Bonjour,
 
Je suis actuellement proprietaire d'une 407 136 HDI BVA et je compte en changer pour repasser a un 4x4... J'ai eu dans le passé 2 Jeep Grand Cherokee lorsque j'etais en Amerique du Nord et j'avoue que cela me manque pas mal....
 
Apres avoir fait le tour des 4x4 en France (je comptais reprendre un Grand Cherokee mais j'ai ete tres decu du confort des sieges en France sur les Jeep). je me suis arreté recemment sur le cas du Volvo XC90. J'avoue qu'il me tente pas mal.  
 
Arguments en sa faveur : tres bon coffre (comparé au X5), pas trop tape a l'oeil et bien fini (malgré que je trouve la planche de bord pas tres belle comparée au Touareg).  
 
J'en ai trouvé un d'occasion de 2006 en version D5 185cv Xenium de 2006, mais il a 110 000km.... Est ce un bon choix, quels sont les risques a ce kilometrage la et quelles sont les pieces a changer prochainement pour ce kilometrage ?... Le vendeur m'assure qu'il n'a fait que l'autoroute...  
 
Je n'ai jamais eu de Volvo. Est ce aussi fiable que cela ?... Est ce que les couts d'entretien sont raisonables ?...
 
J'avoue hesiter pas mal surtout que ce XC90 ets vraiment nickel (mis a part son kilometrage important).... Le Touareg me tente aussi mais il a un plus petit coffre et j'ai lu qu'il n'etait pas tres fiable....
 
Sinon autre question qui me chagrinne : Sur le GPS on dirait qu'il n'est pas possible de savoir a quelle heure on arrive a destination (on sait seulement que l'on va arriver dans 1 heure 20 minutes par exemple)... Est il possible de changer cela pour savoir a quelle heure precise la destination sera atteinte ?...
 
D'avance merci pour vos reponses qui pourront m'aider dans ma decision...

Trés bon choix le XC90. Si le moteur a été entretenue correctement le kilométrage n'est pas un problème.
Vérifie bien l'entretien donc. Le D5 est un excelent moteur surtout qu'il n'a fait que de l'autoroute: ce qui est fort probable vue qu'il est de 2006.  
Pour les frais rien dans l'immédiat étant donné que le courroie est a 160M km sur un D5.
 
Pour le gps je ne pourrais te répondre.

Le D5 est un bon moteur, volontaire, et quelle sonorité
 
Tu ne considères pas un Grand Cherokee uniquement à cause des sièges? tu les trouves inconfortables?

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" C'est pas bientôt fini, ce bordel ? "  ©
 
 

 
Merci pour vos premieres reponses.
 
Oui je trouve les sieges tres inconfortables car trop mous. Je parle de la version WJ du Grand Cherokee (c'est a dire le modele avant le modele actuel) car je n'aime pas du tout le nouveau modele. Il fait trop camion, trop veau....
 
De plus, j'ai cru comprendre que l'image du Grand Cherokee n'est pas tres bonne ici et qu'il est tres difficile a revendre...
 
Le XC90 semble donc etre un bon compromis....

 
C'est une bonne voiture c'est sûr  
 
Ah au fait, le Grand Cherokee va être relifté très bientôt

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" C'est pas bientôt fini, ce bordel ? "  ©
 
 

Bonjour,
Dans les options de configuration du GPS, il est possible de choisir entre l'heure d'arrivée ou le temps restant à parcourir.

Vrai, mais pas facile de s'en rendre compte car les sigles ne sont pas du tout évocateur... on voit bien que Volvo n'a pas bienr egardé l'ergonomie d'affichage des info de son écran RTI

Merci à tous pour vos réponses. Cependant avec ce qui se trame et les histoires de malus qui risque d'etre à payer tous les ans, je vais attendre un peu le temps d'y voir plus clair...
 
Et puis en y reflechissant, je pense que le XC90 est trop grand pour moi... Je vais sans doute me rabattre sur un Touareg....
 
   
 
Merci encore

Le Touareg fait pourtant plus gros et plus 'mas-tu-vu' au sens où il est plus statutaire et puis son plus rocailleux en 5 cylindre, le 6 cyl est très très gourmand (dans les mois qui viennent il va falloir faire des choix et les jaloux ne vont pas se gêner pour nous le faire remarquer, et les pneus s'usent très vite sur ces 2 modèles... mais c'est toi qui vois