Probleme clé V50

[Invité §Jyu013NN]

Bonjour,

 

mardi dernier mes parents on eu un problème avec le V50 (il a 6 mois il date de Novembre dernier):

 

En plein dans un trajet de retour de vacances, en s'arrêtant prendre de l'essence, ils n'ont pas pu redémarrer la voiture avec aucune des 2 clés car le code n'était pas reconnu apparemment...l'ordinateur de bord affichait un message d'erreur concernant la clé apparemment.

 

C'est un problème fâcheux...cela est il déjà arriver à quelqu'un sur un V50 ou un autre modèle récent Volvo?

 

Du coup Volvo répare la voiture là bas (sur Lyon) et la convoient sur Lille dès qu'elle est prête mais ils ne savent pas dire pour quand...

 

Merci pour vos éventuelles réponses.

[Invité §cli627RR]

Déjà entendu parler de probleme de clefs mais vite résolu en déplacant la voiture de quelques mètres

[Invité §Poi040qw]

Déjà entendu parler de probleme de clefs mais vite résolu en déplacant la voiture de quelques mètres

 

 

Interférences avec un équipement à proximité (champs magnétique...) ?

 

[Invité §i88042LB]

Interférences avec un équipement à proximité (champs magnétique...) ?

 

 

Bonjour, je viens d'avoir ce matin le problème de clé: refus de démarrage, une dizaine d'essais, et la voiture me disait d'essayer ultérieurement. :q . Je l'ai laissé reposer. Après 10 minutes, elle a démarré normalement, au quart de tour. Je suis allé chez le concessionnaire, et ils l'ont branché sur le kit de diagnostic.

 

D'après le kit, la clé aurait été soumise à un champ magnétique important, et donc le démarreur, ce qui l'a mis en carafe. C'est curieux, car j'avais même essayé de démarrer avec la 2e. clé, stockée dans un lieu différent, sans succès.

 

Le chef mécano du concessionnaire m'a dit que cela arrivait parfois, qu'il fallait alors déplacer la voiture de deux ou trois mètres ( interférences magnétiques dans un aéroport, par exemple), ou alors prendre la deuxième clé.

 

Bref, je m'en tire à bon compte, mais je n'ai pas la solution.

[Invité §i88042LB]

Bonjour, je viens d'avoir ce matin le problème de clé: refus de démarrage, une dizaine d'essais, et la voiture me disait d'essayer ultérieurement. :q . Je l'ai laissé reposer. Après 10 minutes, elle a démarré normalement, au quart de tour. Je suis allé chez le concessionnaire, et ils l'ont branché sur le kit de diagnostic.

 

D'après le kit, la clé aurait été soumise à un champ magnétique important, et donc le démarreur, ce qui l'a mis en carafe. C'est curieux, car j'avais même essayé de démarrer avec la 2e. clé, stockée dans un lieu différent, sans succès.

 

Le chef mécano du concessionnaire m'a dit que cela arrivait parfois, qu'il fallait alors déplacer la voiture de deux ou trois mètres ( interférences magnétiques dans un aéroport, par exemple), ou alors prendre la deuxième clé.

 

Bref, je m'en tire à bon compte, mais je n'ai pas la solution.

 

 

Infos: les Nissan feraient l'objet d'une campagne de rappel de clés. pour des raisons de déprogrammation des codes de verrouillage de proximité... à vérifier...

Les téléphones portables pourraient être à l'origine de certains désagréments lorsque mis à proximité des clés, sans compter les interférences électromagnétiques autres décrites ci-dessus...

 

a suivre...

 

 

[Invité §i88042LB]

Bonjour, après qques réflexions, je me demande si ce n'est pas le fait d'avoir eu le téléphone portable dans la même poche que la clé qui est à l'origine du désagrément vécu...

Depuis, au cas où, je mets la clé dans une poche et le protable dans l'autre.

Si quelqu'un a d'autres pistes, bienvenu soit-il...

[Invité §inv744La]

bonjour

je ne pense pas que cela vienne du téléphone portable dans la même poche car cela nous est arrivé cet été sur une voiture de loc' et depuis hier soir avec notre nouvelle voiture.

en fait nous avons des émetteurs téléphoniques près de chez nous et cela viendrait de çà, les fréquences émises créeraent des interférences avec les fréquences des clés de voiture.

cet été c'est toute notre rue qui était bloquée, on ne pouvait pas ouvrir ni fermer les voitures à distance par contre une fois dedans elles démarraient du premier coup.

depuis hier, le problème m'empêche d'ouvrir mon hayon arrière, les portières fonctionnent parfois du 1er coup parfois il faut que je m'y reprenne en plusieurs fois. je suis allée au bout de ma rue sur une place et magie, tout fonctionne!!! et çà fait la même chose avec le double des clés que l'on utilise jamais.

donc pour moi c'est un problème de fréquences... vive la technologie!!!

[Invité §gui075AA]

Je vais être un peu hors sujet (du moins hors marque )

J'ai eu à une époque un 806, acheté neuf, équipé d'une alarme qu'on m'avait décrite comme très performante ( )

Après quelques semaines, l'alarme s'est mise à sonner chaque soir vers minuit... Sympa la descente dans le rue en pyjama !!!

C'était l'hiver... Première hypothèse (du concessionnaire), la baisse de la température nocturne!

Deuxième hypothèse (toujours du concessionnaire), la malveillance, un voisin s'amuserait à provoquer ça chaque nuit!

Après X passages au garage, sans succès, j'ai un jour appris par un voisin que je ne faisais que croiser le matin, qu'il était radio amateur à ses heures, et plus précisément... vers minuit, car il correspondait avec un gars à l'autre bout du monde et compte tenu du décalage horaire...

Je ne saurai jamais le fin mot de l'histoire, j'étais tellement exaspéré par ce problème (et bien d'autres, très importants) que j'avais mis l'auto en vente et elle partait le soir même ! Les mystères de l'électronique resteront...

[Invité §gil357aw]

Ce problème est un problème electronique qui vient du boitier qui reconnait les clé. Il faut le changer et reprogrammer les clés après..