Bonjour,
Dans ce topic, j'aimerais vous présenter la nouvelle voiture de mon père.
Après des années passées au volant de différentes saab (plus de 20 ans, la dernière, une saab 9-5 break, tirée jusqu'à 250'000km sans soucis), il cherchait quelque chose de plus écologique et s'est tourné vers une
VOLVO S60 BI-FUEL
En deux mots, la technologie Bi-fuel permet de rouler au gaz naturel (pas de GPL), le gaz naturel étant beaucoup moins polluant que l'essence ou le diesel, et accessoirement, 40% moins cher (en Suisse).
La capacité du réservoir de gaz est de 15 kg (= 22 équivalents litres essence), soit une autonomie d'environ 260km. Les bouteilles de gaz se trouvent dans le châssis, le coffre ne perd donc pas de volume.
La voiture conserve son réservoir à essence. Lorsque le réservoir de gaz est vide, la voiture s'alimente automatiquement à l'essence.
En roulant au gaz naturel, on bénéficie de nombreux avantages, dont notamment:
-Rabais sur les primes d'assurances pouvant aller jusqu'à 15%
-Rabais sur les impôts de 50% (pour la Suisse)
Pour plus de détail sur le fonctionnement de ce système:
http://fr.volvocars.ch/footer/abou [...] l_main.htm
et
http://www.garage-bruttin.ch/bi_fuel_071.htm
Quelques informations sur le modèle de mon père:
Il s'agit d'un modèle d'occasion de mars 2005, avec 27'000km acheté en concession volvo.
Moteur: 5 cylindre en ligne classique de chez volvo, 103KW/140CV, 2435ccm
Traction avant
Boîte automatique 5 rapports
Finition "Momentum" aggrémentée des options suivantes:
-Peinture métallisée
-Pack "Hiver" (sièges chauffants,...)
-Toit ouvrant
-Système audio "High performance"
-Régulateur de vitesse
-Radar de recul
-Poignées de portes et baguettes de protection peintes en couleur carosserie
-...
Après 1000km, nos impressions sont les suivantes:
Points négatifs:
-L'autonomie au gaz naturel, un peu juste en cas de longs trajets.
-Les 140CV du moteur sont un peu failbes dans certaines situations.
pour le reste, c'est que du bonheur:
-Les sièges sont très confortable, un "salon roulant" comme je l'avais lu sur ce forum.
-La ligne est superbe
-La console et les commandes sont très ergonomiques
-Les matériaux du tableau de bord et de l'intérieur sont de très grande qualité
-Le moteur est extrêmement silencieux lorsqu'on roule au gaz naturel.
... et surtout, on fait le plein à 1.30 CHF (0.78 euro) l'équivalent litre essence, et on a bonne conscience!!!
Message édité par patned le 23-07-2007 à 11:39:58
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Chuck