Bonjour à tous,
Je viens d'effectuer ma révision des 120000 km soit :
Vidange + tous les filtres
Plaquette arrière
Additif filtre à particules
 
Devinez le prix ?! 700 EUROS à la concession Volvo de Mâcon (71)
Outré par le prix de l'huile : 138 euros HT  et le coût main d'oeuvre : 67 euros HT
 
Pour l'huile mon CHER(E) concessionnaire m'as expliqué que le gouvernement imposant de nouvelles normes anti-pollution il recommandait fortement l'utilisation d'huile se consumant à 90% et qui coûte les yeux de la tête.  
De plus mon concessionnaire m'annonce la nécessité de changer le filtre à particules (en option rare sur ce modèle 2,0D en 2006, je précise que le garage qui me l'a vendu m'as certifié qu'il n'était pas équipé de ce filtre) soit 900E HT sans la main d'oeuvre à faire tous les 120 000 km. Désirant attendre un peu pour le changer mon garagiste m'a quand même changé l'additif soit 100 euro HT.
 
Moi j'appelle ça du VOL et de l'escrocrerie !
 
Avez-vous eu de telle surprises ?

C'est quoi ton huile ?  
 
Tu parles du filtre à particules sous la voiture sur la ligne d'échappement ou le filtre d'habitacle qui se trouve sous ta boite à gant ?
Peux-tu me donner l'année de ta voiture et la référence moteur que je vérifie un truc dans mes docs ? merci.
 
Pour le prix de la main d'œuvre, c'est normal, il faut payer les improductifs de la concession ! MOi, je me demande rien quand je fais mon entretien !    
 
Moi j'appelle ça du commerce ! et il ne fait pas plaisir à tous...
 
Sinon, il y a un moyen, tu le fais pas toi-même...

Pour l'huile je vais regarder sur la facture, je parle bien du filtre à particule sous la voiture. Le moteur est un 2.0D de 133 cv modèle de février 2006. C'est un moteur d'origine PSA ; ce qui m'étonne c'est que d'après les infos glanés sur le net c'est 600E pour les Peugeot équipé du même moteur (406, 407, 307... 2.2 HDi).  
 
Quand à le faire moi-même ... je n'ai pas les compétence, d'autant qu'il y a certainement l'OBD a remettre à jour.

Chez Feu vert, j'ai fait la révision des 120 000 de ma S40 pour 169 euros ttc, soit le tiers de ce que me demandait la concession Volvo... Attends toi à des surprises aussi lors du changement de la courroie...

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"avant l'arsouille, monter un bon gommard vaut mieux que descendre un vieux Pommard"
Breizh Rider

Bienvenue au club !! j'ai appris avec grande surprise il y a 2 mois que j'avais un fap , contrairement au dire du vendeur le jour de l achat ..... ma voiture : v50 2.0d 2006 .....
Pour info le changement sur volvo epinay (93) c'est monté a 1200 euros , et je n'est que 92 000 km .

Aïe!!!

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"avant l'arsouille, monter un bon gommard vaut mieux que descendre un vieux Pommard"
Breizh Rider

Slt à tous,
 
Pour la Belgique, le prix de l'entretien des 120.000 km est de 1100 euros. Changement du Filtre à particule compris (680 euros hors taxes).
L'état nous offre des ristourne pour véhicule non polluant, mais le prix des entretiens est réel.
 
A+

Filtre à huile, 7€
Filtre à Gazole, 9€
Filtre à Air, 8€
Filtre d'habitacle charbon, 12€
5l d'huile 5W40 100% Synth total activa, 35€
Liquide de frein et de refroidissement, pas cher
 
oscaro ou mister auto pour passer commande
 
n'importe quel garagiste/bricoleur avec une RTA est capable de le faire ... juste une petite marge sur les pièces mais rien à avoir avec les voleurs en concession volvo
 
Pour info volvo (c'est pareil pour les autres marques) vous facture presque 100€ d'huile pour une vidange alors que le bidon de 5L 5W40 full synthese coute entre 19€ (carrefour, auchan) et 40 grand max (total) 30 pour de la shell. Le garage commande des bidon de 200L, le prix au litre est ridicule pour le garage
 
Quands tu achetes une voiture neuve avec la garantie, soi tu te fais violer chez le constructeur sois tu vas chez norauto pour faire la même chose un peu moins cher (aucune perte de garantie, cf loi) sois tu le fais toi même et/ou avec amis garagiste ?!
 
Pour le FAP, c'etait très simple de le voir. Il est visible sous la voiture sur la ligne d'echappement.
 
Le passage en concession c'est uniquement pour les problèmes electronique spécifique aux equipements de la marque, pour le reste la RTA de la S40/V50 est disponible sur amazone pour 21€.
 
Y'a tout dedans, mécanique lourde, entretien, carrosserie et intérieur.
 
Bon courage !