une vidange aiderait ?

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Je suis enfin aller au garage pour mes 2 bruits.

 

Pour le bruit strident, le couinement à froid, c'est bien ce que je supposais : cela venait d'une courroie et des galets apparemment un peu rouillés par l'humidité.

Je m'attendais donc à ce qu'ils me changent une courroie (auxiliaire) et un galet-tendeur. Résultat, ils m'en ont changé 2, sans prévenir. Merci l'addition.

De plus, ils m'ont fait une réparation sur la tuyauterie d'admission et resserrer le bloc moteur.

Au final, je me demande s'ils n'ont pas rajouté des choses pour faire monter l'addition . 521,55 € (spécialiste Volvo à Thuin en Belgique) alors que je m'attendais plutôt à 300 €. ça m'a fait mal quand même...

 

En plus, ils ont rajouté un autocollant sur ma lunette arrière du garage sans prévenir... http://www.volvoantoineoccasion.net/page9.php

 

Pour la résonance du moteur à 2000 tours, ils ne savent pas d'où ça pourrait provenir. Il faudrait que ça s'aggrave.

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Je suis enfin aller au garage pour mes 2 bruits.

 

Pour le bruit strident, le couinement à froid, c'est bien ce que je supposais : cela venait d'une courroie et des galets apparemment un peu rouillés par l'humidité.

Je m'attendais donc à ce qu'ils me changent une courroie (auxiliaire) et un galet-tendeur. Résultat, ils m'en ont changé 2, sans prévenir. Merci l'addition.

De plus, ils m'ont fait une réparation sur la tuyauterie d'admission et resserrer le bloc moteur.

Au final, je me demande s'ils n'ont pas rajouté des choses pour faire monter l'addition . 521,55 € (spécialiste Volvo à Thuin en Belgique) alors que je m'attendais plutôt à 300 €. ça m'a fait mal quand même...

 

En plus, ils ont rajouté un autocollant sur ma lunette arrière du garage sans prévenir... http://www.volvoantoineoccasion.net/page9.php

 

Pour la résonance du moteur à 2000 tours, ils ne savent pas d'où ça pourrait provenir. Il faudrait que ça s'aggrave.

 

c'est sympa ton CC! :q

 

pour l'autocollant louche, il suffit de verser de l'eau bien chaude, ça part facilement

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Invité §cri240wa

Qu'est-ce que tu faisais sur un trottoir ??

 

 

Il battait le trottoir...

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Invité §vol335QN

J'attendais toujours le topic de la C30 D4, je suis tombé sur ce topic, j'ai commencé à lire et la, surprise! Elle est la! :p

 

En tout cas bien belle cette C30 ;) Le moteur doit être vraiment très agréable :)

 

Pour le rabaissement c'est un kit eibach ou quelque chose du genre ou un changement complet des suspensions? J'aimerais tellement faire un rassemblement de C30 en France...

 

Bonne route en tout cas :)

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Invité §vol335QN

Elle n'est pas R-design, mais avec les midirs et un pack design tout de même meilleur que la base, elle présente plus que bien ;)

Pour les suspensions, question confort, ça va?

 

On en fera un de rassemblement ;)

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En fait, la plupart des éléments qui lui donne un aspect sport ont été rajouté à posteriori.

 

Avec les suspensions, aucun problème de confort. C'est très bien ! Mes amis sont d'ailleurs étonnés.

 

Sinon, en plus de perdre une pièce du bas de caisse, j'ai un peu griffé mes jantes des roues avant. Bordel. J'ai cru que j'étais en XC90.

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Invité §vol335QN

C'était mon cas aujourd'hui aussi pour la jante avant gauche... Rien de bien méchant, mais je me demandais si devais me rapprocher du trottoir ou non, j'ai voulu essayer, et en braquant, j'ai sentis dans le volant que ça butait... Je suis sortis, et la j'ai vu 2 rayures sur les jantes... :cry::pfff: En tout cas, si tu n'as pas de problème niveau confort c'est cool ;)

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Qui m'a conçu des trottoirs aussi hauts ? sebuik.gif.6bb9552c9dc05caaf33b867e311fc72a.gif

 

 

CIMG0536.jpg

 

 

 

Pour mon rachat de l'angle du bas de caisse côté conducteur, Volvo ne le vend pas seul. Il le vend avec le bas de caisse complet soit 180 € !!!! ça fait mal aux burnes juste pour un bout de plastique...

Pour le souci de résonance moteur à 2000 tours, nous sommes désormais 3 sur ce forum à l'avoir : moi-même, @kitsune53 et @GauthLib.

Deux D4 et un D3.

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