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[Le Topic Officiel] Actualités Volvo


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Invité §cri240wa

Apparemment l'exemplaire utilisé n'était peut-être même pas équipé de l'équipement

 

Quel vendeur!!!

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Invité §med081db

Une info non vérifiable.

Une Volvo V40 hybride de +250cv / -85g CO2 serait en cours de finalisation.

Le réservoir serait le grand de 62L avec donc une autonomie théorique cycle NEDC proche de 2000kms...

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Une info non vérifiable.

Une Volvo V40 hybride de +250cv / -85g CO2 serait en cours de finalisation.

Le réservoir serait le grand de 62L avec donc une autonomie théorique cycle NEDC proche de 2000kms...

 

 

Oui c'est possible car le cycle ndec est une veritable abheration.

 

La voiture passe 50% du temps a l'aret ou a faible vitesse (tout elec)

 

Regarde les consos de la porsche panamera hybride avec ce test.

 

On peux tabler sur un peu plus de 1000 km.

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Invité §zom233EP

Impressionnant.

Je suis curieux de voir s'ils vont réussir à loger les batteries sans diminuer la taille du coffre.

La taille du quoi ?..

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Invité §zom233EP

Normal : le X3 est moche et le X4 est exigu à l'intérieur et moche quand même !

 

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Invité §mcr828WG

[troll] C'est juste moi ou on dirait que chez BM même les clignotants sont en option ? :ange:

 

[/troll]

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[troll] C'est juste moi ou on dirait que chez BM même les clignotants sont en option ? :ange:

 

[/troll]

 

 

Les marques teutonnes ont pour habitude d'avoir une encyclopédie liste d'options très fournie et seront-elles capables un jour de mettre le volant et les pédales en options ? :D:lol:

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En tout cas en descendant en vacances, sur toutes les voitures qui roulaient au dessus des limitations de vitesse, 95% etaient des BM ou T'AUDI.

 

L'option regulateur doit etre trop chere :lol:

 

ah certainement t'étais en Bretagne et t'as pas croisé un XC70 qui roule à 3000tr au régulateur :ange:

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