Bonjour a tous et toutes !

Cela fait un moment que je suis sur ce forum a montrer ma voiture a gauche et a droite, donc j'ai finalement décidé de faire un sujet pour vous la présenter.

Donc comme le titre l'indique, c'est une Volvo 854 T-5R de son petit nom. Niveau caractéristiques, dans les grandes lignes ça donne un moteur 5 cylindres en ligne turbo essence de 2,3 litres de cylindrée, développant 240ch à 5300 tr/min, avec une boite manuelle 5 rapports, le tout pour un poids de 1410kg sur la carte grise.

Niveau équipement je suis assez gâté (surtout pour une voiture de 1995) :

   * Intérieur cuir et alcantara,
    * Sièges avants semi-baquet électriques, chauffant et à mémoire de position,
    * Stabilisateur de vitesse,
    * Climatisation automatique bi-zones,
    * Anti-patinage et abs,
    * Vitres électriques,
    * Toit ouvrant électrique,
    * Rétroviseurs électriques/dégivrants,
    * Ordinateur de bord (consommation instantanée/moyenne, vitesse moyenne, odomètre, km restants avant fin du plein, température extérieur et horloge),
    * Quatres airbags,
    * Fermeture centralisé,
    * Jantes alliages 17 pouces,
    * Suspension arrière avec correction d'assiette (l'arrière est toujours à la même hauteur, peu importe la charge),
    * etc.

Et pour les performances, d'après les sites spécialisés ça donne :

   * 0 à 100km/h pour 6.9s,
    * 0 à 200km/h pour 31.3s,
    * 80 à 120 km/h en 4 ème pour 5.6s,
    * 80 à 120 km/h en 5 ème pour 8.1s,
    * 80 à 180 km/h avec départ en 3ème pour 15.1s,
    * 400 mètres DA pour 15.3s,
    * 1000 mètres DA pour 27.3s.

Depuis que je l'ai j'y ai fait quelques "modifications" esthétiques mineur tel que :

   * Une peinture intégrale en noir nacré bleu/vert (y compris les hauts de par chocs, baguettes, poignets de portes, rétroviseurs complets, et le pourtour des feux arrières),
    * Une peinture des jantes en gris anthracite (comme d'origine mais avec un grain métal un peu plus gros),
    * Des répétiteurs d'aile blanc,
    * Enlever les bavettes derrières les roues avant,
    * Peint les étriers et moyeux (qui étaient tout rouillé...),
    * Et plus récemment une peinture de la calandre en noir.

Donc maintenant place aux photos !

[EDIT] Des photos ont été reprises suite à une peinture complète, et a de petites modifications du système audio -> voir ici.

La seule chose que je regrette sur l'intérieur c'est que les deux propriétaires précédents avaient mis un kit main libre ainsi qu'un téléphone de voiture qui ont laissé de nombreuses marques ou plutôt troues... (J'ai heureusement viré l'antenne de téléphone qu'il y avait sur le toit !

PS : Venez visiter mon Blog.

Salut! ca fait combien de temps que tu l'as ? sinon bel achat ! J'aurai ptetre du y reflechir a 2 fois avant de prendre une clio presque neuve , et ouvrir les yux et regarder un peu plus vieux
Sinon tu paie combien pour l'assurence? tu es en tout risque et a ton nom?

Je l'ai depuis près de 2 ans maintenant
Pour l'assurance je paye rien c'est sur l'assurance garage de mes parents (qui ont une carrosserie... donc oui en tout risque et sans franchise) sinon en jeune conducteur ça doit être exorbitant !

Super caisse
 
En revanche, ça doit pomper niveau carburant non ??

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Casier judiciaire FA  
Tentatives de corruption - Détournement de fonds
Tentatives d'escroquerie - Banni plusieurs fois (injustement)  
Modo : lock nos topics, tu n'auras pas notre liberté de penser!

Un peu en effet... enfin ça dépend de ta conduite... En faisant pas mal d'autoroute et un peu de ville je tourne autour de 11 ou 12 litres.

J'adore. Si j'avais les moyens j'aurais un V70 t5 250Ch( sur les roues avants ).

Ba c'est sur, c'est pas une propulsion, mais a mon âge et avec mon experience je pense qu'il est préférable que ce soit une traction (Surtout quand il pleut et que la chaussé est asser glissante... Déja que je train avant est un peu joueur...)

Assez d'accord avec ca. La deja sur le mouillé l'avant doit deja bien patiner?

Ben je ne trouve pas que ça fasse "jacky"
 
Pour moi, c'est du beau tuning, de la belle personnalisation.
 
Et puis peindre des étriers, ça passe très bien, c'est plus peindre les tambours arrières (mais tu as 4 frens) qui fait un peu 'pitié' .
 
Très belle, très propre, essaye de la mener loin, tu ne le regretteras surement pas.
 
Niveau dynamique, ça donne quoi (tenue de route/freinage/passage en courbe) ?
 
P.P.P.

 
Chez Volvo, dire que le train avant est joueur est un euphémisme. Le train avant est totalement dépassé par les évènements, oui!  
La 850 avec moitié moins de puissance est déja assez rock'n roll dans certaines conditions.
 
Sinon, je trouve qu'elle a pris un sacré coup de vieux esthétiquement la 850, surtout en berline comme la tienne.
 
Bon, pour être un peu plus agréable il te reste le confort royal à la Volvo (les sièges ) et la patate (EDIT: et le son ) du moteur

L'interieur a prit un coup de vieux je suis d'accord mais alors l'extérieur, loin de la je trouve

 
C'est effectivement davantage l'intérieur qui a motivé ma remarque, même si la 850 reste quand même le dernier modèle au look "enclume" de Volvo

 
c'est le même moteur a peu de chose près

Et pas que sur sol mouillé...
 

Je n'ai pas énormément de point de comparaisons (car j'évite d'arsouillé avec la voiure des autres...) mais je trouve qu'elle tient plutot bien la route, mais a du mal quand on remet un coup de gaz un peu trop violant en fin de courbe comme en sortie de rond-point (les roues avant patinnent...). Niveau freinage je ne me suis pas encore fait vraiment peur donc ça peut aller aussi
 

C'est vraie que le trainb avant a du mal a faire passer la puissance, mais ce n'est pas une sportive dans l'ame, mais plutot une grosse berline et une excellente routière faite pour avaler les kilomètres !
Et je ne suis pas mécontent du bruit du 5 cylindres ! (que tous mes amis roulant en clio, polo et autre ibiza m'envi lol)
 

Effectivement l'interrieur fait asser vieux... Pour l'exterieur j'ai fait mon possible pour le rendre le plus jeune possible sans rentrer pour autant dans le tuning extrème...

 
En tout cas très beau photoreportage, moi je la trouve très sympa.
Et j'aime beaucoup cette marque.
Mon père à une 960 summum avec un 6 en lignes de 200 cv, c'est une propulsion et je la trouve très agréable avec sa boite auto.
 
Tu n'as pas parlé des sensations. Qu'en est il?
 
Les performances me semblent un peu élevé, qu'en est il d'un modèle de 150 000km, elle a toujours autant de pêche?

Elle est splendide cette volvo, bel achat  

J'ai pas chronométré mes perfs perso, je les ai prises de testes et fiches techniques... C'était pour illustrer un peu la bête
Elle a toujours était très bien entretenu (chez Volvo) et le moteur tourne vraiment comme une horloge !
 
Pour les sensations en fait on est très impressioné au début (et pas que le conducteur, les passagers aussi...) mais au bou de 2 ans on se "blase" un peu, ça devient presque "normal' comme perfs !
Mais je me fait quand même bien plaisir de temps en temps en accélérant un peu

Merci

 C'est sûr qu'une telle voiture à 20 ans ça laisse rêveur... !
 
Par contre, tu dis que tu as refais toute la peinture de la Volvo ? Si ce n'est pas trop indiscret, il faut compter combien pour ce joli travail ?  
 
Par avance, merci  

Ouais design des annees 80 mais pas mal quand meme!
Moi ce que je ne comprends pas, c'est la motivation des parents pour payer l'assurance d'une telle caisse pour leur bambin... Et puis le rapport puissance/manque d'experience que je trouve bien trop eleve! Apres tu fais ce que tu veux c'est sur...

 
Il a l'air sérieux, et c'est normal que ces parents lui fassent plaisir.
Ils lui ont fait confiance et pour le moment ont eu raison, je pense que le débat n'est pas la, la jalousie ne sert à rien!  

une voiture comme je les aimes

C'est une question que l'on peut se poser, et ce n'est pas de la jalousie! J'essaye d'y voir un interet, c'est tout... Je trouve que si on a les moyens de se trouver un vehicule pour se deplacer, on devrait se demmerder pour payer les frais que ca engendre.
Et ca n'aide pas le fiston en particulier, car commencer par ses propres moyens et y aller crescendo est je trouve beaucoup plus formateur.
Pour un peu ce serait les memes parents qui se plaindraient dans le cas d'un accident impliquant la vitesse et un jeune conducteur, et qui sont pres a payer l'assurance a leur fiston pour une caisse de 240ch...

 
De rien c'est vraiment sincére, je trouve que malgé son age elle a une sacré gueule et des perfs pas vilaines non plus  

 
C'est ptetre pour ca que j'ai un moteur 1.5 dci 65

Sachant que j'ai tout fait moi même (démontage, ponçage, cachage, mon père a peint, remontage) c'est revenue a un peu plus de 1000€ de produit et de location de cabine a peinture. Mais j'ai quand même mis 2 semaines pour la faire... et c'est long 2 semaines passé sur ça voiture...
 

Comme je l'ai dit c'est l'assurance garage de mes parents, donc ça ne leur coute pas un rond non plus (qu'ils assurent 2 ou 40 voitures c'est le même prix !) et puis comme ça je suis assuré tout risque et sans franchise
De plus je rajouterai 2 ans de conduite accompagné + 2 ans de permis (sur cette voiture donc) et je n'ai eu aucun accrochage/accident, ni aucun PV que ce soit pour excés de vitesse ou même stationnement génant ! (Pourtant j'habite a Perpignan et je fais mes études a Toulouse et fais donc près de 500km/semaine en periode universitaire)

Elle est superbe
 
Sauf ce qu'il y a dans le coffre.
 
Bonne route en Volvo

C'est peut etre en décalage avec l'allure de la voiture en effet, mais ça reste une très petite installation qui a juste pour but de donner un peu plus de son que celle d'origine (et n'a pas de but esthétique, quoi que je l'ai fait le plus proprement possible)...

Ils pourai m'assuere une porsche 911 ? j'en ai envi mais ils veulent pas a lassurence

Tres belle voiture!!! Tout mes félicitations!!!
 
Encore des photos???  

Très belle voiture, à 20 ans c'est super!!
 
L'extérieur est typique des volvo des années 90, par contre je ne suis pas fan de l'intérieur, à "l'époque" il y avait déjà un peu mieux!

 
 
+1 !
Tres belle mais je suis moins fan de ce qu'il y a dans le coffre... Le terme de jacky ne s'aproprie pas à cette voiture je pense pour ce qui est de l'exterieur...

Merci
 
Oui l'interrieur fait un peu vieillot, mais le confort est excellent !
 

Je voulais le rendre le moins visible possible, mais a par dans le coffre j'ai pas trouvé d'autre endroit avec asser de place...

J' A DO RE !!!    
 
C'est pas une voiture, c'est un vaisseau amiral...    
 
Je la trouve vraiment très belle... et ses formes carrées sont vraiment, à mon avis, indémodables...  
 
Super caisse... j'espère vraiment que tu réalise la chance que tu as et que tu en prendras soin.

Ceux qui t'ont traité de jacky n'ont rien compris à la vie !
 
En tout cas, superbe auto, qui doit faire son paquet d'envieux vu ton (et accessoiremen notre) âge.
 
Longue vie à son volant