Reprise du message précédent :
  patned !
 
Encore une superbe voiture !  Félicitations !
Mais qu'est-ce que ça décote vite (17 k€ pour un modèle D5 Summum de 2005) .  Vraiment fini pour moi les voitures neuves .
 
Ceci dit, tu vas certainement encore penser à changer les jantes d'ici peu : celles-là (16" tout de même) font vraiment très petites ... Suite du feuilleton d'ici quelques messages donc .

Euh, mais plus de toit ouvrant .
Et n'as-tu pas peur du noir extérieur et de la couleur intérieure claire alors que tu le prévois à des virées dans la boue des haras ?  Même si c'est super classe en ville...
 
Il est super beau en tout cas... et super bien équipé (à part le toit ouvrant ) .

 
Ce sera ma troisième Volvo noire, j'ai du boulot en perspective.

 
et
 
suite un peu plus tard pour des 17" peut etre mais là je pars avec 4 pneus neufs.

 
 Elle est pourtant très bien.

 
 
mais en boite manuelle.
 

 
Pour ça c'est sûr, on n'y peux rien.
 
La BVA comporte des avantages pour tracter.

Alor patned ce qu'on dit sur la boite auto ses vrai?
Une fois qu'on y'a gouté on peut plus s'en passer.

 

 
Pour tracter et même pour la conduite en général.

Alors, demain c'est déjà Noël?

Eh oui! Comme le Père Noël ne pouvait pas la faire passer par la cheminée    patned s'est arrangé pour ce faire livrer son "jouet" avant le 25. Mais, pas question de s'amuser avec avant Noël.    
D'ailleurs, Patned, as-tu été sage cette année pour recevoir un si joli cadeau? ...  

félicitations patned. Je viens d'apprendre sur le topic S60 que tu avais acheté la xc70. Ma S60 est toujours en carosserie et je roule en fiesta 2007. Depuis l'achat de ma S60 tu aura eu une S60 d5, une bmw 330 xi une V50 2,0 d, une s60T5.  
En tout cas c'est cool tu es revenu à tes premières amours le D5, c'est vrai que c'est un moteur génial...
Et moi aussi mon rêve c'est un xc70 pour les parechocs qu'on peut cirer quand ils sont griffés. Les pare chocs peints c'est la galère... Qulques griffes sur ces parechocs à l'ancienne choque moins, c'est pour ça que j'aime le xc70. L'autre truc ce sont les pneus à flancs hauts sans doute plus confortable pour le dos. Je suis en jante de 16 et je trouve déja suffisamment dur comme ça et parfois je me rate dans les créneaux alors des jantes de 17 ou 18 avec des pneus super bas c'est assassinat du portefeuille garantie.
 
Pour toutes ces raisons mon prochain véhicule sera sans doute un xc70, mais je n'ai pas le budget... Combien tu l'as payé, l'arrivée du nouveau V70 XC70 a t'il joué sur la côte du modèle?

Hello,

A regarder de près les XC70, je me demande si ça pourrait permettre à ma femme d'avoir le côté surélevé du monospace qu'elle aime bien (pour mettre les enfants dedans...) tout en ayant une voiture et non une camionnette ;-)
A suivre...

Sinon, Patned, tu vendrais la "même" que la tienne mais en V70, je crois que je craquerais ;-) Là, le petit coffre d'accès pas pratique de la S60, bof...

A+
RFL

Edit pour dire qu'un XC70 comme ça, http://www.volvo-occasion.fr/bin/v [...] &veh=10592, ça le ferait bien, très beau je trouve dans cette couleur.

Alors, alors, patned
On attend la photo devant le Mont St-Michel !

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Passioné de Corvette !
600 Fazer noir , MX-5 NBFL 1,8 Midnight blue et Clio II 1,6 8v.
... après une Mégane CC Duetto noire cuir rouge , une León Sport TDi 110, une R19 Baccara, une 4L et une 104 Z.

Vu comment ça souffle aujourd'hui, il vaut mieux rester chez soi!

Patned,

tu l'as payé 17 k€ comme écris ci-dessus ??
Nannn  

Sinon, vu que tu as pratiqué les commerciaux de Volvo Rennes, il y a moyen de négocier correctement avec eux ?

Autre sujet... en considérant une annonce comme celle-ci http://www.volvo-occasion.fr/bin/v [...] veh=11616. .. un joli XC70 summum D5 du 11/10/2005 et 163700 kms, 2 questions me viennent à l'esprit :
- un D5 163 qui a fait 80000 kms par an pendant 2 an et qui a la courroie de distrib changée... est-il bon à jeter ? ou peut-il sans soucis autre encore rouler très longtemps ?
- la BVA sur ce modèle d'octobre 2005 serait plutôt une BVA5 ou une BVA6 ?

Merci d'avance pour vos réponses à tous ! (même si je cherche plutôt un V70 qu'un XC70...)

A+

17 k€, non je l'ai payé plus cher que ça.
 
La distribution a été faite a 160.000 km donc ca roule sans problème.

 
Heureusement que tu l'as payé plus cher (combien   ?), ça m'aurait estomaqué    
Sinon, alors, durs les commerciaux en négo à Rennes ?

Un certain prix.
 
Ca dépend du véhicule je pense pour la négociation.

Cachottier...

 
Je ferais des photos ce week end.

enfin ....
tes premieres reactions peut-etre ?

J'ai très peu roulé mais ce week end, j'ai un peu de trajet a faire.

Il préfére rouler avec la s60 t5 avant de repasser au gazout

C'est vrai, je roule aussi avec, c'est magique d'avoir les 2.

Ces vrai que sa doit etre vraiment sympa
En tous cas de belle voitur patned et puis un D5 ses quant meme un tres bon diesel, en tous cas j'adore la combinaison de couleur de ton xc70    

La combinaison de couleur est vraiment sublime en effet, surtout sur une summum packcom.
 
Je connais bien le D5, je l'ai déjà eu dans une S60.

Et ce D5 il aura droit a rica comme la s60?

J'allais poser la question. Repasser d'un T5 à un D5, sans compter le poids supérieur du XC70 par rapport à la S60, on doit avoir l'impression de se trainer .
Quoi qu'en cette longue période de répression ça ne vaut peut-être pas le coup d'avoir 250ch.

 
Surement.

 
Tu gagnes 200 kg et tu perds 87 cv mais ca reste pas mal.
 
Les 250 cv sur route sont hyper tentant en effet.

Premier compte rendu de mon nouveau Xc70 D5 :

- Consommation mixte de 7.5 L/100 avec clim + sièges chauffants... soit 3 bons litres de moins que la T5 mais la conduite n'est évidemment pas comparable.

- C'est grand, lumineux, confortable...

Photos a venir.

Premières vraies photos :
 

 

Outillé comme un vrai pro!
Va falloir me montrer tout ça, Monsieur Pat!