[Problème] du Rétroviseur sur les modèles Volvo

[Invité §oli005it]

Bonjour,

Quelqu'un a t il déjà eu le cas?

Je possède un XC90 de 4 ans et le rétroviseur droit ne se rabat pas tout le temps.

J'ai l'impression qu'il y a un peu de jeu en position de repos.

Si je l'aide un peu au démarrage , ok il finit tout seul.

D 'où cela peut il venir?

Puis je aller autour?

Merci de votre précieuse ainsi que tous les conseils que l'on apprend sur ce forum.

 

Olive

[malko-xc90]

Bonjour,

Quelqu'un a t il déjà eu le cas?

Je possède un XC90 de 4 ans et le rétroviseur droit ne se rabat pas tout le temps.

J'ai l'impression qu'il y a un peu de jeu en position de repos.

Si je l'aide un peu au démarrage , ok il finit tout seul.

D 'où cela peut il venir?

Puis je aller autour?

Merci de votre précieuse ainsi que tous les conseils que l'on apprend sur ce forum.

 

Olive

 

 

 

Sur le forum officiel du XC ce sujet a déjà été abordé. Une recherche te permettra de retrouver les réponses.

[Invité §oli005it]

J'avais cherché mais il est tellement grand ce sujet qu'on s'y perd.

merci je continue mes recherches

olive

[Invité §oli005it]

Je cherche et ne trouve toujours pas, si quelqu'un se souvient de l'endroit?

merci d'avance

 

olive

 

[Invité §yop231hK]

Je cherche et ne trouve toujours pas, si quelqu'un se souvient de l'endroit?

merci d'avance

 

olive

 

 

Réponse très tardive mais quand même....

Sur le forum officiel du XC90 tu ne trouveras rien concernant ce problème ! J'ai le même phénomène que toi depuis au moins un an sans comprendre quelle en est la cause et je suis toujours à la recherche de quelqu'un qui pourrait me renseigner

[paulo772]

Ouah il revient de loin ce sujet !

Mais en même temps comme y'a pas eu de réponse, p'tet que les nouveaux auront des idées.

Je penserai à une tringlerie ou pignons internes qui aurai pris du jeu et qui est compensé quand on l'aide au démarrage. Ou le moteur électrique qui a ses faiblesses au démarrage.

[Invité §yop231hK]

Ouah il revient de loin ce sujet !

Mais en même temps comme y'a pas eu de réponse, p'tet que les nouveaux auront des idées.

Je penserai à une tringlerie ou pignons internes qui aurai pris du jeu et qui est compensé quand on l'aide au démarrage. Ou le moteur électrique qui a ses faiblesses au démarrage.

 

 

Non, non, la tringlerie et pignonerie va bien mais le problème apparaît de façon aléatoire ? Problème de connexion ou d'électronique ?

Je n'ai toujours pas résolu le problème sur le mien.

 

Il peut ne rien se passer pendant deux semaines et puis clac... plusieurs cas en deux ou trois jours

[bob740]

Je ne sais plus, mais j'ai du mettre des photos de démontage du rétro...mais je ne sais plus ou... je cherche, sinon, je les remettrais ici et on en fera le topic du problème du rétroviseur

[fabg34]

Bonjour,

Mon XC90 qui vient d'avoir 1 an, a ce problème depuis 6 mois sur le rétro de droite et ce de façon aussi aléatoire. En fait, il se s'ouvere pas entièrement. ça lui arrive lors de l'ouverture, donc on le referme (électriquement) puis on les réouvre et la ça fonctionne.

 

Maintenant, c'est la fermeture centralisée de cette même porte qui ne fonctionne plus. C'est galère, puisqu'on ne peut plus déverrouiller les portes sans enlever la clef de contact. Il est sous garanti et va vite aller faire un tour chez la CC. Je parlerai aussi du rétro.

 

[Invité §baj255lt]

 

J'ai eu ce Pb il y'a quelques jours...la solution dans le topic du XC70 (en tout cas pour moi).

[Invité §yop231hK]

Bonjour,

Mon XC90 qui vient d'avoir 1 an, a ce problème depuis 6 mois sur le rétro de droite et ce de façon aussi aléatoire. En fait, il se s'ouvere pas entièrement. ça lui arrive lors de l'ouverture, donc on le referme (électriquement) puis on les réouvre et la ça fonctionne.

 

Maintenant, c'est la fermeture centralisée de cette même porte qui ne fonctionne plus. C'est galère, puisqu'on ne peut plus déverrouiller les portes sans enlever la clef de contact. Il est sous garanti et va vite aller faire un tour chez la CC. Je parlerai aussi du rétro.

 

 

Si tu as des explications de la CC merci de faire un retour. J'ai toujours le problème sur mon XC90 de façon aléatoire.

[bob740]

Yopi, j'ai retrouvé mes quelques photos prises lorsque j'avais cassée l'extrémité de la coque que j'ai réparé... si ça peut t'aider, ca se démonte bien mais le remontage est délicat mais faisable puisque JE l'ai fait.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §yop231hK]

Yopi, j'ai retrouvé mes quelques photos prises lorsque j'avais cassée l'extrémité de la coque que j'ai réparé... si ça peut t'aider, ca se démonte bien mais le remontage est délicat mais faisable puisque JE l'ai fait.

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477010/Bob74001Retroviseur.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477010/Bob74006Retroviseur.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477010/Bob74005Retroviseur.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477010/Bob74003Retroviseur.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477010/Bob74004Retroviseur.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477010/Bob74002Retroviseur.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477010/Bob74007Retroviseur.jpg

 

 

Merci Bob. Y'a plus qu'a

 

[youyout10]

 

Je profite de ce Topic pour mettre un petit tuto du démontage/montage des coques de rétro sur XC90 >2006 (restylé)

 

Voici donc mes nouvelles coques :

 

 

Première étape : régler le rétro électriquement pour incliner la glace au max vers l'intérieur ! Pouir glisser votre tournevis (pour info il est même possible de retirer la glace à la main") :

 

 

Ensuite en haut a droite de votre intérieur de rétro il y a un trou ! passez y le tournevis et pousser la coque pour la déboiter du support !

 

 

Voila une fois la coque retirée :

 

 

Ne reste plus qu'à mettre la nouvelle en place en commençant par entrer le bas puis emboiter le haut !

 

 

 

A bientôt.

[bob740]

Et la photo finale ?

[youyout10]

La voila ..

[bob740]

Il est tout beau ton camion ;-)

[Invité §Cuj580Mi]

J'ai eu ce Pb il y'a quelques jours...la solution dans le topic du XC70 (en tout cas pour moi).

Bonjour Bajou,

 

Un petit déterrage de fil pour un coup de main : je ne trouve pas le topic en question. Je le cherche car j'ai le même problème, évidemment.

Te rappelles-tu où il se trouve ?

 

D'avance merci

 

Cujas

 

EDIT : c'est bon, j'ai trouvé !

[Invité §dar643op]

Bonjour à tous,

Premier post ... je me lance !

 

je suis l'heureux possesseur d'une vénérable 940 Break !

Et pour la première fois je dois changer la glace de retro gauche ! J'ai pas mal farfouilllé sur le web et sur ce forum mais rien (bon j'ai sans doute mal cherché) !

J'ignore si c'est bien ici que je dois poser cette question :

- quelqu'un sait il comment changer une glace de rétroviseur gauche sur une volvo break 940 ?

 

Selon les modèle, une sorte de cliquet existe en dessous pour "delocker" la glace -> ce n'est pas mon cas et je ne souhaite pas forcer avoir comme un fou sans avoir quelques conseil avisés !

 

 

Merci par avance pour vos pour réponse

 

Darktarian !

[bob740]

Tu es à la bonne place, ici.

Faut que je regarde la doc de ma 940 et je reviens vers toi.

[Invité Michdu]

Sur le site Volvo il est indiqué que si un rétro a été déplacé par un choc à l'arrêt, il faut le remettre en position neutre pour qu'il fonctionne normalement. Pour ce faire appuyer simultanément pendant une seconde sur les lettres L et R de la platine de réglage des rétros, puis répéter  l'opération. À partir de cela le réglage set revenu à la normale. Dans la concession on me proposait de changer le moteur du rétro (380€). Sur ma première Volvo, on m'avait remplacé 3 fermetures électromagnétiques, et finalement j'avais trouvé le remède moi-même. Il s'agissait d'un bug. Pour que la porte se verrouille il fallait maintenir enfoncé l'ergot qui ressortait de la portière récalcitrante en l'empêchant de ressortir  après avoir verrouillé l'ensemble. Cela provoquait 2 impulsions et tout rentrait dans l'ordre.