Bonsoir,
J'ai une S40 1,9D 95cv de 2000, j'étais tout content de fêter les 200.000 bornes dans 400km (sans le moindre pépin jusque là) lorsqu'avant-hier elle s'est arrêtée net sur l'autoroute (je venais de descendre de 120 à 70km/h, j'arrivais à ma sortie....). Premier verdict : courroie cassée, et probablement les culasses aussi (ils n'ont encore rien démonté mais m'ont dit ça par rapport à la vitesse). Et si c'est le cas, budget de minimum 2500€....
1° : est-ce que ça peut être dû à une mauvaise utilisation de ma part?
2° : est-ce une panne """"normale"""", d'usure ? (j'imagine que non, mais je n'y connais vraiment pas grand chose)
3° : ou bien est-ce une panne connue et fréquente sur ce modèle?
Ces questions car ils m'ont tout de suite dit (je ne les ai eu que 2 minutes) qu'ils essayeraient d'obtenir une intervention de Volvo. Je ne m'attendais pas du tout à ce qu'on me parle d'intervention pour une voiture de bientôt 8 ans, à moins que ce soit un problème récurant, ce qui répondrait à mes questions.....
Arrgh, pour finir, je me demande même si ça vaudrait la peine de la réparer si j'avais à payer autant..... ça faisait des mois et des mois que me posais la question "je la vends?je la garde?je la vends?je la garde?je la vends?je la garde?je la vends?je la garde?" histoire d'éviter toutes les pannes potentielles à ce kilométrage là, mais par manque de moyens et par envie d'aller le plus loin possible avec je l'ai gardée; eh bin voilà, j'y suis... 
A+ et merci !
