Tout d'abord bonjour à tous.
Je suis nouveau sur le forum et à la recherche d'infos sur mon modèle.
J'ai donc acheté ce XC70 dernièrement avec l'option "bornes en prime".
 
Question: j'ai un léger claquement moteur je penserais debut de palier de bielle ou poussoir, mais hélas je ne sais rien de ce moteur.
J'ai parfois le message "Repar moteur demandée" qui s'éteint juste après, c'est un peu inquiétant.
 
Question: Hier il pleuvait fort, et peut-être dû à la correction, la voiture sifflait très fort sans freiner. Je m'arrête et repars et là plus rien.
A noter que j'habite en montagne, sur route mouillée hier et conduite un peu forte.
 
Bref, si quelqu'un connait ça, c'est toujours intéressant.
 
Note: Je suis technicien donc curieux et malade de ne pas connaître ma monture mieux que ça, toutes les infos sont les bienvenues.

D5 sur ton XC70 ? quelle année ?
Quel entretient ? Y-t-il eu des frais desssus ? les supports moteurs sont comment ? ...
Une fixation de ton arbres à came est peut-être cassée...
Correction ? quelle correction ?
Technicien en quoi ? mécanique, électronique, biologie ou de surface ?

Un XC de 400.000 bornes ....pas mal !!!! ça peut donc aller aussi loin que les bonnes series 200/700/900 !!! C'est quel modèle exactement que tu as ?

salut
il me semble que le plan d'entretien du carnet volvo s'arrête justement à 400 000 kms...
y a t il beaucoup de modèles qui sont allés aussi loin selon vous ?

Et moi qui pensais vendre le mien à 150000km... je crois que je vais le garder !

 
oui... 2 milllions de km pour une P1800
sinon 1 million de km pour une 240...
et bien d'autres exemples...
 
Mais ce XC70 ... quel type de moteur ?