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V60

[Le Topic Officiel] de la Volvo V60 (2010-2018)


Invité §XC6761kN
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Messages recommandés

Invité §pie004zE

 

Oui, et le cuir du volant me semble moins bon sur les MY2016.5.

Par rapport à la mienne, il est plus brillant, dur et granuleux.

Dommage, surtout sur le XC90!

 

Bon je pinaille, hein...

 

J'ai pu m'installer dans une Oversta Édition la semaine dernière, entre le tissu tristounet et les décors alu sombre, je préfère la chaleur du cuir beige et des décors piano laqué... dusse81.gif.4bd80f281e25a8aeeb82e47ae95eba02.gif

 

 

 

Pour "contrer" l'intérieur noir de ma V60 (sièges, moquettes, tableau de bord...), j'ai trouvé d'ocaz des tapis de sol beige "Volvo", histoire d'égayer et d'éclairer un peu ca! Chépa si ce sera heureux comme résultat! bon au prix, je prends pas un grand risque..

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Pour "contrer" l'intérieur noir de ma V60 (sièges, moquettes, tableau de bord...), j'ai trouvé d'ocaz des tapis de sol beige "Volvo", histoire d'égayer et d'éclairer un peu ca! Chépa si ce sera heureux comme résultat! bon au prix, je prends pas un grand risque..

 

 

Un peu comme ça. Avec l'assise des sièges beige, ça rend bien

 

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Invité §aut033MK

J'ai réceptionné ce jour ma v60 et dès que la météo sera plus clémente, j'enverrais quelques photos.

 

Par contre, je n'arrive pas à me connecter avec mon s2 samsung. Selon le vendeur, ma version est trop ancienne.

 

Quels sont les portables compatibles hormis iphone ?

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J'ai réceptionné ce jour ma v60 et dès que la météo sera plus clémente, j'enverrais quelques photos.

 

Par contre, je n'arrive pas à me connecter avec mon s2 samsung. Selon le vendeur, ma version est trop ancienne.

 

Quels sont les portables compatibles hormis iphone ?

 

 

Vivement les photos :jap:

 

J'ai un Xpéria Z et il se connecte sans problème.

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J'ai réceptionné ce jour ma v60 et dès que la météo sera plus clémente, j'enverrais quelques photos.

 

Par contre, je n'arrive pas à me connecter avec mon s2 samsung. Selon le vendeur, ma version est trop ancienne.

 

Quels sont les portables compatibles hormis iphone ?

 

galaxy S3 sans problèmes

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Invité §aut033MK

J'ai fait rajouté le seuil de coffre et les bavettes arrières et je n'ai pas pris les titania pour cause de fénéantise notoire (concernant le nettoyage des jantes noires diamant, c'est un calvaire !!) . J'ai pris les rex, car j'ai monté les crossclimates de mich toutes saisons qui ne se font pas en 18 pouces pour l'instant.

 

En tout cas, la conduite change de la v40 qui reste plus joueuse.

 

Je vais faire de la route ce week-end pour me familiariser à ce nouveau gabarit.

 

Dès que le soleil pointera son nez, je posterais quelques photos.

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J'aimais beaucoup les feux latéraux à la sauce US de ma V40... :jap:

 

http://www.annonceauto.com/photo/17284260.jpg

(photo d'illustration)

 

.... J'aimais beaucoup ça sur la mienne aussi ... ça commence à dater .

 

Je viens de poser la question concernant ce fameux feu de gabarit orange à mon conseiller Volvo .... J'attends sa réponse :)

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Tu pourras nous dire ce que tu en penses de ces pneumatiques?

 

 

 

 

 

 

Les titania nettoyage difficile oui si on les veut parfaitement propre derrière les bâtons.

L'avantage d’être noir, elle passe de noir laqué, a noir mat avec la poussière de frein.

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Invité §aut033MK

 

Les titania nettoyage difficile oui si on les veut parfaitement propre derrière les bâtons.

L'avantage d’être noir, elle passe de noir laqué, a noir mat avec la poussière de frein.

 

Je voulais surtout un pneu toutes saisons et en 18" pas de pneu dispo. Du coup, je me suis contenté des 17". Mais la Titania reste une jante très réussi.

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Pour "contrer" l'intérieur noir de ma V60 (sièges, moquettes, tableau de bord...), j'ai trouvé d'ocaz des tapis de sol beige "Volvo", histoire d'égayer et d'éclairer un peu ca! Chépa si ce sera heureux comme résultat! bon au prix, je prends pas un grand risque..

 

 

 

Joli mais salissant, non?

 

Surtout si tu habites à la campagne!

 

Moi, j'ai fait l'inverse, sièges beiges et tapis noir en caoutchouc.

C'est super les sièges sont plus marqués (le jean déteint quand même pas mal...) que les tapis!

 

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Tu pourras nous dire ce que tu en penses de ces pneumatiques?

 

 

 

 

 

 

Les titania nettoyage difficile oui si on les veut parfaitement propre derrière les bâtons.

L'avantage d’être noir, elle passe de noir laqué, a noir mat avec la poussière de frein.

J'ai toujours pensé qu'il manquait l'option freins "carbone - céramique" anthony921.gif.1eb680e9ad53cef1b1a9e1562052bbdd.gif

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Invité §pie004zE

 

 

Joli mais salissant, non?

 

Surtout si tu habites à la campagne!

 

Moi, j'ai fait l'inverse, sièges beiges et tapis noir en caoutchouc.

C'est super les sièges sont plus marqués (le jean déteint quand même pas mal...) que les tapis!

 

tartiflette_power.gif.2311f658b32d58a11a2d74f87da350df.gif

 

 

 

Je ne me sers pas tous les jours de la voiture, mais oui un peu plus salissant, quoique comme le dit nounou40, pas sur pour la poussière et le reste...

Je garde mon set de tapis noirs dans tous les cas.

En caoutchouc, chui pas fan par contre.

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Invité §USA732cx

 

 

 

Peut être, enfin, des attentions comme celles-ci pendant que Volvo France augmente invariablement le tarif au fil des millésimes :cry:

 

 

oui, c'est mesquin, comme le fait de proposer l'airbag passager déconnectable en option, ou la roue de secours qui fut à une époque une option gratuite et qui est facturée aujourd'hui 90€ (50% d'augmentation depuis le 01/11), ou encore le filet de séparation qui est aujourd'hui une option, etc.... frustrant!

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Je ne me sers pas tous les jours de la voiture, mais oui un peu plus salissant, quoique comme le dit nounou40, pas sur pour la poussière et le reste...

Je garde mon set de tapis noirs dans tous les cas.

En caoutchouc, chui pas fan par contre.

 

 

Ces tapis sont pas si vilains, et imbattables côté pratique!

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Invité §USA732cx

 

 

Je viens de poser la question concernant ce fameux feu de gabarit orange à mon conseiller Volvo .... J'attends sa réponse :)

 

 

Me languis d'entendre sa réponse...

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oui, c'est mesquin, comme le fait de proposer l'airbag passager déconnectable en option, ou la roue de secours qui fut à une époque une option gratuite et qui est facturée aujourd'hui 90€ (50% d'augmentation depuis le 01/11), ou encore le filet de séparation qui est aujourd'hui une option, etc.... frustrant!

 

 

Oui, mais le filet prend de la place dans le coffre, et la voiture n'a cessé de recevoir des améliorations. Exemple avec le High Perf. Sound, amélioré pour le MY2016.

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Invité §USA732cx

 

Oui, mais le filet prend de la place dans le coffre, et la voiture n'a cessé de recevoir des améliorations. Exemple avec le High Perf. Sound, amélioré pour le MY2016.

 

 

certes, et puis je garde le filet de mon V60 actuel :D

 

J'ai loupé les améliorations du système audio, quels sont les changements?

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Invité §USA732cx

 

4*50W au lieu de 4*45W...

 

 

OK, :D:sol: , j'étais déjà très satisfait du 4x45W, j'ai hâte d'entendre ça....

 

J'ai eu confirmation de mon commercial Volvo, feux de gabarit disparus depuis les MY15.5 :non::cry:

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Invité §USA732cx

idem le filet suit :jap:

La place sous le plancher de coffre est néanmoins conservée pour le rangement quelque soit le millésime.

 

 

 

 

Pour ma part, ayant pris l'option roue de secours, cet espace sera bien réduit...

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Invité §USA732cx

.... Tu vas être déçu ... Il n' avait pas remarqué :o:lol:

 

.... Pas facile ;)

 

 

bravo le professionnalisme!! LOL

 

 

Vous pensez que ça peut s'installer facilement ou c'est galère assurée.... ??

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Invité §End120Hu

Bonjour,

 

Ma C30 commence a fatiguer et je considere la changer pour une V60.

Ce serait la T5 (le 2l, pas l'ancien 5 cylindres) boite 8 rapports. Des retours sur cette configuration?

Sinon l'option sport ajoute elle beaucoup au dynamisme? Ma C30 2.0D est assez agreable (baissee de 10mm il me semble par rapport a la 1.6D) et j'aimerai ne pas trop perdre.

Finalement vous pouvez confirmer que les sieges sports ne sont ni rabatable ni capable d'etre mis a plat? Ca me bloquerai sur la version standard encore rabattable a priori.

Volvo n'a plus l'option vitres arrieres tres teintes ou quoi? (mon XC60 a ca mais je ne le vois plus dans les configurateurs). Dommage

Je pense que c'est toutes mes questions pour le moment. Merci :D

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Invité §aut033MK

Ma C30 commence a fatiguer et je considere la changer pour une V60.

Ce serait la T5 (le 2l, pas l'ancien 5 cylindres) boite 8 rapports. Des retours sur cette configuration?

Sinon l'option sport ajoute elle beaucoup au dynamisme? Ma C30 2.0D est assez agreable (baissee de 10mm il me semble par rapport a la 1.6D) et j'aimerai ne pas trop perdre.

Finalement vous pouvez confirmer que les sieges sports ne sont ni rabatable ni capable d'etre mis a plat? Ca me bloquerai sur la version standard encore rabattable a priori.

Volvo n'a plus l'option vitres arrieres tres teintes ou quoi? (mon XC60 a ca mais je ne le vois plus dans les configurateurs). Dommage

Je pense que c'est toutes mes questions pour le moment. Merci :D

J'ai essayé un T5. C'est très agréable et ça tire fort. Vitres teintées sont toujours disponible , mais un peu cachées dans les options.

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Invité §BOU800CU

Bonjour,

 

Ma C30 commence a fatiguer et je considere la changer pour une V60.

Ce serait la T5 (le 2l, pas l'ancien 5 cylindres) boite 8 rapports. Des retours sur cette configuration?

Sinon l'option sport ajoute elle beaucoup au dynamisme? Ma C30 2.0D est assez agreable (baissee de 10mm il me semble par rapport a la 1.6D) et j'aimerai ne pas trop perdre.

Finalement vous pouvez confirmer que les sieges sports ne sont ni rabatable ni capable d'etre mis a plat? Ca me bloquerai sur la version standard encore rabattable a priori.

Volvo n'a plus l'option vitres arrieres tres teintes ou quoi? (mon XC60 a ca mais je ne le vois plus dans les configurateurs). Dommage

Je pense que c'est toutes mes questions pour le moment. Merci :D

Bonjour,

 

La T5 ne s'est commercialisée qu'en attendant la nouvellle T4, qui n'existe qu'en boîte 6. je m'en serais contenté !! Je n'ai choisi le T5 que parce que je voulais un ensemble moteur-boîte au goût du jour.

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Invité §End120Hu

Bonjour,

 

La T5 ne s'est commercialisée qu'en attendant la nouvellle T4, qui n'existe qu'en boîte 6. je m'en serais contenté !! Je n'ai choisi le T5 que parce que je voulais un ensemble moteur-boîte au goût du jour.

 

 

Bonjour,

 

Bon a savoir pour les vitres teintees. Il faut que je fouille plus (avant de serie dans le pack interieur haut de gamme). Je pensait que c'etait du a une politique de securite : plus de vitres teintees! Je suis rassure.

 

Pour le T5, c'est peut etre juste l'appelation US avec le moteur du T4 francais (4 ca fait peur aux ricains, les BMW 320D sont vendues aux US sous le nom 328D ;) LOL Meme moteur, meme perfs). C'est bizzare ce retour en BVA6 par contre. Une explication?

Bref les 3 motorisations possibles en specs US sont le T6 AWD (6cyl), T5 AWD (5cyl, BA6) et T5 (240cv, 4cyl, BA8). On veux prendre ce dernier car on veut maximiser notre conso (le 3.2 du XC60 suce fort et sur les routes francaises fait mal au portefeuille aux arrets ;) ) et les perf semblent tres bonnes. Les autres sont overkill et notre situation geographique actuelle et a priori future ne justifie plus l'AWD. Sinon je souhaite juste eviter les moteurs a problemes donc si certains ont commences a accumuler des km c'est pas mal aussi :) D'ailleurs quels sotn les problemes recurrents en V60. Ca a l'air assez calme non?

 

Merci.

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Invité §BOU800CU

Aux USA c'est peut-être différent effectivement. Je suis très satisfait de ce T5 BVA 8. Je suis déçu par le son (j'ai une summum) donc l'option éventuelle premium sound est à considérer. J'ai plus de 40 000km. J'ai dû changer un capteur de pression d'essence, sous garantie bien sûr. Je n'aime pas le GPS à base Garmin sans doute : les TOM Tom sont nettement meilleurs mais cette remarque ne vaut peut-être pas pour les USA.

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