Reprise du message précédent :
Encore un Essai de la S80 D5 205CV : http://www.321auto.com/Info/Essais [...] ch-657.asp

comment se fait il qu'on achete une auto à plus de 35000€ et qu'il y ait encore des vibrations(ca vaut aussi pour la classe E ancienne génération)???lamentable!!    vive l'essence

La nouvelle classe E n'est pas non plus exempte de vibrations en 4 cylindres.

Encore plus lamentable        

sur ce point les françaises font mieux

je confirme pour avoir pris des taxis peugeot.bien plus silencieux et presque pas de vibrations au feu (rouge evidement)

 
Pour avoir pris des Classe E et des 307 taxi, je peux vous assurer qu'en tenue par rapport au temps il y a une énorme différence. Je prie à chaque fois pour tomber sur une Classe E (ou une Volvo).

... oui mais bon, une classe E coute juste le prix de deux 307.

moi aussi je prefere merco ou audi comme taxi, mais j'ai qd même remarqué que 307 + silencieuse que MB

un p'tit up pour la mal aimée -: 26 pages en + de 2 ans!
 
Pourtant après 72.000km, cela reste pour moi the best : pour fêter cela je pense la faire repeindre comme cela :
 
Qu'en pensez vous?

superbe sans les flammes et les bandes blanches    
et sans la couleur dorée des jantes

Tu dois tourner dans Fast & Furious ou dans un clip de Rap ?  

clip de RAP !!!    
me demande si ils sont connaisseurs en Volvo    

Voici mon photoreportage de ma 2.5 FT mais comme je ne suis pas un pro comme Antneu, et que je n'ai qu'un apn compact, les photos sont ce qu'elles sont    
 















Enjoy
Jai lu dans DES revues que le logo DRIVe est réservé aux VOLVOs 1.6D, voici la preuve qu'ils écrivent n'importe quoi (comme d'hab)

Sympa les photos. Y'a juste les roues en 16" que je trouve un peu petites.
Je note que la photo est nette même en roulant .. c'est que tu n'as pas un diesel (   )
Par contre à 6.9L/100, faut vraiment avoir un oeuf sous le pied non ?

Tout à fait, un panier rempli d'oeufs!
 
J'ai choisi 16 pouces pour 4 raisons :
 
rayon de braquage le plus faible
roues les moins chères à changer
pneus les moins sonores
confort meilleur

Une petite question à propos de la S80 V8 : est-ce que, en pressant la touche sport de la Geartronic, cela "libère" un peu plus l'échappement, un peu à la manière d'une BMW par exemple?

demande à "p'tit louis 64" il en possède une....

 
Très beau photoreportage

Voila ma mimine via le configurateur de volvo
           

 

 
Je trouve que tu as eu parfaitement raison!

A 2_5 FT : je ne distingue pas la matière du revêtement de tes sièges ? Est-ce un tissu classique ou un "Dalarö T-Tec" comme sur les S40/V50 ? En tout cas, la combinaison classique noir ext - intérieur ivoire est toujours très agréable à l'oeil !

Dalarö T-Tec, issu des combinaisons de plongée (dixit la documentation VOLVO)

Je me demande si j'aurai pas préféré ce revêtement au cuir avec lequel je n'accroche pas du tout (et c'est le cas de le dire cas en plus il glisse !). Le cuir n'aurait pas été en série dès Momentum, je crois que je m'en serai passé, comme des sièges électriques.
Ma préférence va encore aux sièges mixte cuir/tissu (comme les précédentes volvo ou chez Peugeot) ou alcantara/tissu.

slt Superastuce
 
tu as parfaitement raison : pour en avoir essayé une avec cuir, tu glisses littéralement(et latéralement ) et à l'entretien c'est chiant. Mais de manière générale je n'ai jamais aimé les sièges en cuir. Donc la finition kinétic me convenait parfaitement. Idem pour les sièges électriques, aucun intérêt surtout le jour où ca tombe en panne!!!

Attention aussi à la qualité du cuir. Les 2 V70 Momentum que j'ai déjà eu en prêt avaient un cuir bien moins agréable (et plus glissant effectivement) que celui que j'ai dans ma XC70.

Sinon, personnellement, au niveau entretien "courant", je pense que le cuir est vraiment mieux, cf mon dos de siège souvent plein de traces de terre des chaussures de ma fille. Un coup d'éponge et hop, c'est fini. Avec du tissu, je n'ose pas imaginer la tête du siège !

moi j'ai pas d'enfants et j'entretien mon auto comme une vestale qui veille sur son feu!!donc pas de risque de tâches involontaires!!De plus, ce revêtement n'est comme un tissu ordinaire. Ce ne sont pas des fibres. Sa matière en est très compacte.

 
Bonjour 2_5_FT,
 
Depuis l'origine, combien de km et quelle conso moyenne as tu ?
 
J'en suis a 40 000 km et 9.5 l/100 de moyenne et je ne suis jamais descendu en dessous de 8 l/100 sur un plein même sur route départementale.

Salut  
Pour le kilométrage, depuis l'origne, voir la photo ci dessus de l'instrumentation
 
Pour la consommation, ca depend du parcours :
- j'ai fait paris nice avec un plein soit sept litres aux cents(merci la sixième vitesse de la geartronic)
- quand je vais à la campagne avec un parcours mixte c'est plutôt 9 - 9,5l
- et en ville du 11l voir 12,5l quand je roule (turbocom)pressé mais c'est très rare, car je suis toujours zen au volant
 
voila!! mais tu sais, ils ont amélioré le moteur en passant au MY10 (plus puissant moins gourmand mois de CO2)

 
Tissu sabla beige :  
 
 
sortie de garage

 
près de 30 mois; 3 enfants;72 000km:
 

 
Vraiment du super tissu, sans regrets du cuir.
 
 
 
 

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Quelqu'un a-t-il déjà changé une ampoule sur s80/v70/xc70? Facile?

           
 

 

 
S80 V8 AWD EXECUTIVE

Salut Antneu,
 
tu l'as déniché où ce bijou??????
 
Tes parents ont enfin décidé de passer au SP98??
 
Mais apparement il ne s'agit pas d'une MY10 car elle n'a pas le volant restylé avec les inscrustations alu
 
Laszlobal
 
quelle S80 as tu?

 
Une S80 D5 205ch boite mécanique si je ne dis pas de bêtises.

tu t'appelles Laszlobal ?