[Le Topic Officiel] de la Volvo V60 (2010-2018)

[freestyle29]

Jamais utilisé dans le brouillard. Mais si il marche vraiment c’est top!

[A2Z]

Jamais utilisé dans le brouillard. Mais si il marche vraiment c’est top!

Ah oui, parfait. J'ai lu il n'y a pas longtemps la notice d'utilisation de je ne sais plus quelle auto (de loc) où il était déconseillé en cas de mauvaise condition météo … Mais nos suédoises connaissent les climats rudes !

[Rifilou]

Ah oui, parfait. J'ai lu il n'y a pas longtemps la notice d'utilisation de je ne sais plus quelle auto (de loc) où il était déconseillé en cas de mauvaise condition météo … Mais nos suédoises connaissent les climats rudes !

 

 

Sous forte pluie ou neige par contre, ce n'est pas la peine. Mais le brouillard, c'est de la rigolade pour le radar !

[patde]

Jamais utilisé dans le brouillard. Mais si il marche vraiment c’est top!

Comme le dit rifilou, c'est génial !

Dès qu'il y a du brouillard, je mets le radar car il voit beaucoup plus loin que moi

[Rifilou]

Comme le dit rifilou, c'est génial !

Dès qu'il y a du brouillard, je mets le radar car il voit beaucoup plus loin que moi

 

 

Oui mais aussi lié à ton âge ?

[patde]

 

Oui mais aussi lié à ton âge ?

Âge qui - de surcroît - diminue fortement mon temps de réaction et ma force d'appui sur la pédale de frein (quand je la trouve) !

[Invité §pie004zE]

On a dévié ici je crois

 

Enfin un contact qui paraissait sérieux sur le LBC pour la V60; j'ai botté en touche puisque je pars sur une reprise...

[PK5]

Perso le radar adaptatif, je m'en sers au final très peu...

 

Je trouve que les distances, même au mini, sont trop longues.

 

Il n'y a que dans les bouchons où je trouve le système vraiment bien.

[Nico206]

Jamais utilisé dans le brouillard. Mais si il marche vraiment c’est top!

 

 

Dans le brouillard, je confirme, c'est impressionnant : il repère au TDB le véhicule précédent avant qu'on ne le voit (surtout s'il n'a pas ses A-B)

[A2Z]

Retour de révision des 106.000km en concession Volvo Dijon. Ont été fait les basiques de chaque 30.000km:

vidange moteur (en 0w30 A5/B5) avec filtre huile

niveaux divers

filtre habitacle

purge du filtre à gasoil

contrôle plaquettes, pneus, éclairage et tension courroie

Coût de la plaisanterie :369.38€ ttc

 

J'ai demandé la mise à jour du gps par clé usb mais avec ma V60 MY2013, c'était encore par lecture DVD. Ils ont donc up-gradé le logiciel, puis fait la mise à jour.

Coût de la plaisanterie supplémentaire : 146.40€ ttc

 

Il y a pour plus de 175€ d'huile ! C'est cher, mais vu le prix que j'avais payé un bidon d'1L (une bonne 20taine d'€), ils prennent une bonne marge, mais moins qu'un bristoteur qui sert des ballons de beaujolais …

 

Et surtout, ELLE MARCHE ET N'A AUCUN SOUCI ! Je n'ai pas ça depuis 3 ans avec ma X-Type 3.0L précédente (dans la même concession). J'ose espérer plus de fiabilité de ma suédoise que de mon américano/anglaise.

 

Donc soulagé (surtout de 500 balles) et content.

[A2Z]

Je viens de vérifier la version de la carte que m'a installée la CC. V.30.16.04 … alors que la V30.18.03 est dispo sur le web. J'en conclus qu'ils m'ont installé contre paiement une carte obsolète de 2 ans !

 

 

Je pense faire un peu plus complètement connaissance avec le chef d'atelier dès lundi matin, ou surtout qu'il va apprendre à me connaitre !

 

Du coup, déjà moins content ...

[Gabfox1]

bon ben voila c'est fait.

 

voici peut etre la dernière V60 I du forum

 

avant :

 

 

 

 

départ pour le CC sur l'A86

 

 

 

et voila la bete :

 

 

 

 

et apres :

 

 

 

 

et oui, plus que des volvos a la maison (mince je dois des droits d'auteurs ! )

 

ca change de la bétaillère !

 

 

plus silencieux.

 

je ferais un retour prochainement sur le confort, moteur, ...

 

116 km c'est peu !

 

 

[volvograd49]

Finalement, la V60 rend bien en blanc. Belle bête !

A inscrire au répertoire du patrimoine, une des dernières V60 I

[Rifilou]

2 VOLVOs blanches à la maison, ça se fête ! Une verre de blanc ?

[Gabfox1]

2 VOLVOs blanches à la maison, ça se fête ! Une verre de blanc ?

 

 

si tu passes a la maison, bien sur

 

C'est vrai qu'elle est bien en blanc

[jakers]

bon ben voila c'est fait.

 

voici peut etre la dernière V60 I du forum

 

avant :

 

 

 

 

départ pour le CC sur l'A86

 

 

 

et voila la bete :

 

 

 

 

et apres :

 

 

 

 

et oui, plus que des volvos a la maison (mince je dois des droits d'auteurs ! )

 

ca change de la bétaillère !

 

 

plus silencieux.

 

je ferais un retour prochainement sur le confort, moteur, ...

 

116 km c'est peu !

 

 

 

:good: :good:

[Invité §pie004zE]

chouette V60.

avec quel moteur ?

[Gabfox1]

chouette V60.

avec quel moteur ?

 

 

avec le D2.

 

pour le moment je fait un petit rodage mais il fait correctement le boulot. pour une utilisation quotidienne ca va le faire tres bien.

 

peut être un poil court si il faut doubler en montagne mais on attendra. c'est trop tot. et puis j'ai mes repères du TDI140 DSG6 a oublier.

 

 

au pire j'avais pensé faire une reprog a 150CV (D3)

 

 

dommage que les programmateurs ne proposent que des grosses prépas (180cv)

[Invité §pie004zE]

c'est déjà pas mal, ca te fait une bonne routière, et ca sera autre chose que le camion VW que tu avais

[Gabfox1]

c'est déjà pas mal, ca te fait une bonne routière, et ca sera autre chose que le camion VW que tu avais

 

 

il est clair que sur les 150 premiers km, c'est plus silencieux, ça freine mieux, c'est plus dynamique, plus confortable, ca prends moins de rouli, ...

 

bref que du plus.

 

sauf la taille du coffre, tant pis il y aura moins de bordel dedans.

[Invité §LeG603Yl]

et voila la bete :

Nice ce V60. Un futur collector !

Bon, parc contre, avec un D2 sous le capot je n'aurai peut-être pas dit "la bête"

 

 

2 VOLVOs blanches à la maison, ça se fête ! Une verre de blanc ?

 

Et moi, avec mes 2 Volvos noires à la maison je bois quoi ?

[Rifilou]

Nice ce V60. Un futur collector !

Bon, parc contre, avec un D2 sous le capot je n'aurai peut-être pas dit "la bête"

 

 

Pour rouler à 80, ça va l’faire !

 

Et moi, avec mes 2 Volvos noires à la maison je bois quoi ?

 

 

Une Guiness ?

[Gabfox1]

Nice ce V60. Un futur collector !

Bon, parc contre, avec un D2 sous le capot je n'aurai peut-être pas dit "la bête"

 

 

 

 

Et moi, avec mes 2 Volvos noires à la maison je bois quoi ?

 

 

comme la guiness a déjà été prise, je propose un verre de pinot noir !

 

 

:lol:

[volvograd49]

 

comme la guiness a déjà été prise, je propose un verre de pinot noir !

 

 

:lol:

 

Choix judicieux. C'est mon cépage préféré !! (je ne suis pourtant pas Bourguignon)

[Invité §Rai485TI]

Hello à tous !

 

Juste un petit passage sur le forum pour vous saluer (ça faisait longtemps que je n'étais pas venu et oui, je suis donc toujours en vie) et voir un peu ce qui se dit.

[Invité §gig350Rq]

Bonjour

nouveau sue le Forum ... mais utilisateur d'un V60 depuis 2 ans (D3 SUMMUM 2016), je souhaitais savoir si la question de pneumatiques a déjà été abordée ici ?

De mon coté, je roule pas mal avec 55 a 60000kms/an ... zero soucis avec au passage ... mais je trouve qu'elle consomme pas mal au niveau du train avant.

j'y ai fais poser successivement en 215/50r17 95W et je peine a deapser les 35000 kms par trains avant

 

Michelin Energie saver

GoodYear efficient line

Nokian Zline

 

et je viens de commander des Vredestein Satin (x4)

 

si vous avez un avis je suis preneur sachant que par le passé j'ai eu LAGUNA 2, C5 TOURER et Alfa 159 sw et que je depasait toujours les 42/45000 kms

[Gabfox1]

bonjour,

 

 

je suis nouveau en V60 car je n'ai que 800km avec;

 

elle est équipée avec des pirelli d'origine.

 

pour l'endurance j'ai fait plus de 45000 avec des michelin energy saver.

 

tu roule dans quelle coin, car, ou tu roule un peu sous gonflé, ou dans le sud de la france (bitume plus abrasif)

 

pour les pressions, je mets toujours +300gr a la pression normale.

[volvograd49]

Je suis aussi équipé d'origne en Pirelli Cinturato P7 (235/45x17).

Pour l'instant à 19000 km, ils sont comme neufs, donc pas d'avis sur la longévité. Mais je peux dire qu'ils sont très silencieux et accrochent bien. Ils doivent être aussi économes en carburant même si ma faible conso peut être attribuée à mon moteur T3. Gonflage en permanence à 2.5 ou 2.6 sur chaque roue

[nounou40]

ca dépend aussi des types de trajet.

Sur la V60 D5 j'ai fait dans les 85000kms avec le même train de pneu d'origine avant la vente, les pneumatiques étaient au témoin , michelin premacy 215/50/17, une permutation vers les 30000kms.

La deuxième, V60 D4 235/40/18 en continental sport contact 3 d'origine, n'ont fait de mémoire que 35000kms à l'avant (avec un parallélisme foiré d'usine grrr). L’arrière passé devant est à 60000 kms maintenant mais pratiquement au témoin. Le nouveau train à l’arrière est en hankook prime3, pas d'usure significative constatée en 20000kms, un bémol les flans sont mou, et déclenchent parfois l'esp dans les grandes courbes

 

Les deux voitures font le même type de trajet avec le même conducteur et conduite, effectuée pratiquement qu'a vitesse stabilisée sur nationale et 2x2 voies.

[nounou40]

bonjour,

 

 

je suis nouveau en V60 car je n'ai que 800km avec;

 

elle est équipée avec des pirelli d'origine.

 

pour l'endurance j'ai fait plus de 45000 avec des michelin energy saver.

 

tu roule dans quelle coin, car, ou tu roule un peu sous gonflé, ou dans le sud de la france (bitume plus abrasif)

 

pour les pressions, je mets toujours +300gr a la pression normale.

 

 

Alors gabfox, elle a finie par arriver cette belle v60. Je viens de voir les photos, elle rend super bien avec le blanc, les vitres teintées. C'est d'usine ou filmé? J’hésite sur la mienne, j'ai peur de la tenue des films

Et ce D2, j'imagine suffisant au quotidien.

[Gabfox1]

 

Alors gabfox, elle a finie par arriver cette belle v60. Je viens de voir les photos, elle rend super bien avec le blanc, les vitres teintées. C'est d'usine ou filmé? J’hésite sur la mienne, j'ai peur de la tenue des films

Et ce D2, j'imagine suffisant au quotidien.

 

 

pour les vitres oui, c'est d'origine.

 

pour une utilisation quotidienne le D2 semble suffisant, par contre pour s’insérer dans le trafic, c'est parfois un peu juste, mais pour le moment, je fait un peu de rodage.

 

si c'est trop dangereux à l'usage, je verrais pour faire une reprog me ramenant aux caractéristiques du D3 (ca suffira)

[patde]

 

Alors gabfox, elle a finie par arriver cette belle v60. Je viens de voir les photos, elle rend super bien avec le blanc, les vitres teintées. C'est d'usine ou filmé? J’hésite sur la mienne, j'ai peur de la tenue des films

Et ce D2, j'imagine suffisant au quotidien.

Pour les films, je l'ai fait plusieurs fois chez Glast...

Aucun souci.

[nounou40]

Merci patde, je vais finir par me lancer. Comme celle de gabfox, tout sauf les vitres avant, ou le mini dessus comme l'avait fait fasaga sur ca C70 cab

[volvograd49]

Elle est pas belle ma V60 ?

 

 

 

 

[Gabfox1]

Elle est pas belle ma V60 ?

 

 

 

 

 

 

oh que si elle est belle ta V60.

 

par contre je sais pas si c'est moi, mais on dirais que le rouge la transforme complétement, on dirait une autre voiture !