[Le Topic Officiel] de la Volvo V40 II / V40 Cross Country (2012-2019)

[uriah-heep]

Il n'y a pas que la longueur, il y a aussi la hauteur de siège, l'inclinaison du dossier et le réglage du soutien des jambes ainsi que les rétros.

 

 

Ma femme est gentille avec moi, elle ne touche pas aux réglages des rétros, soutien lombaire, hauteur de siège etc...

[Invité §pie004zE]

Ta polo est toute neuve je crois. C'est une essence ?

 

 

C'est celle de Mme c'est une TSI 90 DSG avec un bon niveau d'équipements, de 2015, 32000 kms, ca devrait être la plus rapide à partir (je pense )

[volvograd49]

 

C'est celle de Mme c'est une TSI 90 DSG avec un bon niveau d'équipements, de 2015, 32000 kms, ca devrait être la plus rapide à partir (je pense )

 

Oui, 0 à 100 km/h en 10,8 s

[Volvo Fan]

 

Ma femme est gentille avec moi, elle ne touche pas aux réglages des rétros, soutien lombaire, hauteur de siège etc...

 

 

Elle est soumise, en fait !

 

L'avantage du siège électrique est que tu n'as même pas besoin de pousser sur un bouton ! Dès que tu ouvres la portière, tout prend la bonne position. Le pied !

[nono728]

Il n'y a pas que la longueur, il y a aussi la hauteur de siège, l'inclinaison du dossier et le réglage du soutien des jambes ainsi que les rétros.

 

 

Et on appuie plus sur le bouton, on règle une fois et chacun sa clé et les réglages se font automatiquement. Seul le rétro intérieur reste à régler.

[simK]

De quel moteur s'agit-il? le Ford-Peugeot (1600 cc), ou le VEA Volvo? Et dans ce cas, en version1500 ou 2000?

 

Et quel usage de la voiture? Longs trajets sur autoroute ou petits trajets en ville, avec un moteur n'ayant pas le temps de chauffer?

 

 

C'est une V40 qui a même pas 3 ans... Justz avant face-lift, une océan race je crois.

 

Les trajets sont variés, au moins 20000km annuels

 

Je suppose que c'est le 1500 Volvo le D2 non ?

[uriah-heep]

Elle est soumise, en fait !

 

L'avantage du siège électrique est que tu n'as même pas besoin de pousser sur un bouton ! Dès que tu ouvres la portière, tout prend la bonne position. Le pied !

 

 

 

Non pas soumise

[volvograd49]

 

Ma femme est gentille avec moi, elle ne touche pas aux réglages des rétros, soutien lombaire, hauteur de siège etc...

 

Ma femme aussi est gentille avec moi, elle touche à tout

[uriah-heep]

Ma femme aussi est gentille avec moi, elle touche à tout

 

[alliance impossible]

ma V40 m'a proposé de demander un rdv au concessionnaire, l'entretien annuel arrivant.

Demande faite jeudi dernier à 8h, j'attends toujours que le garage me rappelle, lol....

(dans les 48h qu'ils disent...)

[Invité §pie004zE]

arfff, la notion de service n'est pas la même partout. ..

 

bon, y'a une T3 BVM chez le cc à coté de chez moi, on va aller voir ce que ça donne; c'est une V40 inscription T3.

[volvograd49]

ma V40 m'a proposé de demander un rdv au concessionnaire, l'entretien annuel arrivant.

Demande faite jeudi dernier à 8h, j'attends toujours que le garage me rappelle, lol....

(dans les 48h qu'ils disent...)

 

A mon avis, tu peux toujours attendre. Pour un RV, il vaut mieux téléphoner plutôt que de se fier aux rendez-vous informatiques. C'est ce que m'avait dit mon cc.

[alliance impossible]

ca doit être mon côté geek, c'était pour tester. J'ai bien reçu pourtant un email de la plateforme Volvo accusant réception de ma demande.

 

Demande qui s'est semble-t-il perdu avant d'arriver jusqu'au responsable atelier de la conecession

 

Mais ca ne fait quand même pas très sérieux de proposer un service qui ne "marche pas".

[Rifilou]

ca doit être mon côté geek, c'était pour tester. J'ai bien reçu pourtant un email de la plateforme Volvo accusant réception de ma demande.

 

Demande qui s'est semble-t-il perdu avant d'arriver jusqu'au responsable atelier de la conecession

 

Mais ca ne fait quand même pas très sérieux de proposer un service qui ne "marche pas".

 

 

Tu parles de la concession de Rennes, non ? Personnellement, pour les joindre, j’envoie un mail à leur adresse e-mail sav@... et en général la réponse arrive dans la 1/2 journée. Que ce soit pour un devis (reçu au format pdf) ou une prise de rdv. C’est simple et efficace !

[volvograd49]

arfff, la notion de service n'est pas la même partout. ..

 

bon, y'a une T3 BVM chez le cc à coté de chez moi, on va aller voir ce que ça donne; c'est une V40 inscription T3.

 

C'est une CC ?

[Invité §pie004zE]

C'est une CC ?

 

 

La T3 est une version classique, BVM; et il y a des CC en D2 et D3, bref il va falloir faire un mix pour se faire une idée

 

 

J'ai trouvé une superbe occaz:

 

https://www.ald-occasions.fr/V [...] 7225244248

 

elle a plus de 6000€ d'options ! moins de 27k alors qu'elle est neuve..., j'me dis où est le loup?

Je pense avoir trouvé, il lui manque isofix + airbag passager déconnectable l'option à 110€ quoi...., ffffff.... , je pense que c'est ce qui fait qu'ALD l'a sur les bras. J’appellerai pour confirmer mais d'après les photo c'est ca. Sièges cuir, sono HK, pack visibilité; c'est pas une config courante.

[volvograd49]

 

La T3 est une version classique, BVM; et il y a des CC en D2 et D3, bref il va falloir faire un mix pour se faire une idée

 

 

J'ai trouvé une superbe occaz:

 

https://www.ald-occasions.fr/V [...] 7225244248

 

elle a plus de 6000€ d'options ! moins de 27k alors qu'elle est neuve..., j'me dis où est le loup?

Je pense avoir trouvé, il lui manque isofix + airbag passager déconnectable l'option à 110€ quoi...., ffffff.... , je pense que c'est ce qui fait qu'ALD l'a sur les bras. J’appellerai pour confirmer mais d'après les photo c'est ca. Sièges cuir, sono HK, pack visibilité; c'est pas une config courante.

 

A mon avis, il n'y a pas de loup. Sièges pas électriques et non chauffants, à part çà, il ne manque pas grand chose. Je crois voir qu'elle est équipée de l'ACC.

17 km au compteur, c'est sans doute une voiture d'expo mais elle n'a pas eu le temps de souffrir.

A ne pas laisser passer si tu connais la réputation du garage.

[Invité §pie004zE]

ALD est un loueur longue durée, un de leurs clients a du commander cette voiture avec ces options et ne pas la prendre; sauf que pas d'isofix pour nous c'est rédhibitoire et en plus c'est un gros moins à la revente...

c'est franchement pas malin de la part de Volvo de mettre ça en option

 

bon, on est pas pressé, on va voir ce qui sort dans les prochaines semaines, je passerai quand même un coup de fil pour celle-ci.

[Nico206]

Renseigne-toi sur l'ISOFIX auprès d'un bon vendeur accessoire chez Volvo.

 

Mon ancienne V50 n'était pas équipée de série avec les fixations ISOFIX et le premier propriétaire n'avait pas coché cette option à quelques euros non plus.

Je m'étais renseigné pour les monter en post-monte et c'était possible. Il me semble que Nefan l'avait fait à l'époque sur sa S60 I rouge.

 

Finalement, je n'avais pas effectué la post-monte car on avait choisi un siège auto Groupe 1 modèle Bébé-confort AXISS pivotant (non dispo à l'époque en ISOFIX).

 

Pour l'airbag passager déconnectable, c'était non bloquant pour moi : il était rare qu'on ne soit qu'un adulte + bébé dans la voiture --> Cosy installé sur la banquette arrière.

Et l'usage du cosy (dos à la route) ne dure que quelques mois (jusqu'aux 8-9 mois de l'enfant), après ils basculent dans un siège Groupe 1.

[volvograd49]

Renseigne-toi sur l'ISOFIX auprès d'un bon vendeur accessoire chez Volvo.

 

Mon ancienne V50 n'était pas équipée de série avec les fixations ISOFIX et le premier propriétaire n'avait pas coché cette option à quelques euros non plus.

Je m'étais renseigné pour les monter en post-monte et c'était possible. Il me semble que Nefan l'avait fait à l'époque sur sa S60 I rouge.

 

Finalement, je n'avais pas effectué la post-monte car on avait choisi un siège auto Groupe 1 modèle Bébé-confort AXISS pivotant (non dispo à l'époque en ISOFIX).

 

Pour l'airbag passager déconnectable, c'était non bloquant pour moi : il était rare qu'on ne soit qu'un adulte + bébé dans la voiture --> Cosy installé sur la banquette arrière.

Et l'usage du cosy (dos à la route) ne dure que quelques mois (jusqu'aux 8-9 mois de l'enfant), après ils basculent dans un siège Groupe 1.

 

Les V40 cc Översta Edition sont préparées pour les système Isofix.

[Rifilou]

Renseigne-toi sur l'ISOFIX auprès d'un bon vendeur accessoire chez Volvo.

 

Mon ancienne V50 n'était pas équipée de série avec les fixations ISOFIX et le premier propriétaire n'avait pas coché cette option à quelques euros non plus.

Je m'étais renseigné pour les monter en post-monte et c'était possible. Il me semble que Nefan l'avait fait à l'époque sur sa S60 I rouge.

 

Finalement, je n'avais pas effectué la post-monte car on avait choisi un siège auto Groupe 1 modèle Bébé-confort AXISS pivotant (non dispo à l'époque en ISOFIX).

 

Pour l'airbag passager déconnectable, c'était non bloquant pour moi : il était rare qu'on ne soit qu'un adulte + bébé dans la voiture --> Cosy installé sur la banquette arrière.

Et l'usage du cosy (dos à la route) ne dure que quelques mois (jusqu'aux 8-9 mois de l'enfant), après ils basculent dans un siège Groupe 1.

 

 

A l'époque où on cherchait des sièges auto, de nombreux tests faisaient ressortir parfois les versions non-isofix des sièges comme plus sécurisées que les versions isofix. Je ne sais pas si c'est toujours le cas maintenant mais c'est à vérifier...

[Invité §pie004zE]

merci pour vos infos

l'airbag pas deconnectable pas grave en effet, c'est plus l'isofix qui est embêtant.

Je vais me rancarder sur cette voiture et le cas échéant si on peut le rajouter.

Parce quelle a vraiment une super config cette V40 !!

[volvograd49]

merci pour vos infos

l'airbag pas deconnectable pas grave en effet, c'est plus l'isofix qui est embêtant.

Je vais me rancarder sur cette voiture et le cas échéant si on peut le rajouter.

Parce quelle a vraiment une super config cette V40 !!

 

Les "attaches pour siège enfant" sont un accessoire, donc çà peut se rajouter

[volvograd49]

Elle est également sur le coin

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1366370554.htm?ca=12_s

[nounou40]

 

A l'époque où on cherchait des sièges auto, de nombreux tests faisaient ressortir parfois les versions non-isofix des sièges comme plus sécurisées que les versions isofix. Je ne sais pas si c'est toujours le cas maintenant mais c'est à vérifier...

 

 

C'est toujours le cas, et beaucoup de modèles n'existent pas en isofix. Résultat, j'ai deux voitures avec isofix, mais aucun des deux sièges en isofix. Les cosi par ex peuvent avoir des bases reprises par la ceinture qui reste dans le véhicule, le cosi à de-clipser, ça se fait super facilement.

De plus, ils sont la plupart plus cher pour un niveau de sécurité parfois inférieur.

[nounou40]

Elle est également sur le coin

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1366370554.htm?ca=12_s

 

 

Je n'avais pas vu l'annonce, bien jolie cette v40, j'adore l’intérieur et le toit panoramique. Un peu moins le gris métal extérieur.

Tarifée occasion, kilométrage et présentation d'une neuve le top non? Et plus proche que de la Rochelle (il me semble que tu l'avais récupéré là bas), même si le temps de wd c'est toujours bien agréable de ce déplacer dans cette belle region.

Elle perd 6 mois de garantie, mais avec la méthode @Rifilou tu la prolonges presque autant que tu veux, 72 mois max de mémoire.

[Volvo Fan]

ALD est un loueur longue durée, un de leurs clients a du commander cette voiture avec ces options et ne pas la prendre; sauf que pas d'isofix pour nous c'est rédhibitoire et en plus c'est un gros moins à la revente...

c'est franchement pas malin de la part de Volvo de mettre ça en option

 

bon, on est pas pressé, on va voir ce qui sort dans les prochaines semaines, je passerai quand même un coup de fil pour celle-ci.

 

 

Je ne savais pas que les Isofix n'étaient pas standards ! C'est une bizarrerie de VCF (Volvo Cars France) car en Belgique, c'est standard !

 

Comme dit @volvograd49 , gros manques à mes yeux : pas de sièges chauffants et de sièges électriques !

Et pas d'ACC, mais c'est peut-être moins indispensable.

 

Sinon, oui, c'est une belle configuration !

[Volvo Fan]

 

C'est toujours le cas, et beaucoup de modèles n'existent pas en isofix. Résultat, j'ai deux voitures avec isofix, mais aucun des deux sièges en isofix. Les cosi par ex peuvent avoir des bases reprises par la ceinture qui reste dans le véhicule, le cosi à de-clipser, ça se fait super facilement.

De plus, ils sont la plupart plus cher pour un niveau de sécurité parfois inférieur.

 

 

Perso, je fais confiance à Britax-Römer (https://www.britax-roemer.com/) pour les sièges enfants (et la poussette tout-terrain aussi d'ailleurs ...). J'ai fait pas mal de comparatif, et ils semblent vraiment en haut du panier ! Niveau tarif aussi d'ailleurs !

Ils ont, comme chez Volvo, un centre de crash-test interne ! Ce ne sont pas des amateurs ...

Et quand je vois mon ressenti, en terme de qualité, sur le cosy qu'on a acheté à la naissance, par rapport aux autres marques que des amis ont, c'est assez flagrant. Donc, ça conforte mon idée de qualité : je viens de commander les sièges du format supérieur pour la suite du parcours.

 

Fin du HS.

[Nico206]

Marrant !

Je pourrais me passer de sièges chauffants (même si en ce moment, c'est bien agréable) et de sièges électriques... mais plus d'ACC !

 

Une fois qu'on a gouté à l'ACC, revenir à un régulateur de vitesse "simple" est perturbant pendant les premiers kilomètres, tant le mode adaptatif est pertinent.

[Volvo Fan]

Marrant !

Je pourrais me passer de sièges chauffants (même si en ce moment, c'est bien agréable) et de sièges électriques... mais plus d'ACC !

 

Une fois qu'on a gouté à l'ACC, revenir à un régulateur de vitesse "simple" est perturbant pendant les premiers kilomètres, tant le mode adaptatif est pertinent.

 

 

J'adore aussi mon ACC, mais tout dépend des parcours que chacun fait. Et de la météo locale (pour les sièges). Pour l'instant, chez moi, c'est -11°C la nuit, et -5 la journée.

[volvograd49]

Comme dit @volvograd49 , gros manques à mes yeux : pas de sièges chauffants et de sièges électriques !

Et pas d'ACC, mais c'est peut-être moins indispensable.

Sinon, oui, c'est une belle configuration !

 

A bien regarder le volant, il me semble qu'elle doit avoir l'ACC

[Volvo Fan]

A bien regarder le volant, il me semble qu'elle doit avoir l'ACC

 

Non, non, ce sont les commandes du régulateur-limiteur standard. Elle n'a pas le cache sur la calandre, qui est encore de mise sur V40-V40CC.

[Invité §pie004zE]

Elle est également sur le coin

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1366370554.htm?ca=12_s

 

 

Je n'avais pas vu l'annonce, bien jolie cette v40, j'adore l’intérieur et le toit panoramique. Un peu moins le gris métal extérieur.

Tarifée occasion, kilométrage et présentation d'une neuve le top non? Et plus proche que de la Rochelle (il me semble que tu l'avais récupéré là bas), même si le temps de wd c'est toujours bien agréable de ce déplacer dans cette belle region.

Elle perd 6 mois de garantie, mais avec la méthode @Rifilou tu la prolonges presque autant que tu veux, 72 mois max de mémoire.

 

 

Oui, à la Rochelle la V60. Celle ci n'est pas loin, c'est même jouable d'aller la voir sans l'acheter.

[Invité §pie004zE]

ALD est un loueur longue durée, un de leurs clients a du commander cette voiture avec ces options et ne pas la prendre; sauf que pas d'isofix pour nous c'est rédhibitoire et en plus c'est un gros moins à la revente...

c'est franchement pas malin de la part de Volvo de mettre ça en option

 

bon, on est pas pressé, on va voir ce qui sort dans les prochaines semaines, je passerai quand même un coup de fil pour celle-ci.

 

 

Je ne savais pas que les Isofix n'étaient pas standards ! C'est une bizarrerie de VCF (Volvo Cars France) car en Belgique, c'est standard !

 

Comme dit @volvograd49 , gros manques à mes yeux : pas de sièges chauffants et de sièges électriques !

Et pas d'ACC, mais c'est peut-être moins indispensable.

 

Sinon, oui, c'est une belle configuration !

 

 

Ça sera pas évident. A priori on partirait une V40 CC T3 overstä , ça resserre déjà bien ! Et j'ai vu aucune V40 CC avec l'acc + sièges chauffants, ça doit être le mouton à 5 pattes

[alliance impossible]

 

 

 

 

J'ai trouvé une superbe occaz:

 

https://www.ald-occasions.fr/V [...] 7225244248

 

[...] il lui manque isofix + airbag passager déconnectable [...]

 

t'es sur pour l'isofix qu'elle ne l'a pas ?

Il y a bien sur les sièges le petit sigle pourtant