[Le Topic Officiel] du Volvo XC90 II (2015--> )

[Yann.ch1]

Ouais bof...

Grande calandre et phares minuscules...

[TotoJP]

Oui, il est pas très bien réussi ce photoshop.

[Invité §jik787gV]

Toujours cet arrière d'XC60..... NEXT

[bob740]

Une photo récupérée sur le net… il a une belle gueule.

 

 

[Invité §rr3815xH]

Une photo récupérée sur le net… il a une belle gueule.

 

 

 

 

Ça le fait pas....ils ont fais du neuf avec du vieux ça se vois...nouvelle gueule sur un vieux corps... Pas terrible le résultat...

[TotoJP]

Oui, c'est pas très récent ça. ^^

Un photoshop peu inventif.

[bob740]

Je ne l'avais jamais vu.

[C30 R-Design]

Une photo récupérée sur le net… il a une belle gueule.

 

 

 

 

Ils ont eu bon goût de choisir le rouge

[Invité §LeG603Yl]

 

Ça le fait pas....ils ont fais du neuf avec du vieux ça se vois...nouvelle gueule sur un vieux corps... Pas terrible le résultat...

 

Oui, c'est pas très récent ça. ^^

Un photoshop peu inventif.

Même si je trouve ce photoshop pas très réussi je suis pour que le prochain XC90 soit ainsi.

Comme ça il suffira de changer quelques pièces de carrosserie (capot, calandre av, ailes) sur nos "vieux" mammouth pour avoir le nouveau.

Merci à Volvo d'avoir transposé le concept de l'update à l'automobile

 

 

[TotoJP]

http://www.generation4x4mag.fr/wp-content/uploads/2014/03/XC90-potman-bd.jpg

[patde]

Tiens, c'est marrant, j'aurais pas pensé à mettre une grille de Volvo sur un avant de Q7

[Yann.ch1]

Tiens, c'est marrant, j'aurais pas pensé à mettre une grille de Volvo sur un avant de Q7

 

C'est un peu ça oui...

[Invité §LeG603Yl]

Tiens, c'est marrant, j'aurais pas pensé à mettre une grille de Volvo sur un avant de Q7

Mouais… pas trop d'accord.

Le Q7 est tout en rondeur alors qu'ici les arrêtes sont plutôt saillantes.

La calandre du Q7 est "sortante"et béante ("single frame design" comme ils disent) alors que celle-ci est "entrante" et pas très haute.

 

Par contre, je ne suis pas hyper convaincu par ce visuel.

Peut-être un effet de perspective exagérée mais je trouve le capot immensément long (à quoi bon pour y loger un 4cly ?) et le pare-brise pas très haut.

La mode "Evoque" serait-elle devenue la norme ?

[Invité §med081db]

http://i1292.photobucket.com/albums/b572/bjornhansen95/IMG_1785_zps093081e6.jpg

 

http://i1292.photobucket.com/albums/b572/bjornhansen95/IMG_1786_zps39009f5e.jpg

[youyout10]

Oh oh grosse voiture !!

[patde]

Oui visiblement, il y aura de la place à l'intérieur !

Ils ne rabotent pas trop le toit, ni sur les côtés, ni sur le hayon (bien que pour ce dernier ce soit difficile à voir).

 

Ne manque plus que l'avant car le photoshop de TotoJP ne m'inspire guère (trop massif à mon goût).

[Rifilou]

Et le système HSD, il est où ?

 

 

[zlead]

la Cayenne !

[Invité §sun200zX]

information from svenska transport styrelsen:

 

Registreringsnummer: ALB047

Fabrikat: VOLVO

Färg: SVART

Fordonsår: 2014

Identifieringsnummer: YV4460LZXGM000016

Växellåda: AUTOMAT

Skattevikt, kg: 2300

Tjänstevikt, kg: 2300

Totalvikt, kg: 2900

Ursprunglig totalvikt, kg: 2900

Längd, mm: 4808 Bredd, mm: 1936

 

Drivmedel 1: BENSIN

Motoreffekt, kW: 125,0 = 170 hp

Effektnorm: EG

[Invité §jik787gV]

2 900 kg :0 !?

[hclinfo]

2300 Kg de Poids en ordre de marche (c'est encore plus lourd que le XC90 actuel)

2900 de PTAC (il ne reste pas grand chose pour atteindre les 3500 fatidiques avant le permis EB ou la formation obligatoire)

Ca ne donne pas le PTRA (qui pourrait intéresser ceux qui tractent).

[Invité §med081db]

2300 Kg de Poids en ordre de marche (c'est encore plus lourd que le XC90 actuel)

2900 de PTAC (il ne reste pas grand chose pour atteindre les 3500 fatidiques avant le permis EB ou la formation obligatoire)

Ca ne donne pas le PTRA (qui pourrait intéresser ceux qui tractent).

 

 

Volvo écrit un peu n´importe quoi sur la carte grise véhicule des véhicules de test.

il y a aussi ecrit 170cv et des pneus en 205/65R15

Le numéro chassis correspond à une Volvo 460 de 1986...

 

Vous avez compris.

[zlead]

ALB047

 

J'ai l'impression d'avoir déjà vu quelques parts

[Invité §LeG603Yl]

 

Volvo écrit un peu n´importe quoi sur la carte grise véhicule des véhicules de test.

il y a aussi ecrit 170cv et des pneus en 205/65R15

Le numéro chassis correspond à une Volvo 460 de 1986...

 

Vous avez compris.

Je trouve cela aberrant que l'on puisse, à ce point, déclarer n'importe quelles données sur une CG, même pour un concept-car ou un véhicule de développement.

La puissance devrait être, à mon sens, un élément "infalsifiable".

[Invité §tym036xU]

Sur Auto Plus :

http://news.autoplus.fr/news/1 [...] Volvo-XC90

 

L'avant me paraît moins long que sur les précédentes photos

[patde]

Sur Auto Plus :

http://news.autoplus.fr/news/1 [...] Volvo-XC90

 

L'avant me paraît moins long que sur les précédentes photos

Effectivement l'avant paraît moins long.

J'aime vraiment bien les proportions arrière.

Mais même si on ne le voit pas réellement sur ces photos, je crains l'avant vu de face. Ca me semble bien massif, à la Q7.

[Yann.ch1]

Je crains aussi une découpe des vitrages latéraux manquant de personnalité.

Mais bon, vu ce que l'on voit sur les photos je suis peut-être un peu dur.

[Invité §rr3815xH]

Un Cayenne

 

 

Sympa le parking en arrière-plan...

[Invité §LeG603Yl]

Il était sous bonne garde !!!

 

[TotoJP]

http://i55.servimg.com/u/f55/14/46/27/72/volvo_14.jpg

http://s27.postimg.org/io91nz4yr/Volvo_XC90_Spyshots_Amsterdam_01.jpg

http://s27.postimg.org/hn8syunz7/Volvo_XC90_Spyshots_Amsterdam_02.jpg

http://i55.servimg.com/u/f55/14/46/27/72/volvo_13.jpg

[zlead]

on voit son feu de jour en forme T

[Invité §mar718Mb]

Info de Volvo Belgique hier. Présentation officielle et "commandable" en septembre prochain. J'ai eu peur car j'avais lu sur le net qu'il y avait un nouveau report d'un trimestre. Il semble qu'il n'en est rien.

 

Mais ce qui m'intéresserait surtout, c'est le prix pour le 4 cyl diesel. Quelqu'un a une info sous la manche ?

[Invité §med081db]

Commandable en septembre, mais le début de production est en janvier 2015.

Il va falloir être patient...

[Invité §LeG603Yl]

Commandable en septembre, mais le début de production est en janvier 2015.

Il va falloir être patient...

Boudiou… hormis si véhicule de fonction payé par une grosse boite, je vois pas comment des gens peuvent signer un chèque (qui sera certainement proche des 70K€) pour un modèle qu'ils n'auront ni vu ni essayé.

 

Va falloir bien réussir les journées presse

[malko-xc90]

Va falloir ronger son frein... globalement encore un an avant de l'essayer!