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V60

[Le Topic Officiel] de la Volvo V60 (2010-2018)


Invité §XC6761kN
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Messages recommandés

Invité §USA732cx

Ok merci, le halo de lumière est bien réparti? Sur certains que l'on voit, pas en monte d'origine, le spectre de lumière est d'un angle très faible presque 10/30°. Sur tes photos, cela ne semble pas le cas.

Je te rejoins, il y a des feux travaillés à l'arrire, devant avec les xenons, le rappel orange au dessus et les feux entre la calandre, il n'y a que l’éclairage plaque qui jure.

 

 

Oui très bon angle d'éclairage, Philips l'annonce supérieur à 100°

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Comme celui de Purdey :lol: ?

 

 

Oui elle est magnifique !!! (La V60 car Purdey je n'en sais rien :D !) :sol::love: Juste un petit défaut cependant, c'est un diesel :p:ange: Mais bon un diesel c'est plus endurant il paraît ! :D On est encore vendredi :o:ange:

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Invité §de 345ZI

 

Oui elle est magnifique !!! (La V60 car Purdey je n'en sais rien :D !) :sol::love: Juste un petit défaut cependant, c'est un diesel :p:ange: Mais bon un diesel c'est plus endurant il paraît ! :D On est encore vendredi :o:ange:

 

 

 

Moins endurant, les diesel modernes :lol:

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Invité §PUR474gv

OUI ba le miens fait 181 cv et bien après un petit allée retour belfort, elle déchire ! conso minime alors quelle est en rodage ! 6l de moyenne ! j'avais peur qu'on me l'abime .... moi aussi je fait une heure de tour de parking pour trouver une place a cote dun trottoir ou bien éloignée des autres ms il y a toujours un c...... qui vient se coller ...... je suis d'accord pour l'effet coup de pied au cul qui est lissé ls elle monte vite au compteur c'est dangereux pour les points !!!! ms quel plaisir !

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OUI ba le miens fait 181 cv et bien après un petit allée retour belfort, elle déchire ! conso minime alors quelle est en rodage ! 6l de moyenne ! j'avais peur qu'on me l'abime .... moi aussi je fait une heure de tour de parking pour trouver une place a cote dun trottoir ou bien éloignée des autres ms il y a toujours un c...... qui vient se coller ...... je suis d'accord pour l'effet coup de pied au cul qui est lissé ls elle monte vite au compteur c'est dangereux pour les points !!!! ms quel plaisir !

... C'est vrai que cette voiture est un régal mais avec le p'tit D3 :)

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OUI ba le miens fait 181 cv et bien après un petit allée retour belfort, elle déchire ! conso minime alors quelle est en rodage ! 6l de moyenne ! j'avais peur qu'on me l'abime .... moi aussi je fait une heure de tour de parking pour trouver une place a cote dun trottoir ou bien éloignée des autres ms il y a toujours un c...... qui vient se coller ...... je suis d'accord pour l'effet coup de pied au cul qui est lissé ls elle monte vite au compteur c'est dangereux pour les points !!!! ms quel plaisir !

 

 

Ça manque de photos tout ça ! :o

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Invité §mcr828WG

... C'est vrai que cette voiture est un régal mais avec le p'tit D3 :)

 

 

Le petit D3 de 136 peut passer à 185 CV - 450 Nm. ;)

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Le petit D3 de 136 peut passer à 185 CV - 450 Nm. ;)

... Oui oui je sais :) ... mais bon pour rouler à 120 ou moins la plupart du temps ... cela en vaut il vraiment la peine ... Mais c'est très tentant ... :)

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Invité §pie004zE

 

Le petit D3 de 136 peut passer à 185 CV - 450 Nm. ;)

 

Salut,

Dis moi, tu as reçu un courrier pour un rappel sur la courroie d'accessoires?

 

:jap:

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Invité §mcr828WG

Non, j'ai contacté la concession (Sterckx à Rhode-Saint-Genèse) qui m'a dit que mon véhicule n'était pas concerné.

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Invité §pie004zE

J'ai fait faire un devis pour la révision (3ème intervalle) dans un garage indépendant (affilié Motrio), on me l'a recommandé pour son sérieux.

Pour vidange et tous les filtres, ils m'annoncent 356€ TTC, Volvo préconise le changement de liquide de freins et de la courroie d'accessoires; à ajouter donc.

Précision: pièces Volvo (le mec n'en revenait pas des prix :D )

Huile 5w40 Castrol, il me semble que Volvo préconise de la 0 :voyons:

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Invité §Rai485TI

Tiens, j'étais justement du coté de Bastogne la semaine dernière. Salutations à mes amis belges. hetwien.gif.c72b4782e80076880bc69c047528e397.gif

 

Les parkings c'est l'enfer: généralement je choisis le parking couvert-fermé-payant mais ça n'est pas toujours suffisant visiblement. u-jack.gif.606187981b7ee2ca7c726e26e059c66f.gif

Quant à Paris… Ahhh, Paris…. Si possible, j'essaye d'éviter d'avoir à y passer la nuit… Voir d'y passer tout court. alfagta1965.gif.1700aa13f663a3df1503f3788bbf84d2.gif

 

Bon, au vu de vos commentaires, je vais quand même consulter un spécialiste avant de commencer à gratter ma peinture... A suivre.

 

Bon, j'ai consulté un carrossier ce jour, bilan: la rayure est trop profonde pour récupérer ma portière.

 

Solution #1 - "la royale" : Prévoir une peinture de portière complète; compter minimum 300 €. [:svenman]

 

Solution #2 - "le cache-misère" : Passer les dégâts à la polisseuse. Cela atténuera un peu la rayure mais sans la masquer complètement; compter un peu de boulot et un flacon de polish. darth_revan.gif.dba00745ce1c094ecccaefffc15bff18.gif

 

Comme je vais devoir la laisser à nouveau sur un parking d'aéroport au mois de mai, je pense opter pour la solution #2...

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Invité §PUR474gv

coucou

premier jour a paris avec ma belle ! ba j'etais en flip .......

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J'ai fait faire un devis pour la révision (3ème intervalle) dans un garage indépendant (affilié Motrio), on me l'a recommandé pour son sérieux.

Pour vidange et tous les filtres, ils m'annoncent 356€ TTC, Volvo préconise le changement de liquide de freins et de la courroie d'accessoires; à ajouter donc.

Précision: pièces Volvo (le mec n'en revenait pas des prix :D )

Huile 5w40 Castrol, il me semble que Volvo préconise de la 0 :voyons:

 

tu parles de la révision des 60 000 km ? les 356€ c'est le devis de la cc volvo ?

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Invité §pie004zE

En fait c'est la 3ème révision, ma voiture a 3 ans début mai, mais elle n'a que 56000 kms. (en théorie chez volvo c'est révision des 3 ans -90 000kms)

Volvo m'annonce 500€, le garage indépendant 356€ en considérant qu'il y a tous les filtres; son logiciel ne préconise pas par contre le remplacement du liquide de frein et de la courroie d'accessoires... à la diff du CC.

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En fait c'est la 3ème révision, ma voiture a 3 ans début mai, mais elle n'a que 56000 kms. (en théorie chez volvo c'est révision des 3 ans -90 000kms)

Volvo m'annonce 500€, le garage indépendant 356€ en considérant qu'il y a tous les filtres; son logiciel ne préconise pas par contre le remplacement du liquide de frein et de la courroie d'accessoires... à la diff du CC.

 

 

Fais attention à la courroie d'accessoires, si Volvo préconise de la changer, c'est qu'ils ont probablement eu des problèmes de casse moteur.

Et si ça devait t'arriver, aucun recours possible si tu ne l'as pas changée...

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Invité §pie004zE

Oui :jap:

 

Si je fais faire la révision chez cet indépendant, je leur demanderai de faire la courroie et le liquide de freins.

Ce qui me gêne un peu, c'est que leur logiciel ne fasse pas ses préco

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Invité §de 345ZI

coucou

premier jour a paris avec ma belle ! ba j'etais en flip .......

 

 

La carrosserie de la belle n'a pas souffert du passage par la capitale?

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Fais attention à la courroie d'accessoires, si Volvo préconise de la changer, c'est qu'ils ont probablement eu des problèmes de casse moteur.

Et si ça devait t'arriver, aucun recours possible si tu ne l'as pas changée...

 

 

Vu le prix d'une courroie d'accessoire et la difficulté à la changer surtout si tu ne touches pas au tendeur (15 min), fais la changer par précaution.

Tu seras tranquille.

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J'ai cru comprendre que c'est surtout le tendeur qui pose problème et finit par détériorer la courroie d'accessoires.

Donc, bien vérifier si la préconisation Volvo prévoit également de changer le tendeur .

 

Pour info, voici le tarif en concession pour un D3 XC70 MY11, lors de la révision des 60 000 km en mars dernier.

 

- Tendeur Auxiliaire : 97.45

- Courroie Auxiliaire : 37.65

- Vis 6 pans creux : 1.55

 

Total pièces : 136.65 € HT

 

M.O. : 0.50 h à 94.90 € : 47.45 € HT

 

Total pièces et MO : 184 € HT

 

Soit 221 € TTC

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Invité §pie004zE

Ah quand même...

Le CC lorsqu'il m'a annoncé 500€ a compté cette courroie... :voyons:

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Cela dépend peut-être s'il doit changer le tendeur ou pas.

Selon le numéro moteur, il y a un tendeur mécanique ou hydraulique. Si j'ai bien compris, l'un est à changer, l'autre pas.

 

500 €, c'est dans le bas de la fourchette pour une révision des 60 000 km, du moins en région parisienne.

Pour mon XC, c'était 600 € ttc (dont M.O. 1.7 h à 87 € HT) l'entretien + 221 € remplacement courroie et tendeur.

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Invité §pie004zE

Ca manque franchement de clarté leurs révisions :o

 

A 60000 tu avais 2 ans ou 3 ans? qu'est ce qui prévaut du coup? l'âge ou le kilométrage?

 

Pour ma part, elle est du 02/05/11, et a 57000 kms.

Le CC m'a annoncé 500€ :bah:

CC Puy De Dôme

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Invité §BOU800CU

Je viens de prendre livraison de mon T5 bleu Caspien...suis tout content !

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Invité §PUR474gv

 

La carrosserie de la belle n'a pas souffert du passage par la capitale?

NANNN sinon je crois que j'aurai été rouge de colère

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