Reprise du message précédent :
salut gueuzon,
 
tout d'abord ne jamais y aller les yeux fermés... ;-)
je trouve le prix un peu cher... malgré la garantie...
regarde bien le carnet d'entretien...
 
Mon V50 momentum 2.0D 133cv 12/2004 sera livré mardi
Voici mon revendeur. Tu peux peut etre trouvé qq chose....
http://www.jacquesbervas.fr/volvo.php
 
Je vous donne plus d'infos bientot
(voir aussi mes posts sur le topic officiel s40v50)
A+
 

Pour cooper:
 
Courroie à 240 000 km il me semble....

ok merci
 

Bonjour,
Je viens de recevoir mon V50 2l D. J'ai parcouru 2100 kms en 10 jours et je ne trouve rien à redire.
C'est une excellente voiture et le service Volvo à Saint Etienne est remarquable ce qui me change de volkswagen.
J'ai une les 3 dernières génération de passat break et la qualité baissait inexorablement de meme que le service.
Chez Volvo,je me suis senti ecouté et n'est pas été traité comme une pompe à fric.

ayant egalement ete possesseurs de VW, je partage a 100% ton sentiment!!! J'ai retouvé une certaine humanité dans les echanges.

Les quelques concessions Volvo que j'ai visité (région de Rennes) ne m'ont jamais déçu... l'accueil, l'écoute, le service à toujours été excellent. Je pense qu'il s'agit d'une politique nationale de qualité de service. Si vous tombez sur des vilains petis canards, il ne faut pas hésiter à le signaler à Volvo France....

Théobald Nancy ---> vilain petit canard qui à besoin de client en costard !!!  
 
heureusement que sessa epinal est là !  
 
Dommage pour eux, car l'habit ne fais pas le moine, mais aucun des vendeurs de chez eux ne l'a capté ! c'est un scandale.
 

Meme si Volvo desire monter en gamme et perenniser une clientelle plutot aisee pour une meilleure image de marque, il ne faut pas qu'ils se trompent en agissant comme des vendeurs Audi...mais je ne pense pas que cette attitude soit en phase avec la politique desirée par Volvo. Ton cas est plutot un cas isolé je pense (du moins je l'espere).

Oui je pense aussi que c'est un cas à part vus ce que je peux lire sur les autres avis des diverses concessions citées. mais c'est dommage car avoir la concession à 80km ne me motive pas plus que ça et donc là je me demande vraiment si je vais pas retourner chez BMW.

Si les vendeurs dans la concession proche de chez toi ne te conviennent pas , rien ne t'empeches d'acheter ta voiture dans la concession qui se trouve a 80km et ensuite de faire suivre ta voiture en entretien dans la concession la plus proche.
Pour ma part c'est le cas, j'ai acheté mon vehicule a env 80km de mon lieu de residence donc mes entretiens sont faits dans une autre concession Volvo qui se trouvent pres de chez moi, l'essentiel est que le chef d'atelier soit sympa et efficace, quand aux vendeurs je n'ai jamais a faire a eux.

bonjour,
 
je ne connaissais pas bien Volvo avant mais j'avoue beaucoup aimer la V50 pour son côté discret, dynamique et assez pratique ! justement je voudrais savoir si l'offre qu'on me fait est intéressante ou sans plus, on me propose une 1.6d feeling de 09/07 avec le dernier facelift en gris fusil, 18000 kms pour moins de 20000 € ? elle a tout ce qu'il faut avec regul de vitesse, AB, JA 16p, clim auto, retro electrochrome... seul manque le radar de recul. Par contre j'ai peur que le 1.6d de 110 ch soit juste et surtout bruyant avec sa boite 5 sur autoroute ? PS je viens d'une 118d en boite 6 !
merci d'avance pour vos lumières :-)

118d en 122ch ou 143ch ?
 

122 ch,
mais personne ne possède le 1.6d 110ch sur la V50 ???

 
je profite de l'occasion pour vous demander si vous avez des photos des feux arrières de nuit ? il semble que ce soient des Leds et cela doit avoir un effet sympathique ?
 
merci

Ben si moi  je l'ai eu le 31/05/08 pack Summum, noir saphir, toit ouvrant, interieur cuir cacao
Je n'ai fait que 100 km pour l'instant.
Je n'ai rien a dire pour l'instant.

Non ce ne sont pas des LEDs. Sauf pour les stops.

V50 2008 1.6D Summum, toit ouvrant, jantes Spartacus, intérieur Cacao (5DE9), Peinture noire saphir
La bouteille de champagne Mumm et le bouquet sont offerts par le concessionnaire.
 
Adresse du concessionnaire: (pour ceux que cela interesse)
EUROP'AUTOMOBILES
47 bis, rue Pierre Curie
62217 Beaurains
03 21 23 30 30 (Téléphone) 03 21 51 52 84 (Fax)  
 
http://dealerpages.volvocars.se/fr [...] fault.aspx
 
 

La phase 2 est sublime y eu un effort de fait sur les rangements mais la boite à gants est R-I-D-I-C-U-L-E ! Je m'oriente vers une  1.6 feeling.

Je dois dire également que le cuir cacao (ambiance 5DE9) se marie particulièrement bien avec la console centrale en chêne clair.
Bravo LUCD ! Tu ne voulais pas choisir le Dynaudio ?

Maginfique acquisition !!!!!
Même remarques que "Lactic-68" pour l'ambiance 5DE9.

Il y a eu un gros effort, en effet, mais ils partaient de loin. La boite à gants est surtout ridicule quand tu as le GPS, car le lecteur DVD/Disque dur en occupe les 3/4.
Kazouille : ça y est, tu te lances, après un an d'hésitation ?
 
Bienvenu au club.

1 an de maturation mais j'aime pas le mazout je préfère l'essence

 
Voilà une affaire; j'ai acheté le même véhicule 18700 kms 09/07 phase 2 1.6D feeling gris 19900 euros ex véhicule de location cependant donc...mais garantie constructeur; elle est vraiment belle et le moteur rien à dire. Tu trouveras des véhicules phase 1 de 2007 à 22000 euros sans pb!

 
 
c'est peut être la même offre :-) tu l'as acheté à Lyon peut être ?
en tous cas, tu me confirmes que le prix est bien placé ? as tu réussi à négocier quelquechose, comme le radar de recul ?
 
merci

nouvelle info, j'ai trouvé une V50 feeling + radar de recul de décembre 2007 en 1.6d et 12000kms pour 20 000 € ! soit environ 30% de remise.
 
par contre un doute, les barres de toit sont elles d'origine sur la feeling ?
 
merci

Les barres de toits c'est purement esthétique j'ai jamais vu un coffre de toit sur une V50. Vaut mieux avoir la boule c'est polyvalent et ça consomme moins d'essence. Les barres de toits sont de série en summum seulement mais c'est comme la peinture métalisée tout le monde les prends.

Les summum ont les barres de toit anodisé alu de série.
 
Sinon elles les ont toutes en noir mat. Une option gratuite permet de ne pas les avoir. Sans les barres de toit, l'auto parait plus basse et donc plus longue, ça ne choque pas trop, perso je prefère sans.

Etes-vous satisfait de la qualité de vos intérieurs cuir sur la V50 ?  
 
Sur ma V50 j'ai l'intérieur en cuir blanc (ou disons cuir beige tres tres clair), et je constate des petites craquelures au niveau des renforts latéraux sur les sieges avants, surtout coté conducteur. Autant avec un cuir noir ca passe plus ou moins inapercu, autant la, ca se voit...un peu limite pour une caisse qui a deux ans et 30 000kms. Pourtant je fais un minimum attention (creme pour traiter les cuirs...) et ne porte pas de veste cloutée pour conduire.    
 
Globalement, il y autant d'inserts en vrai faux cuir que de vrai cuir dans cette auto non ? (garnitures de porte, le devant de l'assise des sieges avant, arriere des sieges avant...). Je trouve ca un peu cheap. Bref, c'est une option que je ne recommanderais pas aux potentiels acheteurs d'une V50 neuve !

 
Ben pas plus tard que ce midi, j'en ai vu une (ancien modèle avec barres toit noires)

Oui surtout que le cuir se détend à vue d'oeil ! le dalaro T-Tec semble bien plus résistant, Ok ça n'a plus rien de cosy.

Au contraire Cooper, je trouve que le nouveau revêtement Cuir/Flex-Tec (certes encore un poil meilleur que le T-Tec) est génial. Il offre le bi-ton et une sensation relativement proche du cuir sans les inconvénients (froid en hiver et chaud en été).

Nabab, est-ce toi qui possède l'intérieur en Cuir Calcite avec les insert chêne ? Ou alors ton V50 n'est ptet pas un MY08 ...

 
 
Peut-être...
 
Mais j'ai pris possession de mon nouveau V50 en avril 2008 et j'ai reçu un courrier de Volvo Automobiles France m'invitant à joindre mon concessionnaire pour remplacement des boulons de barres de toit...
Je cite :" Les analyses de VCC ont déterminé que les barres de toit de ces voitures ont été fixées avec des boulons incorrects. Il peut arriver que, si un coffre de toit y est fixé, les barres se détachent en cas de freinage brusque ou d'arrêt brutal."
 
Je ne monterai jamais de coffre de toit, mais je fais faire la remise à niveau demain (intervention d'un 1/4 d'heure m'a t'on dit) pour éviter tout souci en cas de revente du véhicule.
 
PS 1 : j'ai parlé de ce rappel dans le topic officiel des S40 et V50, m'étonnant du peu d'écho rencontré et supposant être le seul acheteur de V50 neuf en France en 2008...
 
PS 2: Dans le courrier Volvo, j'apprécie l'expression "arrêt brutal"...Quelqu'un sur ce forum avait parlé d'humour suédois?  
 

Vi vi.... c'est moi, à rajouter au panier  

 
Voici ma caisse, commercialisee en Juillet 2006:
 

 
son interieur
 

 

 
et son cuir qui s'effrite par endroit...    
 

 
Le flash attenue beaucoup le contraste, en vrai les traces d'usure sont bien plus visibles  

Oulà c'est triste à voir !  
 
 
Pour répondre à Lactic, oui c'est vrai le cuir/flex tec est sympa, mais le problème c'est que pour l'avoir il faut prendre tout le package R-Design avec suspension sport, jantes 17" et tout le tsoin-tsoin, dommage que la sellerie ne soit pas généralisée avec d'autres teintes que blanc/noir.