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XC70

[Le Topic Officiel] du Volvo XC70 (2007-2016)


Invité §pat162bg
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Messages recommandés

Ou que le gouvernement interdise aux syndiqués d'acheter ce qui leur convient avec le fruit de leur prolétariat, hein?.

 

Je n'interdis rien a personne. Je te laisse poser la question à ceux qui ont brulé la "Porsche de riche" à Nantes pendant les manifs.

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Invité §VOL831Dv

C'est plus ce que c'était. Où je travaille, parmi les délégués CGT, un roule en Mercedes ML et un autre en Porsche Boxster. Va comprendre Charles ....

 

Ils ne sont plus allergiques au capital comme notre très cher président ? C'est comme Mélenchon qui pourfend le capitalisme et défend le prolétariat ...et émarge à 30 000€ /mois ! Après on s'étonnera que la CGT n'a plus d'adhérents et qu'elle doit paralyser le pays pour exister, subventionnée par nos impôts (comme d'autres syndicats d'ailleurs). Pauvre France.

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Ils ne sont plus allergiques au capital comme notre très cher président ? C'est comme Mélenchon qui pourfend le capitalisme et défend le prolétariat ...et émarge à 30 000€ /mois ! Après on s'étonnera que la CGT n'a plus d'adhérents et qu'elle doit paralyser le pays pour exister, subventionnée par nos impôts (comme d'autres syndicats d'ailleurs). Pauvre France.

 

 

certes, mais la CGT a encore plus de membre que l'ensemble de tous les partis politiques réunis !

 

qui est légitime et représentatif de qui ?

 

:sol:

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Invité §VOL831Dv

Salut !

Désolé pas trop le temps de chercher sur le forum mais j'ai un petit problème de verrouillage/déverrouillage de ma portière conducteur.

Quand je verrouille toutes les portes, le loquet a du mal à descendre Quand je le descends manuellement et que je déverrouille il ne remonte plus.

J'ai démonté la garniture de la portière mais je vois pas trop ce qu'il faut faire.

Si qlq 1 à une solution, je pense que ça force ou grippe quelque part mis je ne vois pas trop où intervenir.

D'avance merci. C'est chiant...

J'ai eu ce soucis pendant un moment et ai fait changer la serrure chez Volvo : 400 € avec la pose ! Il s'agit de la serrure avec commande centrale de la voiture, plus chère que les autres me semble t'il. Mais si le panneau de porte est démonté, il est peut-être possible de la commander chez Oscaro ou autre fournisseur mais il y a peut-être aussi nécessité de reprogrammer les clefs ?

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certes, mais la CGT a encore plus de membre que l'ensemble de tous les partis politiques réunis !

 

...

 

 

L'important, ce n'est pas la quantité mais plutôt de savoir s'en servir ! sobalou.gif.1f199aeeda6ca96ce766f45f031b35fa.gif

Personnellement je vois surtout que la CGT rends toujours honneur à ses initiales (Cause de Gros Troubles).

 

:D

 

Tohu, t-hou ?

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Invité §toh081Sg

Moi, j'ai déjà expliqué ma posture en ce qui concerne les syndicats en général et la CGT en particulier.

Pour ce qui est de ce genre de considération, je vous invite à venir en parler au bistrot, de manière à ne pas sortir du cadre du topic xc70.

Je vous attends au comptoir? :D ah non merde, y'a de la place en salle...

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Invité §toh081Sg

Ils ne sont plus allergiques au capital comme notre très cher président ? C'est comme Mélenchon qui pourfend le capitalisme et défend le prolétariat ...et émarge à 30 000€ /mois ! Après on s'étonnera que la CGT n'a plus d'adhérents et qu'elle doit paralyser le pays pour exister, subventionnée par nos impôts (comme d'autres syndicats d'ailleurs). Pauvre France.

Dis donc, tu t'es surpassé sur ce coup là...

Gataz pourrait te poursuivre pour plagia.

En attendant, va vite falloir que t'apprenne à faire la différence entre la neige et les cendres...Là, y'a le feu.

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J'ai eu ce soucis pendant un moment et ai fait changer la serrure chez Volvo : 400 € avec la pose ! Il s'agit de la serrure avec commande centrale de la voiture, plus chère que les autres me semble t'il. Mais si le panneau de porte est démonté, il est peut-être possible de la commander chez Oscaro ou autre fournisseur mais il y a peut-être aussi nécessité de reprogrammer les clefs ?

Merci de recentrer le débat sur le XC70 :ibizatdi:

Apparemment c'est la tige en fer qui a du mal à monter descendre lors des verrouillages-déverrouillages.

Je vais voir.

Si d'autres avis, voir expériences (autre que CGTistes ... :fleur: )

Merci !!

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Merci de recentrer le débat sur le XC70 :ibizatdi:

Apparemment c'est la tige en fer qui a du mal à monter descendre lors des verrouillages-déverrouillages.

 

et mettre un peu de graisse ou WD40 pour voir ???

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Invité §med081db

Merci de recentrer le débat sur le XC70 :ibizatdi:

Apparemment c'est la tige en fer qui a du mal à monter descendre lors des verrouillages-déverrouillages.

Je vais voir.

Si d'autres avis, voir expériences (autre que CGTistes ... :fleur: )

Merci !!

 

 

Ca semble être le signe classique d'un moteur de serrure de centralisation dont la vie prend fin.

40€ dans toutes les bonnes casses auto: https://www.bildelsbasen.se/se [...] %A5s/Alla/

Pour les bricoleurs: démonter, passer des heures à trouver la faiblesse de la serrure et remonter:

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Ca semble être le signe classique d'un moteur de serrure de centralisation dont la vie prend fin.

40€ dans toutes les bonnes casses auto: https://www.bildelsbasen.se/se [...] %A5s/Alla/

Pour les bricoleurs: démonter, passer des heures à trouver la faiblesse de la serrure et remonter:

Merci beaucoup pour tout cela. Si la methode "facile" WD40 échoue, je me lancerai dans un changement...

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Invité §mel727fy

Dépasser? d'ou que tu vois du dépassement, toi?

La plupart des constructeurs génériques européens ne propose que du godemichet à roulettes, avec des ti bidules qui clignotent et font du bruit, pour les tacherons qui se prennent pour des héros modernes, des parents exceptionnels, des goss'bo etc...

C'est sur-joué, mal gaulé et pas robuste pour un rond.

Alors je te le dis: volvo, souvent imité, jamais égalé.

 

Même merco se fout du monde avec ses moteurs renault...

Alors c'est sur, au niveau marge arrière, là ouais y'a du dépassement (d'honoraires), ou comment vendre la sardine au prix du caviar.

Je ne suis pas pro Renault mais ..... Quand Volvo fera ça, ce sera super !

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 46384.html

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Si tu t´embête à démonter, je te conseillerai de prendre le temps d´acheter de la vrai huile pour serrurerie automobile.

Si le WD40 marche l´effet risque malheureusement de n´être que temporaire.

Trop tard... J'ai tout démonté, mis de l'huile, tout remonté... Et rien ne change :non:

Je suis dégoûté.

J'ai enlevé la garniture en déconnectant toutes les fiches, puis dévissé le grand panneau. Mais je vois pas très bien ce que je peux faire.

J'ai mis de la WD40 un peu à l'aveugle. Rien ne change.

Après, j'ose pas trop démonter d'autres trucs. Déjà ça, je flippais un peu de pas pouvoir tout remonter ou de détériorer des éléments.

Je vois pas trop comment changer de dispositif de serrurerie. Je vais essayer de trouver un tuto.

Sinon, ça va se finir en CC avec un ptit 400 boules comme d'hab et en prime un ptit " c'est normal, ça arrive, ce sont des pièces d'usure."

CA M ENERVE !!! :fou: :fou: :fou: :fou: :fou:

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Invité §VOL831Dv

De l'usure... il ne faut pas exagérer, ta voiture est de 2010 et n'a pas 30000000000 kms...

 

Obsolescence programmée vraisemblablement ou matériel de mauvaise qualité : la 1ere serrure (porte arrière) a été changée pour ce problème dès les 1ers mois et celle chauffeur a montré des signes de faiblesse avant 100 000 km. Selon un mécano Volvo de confiance, beaucoup d'accessoires sont moins robustes qu'auparavant (démarreur, pompe de direction...).

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Je viens de prendre contact avec mon extension de garantie.

Ouf, ils prennent en charge la fermeture centralisée et la serrurerie.

Plus qu'à me rapprocher de ma CC et en avant.

Est-ce qu'une année je n'irai que pour la révision ??? :(

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Je viens de prendre contact avec mon extension de garantie.

Ouf, ils prennent en charge la fermeture centralisée et la serrurerie.

Plus qu'à me rapprocher de ma CC et en avant.

Est-ce qu'une année je n'irai que pour la révision ??? :(

 

 

La fameuse extension de garantie :p

Ils vont peut-être refuser la prise en charge parce que tu as mis un truc tout gluant dedans :ange:

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Oups. Etonnant. Il faisait quel temps ? Sûrement froid et humide dans ton coin. Ce sont les rhumatismes :D

 

Sans rire, jamais vu, jamais eu mais bon, si ça ne le refait jamais, ne te prends pas la tête...

 

Regarde quand même de face ta voiture pour voir comment elle éclaire et de nuit essaye de voir si les 2 phares éclairent à la même hauteur.

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Oups. Etonnant. Il faisait quel temps ? Sûrement froid et humide dans ton coin. Ce sont les rhumatismes :D

 

Rhoooo l’autre, c’est bien une réflexion de Breton :D et en plus 24° sur la photo, pas si mal pour le NORD :sol:

 

Je viens de regarder RAS, fausse alerte... jusqu'à la prochaine ! a3quattros-line.gif.b7643cf252e4d659fe0eedeb61ec3567.gif

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La fameuse extension de garantie :p

Ils vont peut-être refuser la prise en charge parce que tu as mis un truc tout gluant dedans :ange:

Et oui, l'extension de garantifilou :bien:

 

Un truc tout gluant dedans ??? Je sais que c'est dredi mais quand même !! Juste un peut de WD40, sans abuser. Ils frotteront :kaola:

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Invité §ghi152Bu

Hey !

 

Vous avez déjà eu ce message ?

http://iplmag.dyndns.org/photo [...] 555169.jpg

Il est apparu hier soir, et depuis plus de nouvelles !

 

J'espère que c’est comme le Blis, un p’tit message de temps en temps ?

 

Déjà eu une fois il y a plusieurs semaines ...j'ai allumé les phares ils marchaient, j'ai redémarré et depuis plus jamais ce message

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Invité §ghi152Bu

Hey !

 

Vous avez déjà eu ce message ?

http://iplmag.dyndns.org/photo [...] 555169.jpg

Il est apparu hier soir, et depuis plus de nouvelles !

 

J'espère que c’est comme le Blis, un p’tit message de temps en temps ?

 

J'ai eu ce message il y a plusieurs semaines...je me suis arrêté, allumé les phares : ils marchaient puis redémarré depuis je n'ai plus vu ce message d'erreur

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Elle parait un peu chère mais vu qu'elle n'est pas beaucoup kilométrée, si elle a été bien entretenue, elle peut être encore en parfait état...

 

En plus, les versions essence sont rares donc les vendeurs jouent aussi sur ce point là.

 

L'idéal sera de trouver la même mais en version MY05 (après 07/2004) pour l'avoir en version restylée.

 

Sinon, à vérifier : les amortisseurs car si elle a les amortisseurs Nivomat (normalement d'origine à partir de Summum uniquement à partir de MY05 mais elle peut l'avoir quand même), le coût est TRES ELEVE :)

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