[Le Topic Officiel] de la Volvo V40 II / V40 Cross Country (2012-2019)

[Invité §fas516VH]

Le truc, c'est que le haut de gamme est maintenant Xenium, tout simplement. Summum n'est plus qu'un niveau intermédiaire.

 

Même le xenium se perd.

 

Quand j'ai acheté mon XC60 Xenium, il ne restait pas grand chose dans le catalogue d'options. Aujourd'hui, beaucoup d'équipements de série de mon Xenium sont en option ou dans des packs séparés. D'ailleurs Xenium est suivant les localisations soit un niveau de finition à part entière, soit un pack disponible à partir de la finition Summum.

 

En tout cas, sur le marché de l'occasion, ça va encore être coton pour savoir exactement ce que possède chaque modèle. On aura encore droit à la fameuse finition "toutes options" avec rien dedans...

[Rifilou]

Pas de souci quand on a toutes les brochures en PDF

[nefan]

Mon concessionnaire ont reçu leur note d'infos hier sur le MY16, ils n'ont pas encore les tarifs mais d'après lui, le prix devrait rester fixe ou légère hausse du fait de la suppression d'équipements.

 

 

Donc les prix ont augmenté puisque tu en as moins pour le même prix.

 

CQFD, l'arrivée des moteurs VEA fait grimper la note.

[Invité §QUA544hE]

Bonsoir,

 

J avais demandé quelques infos sur les V40 R-Design et Cross country il y a environ 1 mois....après un mois de négociation et de prise de décision (voiture de fonction obligé) je serai l heureux utilisateur d une V40 D3 R-Design d ici 6 à 8 semaines.....et elle sera rouge.

[C30 R-Design]

Bonsoir,

 

J avais demandé quelques infos sur les V40 R-Design et Cross country il y a environ 1 mois....après un mois de négociation et de prise de décision (voiture de fonction obligé) je serai l heureux utilisateur d une V40 D3 R-Design d ici 6 à 8 semaines.....et elle sera rouge.

 

 

Bravo et félicitations !

 

Quoique ... Rouge Passion ou l'autre ?

[Invité §QUA544hE]

Rouge passion

[C30 R-Design]

Rouge passion

 

 

Elle va être belle

[Invité §jik787gV]

 

Elle va être belle

 

Tu peux jouir !

[Invité §sam056xt]

Pas très vivant ce topic de la V40/V40 Cross Country. C'est bien dommage parce que je m'y intéresse.

 

J'ai beau cherché, je ne trouve que peu de photos du compteur en version analogique. A quoi il ressemble ? Comment les informations de l'ordinateur de bord sont-elles affichées ?

[Invité §Lac520nm]

Voici pour te renseigner

 

http://esd.volvocars.com/imageweb/7637edb9-25dd-4747-81e2-f0cb4f083d2c.jpg

[Invité §sam056xt]

Merci !

[Invité §Mod657wj]

Je me suis fiat rayer le pare choc avant

[Invité §vie568bj]

[C30 R-Design]

Je me suis fiat rayer le pare choc avant

 

 

Tu as pu intercepter le fautif ?

[kitsune53]

voilà une bonne occasion pour repeindre en Rouge Passion !

[C30 R-Design]

voilà une bonne occasion pour repeindre en Rouge Passion !

 

 

[Invité §Mod657wj]

 

Tu as pu intercepter le fautif ?

 

 

Non j'ai vu ça hier

 

Elle dort tout le temps dans un garage et on se gare loin pour éviter ce genre de désagrément, ça me fait chier j'ai trois belles griffures...

[C30 R-Design]

 

Non j'ai vu ça hier

 

Elle dort tout le temps dans un garage et on se gare loin pour éviter ce genre de désagrément, ça me fait chier j'ai trois belles griffures...

[Invité §de 345ZI]

 

Non j'ai vu ça hier

 

Elle dort tout le temps dans un garage et on se gare loin pour éviter ce genre de désagrément, ça me fait chier j'ai trois belles griffures...

 

 

Moi aussi, mais j'ai tout fait tout seul

[Invité §Mod657wj]

Cette Volvo a un nez qui attire

 

L'autre dans un parking sous terrain, une nana enceinte sortait de sa place elle m'a pas vu (elle regardait pas derrière car avec son ventre elle ne peut pas tourner la tête qu'elle m'a dit ), ni entendu le klaxon et du coup paf le nez

 

Plaques déformées et une petite marque....

[tangara4x4]

Ca fait mal la première fois. Après, c'est moins douloureux!

La mienne a été dépucelée le lendemain de sa livraison. Je l'ai retrouvée avec la plaque d'immat bien enfoncée par une boule d'attelage de remorque. Le pare-choc, derrière a même été légèrement déformé. Depuis, j'ai eu une autre rayure légère sur le pare-choc avant et également une sur le pare-choc arrière.

Pour qu'elles ne soient pas abimées par des ...., il faudrait ne jamais les utiliser!

[Gabfox1]

Pareil pour moi. Mon épouse s'est fait baigner le pc avant par une nana ne sachant pas se garer. 24H après la livraison c'est agaçant.

[Invité §Tor044Ig]

Bien regrettable, que le gris saville ne soit plus disponible au catalogue.

Quant au noir saphir il est remplacé par le noir onyx.

[alliance impossible]

houla, je viens de regarder par curiosité le dernier tarif de la v40, et ca a un peu changé par rapport à mes dernières connaissances : avant c'était t2/t3/t4 quasi identique (couple notamment) sauf puissance maxi, et powershift de dispo uniquement sur le t4. Et maintenant on a t2/t3 122-152ch avec geartronic 6 de dispo pour les 2 ?

Est-ce une évolution du même moteur entre ces 2 périodes ou un nouveau bloc ?

 

J'ai pas trouvé trace de palettes au volant dans la doc, alors qu'avant il me semble que ca pouvait exister (sur geartronic uniquement mais je ne sais plus quel moteur -T ou D ?), avez vous plus d'infos ?

 

Airbag passager et fixation isofix en option à 80€ sur toute la gamme, y'a pas à dire, y'a une certaine logique "sécurité" chez Volvo...

(enfin c'est comme ca que j'interprete l'équipement "Préparation pour le système de fixation Isofix (sièges latéraux de la banquette arrière)" en série et l'option à 80€ "Airbag passager désactivable avec témoin d’indication (on / off) et attaches siège enfant"

[nono728]

C'est le nouveau bloc 2.0l VEA 100% Volvo et non plus le 1.6 commun avec Ford.

 

L'option à 80€ c'est mesquin, mais c'est comme ça chez tout le monde maintenant. Et à mon avis cela ne concerne que le siège passager AV et pas les fixation ISOFIX, qui, elles, sont bien de série.

[alliance impossible]

merci !

 

du coup je retourne voir la cylindré du nouveau bloc sur la brochure.... et je me rends compte que c'est pas la même chose en méca et auto ? La blague !!

 

 

T2/T3 méca : 1 969 cm3

T2/T3 auto : 1 498 cm3

T4 (auto) : 1969 cm3

 

c'est vachement simple !

Là où ils sont forts par contre, c'est que puissance et couple sont identiques (sauf la plage de couple, quand même)

[nono728]

C'est très probablement dû à la nouvelle BVA 8 rapports. Avec autant de rapports et la BVA qui gère "tout" pas besoin d'une plus grosse cylindrée pour obtenir cette valeur de couple. Du coup, sur le papier, ils sont capables de proposer une 150 ch BVA essence avec un taux de CO2 "canon".

[Invité §Tor044Ig]

A en croire certaines, pas de facelift à l'horizon [:ame de psi:3]

[Invité §Mod657wj]

J'espère bien

[juliengaz]

Je ne me manifeste pas souvent ici mais toujours présent pour autant! ;-)

 

Pour ma part, presque 30 000 kms avec la V40 D3 geartronic depuis 11 mois, j'aime toujours autant cette voiture, vraiment super agréable à conduire! A part les quelques bruits parasites pas bien méchants, je n'ai pas grand chose à lui reprocher et elle fait l'unanimité autour de moi.

En conso je suis à 6.0l pour un mélange de ville, périph et nationale, peu d'autoroutes. Hier révision (45000kms), 400 euros, et une mauvaise surprise avec un pneu mort à cause d'un clou dans le flanc...

La concession de Nantes m'avait prêtée une V60 avec les nouveaux moteurs 4 cyl, ça marche fort mais j'aurais bien voulu l'essayer en BVA.

[TotoJP]

A en croire certaines, pas de facelift à l'horizon [:ame de psi:3]

 

 

Pourtant nous sommes à mi-carrière (2012-2018). Un petit restylage serait bienvenue pour relancer le modèle.

[TotoJP]

Un essai de la T5 CC, avec des photos dans la boue, ce qui est rare !

http://www.viinz.com/automobil [...] wd-photos/

 

Par contre, il n'y aura-t-il pas une erreur dans son dossier ? ^^

[tangara4x4]

Un essai de la T5 CC, avec des photos dans la boue, ce qui est rare !

http://www.viinz.com/automobil [...] wd-photos/

 

Par contre, il n'y aura-t-il pas une erreur dans son dossier ? ^^

 

J'avais compris que la V40 T5 AWD était équipée du 5 cylindres, et que le 4 cylindres ne serait jamais disponible en AWD sur cette génération de V40.

Mais, quand même, confondre un 4 et un 5 cylindres pour un journaliste auto, c'est un peu énorme, non?

Si c'est le cas, ça en met un sacré coup à la théorie de certains qui considèrent qu'un 4 cylindres est forcément inférieur à un 5...

[Invité §de 345ZI]

J'avais compris que la V40 T5 AWD était équipée du 5 cylindres, et que le 4 cylindres ne serait jamais disponible en AWD sur cette génération de V40.

Mais, quand même, confondre un 4 et un 5 cylindres pour un journaliste auto, c'est un peu énorme, non?

Si c'est le cas, ça en met un sacré coup à la théorie de certains qui considèrent qu'un 4 cylindres est forcément inférieur à un 5...

 

 

J'ai vu récemment qu'elle est aussi disponible en AWD avec le 2.0 VEA 190 ch essence. Bizarre qu'ils fassent pas aussi en diesel...

[Invité §QUA544hE]

Bonjour,

 

Après 6 semaines d attente (dont 3 en Twingo II de loc avec le moteur essence de base...une vrai fusée), j ai récupéré la V40 mercredi soir, pour l instant je n ai fais que 60 km avec mais j ai déjà pu constaté que l agrément d utilisation est vraiment top ! J essayerai de faire des photos ce WE si le temps le permet (Normandie oblige).