[Le Topic Officiel] du Volvo XC70 (2007-2016)

[Invité §Ano256va]

Ben ça discute encore ferme par ici !!!

[Walhalla]

[:86maniac:8] Un revenant !

[Rifilou]

Oh oh, le Nicopel de retour !

Tu reviens pour Noël ?

Tu en as marre du Macan ?

[flyingfinns1]

 

Je les appelle demain, je vous tiens au courant

 

 

Appel effectué. iIs prennent en charge tout ou une partie du changement de cardan, en fonction du devis transmis par la CC et kilométrage véhicule.

A suivre.

[Volvo Fan]

Comme on partage les mêmes dessous, je partage mon problème...

 

(Le Topic Officiel) de la Volvo V60CC

 

Peut-être avez-vous eu le même souci.

[Invité §mcr828WG]

Comme on partage les mêmes dessous, je partage mon problème...

 

(Le Topic Officiel) de la Volvo V60CC

 

Peut-être avez-vous eu le même souci.

 

Pas dans ce sens-là j'espère [:ghost789456]

[Volvo Fan]

Pas dans ce sens-là j'espère [:ghost789456]

 

 

Je m’y attendais à celle là !

 

[Invité §Ano256va]

Oh oh, le Nicopel de retour !

Tu reviens pour Noël ?

Tu en as marre du Macan ?

Euh non...Tout va bien !!

Je me demandais ce que devenaient mes anciens compagnons volvistes !!

J'espère que tout va bien pour vous tous !

[Invité §Ano256va]

Vous en etes à combien de km avec vos D5 ???

[Volvo Fan]

Il n’y aurait pas un XC70 T6 à présenter ici ???

 

[Rifilou]

Moi je sais qui c'est, évidemment, mais ce n'est pas moi. Je ne vais pas le dénoncer !

[Walhalla]

Vous en etes à combien de km avec vos D5 ???

 

 

Salut Nicopel.

89 000 pour le dernier et 260 000 pour les deux précédents. Le premier roule toujours et va bientôt dépasser les 300 000.

[Rifilou]

Vous en etes à combien de km avec vos D5 ???

 

 

210000 kms passés pour mon MY14 !

En pleine forme

[quequejh]

Moi je sais qui c'est, évidemment, mais ce n'est pas moi. Je ne vais pas le dénoncer !

 

 

Tout d'abord un grand merci @Rifilou pour le tuyau d'enfer qui m'ont enfin permis de trouver un magnifique XC70 T6 Xénium de 2012 en bronze étincelant et de la ramener dans notre belle Bretagne.

 

Je n'ai pas fait de photo mais vous la connaissez c'était celle @patde

 

Le premières impressions sont excellentes c'est 2 mondes différents entre le 5cylindres au mazoute et le 6 à essences : c'est plus silencieux, plus rond, et ça pousse quand même pas mal pour un break de cette taille.

 

Je vous ferai une petite photo de famille (avec les autres Volvo) s'il ne pleut pas à Noël ;-)

[Gabfox1]

bienvenue a toi et a ta nouvelle voiture.

 

perso j'aime bien ton avatar !

 

tu organise des tous de circuits au mans, a fay ou a loéac?

[quequejh]

bienvenue a toi et a ta nouvelle voiture.

 

perso j'aime bien ton avatar !

 

tu organise des tous de circuits au mans, a fay ou a loéac?

 

 

Tu sembles connaitre nos petits tourniquets Bretons, effectivement j'y passe régulièrement bruler de la gomme.

Pour mon avatar c'est l'opposé de la Volvo mais tellement complémentaire et pour la petite histoire les 2 marques Volvo et Lotus appartiennent à Geely.

[Volvo Fan]

 

Tu sembles connaitre nos petits tourniquets Bretons, effectivement j'y passe régulièrement bruler de la gomme.

Pour mon avatar c'est l'opposé de la Volvo mais tellement complémentaire et pour la petite histoire les 2 marques Volvo et Lotus appartiennent à Geely.

 

 

Salut à toi et bienvenue !

 

Effectivement, Volvo et Lotus, deux extrêmes complémentaires, j’aime bien cette vision des choses. Je pense acquérir un Caterham dans les prochaines années, un concept finalement proche de la Lotus Elise.

 

Je suis preneur d’une photo du T6, je ne le connais pas...

[quequejh]

Salut à toi et bienvenue !

 

Effectivement, Volvo et Lotus, deux extrêmes complémentaires, j’aime bien cette vision des choses. Je pense acquérir un Caterham dans les prochaines années, un concept finalement proche de la Lotus Elise.

 

Je suis preneur d’une photo du T6, je ne le connais pas...

 

 

La caterham c’est le breuvé Lotus 7 , j’ai fais un peu de slalom avec une caterham 1600k en GT de série, c’est une vraie machine à sensation

[quequejh]

Voici quelques photos réalisées par l’ancien propriétaire

[quequejh]

Et la pièce maîtresse

[Volvo Fan]

Bien équipé le bestiau ! Lui manque son petit logo « T6 », signe de respect !

Et ce coffre immense !

Plus qu’à lui claquer des 19’’ pour l’ete...

 

Belle acquisition en tout cas ...

[Invité §vie568bj]

Oh un copain en T6

Tu t'amuses bien avec ?

[quequejh]

Oh un copain en T6

Tu t'amuses bien avec ?

 

 

Comme un petit fou ;-)

[patde]

"Qui veut voyager loin ménage sa monture " ! ;-)

[Rifilou]

 

Comme un petit fou ;-)

 

 

Elle pourrait même mériter une petite optimisation ?

[quequejh]

Ne vous inquiétez pas elle bien au chaud et ménagée avec mes autres montures :-)

 

Pour l'optimisation je ne l'envisage pas pour le moment, il y a suffisamment de couple pour que le confort de conduite soit bon.

 

En revanche j'ai fait quelques "optimisations" à l'ancienne avec mon multimètre et c'est bon le siège passager a retrouvé sa mobilité vertical

 

[Rifilou]

[flyingfinns1]

Bonjour à tous.

Lors du dernier changement de roues été/hiver, je me suis fait un peu peur avec mon écrou anti-vol qui donne des signes de fatigue.

Du coup, je pense acheter 4 écrous normaux (les jantes Volvo n'étant pas aussi prisées je pense que Odi ou BM et autres...)

Quelqu'un aurai les références ? Car j'imagine qu'en CC c'est à prix d'or...

Merci !!

[Volvo Fan]

Un bon CC devrait te filer 4 écrous gratuitement ... Demande toujours.

[Invité §VOL831Dv]

Bonjour à tous.

Lors du dernier changement de roues été/hiver, je me suis fait un peu peur avec mon écrou anti-vol qui donne des signes de fatigue.

Du coup, je pense acheter 4 écrous normaux (les jantes Volvo n'étant pas aussi prisées je pense que Odi ou BM et autres...)

Quelqu'un aurai les références ? Car j'imagine qu'en CC c'est à prix d'or...

Merci !!

 

De toute façon maintenant les boulons antivol sur les véhicules neufs ne sont plus allemands mais italiens et sans possibilité de recommander l'écrou antivol, il faut les arracher en cas de soucis (matériel que l'on trouve sur le net pour moins cher que les boulons antivol) ! Chez Volvo on augmente sérieusement les prix et on fait des petites économies (cache boulon en plastique imitation chrome en lieu et place des boulons chromés).

[Volvo Fan]

De toute façon maintenant les boulons antivol sur les véhicules neufs ne sont plus allemands mais italiens et sans possibilité de recommander l'écrou antivol, il faut les arracher en cas de soucis (matériel que l'on trouve sur le net pour moins cher que les boulons antivol) ! Chez Volvo on augmente sérieusement les prix et on fait des petites économies (cache boulon en plastique imitation chrome en lieu et place des boulons chromés).

 

 

Non, ça c'est pour garder un design identique en fonction des jantes (cache chromé pour les jantes "gris alu", cache noir pour les jantes noires) et aussi pour pouvoir cacher le fameux écrou anti-vol ... Et je peux te dire que ça m'arrange bien car sur mon V60CC, avec les spacers Heico installés à l'arrière, je me retrouve avec deux sortes d'écrous anti-vol et deux sortes d'écrous standards (longueur différente et douille différente). Et le tout caché derrière les bouchons, on n'y voit que du feu !

[flyingfinns1]

Un bon CC devrait te filer 4 écrous gratuitement ... Demande toujours.

J'ai des doutes, au vu du dernier passage pour la courroie à 840 euros où ils m'ont facturé la petite ampoule orange de l'optique avant 2,16 euros...

[flyingfinns1]

Un bon CC devrait te filer 4 écrous gratuitement ... Demande toujours.

pardon, j'ai répondu un peu vite sans bien lire ta réponse

[Invité §zom233EP]

j'imagine qu'en CC c'est à prix d'or...

La dernière fois que j'ai eu besoin d'un écrou de roue, pour la C30 de mon fils, l'or était gratuit...

[Invité §VOL831Dv]

 

Non, ça c'est pour garder un design identique en fonction des jantes (cache chromé pour les jantes "gris alu", cache noir pour les jantes noires) et aussi pour pouvoir cacher le fameux écrou anti-vol ... Et je peux te dire que ça m'arrange bien car sur mon V60CC, avec les spacers Heico installés à l'arrière, je me retrouve avec deux sortes d'écrous anti-vol et deux sortes d'écrous standards (longueur différente et douille différente). Et le tout caché derrière les bouchons, on n'y voit que du feu !

 

M'enfin ça fait camelote un cache boulon en plastique qui peut se décolorer, se perdre.. aux vues des prix des véhicules et un jeu de boulons massifs c'est plus sérieux et l'entretien peut être assuré. Par ailleurs le boulon antivol visible est une forme de dissuasion pour le voleur amateur qui sinon va abimer ces caches afin de s'en rendre compte. De plus, il ne faut pas égarer cette petite pince, utile pour les retirer.