[Le Topic Officiel] de la Volvo V60 (2010-2018)

[nounou40]

http://accessories.volvocars.c [...] /Automatic

 

 

Regarde ici, instruction montage de la caméra avant, la calandre est déposée sans la dépose du pare-choc. Et est simplement clipsée.

 

Tu veux lui faire une modif?

 

Au passage, ce montage toujours en accessoire de mémoire, est assez lourd en dépose d'éléments.

[Volvo Fan]

Super pour le lien ! Je n'avais pas pensé à aller voir là ! Et je ne savais pas que la caméra avant était intégré dans le logo à partir de MY14 ! Je pensais que c'était une nouveauté apparue sur le XC90 II.

 

Mais ce n'est pas mon projet. C'est juste que je suis un grand malade j'avoue, et que la calandre de mon CC est la seule pièce peinte en Tech Black Matt ! Et par soucis d'homogénéité, je pense la faire repeindre en noir laqué, comme les rétros, les encadrements de vitres, ... J'attend un prix de la carrosserie ... et je comptais bien faire le démontage/remontage moi-même pour être sûr que ce soit bien fait ...

 

PS : le fameux outils de démontage (spatule) que Volvo utilise coûte environ 50 euros ! J'essayerai de trouver une petite spatule en plastique dans un magasin de bricolage, ça fera l'affaire !

[volvograd49]

 

PS : le fameux outils de démontage (spatule) que Volvo utilise coûte environ 50 euros ! J'essayerai de trouver une petite spatule en plastique dans un magasin de bricolage, ça fera l'affaire !

 

ou plutôt dans un magasin d'accessoires pour pâtisserie, où il existe toutes sortes de spatules rigides en plastique

 

Il y a çà aussi : https://www.quincaillerie.pro/jeu_doutils_demontage_pieces_plastiques_facom

 

ou bien là : https://www.rueducommerce.fr/facom-jeu-d-outils-de-demontage-des-pieces-plastiques

[Invité §pie004zE]

Je vois que ca parle bricole

J'ai une ampoule de code grillé (phare coté conducteur), c'est simple à changer ou grosse galère ?

 

merci l'ODB au passage qui m'a prévenu.

[Volvo Fan]

C'est quoi du "code grillé" ? Je connais bien la côte grillée ...

[Invité §pie004zE]

Pardon, ampoule de feu de croisement

[Volvo Fan]

Tu dois sortir le bloc optique pour ça. Ensuite, c'est un jeu d'enfant.

[nounou40]

Super pour le lien ! Je n'avais pas pensé à aller voir là ! Et je ne savais pas que la caméra avant était intégré dans le logo à partir de MY14 ! Je pensais que c'était une nouveauté apparue sur le XC90 II.

 

Mais ce n'est pas mon projet. C'est juste que je suis un grand malade j'avoue, et que la calandre de mon CC est la seule pièce peinte en Tech Black Matt ! Et par soucis d'homogénéité, je pense la faire repeindre en noir laqué, comme les rétros, les encadrements de vitres, ... J'attend un prix de la carrosserie ... et je comptais bien faire le démontage/remontage moi-même pour être sûr que ce soit bien fait ...

 

PS : le fameux outils de démontage (spatule) que Volvo utilise coûte environ 50 euros ! J'essayerai de trouver une petite spatule en plastique dans un magasin de bricolage, ça fera l'affaire !

 

 

 

ça sera coordonné avec le reste effectivement.

Un peu comme les calandres des polestar, ou des dernières séries en Allemagne ou Suisse.

 

Il te manquera les "moustaches" sous les feux diurne, et l'insert au dessus des canules échappement , pour ce dernier certes moins visible sur les CC avec le kit design.

 

 

 

 

Au passage, après la moquette low cost, les deniers millésimes semblent être revenu aux boutons de clim en plastique des 1er my

 

[uriah-heep]

ça sera coordonné avec le reste effectivement.

Un peu comme les calandre des polestar, ou des dernières séries en Allemagne ou Suisse.

 

Il te manquera les "moustaches" sous les feux diurne, et l'insert au dessus des canules échappement , pour ce dernier certes moins visible sur les CC avec le kit design.

 

https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/7H4AAOSwqW9ZX6dS/$_20.jpg

https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/WXYAAOSwqztZX6cY/$_20.jpg

 

 

 

Au passage, après la moquette low cost, les deniers millésimes semblent être revenu aux boutons de clim en plastique des 1er my

 

https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/9zsAAOSwC6dZrqtc/$_20.jpg

 

 

Les boutons de clim avec contour plastoc tout moche noir ont disparu au MY2015, soit un MY après le restylage. Disparu sauf pour les versions kinetic et peut être certaines séries spéciales.

[nounou40]

Mumm ok. Peut-être une série basée sur du kinetic, en Allemagne, cela ne serait pas surprenant.

Ceci dit, on rentre dans l'ordre du détail, ça ne modifie pas les qualités // défauts intrinsèques au modèle.

[volvograd49]

 

Les boutons de clim avec contour plastoc tout moche noir ont disparu au MY2015, soit un MY après le restylage. Disparu sauf pour les versions kinetic et peut être certaines séries spéciales.

 

Pour ma V60 Översta Edition (base Momentum) my2016, boutons à contour argent.

Mais çà doit quand même être du plastique

[uriah-heep]

Pour ma V60 Översta Edition (base Momentum) my2016, boutons à contour argent.

Mais çà doit quand même être du plastique

 

 

Tout pareil sur ma momentum business my2016. Et je confirme que c’est du plastique!

[nounou40]

Oui comme les inserts des accoudoirs et volant.

J'entendais par plastique, l'aspect noir des premiers millésimes versus l'aspect alu moleté des my 15>

[Volvo Fan]

Les photos de la V60 blanche ci-dessus sont l'équivalent d'une Dynamic Edition en Belgique, base Kinetic effectivement, d'où les boutons noirs ...

 

Concernant les inserts noirs laqués sur mon CC, je ne vais pas pousser le bouchon aussi loin. Je m'arrêterai à la calandre, si le prix est correct.

 

Je me demande pourquoi Volvo a calé une calandre Tech Black Matt alors que tout le reste est noir laqué ou plastique noir classique. Mon cousin à un V60 CC MY2015 (donc un des tout premiers), et il a la calandre en plastique noir classique. D'autres CC l'ont comme le mien (donc Tech Black Matt), mais ont aussi les inserts dans les pare-chocs dans ce fameux Tech Black Matt ... Ils semblent donc qu'il y a eu pas mal de versions différentes selon les MY ...

[nounou40]

Oui voilà dynamic édition, j'ai découvert cette série en cherchant des modeles au sans plomb, dans des pays limitrophes.

Le tech black Matt est un peu plus clair et métallisé ?

J'ai ca sur la calandre et le bandeau dessous.

La différence avec le plastique noir, vient pas du fait de la présence du radar?

[Invité §pie004zE]

Tu dois sortir le bloc optique pour ça. Ensuite, c'est un jeu d'enfant.

 

et sortir l'optique? c'est accessible à quelqu'un qui n'est pas très bricoleur ?

[Volvo Fan]

et sortir l'optique? c'est accessible à quelqu'un qui n'est pas très bricoleur ?

 

 

Si tu regardes dans le manuel, je pense que c'est expliqué. Il y a une grande tige à sortir, par le haut (en ouvrant le capot), et puis un sens pour faire pivoter le bloc optique dehors. Ensuite, tu le débranches et tu travailles tranquillement sur une table pour changer ton ampoule ...

 

Corrigez-moi si je me trompe, mais je crois que c'est exactement la même manip. que sur S40/V50.

[Volvo Fan]

Oui voilà dynamic édition, j'ai découvert cette série en cherchant des modeles au sans plomb, dans des pays limitrophes.

Le tech black Matt est un peu plus clair et métallisé ?

J'ai ca sur la calandre et le bandeau dessous.

La différence avec le plastique noir, vient pas du fait de la présence du radar?

 

 

Tous les CC ont la partie fermée pour protéger le radar de l'ACC. Je pense que Volvo n'a pas conçu les deux versions de calandre pour limiter les coûts ...

 

Effectivement, le Tech Black Matt est ce noir-gris un peu métallisé. Au soleil, on peut lui trouver un reflet légèrement brun. Ce n'est pas moche, mais sur mon CC, ça me choque, ça dénote par rapport au reste ...

Sur mon R-design, j'avais bp. d'éléments en Tech Black Matt, ça donnait bien.

[Invité §pie004zE]

 

Si tu regardes dans le manuel, je pense que c'est expliqué. Il y a une grande tige à sortir, par le haut (en ouvrant le capot), et puis un sens pour faire pivoter le bloc optique dehors. Ensuite, tu le débranches et tu travailles tranquillement sur une table pour changer ton ampoule ...

 

Corrigez-moi si je me trompe, mais je crois que c'est exactement la même manip. que sur S40/V50.

 

 

Dac, je vais regarder ca.

[Nico206]

En tout cas, sur V50, c'était HYPER simple à effectuer !

 

Penses à acheter deux ampoules d'un coup : si l'une lâche, la seconde va sûrement suivre sous peu...

[Invité §pie004zE]

Pas bête, là j'ai mon boitier ampoule fourni lors de l'achat...

[nounou40]

Oui deux tirettes comme les V50. Rien de plus simple.

Je n'ai pas retrouvé dans mes archives V60_D5 MY11.5 les tirettes

 

 

Âmes sensibles désolées, 4 cylindres inside

 

 

 

 

 

 

[Volvo Fan]

Aïe, mes yeux !!!

 

[volvograd49]

Aïe, mes yeux !!!

 

 

Je double la peine...en 1,5 L.

Cà fait donc 8 cylindres

 

 

[Invité §pie004zE]

Oui deux tirettes comme les V50. Rien de plus simple.

Je n'ai pas retrouvé dans mes archives V60_D5 MY11.5 les tirettes

 

 

Âmes sensibles désolées, 4 cylindres inside

 

 

 

 

 

 

 

 

dac, merci

[Invité §pie004zE]

Sinon, hier:

 

 

 

 

 

un cap de passé

[Volvo Fan]

Plutôt que de peindre ma calandre, j'ai finalement opté pour une nouvelle ! Je vais installer celle qui équipe les Dynamic Edition, soit la version à barrettes horizontales, mais peinte intégralement en noir brillant, avec les inserts chromés !

 

Tarif (favorable) de la pièce : 234 euros TTC ...

 

Ce n'est pas ce qu'il y a de moins cher, mais soit ! Elle sera unique.

[volvograd49]

Bonne solution, qui donne moins de travail.

C'est cette calandre là ?

[Volvo Fan]

Non, toi, tu as celle en Teck Black Matt avec les inserts chromés. Mais c'est le même design.

[nounou40]

Comme celle ci, avec les belle jantes Portia

Pour le coup, je trouve qu'avec les "moustaches" ça ferait un très bon complément.

Sur ta CC, elles sont aussi avec ce fameux teck black matt?

 

 

Ou celle ci, pour rester sur l'argent electrique

 

http://abcmoteur.fr/wp-content/uploads/2014/04/calandre-Volvo-V60-D6-Plug-in-Hybrid-586x390.jpg

[lorenzi77]

Sinon, hier:

 

 

 

 

 

un cap de passé

 

 

 

124 000 pour ma péniche

[Volvo Fan]

Comme celle ci, avec les belle jantes Portia

Pour le coup, je trouve qu'avec les "moustaches" ça ferait un très bon complément.

Sur ta CC, elles sont aussi avec ce fameux teck black matt?

https://www.autobritt.ch/wp-co [...] onic-1.jpg

 

 

Ou celle ci, pour rester sur l'argent electrique

 

http://abcmoteur.fr/wp-content [...] 86x390.jpg

 

 

C'est bien celle-là !

 

Sur mon CC, les "moustaches" sont en plastique noir standard, comme les élargisseurs d'ailes, la grille inférieure du parechoc avant et l'insert dans bas de parechoc arrière. La calandre est vraiment la seule pièce en Tech Black Matt, d'où l'idée de la dégager.

[Volvo Fan]

Petit post du topic Cross Country : (Le Topic Officiel) de la Volvo V60CC

[volvograd49]

Après une petite virée en Nouvelle Aquitaine soit 630 km AR, la V60 a passé ses 15000 km.

Moyenne de conso 6,8 L/100 en mixte autoroute/voies rapides/routes.

Ce T3 est vraiment économique !!

[volvograd49]

Bonjour,

Avis ! Il y a de la S60 et V60 T3 à vendre (erreur de dénomination sur la 1ere annonce) :

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1311859148.htm?ca=18_s

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1315533429.htm?ca=18_s

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1303099289.htm?ca=18_s