[Le Topic Officiel] du Volvo XC90 II (2015--> )

[C30 R-Design]

Oui, voir message de Mendel du 19 mars dernier:

du Volvo XC90 II (2015--> )

 

 

Volvo ampute des cylindres et toi tu rajoutes des lettres

[C30 R-Design]

 

Ces équipements vont se développer avec ceux des systèmes d"info-divertissement" et autres dispositifs connectés qui distraient de plus en plus l'attention du conducteur.

En plus des piétons qui se jettent volontairement sur la voiture pour faire jouer l'assurance du conducteur ou lui soutirer quelques billets. Courant en Russie, ça arrive à Paris.

 

 

Si le piéton fraudeur se tue, il ne pourra pas en soutirer de l'argent au conducteur

[C30 R-Design]

pour ce gère de chose il faut équiper un camera de bord comme ils font en Russie ou en Chine.

 

Les accidents piégés sont pénibles

 

 

Tu ne voudrais pas " te jeter " pour tester la détection voir même l'airbag piéton ?

[zlead]

 

Tu ne voudrais pas " te jeter " pour tester la détection voir même l'airbag piéton ?

ils ne vont pas se faire tuer, juste une petite blessure ça suffit pour collecter pas mal d'argent

[Invité §rr3815xH]

NOUVEAU XC90 :

 

http://www.volvocars.com/fr/all-cars/all-new-volvo-xc90/pages/default.aspx#/car?utm_campaign=eNL_XC90_EDM1_Juillet2014&utm_source=BaseClients&utm_medium=e-mail&utm_content=Bouton1

[Invité §jik787gV]

Un peu en retard Rr38

[Invité §rr3815xH]

Mince alors moi qui croyait poster en exclu......je ne me connecte pas souvent ces derniers temps du coup j'ai loupé plein de post.....ce mail je l'ai reçu ce matin de Volvo....

[Gabfox1]

C'est pas grave, tu as juste raté 18 pages!

 

:lol:

[Invité §Cor473Lz]

Mince alors moi qui croyait poster en exclu......je ne me connecte pas souvent ces derniers temps du coup j'ai loupé plein de post.....ce mail je l'ai reçu ce matin de Volvo....

En tant qu'ancien proprio d'XC90 je ne viens plus très souvent ici non plus.

 

Et comme je viens de voir une info sur le prochain XC90, je suis de retour. Et j'ai failli moi aussi poster l'info comme un "scoop". Mais toi et moi on a une excuse. Ce topic officiel n'est pas dans la section XC90 !!! Je ne comprends pas bien pourquoi ???

 

Si qqn peut m'expliquer la logique

[bob740]

Cornessemanor,

J’ai mis ce topic dans la sous-section XC90 mais plus tard je demanderais une sous-section XC90 II.

[TotoJP]

Cornessemanor,

J’ai mis ce topic dans la sous-section XC90 mais plus tard je demanderais une sous-section XC90 II.

 

 

Ce serait bien de faire de même pour la V40 II. Ou séparer S40 et V40.

[C30 R-Design]

 

Ce serait bien de faire de même pour la V40 II. Ou séparer S40 et V40.

 

 

Que dire de mieux !

[zlead]

 

Ce serait bien de faire de même pour la V40 II. Ou séparer S40 et V40.

et oublie pas la V40CC

[TotoJP]

Je pense qu'on peut la regrouper dans 'V40'. C'est exactement le même véhicule avec des artifices en plus.

[Invité §mar718Mb]

Chers amis, voici quelques infos glânées en Belgique...

 

Communication des prix vers la mi-août, prise immédiate des pré-commandes mais... enregistrement des commandes en décembre ! Livraison des premières voitures en mai, peut-être un peu avant.

 

Bref, dès que j'ai les photos et les prix, je commande ! Je n'attendrai pas le salon de Paris, ça retarderait encore la livraison. Je n'ai jamais fait ça mais je suis trop impatient et puis, je me dis que si Volvo a tellement pris son temps, c'est qu'elle doit être bonne cette nouvelle XC 90 !

[bob740]

Marc, tu seras alors le premier acheteur du FA ?

Véhicule perso ou pro ?

[Invité §mar718Mb]

Je ne sais pas si je serai le premier acheteur, mais je ne tarderai pas

 

J'ai déjà l'accord de ma société pour mon budget. Chouette alors !

[Invité §jik787gV]

Waouh, en voilà un de courageux !

 

On attendra ton retour et des photos avec impatience le jour venu....

[zlead]

Je ne sais pas si je serai le premier acheteur, mais je ne tarderai pas

 

J'ai déjà l'accord de ma société pour mon budget. Chouette alors !

wow! tu vas faire un gros bisous à ton boss

[Invité §mar718Mb]

Hello les XC90tistes !

 

Apparemment, mon choix de moteur se portera sur le D4 de 190 cv. Mais quelqu'un connaît-il le taux d'émission de CO2 de ce moteur svp ?

 

Je calcule déjà le montant de mon avantage en nature sur lequel je serai imposé... C'est un dommage collatéral de mon futur achat...

 

Merci !

[Invité §jik787gV]

Hello les XC90tistes !

 

Apparemment, mon choix de moteur se portera sur le D4 de 190 cv. Mais quelqu'un connaît-il le taux d'émission de CO2 de ce moteur svp ?

 

Je calcule déjà le montant de mon avantage en nature sur lequel je serai imposé... C'est un dommage collatéral de mon futur achat...

 

Merci !

Medel:

 

motorisations:

 

GO:

 

D4: 190cv/400nm environ 130g CO2

D5: 225cv/470nm environ 130g CO2

 

Essence:

 

T5: 254cv/350nm

T6: 320cv/400nm

 

Plug in hybrid

 

T8 "twin engine": 400cv / 640nm et un cycle NEDC en 60g CO2

[Invité §mar718Mb]

Medel:

 

motorisations:

 

GO:

 

D4: 190cv/400nm environ 130g CO2

D5: 225cv/470nm environ 130g CO2

 

Essence:

 

T5: 254cv/350nm

T6: 320cv/400nm

 

Plug in hybrid

 

T8 "twin engine": 400cv / 640nm et un cycle NEDC en 60g CO2

 

 

Merci Jikocrysis !

 

Tout ça est quand même bien en 4x4 ?

[tangara4x4]

Ca dépend de la boite. Sur la V40, c'est un peu plus de 100 (105, je crois) avec la geartronic 8, et un peu moins de 100 (95?) avec la boite méca.

[Invité §Sir766Wu]

Le XC90 D4 en FWD sera autour de 130g/km (5.0L/100km).

Le D5 en AWD sera autour de 150g/km (6.0L/100 km).

 

Une V40 D4 en avec les jantes 16 pouces et la boite mecanique 6 vitesses descend jusqu'a 85g/km. En version normale c'est 99g/km.

[Invité §mar718Mb]

Le XC90 D4 en FWD sera autour de 130g/km (5.0L/100km).

Le D5 en AWD sera autour de 150g/km (6.0L/100 km).

 

Une V40 D4 en avec les jantes 16 pouces et la boite mecanique 6 vitesses descend jusqu'a 85g/km. En version normale c'est 99g/km.

 

 

Pas de 4x4 avec le D4 alors ?

[Invité §C30361yt]

motorisations:

 

GO:

 

D4: 190cv/400nm environ 130g CO2

D5: 225cv/470nm environ 130g CO2

 

Essence:

 

T5: 254cv/350nm

T6: 320cv/400nm

 

Plug in hybrid

 

T8 "twin engine": 400cv / 640nm et un cycle NEDC en 60g CO2

 

 

http://content.worldcarfans.co [...] 513756.jpg

 

 

Bonjour à tous,

 

Quelqu'un sait-il avec quels types de boîte de vitesses les moteurs seront disponibles? Genre D4 et D5 avec Manuelle et Automatique? T5, T6 et T8 avec automatiques seulement...?

[Invité §med081db]

BVA 8 rapports uniquement diesel comme essence.

[Invité §mar718Mb]

Quelqu'un peut me confirmer que le D4 sera bien disponible en 4 x 4 ? Je suppose que oui puisqu'il est dispo en 4 x 4 sur XC 60 et XC 70. Ça devrait faire une émission CO2 d'environ 150, j'imagine.

 

Merci !

[Invité §med081db]

Comme écrit au dessus: motorisation et transmission au lancement:

FWD BVA8: D4

AWD BVA8: D5, T5, T6

eAWD BVA8: T8

 

(architecture et moteur rien en commun avec XC60 et XC70: 5cyls/6cyls AWD contre XC90: 4cyls AWD)

[Invité §C30361yt]

Aucune possibilité de boîte manuelle donc? Même quelques temps après le lancement?

[Invité §rr3815xH]

En même temps...un XC90 à > 60k euros en BVM

 

À la place de Volvo je ne m'embeterai pas à proposer cette alternative au catalogue.

 

Le x5 se vend en BVM ? Le ML ?

[Invité §mar718Mb]

Aucune possibilité de boîte manuelle donc? Même quelques temps après le lancement?

 

 

J'ai lu que ce serait disponible en BVM un peu plus tard. Perso, je me laisse tenter par une BVA. Ce sera ma première.

[Invité §mar718Mb]

Comme écrit au dessus: motorisation et transmission au lancement:

FWD BVA8: D4

AWD BVA8: D5, T5, T6

eAWD BVA8: T8

 

(architecture et moteur rien en commun avec XC60 et XC70: 5cyls/6cyls AWD contre XC90: 4cyls AWD)

 

 

Merci. Ça m'ennuie de devoir prendre les 225 cv pour le 4x4, la taxe de mise en circulation sera élevée en Belgique. À côté de ça, environ 130 g de CO2, ça va secouer la concurrence et ça réduit l'avantage en nature. Mon impatience grandit chaque minute...

[Invité §tur370gh]

Franchement j'ai gouté à la BVA suite à une erreur sur le bon de commande Volvo à l'époque donc tant pis pour eux et je peux dire que je n'ai pas regretté la BVA (geartronic pourtant lente) par rapport à la BVM. D'ailleurs je ne vois plus que part ça maintenant, difficile de revenir en arrière et pourtant j'étais vraiment un défenseur de la BVM.

 

Savez-vous à quel prix environ pourrait sortir le nouveau XC90 en D5 AWD BVA8 avec la plus haute finition?

[Invité §LeG603Yl]

Savez-vous à quel prix environ pourrait sortir le nouveau XC90 en D5 AWD BVA8 avec la plus haute finition?

Ils ont annoncé le "full option" à 106K€