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[Le Topic Officiel] Actualités Volvo


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Invité §med081db

News électrique Volvo

 

 

Développement en cours d´une 3eme plateforme code: MEP. 100% dédiée aux voitures électriques. Puissance moteur entre 130 et 620cv et batterie max 100KWh

 

 

2018: T5 twin engine FWD 250cv, batterie 9,7kwh / 50km en mode Pure

2019: Architecture 48V Super stop&start de 15-20cv, batterie li-ion 0,25kwH pour diesel et essence.

2019: Premier voiture électrique sur SPA ou CMA

 

 

Oublier de mentionner que le passage au 48V permet d'equiper Les moteurs de turbo/compresseur de suralimentation électrique déjà vue chez Volvo avec le proto Polestar de 450cv ou de série sur l'audi SQ7.

Prometteur pour faire du 4cyls ultra booster

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Humh, ça sent le XC60 2018 ... Format comparable à l'actuel, on dirait.

 

 

Oui c'est ça , à priori ici en version essence 225 ch qui serait le fleuron de la gamme essence , mais bon encore trop tôt pour être affirmatif.

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Invité §med081db

 

Oui c'est ça , à priori ici en version essence 225 ch qui serait le fleuron de la gamme essence , mais bon encore trop tôt pour être affirmatif.

 

 

La plaque suédoise YDX287 ci-dessus donne 320cv T6 essence

immatriculé par Volvo en Mai 2016, 4620 mm de long

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La plaque suédoise YDX287 ci-dessus donne 320cv T6 essence

immatriculé par Volvo en Mai 2016, 4620 mm de long

 

 

Merci pour la confirmation , la source FA était erronée , d'ailleurs je me suis fait la réflexion vue que le VEA dispose de 320 ch , alors pourquoi "simplement" un 225 ch , juste pour le marketing ? enfin la question ne se pose plus .

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Invité §Le 753JC
Invité §Ano537Zo

 

 

Ca m'étonnerait qu'il s'agit d'un pick up.

Avec sont type de caisse autoporteuse, ou bien sa hauteur de caisse ultra basse.

 

On parle aussi de taxi londonien, avec sont volant a droite.

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Invité §Le 753JC

Bonnes remarques, j'ajoute aussi un empattement relativement long qui handicaperait un pick-up hors bitume.

 

Un taxi londonien, ça serait sympa bien qu'il n'y en ait qu'un seul de vrai ... Les Mercedes Vito en circulation à Londres ne collent pas vraiment avec le paysage, un Volvo sur base XC90 ferait mieux du point de vue esthétique...

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Bonnes remarques, j'ajoute aussi un empattement relativement long qui handicaperait un pick-up hors bitume.

 

Un taxi londonien, ça serait sympa bien qu'il n'y en ait qu'un seul de vrai ... Les Mercedes Vito en circulation à Londres ne collent pas vraiment avec le paysage, un Volvo sur base XC90 ferait mieux du point de vue esthétique...

 

 

:lol: :lol: :lol: empattement long , mais si ...

 

https://youtu.be/VJl9PalXem8

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Invité §Ano537Zo

Bonnes remarques, j'ajoute aussi un empattement relativement long qui handicaperait un pick-up hors bitume.

 

Un taxi londonien, ça serait sympa bien qu'il n'y en ait qu'un seul de vrai ... Les Mercedes Vito en circulation à Londres ne collent pas vraiment avec le paysage, un Volvo sur base XC90 ferait mieux du point de vue esthétique...

 

 

Je faisais allusion au futur "Black cab" qui sera produit par London Taxi Company, qui a le même propriétaire que Volvo Cars.

 

http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/0/87//tx5night2.jpg?itok=pYC0Tflr

 

http://cdn2.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/0/81//dsc_2792.jpg?itok=qy5RWqQ_

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Invité §Le 753JC

 

Je faisais allusion au futur "Black cab" qui sera produit par London Taxi Company, qui a le même propriétaire que Volvo Cars.

 

http://cdn1.autoexpress.co.uk/ [...] k=pYC0Tflr

 

http://cdn2.autoexpress.co.uk/ [...] k=qy5RWqQ_

 

 

Ah, je ne savais pas que la London Taxi Company et Volvo cars étaient toutes les 2, propriétés de Geely.

 

Très joli ce "Black cab" !

Ce que j'ignorais, c'est que le confort des taxi londoniens tient plus du bus que de la berline classe E, j'ai pû constaté cela lors d'un récent séjour à Londres.

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Dans l'Automobile Magazine du mois de mars (déjà reçu dans la boîte aux lettres), il y un article sur la satisfaction propriétaires / marques.

 

Et le classement 2016 dévoile que 100% des personnes interrogées et propriétaires d'une Volvo sont satisfaites de leur voiture. Volvo occupe la première classe du classement devant Honda et Mazda, deuxième et troisième.

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Invité §mcr828WG

 

La plaque suédoise YDX287 ci-dessus donne 320cv T6 essence

immatriculé par Volvo en Mai 2016, 4620 mm de long

 

 

Ah oui, cool on peut avoir les specs des véhicules Suédois (idem pour Danois, GB et Néerlandais) à partir de la plaque.

 

https://fu-regnr.transportstyr [...] nnatFordon

 

225 Kw, BVA

1891 mm de largeur

1840 Kg

235/65R17

Charge utile etc...

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Invité §LeG603Yl

Dans l'Automobile Magazine du mois de mars (déjà reçu dans la boîte aux lettres), il y un article sur la satisfaction propriétaires / marques.

 

Et le classement 2016 dévoile que 100% des personnes interrogées et propriétaires d'une Volvo sont satisfaites de leur voiture. Volvo occupe la première classe du classement devant Honda et Mazda, deuxième et troisième.

100% de satisfaits par le véhicule… beaucoup moins par les concessions.

Je ne les mets pas toutes dans le même panier mais, hélas, certains réseaux (notamment dans l'ouest parisien) ternissent fortement l'image de marque.

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100% de satisfaits par le véhicule… beaucoup moins par les concessions.

Je ne les mets pas toutes dans le même panier mais, hélas, certains réseaux (notamment dans l'ouest parisien) ternissent fortement l'image de marque.

 

 

ça reste un sondage , car le 100% dans la vrai vie n'existe pas quelque soit la marque , après il suffit de retrouver ici même les déboires certains , sans parler des personnes que ne pratiquent pas les forums.

 

Après que Volvo soit dans le peloton de tête oui , mais 100% non , rien que les merdouilles sur FAP ou Haldex pourrait donner la réponse .

 

Pour les concessions , hélas ...

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Invité §mcr828WG

Et puis faut voir comment lire les chiffres.

 

100% de satisfaits <> satisfaits à 100%

 

Il suffirait que tous les sondés aient répondu '51% de satisfaction" pour arriver au premier terme de la comparaison...

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Oublier de mentionner que le passage au 48V permet d'equiper Les moteurs de turbo/compresseur de suralimentation électrique déjà vue chez Volvo avec le proto Polestar de 450cv ou de série sur l'audi SQ7.

Prometteur pour faire du 4cyls ultra booster

 

Et oui Volvo doit cravacher dur pour trouver de la puissance ....

 

http://www.breezcar.com/actual [...] -2019-0217

 

http://www.leblogauto.com/2017 [...] -2018.html

 

600cv !!!! Démesuré, inutile, mais on en parle..... Après, rien ne vaut une bonne atmo -soupir- (avec une p'tit turbo à la rigueur), mais faut voir.

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Invité §zom233EP

 

La plaque suédoise YDX287 ci-dessus donne 320cv T6 essence

immatriculé par Volvo en Mai 2016, 4620 mm de long

Sachant que Volvo n'est pas toujours très rigoureux sur ses déclarations d'immatriculation...

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Invité §med081db

Après un bon mois de février, la grande berline/break S90/V90 redevient la voiture la plus vendue en Suède en 2017

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Invité §zom233EP

God drives volvo Breaks.jpg

Tag mystérieux et anonyme qui figurait sur la façade de l'ancienne brasserie nantaise, aujourd'hui démolie...

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