Bonjour à tous,
 
Premier message sur le forum, je suis nouveau    
 
J'ai une S40 1,9D 95cv de 2000, bientôt 200.000km sans le moindre soucis, j'aimerais la garder encore plus de 100.000km si possible. Mais je sens qu'elle commence à vieillir - normal vu le kilométrage vous allez me dire - et je me demande si ce n'est pas le moment de changer.  
 
Quelle kilométrage a ou avait la vôtre ? Avez-vous eu des problèmes ou de gros frais après les 200.000 ?
 
Merci d'avance !

C'est vrai qu'il s'agit d'un kilométrage assez honorable pour cette voiture plus encore pour le moteur que pour la caisse!

salut
Ya pas de probléme si tu fait bien t'es vidange pas trop espacé, jai une corsa de 1985 13s essence de plus de 300000 km moteur d'origine sans le moindre souci (une pompe a eau)
Il y aura un moment l'alternateur, et le démarreur a changé sa c'est sur a 200000 mai tu peut roulé encore pas de souci
jai une colégue qui a une V70 elle a plus de 4000000 km (T D I) probléme de turbo pas trop grave

Merci pour vos réponses!
 
200000km vous trouvez que c'est déjà beaucoup pour ce modèle? Je pensais justement que 300000 ou plus était courant avec!  
 
laurent0912, les frais dont tu parles (alternateur, démarreur), ça chiffre à combien? Il y en aura-t-il d'autres "surs et certains", comme l'embrayage, turbo, échappement, airco ou que sais-je (n'y connais pas grand'chose...) ?
 
Jusqu'à présent je n'ai eu qu'un tuyau de turbo (je crois) à remplacer, vers les 70-80000, mais c'était pas cher.
 
a+

Je sais pas le prix,le démarreur je l'es acheté a la casse,30euro je croi et l'alternateur je l'est re fait c'était possible 20 euros, mais pas plus
Mai pour une volvo c'est peut étre autre chose
L'échappement sa arrivera bien un jour,quand a l'embrayage tout dépend des enciens proprio....c'est possible que non
IL ne faut pas s'en fair avent que sa arrive sinon ont ne vit plut....
Donc moi j'est une V40 titanium de 2002 CDTI c'est le top ! jai fait 8000km cette été un régal
A+