Bonjour,
 
J'aimerais avoir votre avis sur ce véhicule :
Un XC70 D5 Summum geartronic de décembre 2002 avec 237.000 km au compteur.
Garantie 1 an, vendu 14.790 euros par un concessionnaire Volvo.
 
Des petits pocs sur la carrosserie qui ne seront pas repris... et un intérieur en bon état même s'il y a quelques traces de son passé.
 
Est-ce risqué d'acheter cette voiture avec ce kilométrage ?
 
N'hésitez pas à me dire si vous avez besoin de plus d'infos.
 
Merci d'avance pour vos avis !
 
Volvoteur ?

Ca fait beaucoup surtout à ce prix là !

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Kronenbourg à la Poste
Chronopost à la bourre...

j'ai un xc70 summum de 2003 avec 250.000 kms au compteur.
 
rien à redire si l'entretien est fait dans le respect et chezun concessionnaire volvo

Ca me laisse le temps de voir venir car j'achète le mien a 85.000 km.

j'ai trouvé un volvo xc 70 170000km à 16900€ quand penez vous merci

 
Qu'il est inutile de poster une recherche de Véhicule avec un email dans tous les topics, les sites de petites annonces sont fait pour ça.

Boujour Volvoteur,
 
Je suis entrain d'acheter un XC 70 de 2003 avec 205.000 kms dans un état impécable pour 16000.00 €; cela dit je passe par une concession Volvo qui me garantie l'ensembles des entretiens du véhicule depuis sa première mise en circulation.
En plus, le réseau Volvo compte tenu de son cahier des charges me fait 75 points de controles; cela veut dire que vous avez intéret à passer par un pro.
Aucun soucis sur la qualité de ce véhicule malgré son Kmétrage mais vérifiez la distribution à 160.000 kms et une révision à 200.000 kms.
 
 

Je dirais que c'est pas une super affaire....à ce prix là il y en a dans la Centrale des particuliers avec moins de 80 000 km et un an de garantie.
 
J'avais une V70  que j'ai achetée neuve et renvendue à 235000km après 5 ans d'entretien chez Volvo. (payé par ma boite)
 
A partir de 180 000 km, j'ai eu que des pépins dépensé en un an 6000 euros pour remplacer :
 
carte électronique allumage (cramée par un power chip monté chez Volvo!)
rotules et biellettes suspension.  
triangle suspension AVD
amortisseurs AV+coupelles
pompe direction assistée
crémaillère DA
compresseur clim
radiateur habitacle clim
carte électronique ABS
 
Aucun problème moteur (2,5 T)
 
Je j'ai renvendue 5500 Euros...en 2003 (5 ans première main)    

J'ai acheté le mien 18800 euros par un particulier dont l'entretien était fait chez Volvo;c'est un XC 70 D5 Summum de 2003 que j'ai eu à 105000 kms.
Pour 237000 kms meme par une concession Volvo ca fait un peu cher!!

ma volvo summum xc70 185000 achetée neuve toujours entretenue chez un concessionnaire volvo
la boîte à vitesse geatronic a laché alors que je fais surtout de l'autoroute coût annoncé CHF 6500.- soit 4000 Euros
....
 
qu'en pensez vous?
 

Ce genre de déboires peut arriver à toutes les marques et à tous les kilométrages, mais reste anormal à un faible km.  
Toutefois, si l'entretien a toujours été réalisé dans le réseau conformément aux préconisations, Volvo devrait normalement prendre en charge, si ce n'est la totalité, à tout le moins une bonne part du coût des réparations.
Les marques premium, même si elles rechignent à l'avouer, se plient à cette prise en charge.
Le cas échéant, ne pas hésiter à plaider le vice caché qui rend le constructeur responsable. Attention : si vous plaidez en France, l'action doit être entreprise dans un "bref délai" (la loi ne dit pas combien de temps précisément, tout est fonction d'appréciation. Mais le plus tôt sera le mieux).  
Pensez éventuellement à vous rapprocher de votre assureur qui, dans le cadre de la garantie protection juridique, pourrait vous rembourser le coût des démarches judiciaires (un avocat n'est pas obligatoire car le montant de la réparation est inférieur à 10.000 € et l'affaire sera donc examinée par le tribunal d'instance).
En résumé : n'acceptez de régler 100 % des travaux qu'une fois toutes les démarches envisagées.
Courage !