RECHERCHE culasse D5 163cv

[Invité §cot404pH]

Bonjour,

 

Suite au décalage de ma distribution (merci les galets de la courroie accessoire! ) je suis à la recherche d'une culasse pour un moteur D5 163 cv.

 

Merci

[Invité §cot404pH]

up

[bob740]

Salut Cotchi,

 

Fouilles un peu dans le sommaire ici par exemple : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/volvo/sujet1387.htm

 

essayes ici en priorité... http://www.apv09.fr/index.htm

 

ou ici : http://moto.allegro.pl/listing.php/search?category=620&string=D5

[Invité §cot404pH]

Merci pour ces super liens!

[Invité §cot404pH]

Quelqu’un à t il déjà commandé sur les site polonais?

[Invité §cot404pH]

Bon, je vais surement me diriger vers un changement de moteur...

 

AVL quelqu'un à acheté chez lui? il est sérieux?

[bob740]

AVL ?

[Invité §cot404pH]

Oui

[Invité §cot404pH]

Salut,

 

sujet à locker, j'ai racheté un moteur complet.

[Invité §gDr288AS]

salut

apparemment il m'arrive la même déconvenue que toi,ma culasse est à changée suite au décalage de la distribution du à la casse de ma courroie accessoire,

je cherche du coup une culasse que je galère à trouver

je vois que tu as opté pour le changement de moteur,combien l’opération t'as coûté et as tu des adresses pour trouver un moteur

merci pour tous ces renseignements!!

[Invité §sti315NG]

oulala, c'est inquietant ces courroies d'accessoires décalantes.

 

La courroie de distribution n'est elle pas censée etre protégée de se genre de déconvenues?

 

Si non dites le moi, quej'aille faire changer ma courroie d'accessoire et mes galets

[Invité §yop231hK]

oulala, c'est inquietant ces courroies d'accessoires décalantes.

 

La courroie de distribution n'est elle pas censée etre protégée de se genre de déconvenues?

 

Si non dites le moi, quej'aille faire changer ma courroie d'accessoire et mes galets

 

 

Bon en même temps ça n'est que la deuxième alerte en presque 1000 pages du forum donc statistiquement peu significatif.

 

[Invité §sti315NG]

oui c'est vrai, mais on est si peu nombreux en france que a partir de 2 c'est une série.

[Invité §cot404pH]

salut

apparemment il m'arrive la même déconvenue que toi,ma culasse est à changée suite au décalage de la distribution du à la casse de ma courroie accessoire,

je cherche du coup une culasse que je galère à trouver

je vois que tu as opté pour le changement de moteur,combien l’opération t'as coûté et as tu des adresses pour trouver un moteur

merci pour tous ces renseignements!!

 

 

Salut desolé pour le retard de reponse!

 

Au total l operation m a couté 4200 euros entre le moteur d occase et le remontage. Pour trouvé le moteur je suis passé par careco.

 

Bon courage!

[Invité §sti315NG]

 

Salut desolé pour le retard de reponse!

 

Au total l operation m a couté 4200 euros entre le moteur d occase et le remontage. Pour trouvé le moteur je suis passé par careco.

 

Bon courage!

 

 

Aiie.

 

Esperont que la serie s'arrete la.

[Invité §cot404pH]

oui mais tu sais c'est la "technologie" volvo qui est en cause dans l'histoire mais plus le fabriquant du galet!

 

le type de case est arrivé à un collègue sur une megane et un garagiste que je connais ça lui est arrivé sur un 806.

[Invité §cha441xn]

 

Salut desolé pour le retard de reponse!

 

Au total l operation m a couté 4200 euros entre le moteur d occase et le remontage. Pour trouvé le moteur je suis passé par careco.

 

Bon courage!

Bonjour,

C'est quand même grandiose cette histoire de galet tendeur d'accessoires défectueux. En effet si l'on analyse un peu le rappel en novembre 2011 (http://www.caradisiac.com/Quatre-modeles-Volvo-au-rappel-reactions-en-chaine-a-craindre-suite-a-un-galet-tendeur-fragile-74201.htm) de volvo sur certains modèles équipés du D5, cela ressemble au même problème, sauf que ces véhicules étaient encore sous garantie (?!!!!!).

Tu n'as pas essayé quelque chose auprès du service client lors de la casse?

[Invité §cot404pH]

Non car la voiture avait passé les 200000 km, elle avait 8 ans et elle n'a pas toujours été entretenue chez volvo.

[Invité §cha441xn]

Non car la voiture avait passé les 200000 km, elle avait 8 ans et elle n'a pas toujours été entretenue chez volvo.

 

Ok. C'est en effet un bien beau kilométrage pour tenter de justifier d'un éventuel vice-caché.

[Invité §sti315NG]

ce galet etait sur la voiture depuis 200 000km?

Oubien remplacé lors d'un changement de courroie?

[Invité §cot404pH]

Remplacé à 160000 km avec la distri.

[Invité §jak200ae]

Remplacé à 160000 km avec la distri.

La vache il a pas fait long feu ton kit, 40000 bornes!

C'etait un kit distribution d'origine Volvo ou bien achete sur un site de pieces autos?

Avait-il ete bien installe?

Petite parenthese, j'ai amene mon XC60 pour la 2eme fois chez mon cc pour le fameux tendeur dont tu parles.

Le chef d'atelier m'a dit que Volvo s'etait apercu que le premier kit de reparation propose pour le rappel avait encore des soucis.

En effet selon lui, le ressort de tension pouvait se coincer et ne plus tendre suffisamment le galet, d'ou des cas de courroie d'accessoires qui deraille et se loge dans celle de distribution entrainant la casse culasse / moteur .

 

[Invité §jak200ae]

What! Kesako? S of a B, Je crois que je vais m'abstenir de poster pendant quelque temps. il y aurait comme un bug que ca ne m'etonnerait pas!

[Invité §plp441cr]

je possede un moteur d5 163 si ca interresse quelqu un

[Invité §sik266im]

je possede un moteur d5 163 si ca interresse quelqu un

 

 

bonjour si ta proposition de moteur est toujours d'actualité peut tu me laissé ton tel.

Cdt

[Invité §gta360cy]

€gta501