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S80

[Photoreportage] Volvo S80 D5 205cv Momentum Geartronic 2010


CarFan

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Invité §joj712fN

pas mal mais je trouve que cette voiture fait vieux mais elle est classe

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Invité §bar638RR

Bonjour,

 

effectivement la S80 est une magnifique auto; probablement ce qui se fait de mieux en premium. Je compte m'en acheter une d'occasion, en moteur D5. Je me renseigne ces temps ci quant à l'entretien d'un tel véhicule.

 

Pas évident car je ne connais absolument pas la marque (je n'ai jamais possédé de Volvo, et que les renseignements de l'entretien ne sont intéressant que s'ils émanent d'utilisateurs. Ils peuvent de plus, informer des soucis récurrents de cette voiture.

 

En attendant, félicitations pour votre véhicule qui est de toute évidence une merveille.

 

Cordialement,

DAvid

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Invité §ado251La

Félicitations pour votre volvo s80.

Nous avons acheter la même en octobre 2009 (la seule différence c'est la couleur) sinon même moteur d5 , même couleur du cuir ,BVA6 etc ... :D

 

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Tout à fait, je touche du bois :D

24.000 kms actuellement sur la S80, aucun problème.

De plus le D5 est carrément super agréable et très performant, tout comme l'intérieur :D

D'ailleurs, j'ai fait un petit DA contre la 523i F10 de mon oncle, j'étais devant :jap:

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Invité §pad651rH

Tout à fait, je touche du bois :D

24.000 kms actuellement sur la S80, aucun problème.

De plus le D5 est carrément super agréable et très performant, tout comme l'intérieur :D

D'ailleurs, j'ai fait un petit DA contre la 523i F10 de mon oncle, j'étais devant :jap:

 

 

 

Moi la S80 D5 185CV de 2006 c'est ma 4ème VOLVO !! Un Rêve après une 440 turbo ,V40 ,puis S 164 CV avant la S80 !!!!

 

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Invité §pad651rH

Tout à fait, je touche du bois :D

24.000 kms actuellement sur la S80, aucun problème.

De plus le D5 est carrément super agréable et très performant, tout comme l'intérieur :D

D'ailleurs, j'ai fait un petit DA contre la 523i F10 de mon oncle, j'étais devant :jap:

 

 

 

 

Voici ma D5 185 CV Auto !!! Fan aussi P1130393.jpg.bd5a9f7d850dc619ad4acf620a8f215e.jpgP1130326.jpg.ee89332a96a7fd1b1cf24d7471914d20.jpgP1130438.jpg.68ccf79b74812545a8ee8b460e2865d6.jpgP1130454.jpg.c18cb1c1e185c4e4d6c23b00536978ef.jpgP1130482.jpg.8f85f39c5b7746fad78983259c6453f3.jpgP1130516.jpg.b3e0caa5525e453cbb8a20586a2e1392.jpgP1130524.jpg.3efd27dedbb56155335f2e3d2d004401.jpg

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Invité §pad651rH

Belle S80 !

Il manque un petit truc cependant, la double sortie arrière !

 

 

 

Oui c'est vrai ,mais comment ??? D5 185 CV de 2006 de 115000km version Summum ,tu as un Truc ?? J'ai commencé doucement avec Feux de jour LEd Philipps2011072800028Bis.jpg.99bbe40698b06d6a4ead894f5b3f8326.jpg

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Invité §dr1642lP

 

 

Oui c'est vrai ,mais comment ??? D5 185 CV de 2006 de 115000km version Summum ,tu as un Truc ?? J'ai commencé doucement avec Feux de jour LEd Philippshttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1042227/2011072800028Bis.jpg

 

 

Salut Padré,

 

Belle voiture.

 

Je m'arrêterai là à ta place, pas besoin d'en faire plus.

 

:ange:

 

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Petit up ici :jap:

 

La voiture a franchi les 60.000 kms, et a eu le droit à sa révision hier :jap:

Je l'ai donc emmenée chez Volvo, au programme:

 

- Vidange moteur (que l'on fait tous les 10.000 kms)

- Filtre à huile

- Filtre à gasoil

- Vidange BVA

- Contrôle des niveaux et des plaquettes.

 

J'ai apprécié le fait que le mécano vienne dans la salle d'attente où j'étais confortablement assis, pour me dire que les plaquettes étaient OK pour au moins 10.000 kms encore :bien:

 

Sinon RAS, je trouve ça bien d'avoir fait la vidange BVA à ce kilométrage, je l'ai sentie plus douce au changement de rapport en reprenant la voiture.

 

 

Petite photo au passage:

 

 

Capture d’écran 2014-01-28 à 00.30.48.png

 

:jap:

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Invité §fas516VH

Vous me faites mal au coeur tous à me montrer vos belles S80 . Je me demande si je en reviendrais pas vers elle quand je n'aurais plus besoin de mon XC90.

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Invité §meh142PQ

Hello,

Combien ils ont remis d'huile dans la BVA?

Sinon, as tu changé, les pneus, filtre à suie, piles telecommande, essuies glaces et batterie?

As tu connu des pannes?

Combien consommes tu en trajet 100% urbain sur casa?

Merci,

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Hello !

 

Je ne connais pas la contenance de la BVA.

Sinon, j'ai déjà changé la batterie plusieurs fois, mais pas le reste (arrêts prolongés fréquents :( )

En conso 100% sur Casa par exemple, ça peut monter assez vite, du style 9-10 L/100 kms, en ne trainant pas.

Mais bon, la voiture fait surtout de l'autoroute, la conso moyenne est autour des 7L/100 kms sur tous les trajets.

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Invité §meh142PQ

Pour la contenance de la BVA, regardes la facture. Je te recommande vivement de changer le filtre à clim. 4 ans avec toutes les poussières et pollution, c'est très critique. Moi, je viens de le changer 975 DH.

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Invité §meh142PQ

Si tu es de passage sur casa et selon tes disponibilités, j'aimerai bien faire un comparatif entre le modèle 185 et 205 pour ressortir les différences entre les deux motorisations :Bruit, performances, consommation...Mais aussi en matière d'équipements, réactivité BVA et autres améliorations.

On peut faire des photos et publier nos ressentis.

Qu'en penses tu ?

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La petite approche les 70.000 kms et aura 5 ans dans quelques jours (déjà !).

Eh bien pour la première fois, je ne pousse pas mon père à la changer, à vrai dire je l'adore toujours autant...

On a tout de même parlé de changement avec mon père, quand il changera il la gardera sûrement en second véhicule au lieu de la Jimny, et il va se donner au moins un an pour changer je pense.

Concernant les possibles futures, il y aura certainement la F10, la future Alfa Giulia, et s'il attend assez les futures Volvo S90, BMW G30 et Mercedes W213. Mais bon tout ça sera à voir le moment venu. ;)

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Bonjour à tous,

 

Après plus de 7 ans de bons et loyaux services, et 100.000 km parcourus, S80 vendue ce jour.

Beaucoup de regrets, car voiture hyper confortable, fiable (1 seul mini-pépin, une sonde FAP HS) et performante. Je pense qu'elle mérite un bon 8/10, les deux points manquants sanctionnant la valeur résiduelle un peu faible (mais ça on le savait) ainsi que la partie multimédia (pas de RTI, on le savait aussi).

 

Probable commande de la nouvelle cette semaine, je vous tiens au courant, mais cela se jouera probablement entre la Mercedes E220d W213 et la BMW 520d G30.

Nous sommes évidemment allés voir la S90, mais ses tarifs (très très proches de deux autres, voir parfois plus chers), sa poupe "originale" et son ensemble moteur/boîte ne suffiront pas à compenser son intérieur splendide et la zénitude globale qu'elle dégage.

 

A plus !

CarFan.

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Invité §fas516VH

Bonjour à tous,

 

Après plus de 7 ans de bons et loyaux services, et 100.000 km parcourus, S80 vendue ce jour.

Beaucoup de regrets, car voiture hyper confortable, fiable (1 seul mini-pépin, une sonde FAP HS) et performante. Je pense qu'elle mérite un bon 8/10, les deux points manquants sanctionnant la valeur résiduelle un peu faible (mais ça on le savait) ainsi que la partie multimédia (pas de RTI, on le savait aussi).

 

Probable commande de la nouvelle cette semaine, je vous tiens au courant, mais cela se jouera probablement entre la Mercedes E220d W213 et la BMW 520d G30.

Nous sommes évidemment allés voir la S90, mais ses tarifs (très très proches de deux autres, voir parfois plus chers), sa poupe "originale" et son ensemble moteur/boîte ne suffiront pas à compenser son intérieur splendide et la zénitude globale qu'elle dégage.

 

A plus !

CarFan.

 

Et oui, Volvo a perdu un de ses prinicipaux avantages face aux allemandes : le PRIX. C'est vraiment dommage, mais ça n'a pas l'air d’empêcher Volvo de vendre alors pourquoi se priveraient-ils?

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Bonsoir fasaga,

 

Tu n'as pas tort.

Une S90 D4 Momentum BVA avec Techno Pack (tout le toutim: caméras, aides à la conduite, écrans...) et quelques options esthétiques se retrouve placée pile au même prix qu'une 520d Luxury (certes sans option supplémentaire) après remises respectives.

 

Je trouve que cela commence à taper sévère, et à ce niveau de prix, la valeur de revente commence à sérieusement rentrer en ligne de compte (par rapport à la S80 D5 Momentum + quelques options, S90 = +15k€ en gros après remise, certes mieux équipée)

 

Je vous tiens au courant...

 

PS: les tarifs évoqués sont ceux pratiqués par les importateurs officiels BMW et Volvo au Maroc. Vu qu'il n'y a plus de droits de douane sur les VN entre le Maroc et l'UE, j'imagine que ce n'est que le reflet des tarifs français).

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C'est sur, ça n'a pas l'air de toucher beaucoup les ventes. En découlera également la cote soutenue qu'ont les voitures allemande?

Actuellement, on en est malheureusement loin. Alors peut etre pour les ventes pro souvent en LOA cela n'a pas trop d'incidence (véhicule repris par la marque qui applique une décote nettement moindre), au grand écart le client particulier est souvent plus attentif, enfin c'est mon cas.

Et a investir dans un véhicule pour un même budget, pour le prochain je regarderai à deux fois avant de replonger dans cette marque, surtout pour une catégorie de véhicule en France complètement en désuétude (moyen / grand break) ce qui équivaut à ne pouvoir la vendre sauf à la faire reprendre par un professionnel de préférence revendeur Volvo, sinon la cote dégringole.

J'en suis au quatrième break, et pour cette raison la prochaine pourrait être un SUV type XC60 qui semble se (re)vendre, pour rester dans la marque.

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Bonsoir à tous,

 

Bon de commande signé hier matin pour le nouveau carrosse...

Ce sera donc une Mercedes-Benz E220d, avec quelques options (pas énormément, mais pas eu le choix).

 

Je vous dirai ce que cela donnera à son volant, mais je pense que les 10cv de moins que la S80 seront très largement compensés par la réactivité de la BVA 9. Mercedes annonce d'ailleurs des performances sensiblement meilleures que la S80 (1s de moins sur le 0-100 quand même) !

 

Livraison début aout.

Bonne soirée à tous ;)

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