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XC70

[Le Topic Officiel] du Volvo XC70 (2007-2016)


Invité §pat162bg
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Messages recommandés

Invité §Le 753JC

 

Bonjour,

 

Je les ai sur mon XC70, commandée en décembre 2015 et réceptionnée en mars 2016 ...

 

Assez surpris du reste car sur la plaquette de présentation que j'avais reçu, elles n'y sont pas visibles ...

 

 

Et bien, en fait, je les ai sur mon XC70 ... J'aurais mieux fait d'aller voir avant de l'ouvrir :ange:

 

C'est vraiment très subtil, j'ai remarqué leurs reflets en manoeuvrant dans le flan d'une voiture noire. Jusqu'à hier, je n'avais remarqué que les feux de jour aux emplacements des anti-brouillards. Jamais vu encore sur une autre XC70. J'aurais mis certainement du temps à remarquer ce détail si je n'avais pas parcouru ce topic, merci à vous.

 

Je suis vraiment content, cela donne une petite touche particulière et j'aime ma voiture encore un peu plus !

:jap:

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Invité §Le 753JC

la mienne a aussi été commandée en décembre 2015 mais réceptionnée seulement le 13 mai 2016, j'ai trouvé ça un peu long, sans doute que cela prend plus longtemps de monter un bloc essence ..

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A vrai dire, le T5 AWD 5 cyl. de 2.5 254 ch était disponible à la commande au Luxembourg en décembre 2015...

 

 

Clairement, je pense qu'une XC70 MY2016 T5 AWD 5 cylindres est la plus Volvo des Volvos récentes !

Un collector à garder pour ceux qui en ont une.

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Invité §med081db

la mienne a aussi été commandée en décembre 2015 mais réceptionnée seulement le 13 mai 2016, j'ai trouvé ça un peu long, sans doute que cela prend plus longtemps de monter un bloc essence ..

 

 

Le changement de millésime a toujours lieu début Avril chez Volvo.

Tu (ou ta concession) as du passé commande d´une XC70 2017 en décembre 2015.

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Invité §Le 753JC

 

Clairement, je pense qu'une XC70 MY2016 T5 AWD 5 cylindres est la plus Volvo des Volvos récentes !

Un collector à garder pour ceux qui en ont une.

 

 

Je pense qu'il n'y en a pas beaucoup, du moins pas en Europe.

La mienne ne sera pas un collector mais le T5 4 cyl. est certainement aussi très rare sur le XC70 !

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Invité §Le 753JC

 

Le changement de millésime a toujours lieu début Avril chez Volvo.

Tu (ou ta concession) as du passé commande d´une XC70 2017 en décembre 2015.

 

Est-ce logique une XC70 2017 alors que la production se termine en 2016 ? Mais effectivement, c'est ce que j'ai lu sur internet. Maintenant je ne sais pas si la mienne est un milléime 2016 ou 2017, ce qui est certain, c'est que j'ai bien ces magnifiques feux de jour à led dans mes optiques (que j'ai bien failli ne jamais découvrir, j'ai mis 10 000 kms avant de les voir..) :love: !!

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Invité §Le 753JC

Pas d'inquiétude, le parktronic fonctionne très bien surtout dans les files :D Et puis sur la prochaine, ce sera conduite autonome, je pourrais m'asseoir derrière et observer tous les détails qui m'échappent encore aujourd'hui ...

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Quelle serait son prix réel, du marché quoi?

 

Elle me tente vraiment, en BVM6 en plus.

 

 

C'est là ton problème, pas de vraie cote du marché vu qu'il n'y en a pratiquement jamais en vente... XC70 I restylée essence BVM, je serai curieux de savoir combien ils en ont vendu en France !

Du coup, vu qu'il n'y en a presque jamais en vente et souvent affichées cher je suppose, la cote La Centrale n'est pas représentative.

 

Calcule une cote Argus payante, tu auras la cote "mathématique". Le bon prix sera quelque part entre les 2...

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Hola,

Je suis de passage avec une petite question : où puis-je trouver le tableau des interventions préconisées par le constructeur (avec le kilométrage associé)?

 

 

Salut le revenant :)

 

C'est dans le carnet d'entretien et de garantie, non ?

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Salut Rifilou,

Les infos qui apparaissent dans le carnet d'entretien ne concernent que l'entretien courant. Je suis en quête d'info pour les interventions plus lourdes - genre courroie de distribution, vidange BVA, circuit de clim, ... Mon XC70 a maintenant 127000 km et j'aimerais en faire au moins le double :)

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Ceux qui ont le VIDA pourront sûrement le filer le détail.

Mais

- courroie de distrib : 180000 kms ou 8 ans (10 ans ?)

- vidange BVA : c'est pas dans le programme d'entretien officiel français à part pour les taxis à mon avis... mais bon, tous les 100000 kms maxi, c'est bien

- clim : aucune idée, tant que ça marche...

 

Avec 127000 kms, elle est encore toute neuve ta voiture !

 

PS : mes barres de toit vont bien depuis le temps ? :D

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PS : mes barres de toit vont bien depuis le temps ? :D

 

Toujours là. En fait, jamais démontées depuis leur première installation. Pas d'impact sur la conso alors je les laisse en place.

 

Merci pour les infos sur l'entretien. Je vais certainement lui offrir une vidange de la BVA d'ici quelques mois (jamais fait à ce jour).

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Invité §zom233EP

Ce sont les barres Volvo ultra profilées, très larges et très plates. J'ose croire que l'influence est mineure.

Je trouve quand même qu'elles génèrent un bruit aérodynamique désagréable.

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Je trouve quand même qu'elles génèrent un bruit aérodynamique désagréable.

 

Pas noté. Je suis plutôt sensible aux bruits parasites d'ordinaire. Il faut que je les démonte - histoire de comparer.

 

Sinon, certains d'entre vous sont-ils dans les starting blocks pour la sortie du V90 CC ?

Pour moi, c'est "même pas en rêve". De toute façon, la ligne devient trop proche de l'A6 Allroad. Le caractère Volvo disparait. La première version du XC70 était vraiment sympa (< 2007). Ils n'ont pas fait mieux depuis. Avec le V90, on est dans l'air du temps et les courbes à succès (à la Audi). L’intérieur est top en revanche.

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Invité §VOL831Dv

on peut en dire autant du prochain xc 60 dont l'esthétique, à l'image du xc 90, se banalise en plus géométrique. A l'image d'Audi et autres SUV asiatiques.Ce supplément d'âme, même en intérieur, disparait. A nostalgie....et goûts chinois.

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Pour ceux qui veulent une vraie Volvo dans l'esprit Volvo, avec un vrai moteur Volvo, un collector, quoi : https://www.leboncoin.fr/voitures/1013190745.htm

 

Presque la jumelle de la mienne ;)

A noter que je connais un peu le vendeur qui est sérieux (il a acheté cette XC70 suite à l'essai de la mienne :D ) même si il ne l'a pas gardée longtemps du tout !

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Invité §zom233EP

Pour ceux qui veulent une vraie Volvo dans l'esprit Volvo

Une vraie Volvo dans l'esprit Volvo possède un intérieur beige avec des incrustations bois moderne.

 

Sinon, il s'agit d'une version export de mauvais goût.

 

Faut pas déconner.

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Une vraie Volvo dans l'esprit Volvo possède un intérieur beige avec des incrustations bois moderne.

 

Sinon, il s'agit d'une version export de mauvais goût.

 

Faut pas déconner.

 

 

Peu importe que le bois soit moderne ou piano laqué, pourvu que l'intérieur soit beige.

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