remplacement courroie distribution Volvo C30 2.0 D

[Invité §six487gm]

Bonjour,

 

je voulais savoir quand est-ce qu'il faut remplacer la courroie de distribution sur une Volvo C30 2.0D (km et date).

 

Merci

[TW-C70D3]

Le 17 septembre 2012

[Invité §vol665lb]

il est plus prudent de changer la courroie le matin !

 

 

[Invité §six487gm]

lol. Je vous remercie pour vos précieuses réponse. Donc je la ferais le 17 entre 8h et midi.

 

Sinon, personne ne sais à quel kilométrage le constructeur préconise le remplacement?

[bob740]

Les moteurs Pigot DW10 et DW12 (2.0 HDi et 2.2 HDi) ---> 160000 kms ou 10 ans MAXIMUM

[Invité §six487gm]

OK merci pour l'info, c'est pas pour tout de suite, elle vient tout juste d'avoir 100 000 km.

 

 

[Invité §Nic345pC]

Bonjour,

Je suis dans le même questionnement (ma c30 vient également de passer les 100 000km). Pour ma c30, Volvo Perpignan recommande 240 000km, mais ça paraît beaucoup. Un avis d'expert?

Merci,

N.

[bob740]

Ba, tu peux le faire à 120 000 km si tu veux... en faite, ils veulent qu'on casse les moteurs :-) c'est un jeu-test.

[christianr29]

Bonjour,

Pour ceux qui ont eu cette opération à faire sur une VOLVO C30 2L 136CV D, à combien vous est-elle revenue svp?

En vous remerciant par avance de votre réponse...

Cdt.

Mr R.

[ragon44]

Je ne sais pas si ça varie beaucoup, mais sur ma v50 j'en ai eu pour 770€ faite en CC

[christianr29]

J'ai finalement appelé les 2 concessions autour de chez moi, la croix et la bannière pour avoir l'info, finalement une m'a annoncé autour des 1200€ (!), la pompe à eau étant inclue dans l'opération! Ça fait tout de même très chère l'intervention, rarement vu ça :-(!

[Gabfox1]

Tu peux faire ca par le petit garage du coin qui achetera le kit chez volvo.

 

La pompe a eau est toujours incluse dans le kit distribution complet.

[ragon44]

1200 € !!! Sa fait une sacré différence par rapport à chez moi dit donc...

Moi j'avait eu pour se tarif la en plus remplacement ldf + filtre habitacle + check up de l'auto de mémoire

[christianr29]

Ok, si certains pouvaient me dire ce qu'ils ont payé dans le réseau "Volvo"...

De toute façon, comme c'est tous les 10 ans ou à 240.000 kms, les gens qui l'ont fait ne doivent pas courir les rues...

[Gabfox1]

A mon avis les 1200€ c'est parce qu'ils veulent pas faire.

 

C'est pour que tu ais peur.

 

[Invité §Qua380JO]

Pour ma part j'ai une 1.8F qui a ce jour a 211 500 km au compteur et la courroie de distribution et d'accessoire n'ont jamais été changées. Je pense le faire dans les prochains 2000 km pour un coût compris entre 1100 et 1500 euros, pompe à eau comprise. Je crois que Volvo préconise le remplacement de la distribution tt les 10 ans ou 220 00 km pour les moteurs essence et éthanol, beaucoup moins pour les diesels, quelqu'un a des infos là dessus ?

Sinon la voiture se comporte bien et n'a eu aucun problème majeur, sauf un ennui de clim à 150 000 km qui a nécessité des réparation autour de 1000 euros

[Invité §luf385uw]

le moteur 1.8f n'a pas de courroie de distribution, mais une chaine

[paulo772]

Une chaîne de distribution, ça se change également.

Eh oui....

[Invité §VO-113qr]

Ok, si certains pouvaient me dire ce qu'ils ont payé dans le réseau "Volvo"...

De toute façon, comme c'est tous les 10 ans ou à 240.000 kms, les gens qui l'ont fait ne doivent pas courir les rues...

Bonjour christianr29,

 

Sur le site officiel de Volvo c'est compris dans le prix de l'entretient des 240.000 km pour 1350€

Voir le lien ci-dessous, tu choisis ton modèle, type de carburant, ensuite kilométrage et tu as le prix...

 

http://www.volvocars.com/fr-be [...] ur-de-prix

 

[h2]Actions d'entretien du service Volvo officiel[/h2]

Effectué à chaque entretien :

• Vidange d'huile moteur
  
• Remplacement du filtre à huile
  
• Remplacement du filtre à air
  
• Changement du liquide de frein (tous les 2 ans)
  
• Mises à jour des logiciels
  
• Lecture des codes défauts
  
• Remplissage du liquide lave-glace
  
• Contrôle des ceintures de sécurité
  
• Vérification de la batterie
  
• Contrôle des balais d'essuie-glace
  
• Contrôle de la pression des pneus
  
• Vérification de l'état des pneus
  
• Contrôle du système de refroidissement et du niveau d'antigel
  
• Contrôle de fuites d'huile moteur
  
• Contrôle de fuites d'huile de transmission
  
• Contrôle de direction & de suspension avant
  
• Contrôle des joints et soufflets de l'arbre de transmission
  
• Contrôle du cardan
  
• Contrôle de l'état des conduites et flexibles de carburant/freins
  
• Contrôle des plaquettes et disques de freins
  
• Contrôle des câbles de frein à main et des connexions
  
• Contrôle du système de freinage hydraulique
  
• Contrôle et remplissage des liquides du compartiment moteur
  
• Réinitialisation de l'indicateur de rappel d'entretien

 

En outre, les actions suivantes sont réalisées aux intervalles d'entretien spécifiés :

• Changement des bougies d'allumage
  
• Remplacement du filtre à air
  
• Remplacement de la courroie auxiliaire & application de l'autocollant
  
• Remplacement du filtre à carburant
  
• Remplacement de la courroie de distribution & application de l'autocollant
  
• Contrôle des ressorts arrière
  
• Contrôle du kit anti-crevaison

[Invité §Qua380JO]

le moteur 1.8f n'a pas de courroie de distribution, mais une chaine

 

Une chaine ? Tu est sur ? En tout cas si c'est la cas merci de l'info. Mais je pense que la chaine doit aussi se changer, non ? Si c'est le cas tu saisa quel kilometrage je dois le faire ?

[Invité §Ano285kZ]

LA COURROIE SE CHANGE TOUS LES 240 000KM OU 10ANS

EX: POUR UN MODELE DE 2007 AVEC 180 000 KM =>DATE LIMITE 2017

POUR UN MODELE DE 2006 AVEC 240 000KM => KM LIMITE 240 000KM

 

LES TRAVAUX COMPRENNENT:

- REMPLACEMENT COURROIES DE DISTRIBUTION ET D'ENTRAINEMENT

- REMPLACEMENT POMPE DE REFOIDISSEMENT

 

MONANT: ENVIRON 450 HT DE PIECES ET 400 HT DE MO SOIT ENVIRON 1000TTC

[Invité §mas674tq]

240 000 sur le 2.0L PSA, c'est énorme

 

Perso j'ai fais un devis récemment dans un petit garage pour un 5 cylindres 600€ttc, ce prix comprend:

- Kit distribution

- Pompe à eau

- courroie accessoire

- Liquide de refroidissement

- Purge/essai du véhicule

- main d'oeuvre

 

[Invité §sti315NG]

240 000 sur le 2.0L PSA, c'est énorme

 

Perso j'ai fais un devis récemment dans un petit garage pour un 5 cylindres 600€ttc, ce prix comprend:

- Kit distribution

- Pompe à eau

- courroie accessoire

- Liquide de refroidissement

- Purge/essai du véhicule

- main d'oeuvre

 

 

 

 

240 000 km chez psa c'etait avant , ils sont revenus a 120 000 km et ont meme fait un rappel pour celles qui avaient passé ce kilometrage et leur ont offert la distrib.

 

Sur le 5 cylindres, la distribution est un peu plus simple car pas besoin de démonter de support moteur donc ca ne me choque pas qu'ils prennent moins cher.

 

Par contre ca n'explique pas pourquoi volvo prend 1000e

[Invité §Ano250Xo]

J'ai finalement appelé les 2 concessions autour de chez moi, la croix et la bannière pour avoir l'info, finalement une m'a annoncé autour des 1200€ (!), la pompe à eau étant inclue dans l'opération! Ça fait tout de même très chère l'intervention, rarement vu ça :-(!

 

554€

[Invité §Ano250Xo]

J'ai finalement appelé les 2 concessions autour de chez moi, la croix et la bannière pour avoir l'info, finalement une m'a annoncé autour des 1200€ (!), la pompe à eau étant inclue dans l'opération! Ça fait tout de même très chère l'intervention, rarement vu ça :-(!

 

554€

[Invité §Ano081Sh]

Les moteurs Pigot DW10 et DW12 (2.0 HDi et 2.2 HDi) ---> 160000 kms ou 10 ans MAXIMUM

 

 

Bonjour,

pour info, je possède une Ford Mondeo équipée du moteur DW10.

J'ai parlé avec un ingé de ce moteur (je travaille chez Ford, au centre de développement), qui m'a parlé de 240,000 km ou 10 ans.

Codrialement,