[Le Topic Officiel] du Volvo XC90 II (2015--> )

[Invité §Fro525xb]

En ce qui me concerne, Audi A3 Sportback avec 90Kkm et 3 enfants. L'arrivée du petit dernier nous pousse vers 7 places. Nous hésitions entre le Disco (notre choix numéro 1 en terme d'espace), le X5 (trop petit), le GL (trop mastoque, pas fan de l'étoile) et au salon nous sommes tombés amoureux du XC90. Le concept hybride nous tentait vraiment pour sortir les personnes de leurs mentalités de 4x4 polluant.

 

En attente pour novembre un T8 Inscription Luxe full option (sauf B&W). Plus d'un an d'attente entre notre commande au salon et la livraison estimée. C'est dur!!!

[TotoJP]

La patience est une vertu !

[Invité §fer743gg]

En ce qui me concerne, Audi A3 Sportback avec 90Kkm et 3 enfants. L'arrivée du petit dernier nous pousse vers 7 places. Nous hésitions entre le Disco (notre choix numéro 1 en terme d'espace), le X5 (trop petit), le GL (trop mastoque, pas fan de l'étoile) et au salon nous sommes tombés amoureux du XC90. Le concept hybride nous tentait vraiment pour sortir les personnes de leurs mentalités de 4x4 polluant.

 

En attente pour novembre un T8 Inscription Luxe full option (sauf B&W). Plus d'un an d'attente entre notre commande au salon et la livraison estimée. C'est dur!!!

 

 

J'avais moi même hésité à prendre le Discovery en 2013, faute de nouvel XC.

 

Mais les délais de livraison m'en avaient dissuadé.

 

A ce sujet : je suis très surpris que Volvo ne souhaite pas à installer trois sièges de même taille au rang 2.

 

Vu la largeur de la bestiole...

 

Avez-vous une explication à cela ?

[jfd4000]

Moi c'est ce que j'ai fait faute de nouveau XC. Le disco 4 est royal en termes de confort et d'espace (2,5m3 sièges rabattus) mais coffre rikiki en config. 7 places. Il est vieillissant, rejette beaucoup de CO2... par contre il y a des affaires à faire, le Disco 5 étant prévu en 2016.

 

@ferys2 Je vais pê faire machine arrière pour le BW, cela nécessite l'adjonction des siège électriques, soit un supplément de 4.000 € au total... argh!

[Invité §Fro525xb]

Moi c'est ce que j'ai fait faute de nouveau XC. Le disco 4 est royal en termes de confort et d'espace (2,5m3 sièges rabattus) mais coffre rikiki en config. 7 places. Il est vieillissant, rejette beaucoup de CO2... par contre il y a des affaires à faire, le Disco 5 étant prévu en 2016.

 

@ferys2 Je vais pê faire machine arrière pour le BW, cela nécessite l'adjonction des siège électriques, soit un supplément de 4.000 € au total... argh!

 

 

Entièrement d'accord avec toi coté confort et espace. En revanche, j'ai trouvé le coffre du XC en configuration 7 places largement plus volumineux que celui du Disco. Et les motorisations et la fiabilité du Disco laissent clairement à désirer en ce moment. Elles souffrent vraiment par rapport à la concurrence. Sans négocier, le vendeur Land Rover à Paris nous avait 26% sur un Disco HSE 256hp en diesel.

[Invité §fer743gg]

Moi c'est ce que j'ai fait faute de nouveau XC. Le disco 4 est royal en termes de confort et d'espace (2,5m3 sièges rabattus) mais coffre rikiki en config. 7 places. Il est vieillissant, rejette beaucoup de CO2... par contre il y a des affaires à faire, le Disco 5 étant prévu en 2016.

 

@ferys2 Je vais pê faire machine arrière pour le BW, cela nécessite l'adjonction des siège électriques, soit un supplément de 4.000 € au total... argh!

 

 

Mince !

 

Pas très fair-play cette politique d'options groupées.

[Walhalla]

Reçu de Volvo entreprise France :

 

INFORMATION CO2 XC90 D4

Volvo Entreprise Nanterre

Le 01/04/2015

Madame, Monsieur,

Nous sommes désormais en mesure de vous communiquer des informations préliminaires concernant la

motorisation D4 Geartronic 8 - 190 ch sur XC90 (5 et 7 places) :

- CO2 rejeté (g/km) : 139

- Consommation Euromix EEC 93/116 (L/100 km) : 5.3

- Puissance fiscale (cv) : 11

Attention, ces valeurs sont conditionnées aux jantes alliage 19’’ (codes 172 et 177), en série sur Momentum,

en option minorante sur Inscription et Inscription Luxe, indisponibles sur Kinetic et R-Design.

Nous ne connaissons pas à cette date les valeurs avec les autres modèles de jantes.

Ces chiffres nous placent clairement au meilleur niveau sur le segment des SUV-M, avec une TVS de

seulement 764.5 € et un malus symbolique de 250 €.

Le début de production de cette motorisation aura lieu semaine 37 2015.

Nous restons à votre disposition pour toute question.

L’équipe Ventes Sociétés Volvo Car France

[Invité §nic414GD]

[Gabfox1]

Classss !

[Invité §vie568bj]

effectivement

[Invité §cri240wa]

Des boucles d'oreilles?

 

[Invité §Big621Gu]

Des boucles d'oreilles?

 

 

:lol:

[Invité §mar718Mb]

Et encore des fleurs pour notre nouveau mammouth

 

http://www.presseportal.ch/fr/ [...] sign-award

[lauflo]

Allez juste une petite épine pour rire, même si le 1er avril est déjà passé ( World Design of the Year : Citroën C4 Cactus ):

 

http://www.leblogauto.com/2015 [...] troen.html

 

Personnellement je trouve tous ces classements complètement idiots...... Et le XC90 restera une superbe réalisation.

[jfd4000]

Je propose World Volvo of the Year : XC90

[Invité §fer743gg]

Il est vrai que pour l'instant les critiques autos sont assez unanimes.

 

C'est encore loin juillet ?

[Invité §med081db]

http://www.swedespeed.com/wp-content/uploads/2015/04/1APR15_Bertone_cover-1000x414.jpg

[tangara4x4]

Bel attelage!

La 262 C est magnifique!

Et elle va plaire à C30 R design, avec sa couleur rouge pompier - non,pardon, rouge passion!

[C30 R-Design]

Bel attelage!

La 262 C est magnifique!

Et elle va plaire à C30 R design, avec sa couleur rouge pompier - non,pardon, rouge passion!

 

 

Pour le coup je préfère le modernisme du XC90 même s'il n'est que gris

[TotoJP]

Le rouge passion existe pour le XC90 mais seulement pour le R-Design.

[C30 R-Design]

Le rouge passion existe pour le XC90 mais seulement pour le R-Design.

 

 

Ce bleu là est très bien aussi [:j@y's:5]

 

http://i19.servimg.com/u/f19/17/11/49/37/00112.jpg

[jfd4000]

Et voici un petit avant après extrait d'une vidéo russe (je pense)

 

[Gabfox1]

Il fait presque petit le xc90 I par rapport au II !

[jfd4000]

 

Pour le coup je préfère le modernisme du XC90 même s'il n'est que gris

Je trouve aussi que ce gris clair rend le Xc un peu fade, parc contre gris clair + intérieur clair et rouge passion, intérieur rouge!

[Invité §cri240wa]

Il fait presque petit le xc90 I par rapport au II !

 

 

Il y a aussi un angle de perspective qui fausse les dimensions.

[jfd4000]

Objectivement voici ce que cela donne

 

V1 : Longueur 4810 mm - Largeur 1909 mm - Hauteur 1784 mm

V2 : Longueur 4950 mm - Largeur 2140 mm - Hauteur 1775 mm

 

Je n'ai pas vérifié si c'était avec ou sans les rétros ni les barres de toit

[bob740]

http://www.swedespeed.com/wp-c [...] 00x414.jpg

 

 

Permis Eb pour ce type de transport ou ce n'est pas possible ?

[Invité §jik787gV]

Et voici un petit avant après extrait d'une vidéo russe (je pense)

 

 

J'ai regardé les deux vidéos:

 

- Ils adorent la tablette, très intuitive.

- Le blond qui préfère les diesels, a dit qu'il conseille le T6 par rapport au D5: pour ses accélérations et le son du moteur.

- Ils conseillent absolument le son Bowers and machin

[Invité §sun200zX]

J'ai regardé les deux vidéos:

 

- Ils adorent la tablette, très intuitive.

- Le blond qui préfère les diesels, a dit qu'il conseille le T6 par rapport au D5: pour ses accélérations et le son du moteur.

- Ils conseillent absolument le son Bowers and machin

 

I am Russian, (from Moscow) you can ask me questions about the Russian-language media in the form or articles.

[Invité §cri240wa]

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привет, как дела?

[Invité §jik787gV]

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Как здесь окaзался ?))

[Invité §cri240wa]

Маленькие группы людей которые говорят по русски

[Invité §sun200zX]

Как здесь окaзался ?))

Привет ) Я тут давно ) medelsvenson радует инсайдерской информацией.

[Invité §cri240wa]

@medelsvenson

[Invité §sun200zX]

@medelsvenson

Интересно, когда мы увидим новый S90 хотя бы прототип